Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ehun e!
:-)

Ilyet?:)

Gonosz bogár :-)
Nekem ami nagyon bejön, azok a látszó szerkezetek. Bent is kicsit "organikusnak" tűnik, a hátulja meg tényleg egy bogár potroh. Egy versenyautó tele van látszó szerkezeti elemekkel, lemezek, csövek, kábelek. Ez a tanulmány nekem ilyesmi hangulatot ad, de inkább ereket, szárnyat, és hasonló élőlény "alkatrészeket" idéz. Az alapforma majd mindegy is, az se rossz, de ez az összhatás....az orra gépiesebb, de valahogy mégis néz, mint egy élőlény. És nem tudom eldönteni a szándékot a nézés mögött. Szigorú, és mégis barátságos.

Ja.. Eddig le akartam cserélni a középkonzolom, de most hogy minden szarban ezt a befújót látom rohadtul elment tőle a kedvem. Picsku.. :(

Ha most ettől jobb lesz a npod, hidd azt! :)
De ha nagyon beletúrnánk az autós történelemkönyvekbe, lehet kiderülne, hogy már az Alfa 33 előtt is létezett, méghozzá más gyártó kínálatában ... Khm.

Nekem is tetszik!!!
De a sötét miatt biztosan nem fehér kocsit mutogatnék, és akkor lehetne hivatkozni az Erő sötét oldalára :D

Kíváncsian várom, nálunk leadják-e és lesz-e fordítása

Persze azt is tudom, hogy most a fehér a divat, és azoknak akiknek a divat mondja meg hogy kik, ez kell :)

Szóval az Alfától lopta mindegyik! :-D

A kör alakúak azok nem Alfás? :-)

Egy regebbi Giulietta video, de gondoltam belinkelem megint: Release Your Alfa Ego...

Sok benne a marketing bullshit, de azert korrekt, figyelemfelkelto. :)

Az első kép olyan civices :-)

Jók azok az Alfás légbeömlők! ;-))))

Na végre! Nekem nagyon tetszik! :-))

Ezt a hozzászólást (főleg a képeit) a jó ízlés érdekében kérjük törölni.

Azér ne má'!

A BMW sem azonos kategóriát állítoot ki, így a Ladánál nyugodta betehetták volna a 112-es alapuló priórát! Ott látszik valamiféle fejlődés...

sedán coupé műszerfal tanulmány szedán műszerfal

Nekem azért tetszik, az egy ívű tető/kocsiszekrény a vélhetően egyben felnyíló átlátszó ajtóval és nyilván üveg tetővel és gondolom részben újdonság, hogy ezek ellenére milyen erős, masszív a kaszni. Mondjuk, hogy nincs rajta tükör az annyira nem tetszik, de ez az én maradiságom csak, mert nem nagyon tudom elképzelni, hogy egy monitort, kijelzőt, kivetítőt kell figyeljek a tükör helyett. :)

Mesával értek egyet - kivételesen :DDD -, szerintem sem annyira radikális, hogy ne tudják felhasználni bizonyos elemeit.

Igen rendben van, mint 3D grafika. Csak korábban ez úgy szivárgott ki, mintha valami videofelvétel lenne és sokan ez alapján lehúzták itt a kocsit. BeeGee, én és még többen is írtuk, hogy animáció, és tessék, itt a bizonyíték! :-)

Egyébként ez az orr fényévekkel jobb a Mito/Giulietta féle szemeknél, ha ilyesmivel jönnének ki, az jó lenne.

Szerintem pedig az első sárvédő majd' hogy nem egy az egyben vissza fog köszönni a 166 utódján! ;-)

Már most feltűnően hasonlít a 159/Brera/Spider vonulatra, csak egy lépcsőfokkal merészebb.

Tipikusan a közönség befogadásának előkészítésére szolgáló elem.

Attól függ. A tanulmány-formatervek egyik típusának lényege az, hogy jövőbeli ténylegesen használható formai irányzatokat mutasson meg. Ez nem az a típus. Ezen az autón ez az orra, onnan hátrafelé semmit nem mutat a jövőről.

És mi ezzel a baj? A tanulmányautónak pont ez a lényege.

Ennek az arcán kívül semmi relevanciája nem lesz a jövőbeli Alfa modellekre nézve. Egy érdekes maszturbálás.

Látogassatok el az www.alfagiulietta.com weboldalra! Emlékeztek még arra piros háttéren szaladgáló Giulietta videóra? Na pont ez megy itt. Látszik, hogy animáció.

Nemrossz :)
Csak ebből a szögből erősen hasonlít Pininfarina BMW konceptjéhez.. :(

Erősen kezdem azt hinni, hogy a FIAT marketing kampányát mindenki benyalja, köztük mi is. Az ilyen "megyünk USA vs nem megyünk USA" nyilatkozatok, illetve az Alfa eladásáról felröppenő szövegek egyre biztosan jók, a köztudat felfigyel a Giuliettára és az Alfára. Mondhatnám azt is, hogy így kell csinálni!