Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nem először fordul elő a Ferrarinál mostanában, hogy el van cseszve a taktika.

örök igazság....:))))
jolly -joker mondat...)))))

Az élet nem egy habostorta, most sajnos ez van.......

Mint már írtam, tavaly még megértettem (inkább csak elfogadtam), hogy nem előzünk, mert kell a biztos pont. Habár lehet, hogy egy előzéssel Massa lett volna a VB...
De idén nem kurva mindegy, hogy 4. vagy 8. vagy kiesik?? Akkor már tegyék oda magukat és küzdjenek meg a helyekért!!
Engem legalábbis nem nyűgöz le Massa jó taktikájának köszönhető 4. helye. (persze jobb, mint amit Rajnál próbáltak, de ettől még nem tesz boldoggá...)

Kedves hallgatóink, szakértő kollégánk hozzászólását hallhatták.:-)))
Mindig a rossz oldalát nézed, pedig a jót kéne, egy kicsit több optimizmust! :-))

És ugyanakkor végtelenül szomorúak lehetünk, mert egyik pilótánk se mert előzni...
Lényegesen gyorsabbak voltak, de meg se próbálták sőt még nyomást se gyakoroltak az előttük haladókra....
Pedig idén legalább tét nélkül versenyezhetnének, de még ehhez is balfaxok.....

Elmondom, mi lett.:-)
Valóban qrvajót rajtolt, a legtöbbet neki sikerült akkor előrejönni, csak a boxtaktika nem volt jó sztem, rövid volt az első etap, a 2. meg túl hosszú és sajnos az sem jött jól, hogy pont kijött elé Trulli a boxból kijövet és annyi már nincs a Ferrariban, hogy a Toyotát, ami mostmár elég versenyképes leelőzze. Massa boxtaktikája most jobban bevált, mert előzni ő sem előzőtt a pályán, csak teljesen más intervallumióokban jött ki és akkor tudott poziciókat fogni, ennyi. Annak örülhetünk, hogy mindkét Ferrari végigment, a sebesség is elég jó volt, most ennek is kell örülni.

Az is lehet, hogy majd szerepel a Cobra11-ben, mint örült száguldozó, utcai versenyző :-))

Michael Schumacher a tévésorozat sztárja klikk

Már vagy 25 éve. :))))))))

Mert ha beleásnád magad, akkor tudhatnád, hogy a pontszerző helyeken nem lehetett előzni. Ezt szívta be többek között Rosberg is! :))

Én nem ásom bele ennyire magam. :))))))

Simán csak örülök, hogy jobb lett a vége, mint amire számítottam. :DDDDDDDD

(Azt se értem, hogy miért Trullit kell okolni?!? Ki kellett volna kerülni!! Ez inkább segítség volt, mintsem hátrány.)

Boldog is!! :)) Habár még 3 helyet kéne menni előre!! :))

Raj meg Bátönhöz hasonlóan nem tudott előzni..... :((
Pedig aztán neki veszteni valója sincs.
Azt nem értem még, hogy mi ez a "nem volt más választási lehetőségünk a taktikával" duma??? Láthatták tegnap, hogy szarok az időmérőn, akkor meg mérnem kapott ő is benzint gazdagon?? 9. vagy 10. hely már nem mindegy????

A FOTA jövő héten már szervezi az új bajnokságot

Míg mózli szerint már majdnem megegyeztek

Lassan pontot tehetnének már erre a dologra. Az látszik, hogy a FIA már beszart, de akkor miért nem enged mindenben. Mózli beadhatná a felmondását, oszt jöhetne hozzánk politikusnak, mart kb annyira szimpatikus már ezzel a viselkedésével... :))

Nagy gratula a Ferrarinak. Végre a startnál látszott, hogy van valamink ami a többieknek nincs. Massa meg nagyon eltalálta a taktikát ma. :)))))))))))

Button se tudott előzni

Kár így szövegelnie, mert ennél a jobbnekemabiztospont is jobb duma! :)
Vagy ha tényleg így gondolja, akkor lesz neki meglepetés, amikor visszanézi a futamot! :)))

