Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

"The fact is, he is very sensitive to what makes a car quicker and is very intelligent -- he just doesn't always give it all away, based on my experience of when he was here he was a very committed development driver. When he spoke those few words they were always very valuable"

Raikkonen felkapta a vizet :-))

A mostani baj nagyobb, mint, hogy egy pilóta megoldja. Szerintem nem csak egy xar beállítás miatt nem jobbak. .... sajnos.
Ezzel nem Kimit akarom védeni!! :-))))

Úgy érzem a Ferrarinál megy a ködösítés a jövővel kapcsolatban. Fingjuk sincs merre kellene lépni, hogy előrébb jussanak. Megy a kapkodás és az erőlködés. Elmaradnak a felelőségre vonások. Más csapatnál, sportban ennyi hiba után menesztik azt aki bakizik. Beláthatnák már, hogy Domenicali nem jó vezető. Már a tavalyi év közepétől kezdődtek a bakik. Ennek ellenére Montezemolo elmondta, egyelőre nem tervez semmilyen változtatást az istállón belül. Vallom, hogy nem is lesz itt nagy siker. Örülhetnek az elcsípett pár pontocskának.

Ehhez kapcsolódik az is, amit a McLaren mostani csapatfönöke mondott Kimiről, szintén reagálva arra a marhaságra amiket Coulthard mondott.
"Nem csupán Räikkönen, Martin Whitmarsh, a McLaren csapatfőnöke is ellentmondott Coulthardnak. "Tény, hogy nagyon érzi, mitől lesz gyorsabb az autó, kifejezetten intelligens is" - méltatta a finnt Whitmarsh. "Amíg nálunk vezetett, mindig értékes információkat kaptunk tőle. Ritkán szólalt meg, de akkor csupa hasznos dolgot mondott."

Ügyes, azért is dícsértem meg, hogy a Ferrariban most vezetett úgy, mint MS idejében a Mekiben! ;-)
Lehet, hogy Monteguzmónak minden versenyre el kéne mennie? :)))

Meg azért is hagyta állva, a hideg, keményebb gumikon, mert Kimi ügyes! :-))

És nagy valószínüséggel ilyen marad a Red Bullal együtt. Fel kell kötni a gatyót így is- úgy is. :)))

Na, az szép volt tőle, én is nagyot röhögtem a barmán és "üvöltöttem" Most Gyulámnak tarkarongy!!! :)))

Meglátjuk, meglátjuk. De még néhány ilyen versen és tényleg kár lesz az idei évet erőltetni. De reméljük azért az elmúlt majd két hónap elég volt a fejlesztgetésre és visszatérünk az élmezőnybe!!
Mondjuk ha a Brawn ilyen erős marad, akkor már most mindegy. :(

Pont ezért értelmetlen, valójában csak az ellenfeleknek szánt elterelő hadművelet, hogy "feladják és a jövő évi autót fejlesztik". Max Palik-Czollner féle eccerűek, akik beveszik...
De ahogy írod, a BMW fejlesztett a legtöbbet az idei autóra, még sincsenek sehol. Hiába van bőségesen idő, ha rossz ötleteket halmoznak... Ellenben egy hirtelen jött jó megoldás visszahozhat bármilyen autót az élmezőnybe.

A maranellóiakra egyébként is jellemző, hogy soha nem adják fel! ;)

Ezt a mellébeszélést. Tőle többet vártam... :((

Nézzük már meg a többieket:
-RedBull, nincs difi, nincs KERS, mégis a 2. legjobb csapat
-Williams: van difi mégsincsenek sehol
-BMW: rég feladták a tavalyi évet és ezt az autót tervezgették, mégsisncsenek sehol...

Gyanítom, hogy a Ferrarinál eszükbe nem jutott, hogy ennyire esélytelenek lesznek. Kicsit nagyképűnek tűnnek a srácok. :((

Pénteken tényleg nem volt! :) De utána már igen!!

Mondom én, hogy mindkettőben benne volt a KERS ! :)

És az milyen volt amikor Czollner Gyugyó "Mr. Slowhand"-re azt mondta, hogy "a világhírű énekes" ??? :-|


Ez most egyébként Satti fejéről ugrott be :)))

Hoppá, mit is néztünk itt ennyire nagyon???....na persze, hogy Forma1 időmérőt, még 2007-ben Szolnokon! :-))

Na azé! :DD ;)))

Vazze! És az az idióta banda az rtlklubon a benfentesség látszatát keltve, szakértőnek kiadva magát játsza az eszét a "sok hülyének". Kritikán aluli! Kik ezek, hogy minden áron nekik kell ott ülniük?? (Na jó, ebbe ne is menjünk bele inkább. :// )
Asszem az első 10-15 percben 4 vagy 5 orbitális ökörség hangzott el a közvetítésükben. :((

Na most volt a közvetítésben a rajt ismétlése. rosenbergerrel kapcsolatban mondják, hogy a két Ferka és egy retyó is elugrott mellőle, azaz "3 kers-autó".
Akkó csak vót benne.(?)
(Írásos emléket qrvára nem tanálok ezzel kapcsolatban... :(( )

Abból lenne csak a műsor! :DDD

Azok teljesen barmok, ne is csodálkozz ezen.:-))
Mi sztem sokkal jobban tudnánk közvetíteni.:-))

Épp most kezdtem újranézni a futamot. A németről felvettem.

