Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Jó a memóriád! Akkor még nem volt agyongittelt. Most sem az, csak az egyik elem. Feleségem ütközött vele 2 éve, akkor cserélték le a sárvédőt, és tették fel ezt a szart szarul... 1 évig bírta, aztán elkezdett leválni a gitt. Most már nagyon csúf. Megcsinálnám, de mindig megelőzi valami George hagyaték. :D

Egy darabig.

hát ja és ha ennél még kevesebb lesz akkor nem éli meg a bejáratást :P mindenesetre kiváncsi leszek mert nagyon brutál lesz az a gép:))) lesz vagy valós 160Le szrintem:)))

Mert az utóbbiakkal csökken az élettartam.

"hogy forogon 9000-et" Mi ez V-VTi? :)))

De miért nem vezérlést alakít, meg kikönnyítés meg mittom én hogy forogon 9000-et és akkor nem lesz gond:)

Dehát thomikát nem lehet:)

Passssz. Thomikát akarja megverni. :)

és az mennyit dob rajta? kb?

Na jó, valami 21xx köbcentiről beszélt.

Tényleg?

Ay hagzj'n de mikor 'tv'lt angolra... >(((( :))))))))))))

2.2 ? :)

Thomika motorja hány km-es? Thomika, hány km-es a MOTOROD? francos capslock

Nemtom hol áll a prozsekt. :)

Tudok. Beszélj a Petivel, hogy szedjétek ki. Ő értí a dolgát. Te meg tanulhatsz. Én meg nem érek rá. :(

Szerintem a Marklar motorja kafányos mert lassan minden új lesz benne:)

kafányos = olyan mint Thomika motorja nem kafányos = olyan mint Marklar motorja lett...

155 szélvédőügyileg Sprinterről tudsz? Beszéljetek vele mert holnap lehet jönne, viszont arról beszélt hogy ha törik miközben kiszedi azt nem akarja vállalni... :S

kafányos = olyan, mint Marklar motorja :)))

Hát ez jelenleg nem bír túl pozitív jelentéstartalommal... :)

Ezt a pesti szlenget nem értem. :) Ha nem folyik, csak eszi, akkor az a motor olyan, mint Marklaré. :)

Vagyis kafányos? :)

Rosszul fogalmaztam: Egy TS-nél ez igen csücskös.

Tudtam, hogy számíthatok rád, köszi! :-DDD

I mean, Fairlane biturbója közül melyik? :))))

Ez az agyongittelt darab? :)

A benyás turbonak ennyi a gyári olajfogyasztása. Az olajkályha meg nem nagyon eszi. Felső szintről alsóra megy le 10k alatt.

Melyik a kettő közül? :)

Jó bevallom egyszer volt benne 200km 190 körül felett akkor megevett pár decit, de akkor az átlagot javítja:)

Nekem is ilyen kb amikor olaj TSere volt akkor maradt egy kicsit több mint egy lityi és azóta azzal itatgatom, és 9800km körül járunk már. Most fogyott el:)

Megvan még a kiégett izzó, én kicserélem Neked a jót erre, Te konstatálod a hibát, majd elhárítod, és mindjárt jobban beleolvadsz a közösségbe, na? :)))))))))

A turbo eszik ennyit. :)

Csak az első lököst kellene leszerelni és már téphetnél is! :-DDD

Szerintem egész jó ez a fogyi! ;-)

MIndjárt gondoltam! :-DDD

de lehet hogy nem tudnám kihasználni maradéktalanúl?

Biza :D A mult héten otthon állt a a gépem müszakiztatásbol kifolyólag Hétvégén indítom, kivillant a piros nívópálca a műszerfalon. Olajszint az alsó jelzés környékén, na gyorsban rátöltöttem még a maradék seleniámat. Kb most van benne 10K km az olajcsere óta, ezalatt most fogyott el 2L oil. Ebből valamennyi elcsöpögött főtengelyszimmering megdögléskor, meg gondolom a cserekor is fogyott. Így 2L / 10K km átlagosnak mondható? ;)

ááá dehogy:)))

Azért gondolom szívesen beletennéd a segged ebbe a fostalicskába! :-DDD

Tudom, értettem. Azért írtam, hogy túlzol, mert nehogymá ezt a DTM fostalicskát egy lapon említsük az ex-szlalomkirály országúti cirkálómmal!

nem a Georgéra gondoltam, hanem erre a DTM fostalicskára lentebb:D:D:D

Túlzol, barátom! De egyébként igazad van: elragadtak az érzelmeim, és megvettem egy kocsit, ami távolról sem egy "népautó póló". De asszem ezért vagyok felhasználó ezen az oldalon.

Ez hihető volt, kollega! :-DDD

ja ha fizetnének se kellene:P

De hát ez volt a legpöpecebb gép közel s távolban! Mindegy, most már országúti cirkáló lett a versenygépből.

Ja, így akkor már érthető! :-))))))

Kösz. :)

Hát igen, versenyautót nem célszerű megvenni. :)

Dehogynem, vigyázott rá! Csak használta. :-))