Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Haro mester!!

Jól gondolom, hogy én nem tudom a tempomat kart utólag bekötni?

nem találtam semmilyen csatit.

Hali, nekem 7,5 a fogyasztás általában de város nemsokvan bennet kb 20%...Egyszer kipróbáltam nyáron 6.8 volt (90 tempomat) hosszutávon... A vez. módosító felujítókészletről meg annyit, hogy kb 2000Ft és szartse ér..

nem akarlak elkeseríteni, de szerintem a tempomat beépítés csak dieselre vonatkozik, a benzinzabálókra nem. de majd kijavít valaki ha tévedek.

így szerettem volna beépíteni a tempomat kart, de letörték a fülem, hogy az enyém progression, nincs behúzva neki előre a kábel :( kábelezéssel meg nem akartam szöszölni, meg lehet nem is lett volna járható út

A Kuwikban nincs benne,ezért vehetek egy komplett kábelköteget,mert a tempomat kábele a főkábelhez van sodorva:))))

Akinek nincs tempomat az autójában,de szeretne az előbb bontsa le a kormányoszlop alatti műanyag borítást és ott keressen egy olyan csatit amit pirossal karikáztam be,ha az megvan akkor bármelyik bontóban nyugodtan megveheti a tempomat kart ,aztán csak annyi ,hogy kormány le,kar fel, csati összedug és KÉSZ!








A digitklímáról kicsit később még elemzem a képeket:)))))))

a tempomat és computer közti kábelrész érdekelne.....

tempomat témában meg még nem jött válasz a fotómra :( ennyire lehetetlen a dolog nálam? :)

tempomat wtf? :-PPPPPPP

írnál bővebben az utólagos tempomat projektről.

köszi

Sziasztok.
Ha már fogyasztás 1.9 120 lovas jtd étvágyáról tud valaki valami átlag adatot?
Mert kicsit soknak tartom a fogyasztást 140 autópálya tempomat 7,3 , vegyes 6,9-7,1.

Én most jöttem haza Angliából vele...1900km, tempomat 140 a legkissebb tempo...sok sok 160 és sok 180-190 néha 200....:DD az egész 9.2 literre jött ki....mindezt 2.0 TS motorral..
A pillanatnyi fogyi mérő az tud becsapós lenni mert ha pl egy kissebb emelkedőn mész fel akkor 110km/h-nál is mutathat 13literes fogyit!!

Juteszembe!
Nektek mennyit fogyaszt a gép pályán?
Most hogy lent voltunk Nyírbátorban, javarészt pályán 140es tempomat meg néha gyorsabban is, olyan 500km+ 250km város és országút állatkodás nélkül 10 litert evett a vas. Ez meg egy cseppet fájt. Főleg amikor néztem a tempomatos 140nél a pillanatnyi fogyasztást, ami 11 liter felett volt. Nem kurvasokaz??

Hát akkor lehet neked nincs fedélzeti számítógéped (vagy csak nincs aktiválva). Általában minden autó megkapja a fullos elektronikát csak le van tiltva softwear-esen. (Nem érné meg 4-5 féle különböző NYÁK-ot meg számítógépet legyártani.)
Venni kell egy TCM-et (ebay vagy vatera) amin van nyomógomb a jobboldali karon aztán majd aktiváltatni kell. Szerintem ez így működe. Egyik haver pl. G Astrába rakatott tempomat kart. Ott is softwear-esen aktiválták és működik szépen.
De Csörit érdemes erről megkérdezni, hogy kivitelezhető-e ez Alfákon.

Csak hogy én is beálljak a sorba....:DDD

Az Én gépem is eladó.....

Alfa Romeo 147 2.0 TS 150Le !!!


2001.09-es évjárat, 115ezer km
MANUÁLIS VÁLTÓS, NEM SELESPEED!!!!
Minden benne van ami jó és kell : 10db légzsák, tempomat, 2 zónás digitális klíma, CD-s rádió, ülésfűtés, fedélzeti computer, kikapcsolható kipörgésgátló, állítható deréktámasz, fényszórómosó, esőérzékelős ablaktörlők, + 4db téligumi, az összes kulcs+kódkártya stb...