Egyetértek. :-)

Csak V10?? pfffff :-))
Nekem V12! :-))

Ferrari V10 hang volt a csengőhangom 1 évig.:-)

ITT pedig az igazi kedvencem, az "Engine Sounds" alatt található: "Various sounds from the Ferrari 412T1-B (1994) V12 engine 1.4 Mb MP3 1m 43s 1.4 Mb MP3 1m 43s"
Szerintem, aki szereti a F1-et, annak kötelező "zene szám".
Ezzel komolyabb hangerővel /az eredetihez hasonlóval :-)/ pillanatok alatt el tudom űzni az élő szervezeteket a házból...:-))))
...vagy csak én vagyok ilyen fanatikus? :-)

Símán! :-)
Mikor még a "Jurósport" közvetítette a futamokat az egyik hang frekvencián csak a "live" hang ment duma nélkül, én azt szoktam hallgatni. Sokkal érdekesebb volt hallani a sebesség váltásokat, külső hangokat, lehetett hallani, ha valami nem volt rendben a motorral, nem kellett hozzá "okos" kommentár, kerékcserét, stb., stb. a kedvencem az volt, mikor a motorokat indították, + a többi, de ezt hallani kell, leírni nem lehet, ITT van belőle néhány részlet mp3-ban. /pl.: "Ferrari's V10 with Schumacher driving out of the garage for test (2000)", a "Here Schumacher comes through the chicane.
Turn up your volume, for the real thing!", vagy a "Never heard a Ferrari formula 1 car?
Here's your chance! (1994)"-t, persze a többi se "kutya".;-)

Ja, az is lehet, de részletkérdés, mert tetszik ez a kép, mert épp öröm van rajta, valószínűleg egy futamgyőzelem!

Nem jó, egyes szám van az autón, az meg csak tavaly volt, nem?:)

Ezt meg csak úgy! :-)
Tavaly előtt, mikor még volt dicsőség!

Én is!:))

Az jó, én a nappalimban! :-)

Jah leesett.:) Véletlenül én is a Nat Geo-t nézem, csak HD-ben..:))

Nem, csak az időjárás emlékeztet arra, mert nálunk, most pont olyan, eseget az eső, teljesen szürke az ég, van 16 fok, a tegnapi 32 szemben. Ezért mondtam, hogy skóciai típusú időjárás.:-)

Te most Skóciában vagy?:))

Teljesen véletlen, mert épp itt nézelődöm, miközben a háttérben megy a national geo a tv-ben.:-) Sokmindent nem lehet csinálni ebben a skóciai időjárásban.

Miért gondoltam hogy Te fogsz reagálni először!!:)))
Szerintem is hülye megállapitás ha valaki egy F1 világbajnokra azt mondja hogy "talált" egy vb címet...

Most sem kedvem, sem energiám nincs ezen vitatkozni, csaj annyi, hogy ez nem így van!
2003-ban és 2005-ben is komoly harcban volt a címért és csak hajszál híján maradt le róla, és minden esetben sajnos a Mclaren hibái, megbízhatatlansága miatt!
Kimi teljesen megérdemelten és nem véletlenül lett VB, mint ahogy ezt bárkiról kijelenteni is sztem nem igazán helytálló megállapítás.

Nekem Kimi Raikkönen...

A kis öröm is öröm.:-))
Az elején nagyon örültem én s, mert Kimi nagyon jól jött el a rajtnál, rögtön 4 helyet javított, de sajnos a boxtaktika nem volt a legjobb, a 2. etap sztem túl hosszú volt, no meg sajnos rosszul jött ki az is, hogy pont visszajött elé Trulli és most a Toyota sajnos van annyira jó, hogy nem volt esély visszaelőzni, na mindegy is, tényleg az a lényeg, hogy most s beért mindkét Ferrari pontszerző helyen és legalább idén már volt egy dobogós hely is, ráadásul Monaco-ban. A sebességgel nem volt most sem gond, de az látszik, hogy a gép közel sem olyan jól vezethető, mnt az kellene, bár még így is lehet örülni, hogy nem annyira szar, mint most a Mclaren.