Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Se a Passat se a 9.5 nem alsó-közepes :)) Ha már a kategória, akkor ott szerepel a 159 SW

Erről jut eszembe, hogy hívja a Cadillac a legújabb kombiját? Sportwagonnak! :(

Eddig a KIA volt a legpofátlanabb az idióta hangzású Sporty Wagonnal, de most már egy az egyben nyúlják ami jó.

Szép lenne a 166-os utód és kellene egy alsóközép kategóriás (giulietta) kombi is. Gondolhatnának a gyermekes fanokra is! Pl a vw passátok kb. 70%-a kombi... és a saab 9-5-ből is csak kombit gyártottak kizárólag, majd 1 évig mielőtt most leállt a gyártás a svédeknél.

A terepjáró kissé hasonlít a be nem vált kinézetű subaru trebicára...

Ha komolyak az alfa szándékai, akkor mind amerikába, mind kínába is kizárólag limuzin felépítménnyel lehet keresni valamit, akárcsak az orosz piacon!

De a többi sem rossz, nem?! :)))

bal 2-es 10-es:-)

Klafi mind, jöhetnek! :)))

Mx-5-féle Alfa jó lenne, kár hogy utópia.

A 166 utódról már ezerféle variáció megjelent és még egyik sem végleges, úgyhogy ne igyál hideg vizet rá, hogy az lesz, amit az Autó Magazin címlapján láttál és hogy 2012-ben tényleg bevezetik :)

Hali! Én úgy voltam a 169-el, hogy első blikkre franc tudja. Aztán később egyre jobban tetszett. A januári Autó Magazin címlapján az a bordó nagyon ott van. Remélem a beltér is teljesen megújul, nem úgy mint legutóbb. Ha jól tévedek 2012-re vezetik be a piacokra, legalább lesz időm összekuporgatni azt a tizen-sok gurigát, amennyiért majd vesztegetik:-))

így van...főleg a 166 utód....

A terepjáró úgy néz ki, mint egy felfújt 147-es, utána a rosso cabrio meg erősen emlékeztet a Mazda MX 5-re :( De a többi jöhetne :)))

...future models...:D:D:D

Kicsit OFF, de szerintem azért elfér ide. Gyújtógyertya gyártás Kínában és a "fejlett Nyugaton", elég komoly... :(

Klikk

Ez nem az a a fórum, de lennének korrekt, igazságos adóztató ötleteim.

Érzésre pl 8 millió Ft alatti EuroTax értékű autót luxusnak nevezni és luxusadóztatni genyaság!

GT-vel nincs tapasztalatom :)

De nekünk pl a 2000-es évjáratú 156-nál nem volt ezzel gond és most a 147-nél sincs.

Nem biztos hogy hátrány, attól függ mi a cél. A multilinkek pihepuhábbak (nem feltétlenül kevésbé stabilak), szerintem egy csatolt lengőkaros jobban beadja a sportolás érzését. Emellett egyszerű, jól kiszámítható, stabil és kis helyigényű futóművet lehet kreálni így. Ja, és olcsó :-)
Mondjuk az új Astra hátsó futómű az nekem megoldását tekintve tetszik. Ilyeneken nem ártana elfilózni az Olaszoknak...

Szerintem ez a hiba ma is él, a GT-nél..

Ritka csúnya hycomat eleje van:-)

mintha késsel ( élessel ) lecsapták volna ..csak nem vérzik:-)

Zagato? Nem púpos :)

Nekem a Vantage, legszebb autó most a piacon sztem. De ez erősen OFF.

Szerencsére a Giulietta jobb lesz, mint egy Focus, ez a lényeg:)

Az Aston formatervére ügyelnek, hogy szép legyen, nemhiába Zagato.

Egyébként a Guilietta első lámpái is nagyon hasonlítanak az Astonéra, nézzétek csak! :)

Belső ívű ledsor ? Hm ? :))

Kilowattban határozzák meg, nem lóerőben. A határ 125 kW ~ 170 LE. ;)))

"Később érkezik az 1750 TBi 235 lóerővel az exkluzív Quadrifoglio Verde kivitelben." - ehhez csak készítenek valami jó futkosót. :)))

Tényleg, ez az 1.4 170 ló 170 lesz, nem 168pl?
Mert így beleesik a f-luxusadóba pont :(

Az új zászlóshajónk nézhetne ki így is :
AM Rapide

Azokon a vázlatokon eléggé hajaz is rá. Szép sportos, kecses vonalak, minimális helykihasználással :D

Ja és nekik 6 literes V12 is befért a csomagba ;-)

Ne bonyolult legyen, hanem jó!

Már várom, mikor tesztelhetem.

Semmi érdekeset nem írnak, az olasz marketingesek szerint halkabb és kezelhetőbb lesz, mint a Golf. Kb minden második gyártó ilyeneket mond...

Amire viszont felkaptam a fejem, hogy egyből lesz Selespeed, ráadásul duplakuplungos ;-)

Már csak pénzt kéne gyártatni! :)

Korábban azt írták, hogy elöl MacPherson, hátul csatolt lengőkar lesz, amilyen a Bravoban, meg a Deltában is. Ennél egyszerűbb már csak a merev tengely lehetne. A 147-hez képest biztosan visszalépés lesz, de a Golfban is multilink van hátul.