A kikiáltási ár 1.499ezer Ft.....az eladás nem sűrgős!
(Az autó jelenleg Angliában tartózkodik)

Az kb 70km/h tempomattal, de egy tanknyi fogyasztásra nehezen hiszem el :) Nekem a legjobb fogyasztásom autópálya, tempomat, 120-130 km/h 8.3l/100km. Ez a legelső hosszú túránkon volt, de azóta rájöttem, hogy én nem szeretek lassan menni, és lassan gyorsítani. Még komolyodnom kell :D

Mikor csak esténként használom a kocsit pesten akkor 8,8 - 9, ha full csúcsidő szal kb 15km másfél óra alatt akkor 9.8 lityi, szinte kivétel nélkül. De ebben benne van sok felmegy az agyvizem és nyomok neki egy padlót és nyerek 3 autót 1 lámpa alatt, de utána megint bedugulok dolog is :D
De nem érdekel, még dugóban ülni is élvezet vele...

Viszont nyáron légkondival való araszolás közben sikerült összeszednem a következő átlagfogyasztást 20 km-re. :D

Hasznos is a tempomat:) tök ideg szoktam lenni mikor a pályán utolérek valakit(tempomattal) és le kell lassítanom!elkényelmesedtem már arra is lusta vagyok hogy újra bekapcsoljam a tempomatot:)

Az attól függ h milyen felszereltségű...csak a Distinctive -ben van!!
Bal oldalt, az indexkapcsoló alatt kell lennie még egy az indexkapcsolóhoz hasonló karnak... lásd a képen: :D
Ezt először kapcsold ON állásba....majd menetközben +/- kapcsolót nyomd a + irányba és ezzel egyszerre vedd le a lábad a gázról...azt a sebességet fogja tartani amivel épp mentél..
Ha a + gombot nyomva tartod akkor akkor addig gyorsul a kocsi amig el nem engeded...
a - gomb pedig lassitja..(motorfékkel)

Kikapcsolni fékkel vagy kuplungal vagy az OFF gombal tudod..

Angliába menet a tempomat a legjobb barátod..:D:D

koszonom mindenkinek a segitseget megnezem mindenhol es ahol a legolcsobb oda megyek!meg egy kerdes ugye 2001es a kocsim az enyemben is van tempomat?ha igen akkor hogy tudom bekapcsolni?elorre is koszi a segitseget

A felszereltség csak másodlagos szerintem. Mondjuk így, hogy most van már bőr meg digitklíma, meg tempomat meg anyámkínnya már nehezebben mondanék le róla, pedig előtte nem is vágytam rá. De messze nem ez a legfontosabb.

Én ismerek olyat aki nem is tudta h van tempomat a kocsiban....:D
a karral meg nem foglalkozott...:D

Mondjuk automata váltóval lenne az igazi a tempomat. Akkor pl lámpás indulásnál csak nyomsz egy resetet és már megy is minden....

A riasztónál szerintem külön be lehet szerelni az ablakfelt. Nem hiszem, hogy vészes összeg lenne. De a nyomógombos kulcsal is tudod őket működtetni. Bezár--felhúz, kinyit--leenged. Ha nyomva tartod.

Ja! És ha jókat olvasgattam itt, a tempomat simán megoldható. (de ez nem fix)

Sziasztok.

Nem rég óta vagyok alfa tulaj, és nem is ismerem nagyon a márkát.
Egy 147 jtd 115 LE (2003) autóm van..
Nagyon sok kérdésem lenne, de majd egy hónaot vártam, hogy tag lehessek, ugyhogy most alig jut eszembe.

1.Ti milyen programot használtok hibakód törléshez.

2. Van egy olyan hibaüzenetem , hogy viz van a gázolajszűrőben.
(a szűrőt cseréltem), de nem múlt el. ha rákötöttem a latora azt irta ki hogy P0180.

ké mellékelve.
A csatlakozókat még nem néztem.

3. Milyen és mennyi kulcsa van gyárilag egy 147 nek?
nekem csak 1 db van, és az sem nyomógombos. Az e-bayon láttam eladót, kérdés azt rá tudom e taníttatni, illetve hogy, és hol?

4. progression felszereltségű a kocsi, asszem ez az fapad, amiben volt diesel.
Csak a vezető oldali ablakot huzza fel gobbal, ugy ha hosszan tartom nyomva.
kérdés hogy tudja a J1 is, csak fel kell tanitani vagy az ilyen?ha ilyen akkor a kacsolót kell cserélni vagy komfortmodul kell hozzá? és kötötte már rá valaki riasztóra.?