Emlékeztek, hogy palikék hogy szekálták Massát az elején, hogy aszongya: "feljelentette a Bravvn-t a rádión, miszerint kivágdosták a karosszériát a melegedés miatt"?
Na most visszanéztem-hallgattam. A mérnöke mondta ezt Massának, és nem fordítva. A kiejtéséből is egyértelmű.
Áááááhhhh! Az eszem megáll azon az rtlklubos szerencsétlen bandán... :(((

Asszem a németen is volt erről szó, hogy végül csak Massa gépében volt kers, mert ő ragaszkodott hozzá, Kimi a múltkor is azt nyílatkozta, hogy nem igazán érez külőnbséget, neki nem hiányzott.

Ebben biztos vagy?
Mert a magyaron valóban ezt állította a kockafejű és kisbarátitársasága. Viszont az angolon még pénteken úgy mondták, hogy Massa kers-szel futkorászik, Kimi pedig anélkül. A versenyen pedig mindketten ugyanúgy indulnak majd attól függően, hogy melyik verzió "válik be jobban". ;))

De utólagos infót én sem tudok. Viszont paliknak és bandájának is csak jó nagy fenntartásokkal hiszek, még akkor is, ha kérdeznek. :DDD

Igaza van! Ezt az évet az FIA szúrta el, és sokkal többe kerül most a nem diffúzoros csapatoknak, pláne a KERS-eseknek, hogy felzárkózzanak.

Megint adtak egy nagy pofont, költségcsökkentés címén... De mondjuk Mosley vezetőségtől ez sem váratlan.

Montezemolo: Három fő oka van a Ferrari gyengélkedésének klikk

Abban volt bizony, használta is gazdagon.:-)
A végén még így sem tudott lépést tartani az elejével.

Igen, elméletileg végül, csak Massa gépében volt kers, bár az sem müködött rendesen.

Pozitívum, hogy a KERS segítségével majdnem az első sorig rajtoltak...

Kimi gépében nem volt KERS!

Már szólni sem merek.:-))

Az volt inkább a súlyos, hogy Button kétszer is lekörözte Massát.
Bár volt ennél rosszabb is, mikor annak idején a Hungaroringen MS-t körözte le Button és akkor a Ferrarival Schumák a 8. helyen haladt.

Meg a Williams-et, BMW-nek nézi, ill. állandóan összekeveri a Toro rosso-t és a Red Bull Racing gépeket, pedig még szemből is jól látszik, hogy az egyiknek rikító sárga, míg a másiknak arany színű az orra.

De az is oltári tévedés, hogy Palik dícsérte a McLarent, és Hamiltont hogy mekkorát fejlődött! Mert aki nagyon nagy bajban van, az pont a McLaren! Nekik ugyanis benn van a KERS és benn van a kettős diffúzor is, ehhez képest lövésük sem volt az élen haladokhoz képest!

A Ferrariban van potenciál, ezen a versenyen 2 kör erejéig vezetett is Rai :) Sok üzemanyaggal is bírták a tempót. Ha nem cseszik el a boxban a bal első kereket, simán Barrichelo elé jön vissza és nem olyan távolságból, hogy előzésváltásba menjen a dolog!

Ezen a futamon elég jól tekerte a kormányt Kimi, határozottan emlékeztetett a fiatal Mekis srácra! ;)
Massa ezt a futamot elrontotta ott, hogy nekirongyolt Kiminek.

Pozitívum, hogy a KERS segítségével majdnem az első sorig rajtoltak, csak sajnos a kanyarban már nem volt olyan széles a pálya.

Jó lesz ez a Ferrari, meglátjátok! ;)

Ja, erre gondoltam én is, de lazítson inkább munka után...;-))

Pedig volt olyan, hogy egyszerre hívták ki Michaelt és Massát! Massa meg is nyerte a Török nagydíjat, Michael meg szopóágra került, pedig akkor még ment a VB címért! Ugyanezt elmondhatjuk a Hungaroring esetében is, mikor nem hívták ki Schut gumicserére, és szétment pár körrel a vége előtt a kereke. Button akkor először nyert. Pedig meglehetett volna a VB cím Aonso előtt abban az évben is.
Sorolhatnám még a súlyos baklövéseket Todt papi idejéből is.

Ami viszont nevetséges, hogy Palik úgy állítja be Ross Brawn-t, mintha ő tervezte volna a Brawn kocsikat! Holott ő nem tervező mérnök, hanem csapatfőnök (és tulaj). De hát ennyit tud a Lacika, meg folyamatosan "barrikellózni Masszát". :P