5. az enyében nincs tempomat, elég egy kart venni bele, ugy mint a diesel vw-nél?

Norfolkline az jó..azzal jöttem Én is...
Az utóbbi időben bevezették a honlapjukon ezt a kezelési költség dolgot...Nekem 10fontot akartak felszámolni legutóbb ugyh inkább a www.ferrysavers.com -on keresztül vettem a jegyet, mert pont fele annyiba került rajtuk keresztül mintha közvetlenül a Norfolkline-tól vettem volna...
Bár akárhol is veszed, az esetek 95%-ában mindig a Norfolkline a legolcsóbb..

Mi a 18órási komppal mentünk és előző este 21órakkor indultunk..
Az első 1000km-et végig tempomat 130-al tettük meg mert Watz mondta h még kíméljem a kocsit...aztán a maradékot 130-140-150 nagyon pici 160-al tettük meg és 15óra elött már Dunkerque-ben voltunk...

KÉPET!!!! :D:D
Tempomat van??:D

Állítsd ON állásba a kapcsolot....aztán menet közben a +- jelü kapcsolót nyomd 1x + irányba és közben vedd le a lábad a gázról és akkor működik!
Ha ez nem sikerül akkor vagy Te csinálsz valamit rosszul vagy nem működik!
De tudtommal ritkán romlik el a tempomat...
Ha működik akkor elsőre szokatlan lesz h amikor leveszed a lábad a gázról akkor nem kapcsol be a motorfék, hanem kis gázt ad az autó!!
Ha be van kapcsolva akkor a + - kapcsolóval tudsz gyorsítani és lassítani, ha egyszer nyomod akkor 1km/h-val gyorsul vagy lassul ha pedig folyamatosan nyomva tartod akkor meg megy ameddig tud!:D:D

Sziasztok! Az autómban/147/ elvileg van tempomat, de még nem sikerült használnom. A kocsi müszaki könyve hiányában, gyanitom h. én vagyok a béna. Vagy esetleg csak a bajuszkapcsoló van meg a többi része meg hiányzik?!

azóta ment egy új...

Csöri koma, mikor mehetnék hozzád vez. módosító beállításra, mert ez tuti nem sablonnal lett megcsinálva. 2 hete a pályán 110-es tempomatot állítottam be etalonnak, hogy legyen hasonlítási alap. A motor 4 ezren pörgött. 1 héttel később 110 tempomat 3 ezer felett. Valami nem ok, mindig másképp állítja be magát. Komolya abban bízom, hogy az megoldaná a problémát.
Egyik este?

Június közepe fele, megyek vissza Angliába és addig megszeretném oldani a cserét....2500km-et egy irányba jobb egy tempomat-os autóval megtenni...:)))

Sziasztok hétfön vettem 47-est 1.9 Jtd 140le és nem tudom hogyan müködik a tempomat tudtok segíteni

A kuplungon is van egy kapcsoló, ami a tempomathoz tartozik. Az a kérdés, hogy kiold-e a tempomat ha kinyomod a kuplungot.

Kicsit laza vagy....

Van tempomat a kocsidban?

Nem nagy kaland, hogy ennyit fogyaszt,csak jó állapotú a gép.Országúton ennyit fogyaszt 100-110 el haladva +légkondi télen nyáron mindig megy .Tempomat bekapcs. plüssülésben hátradőlés oszt. haladjunk.Ennyi a titok.

Nekem országúton tartósan 6.7 légkondival /tempomat/

Anglia??:)))
Épp Tegnap jöttem vissza Angliából a 147-esel..:)))
Októberben megyek vissza vele...
2100km....7.9 literes átlagfogyi...
...és megint ment 200-al...pedig gyárilag 185 a vége.. szinte erölködés nélül éri el a 180-at sőt simán tartotta is tempomattal... :)))

Amugy ilyen hosszú utakon a tempomat a legjobb dolog...igaz nekem már görcsöt kapott a kezem h folyton azzal lassitottam meg gyorsitottam ha valaki elöttem volt...:)))

És az ülések is kényelmesek ilyen hosszútávon is...jó hogy van állitható deréktámasz...

Ja még anno mielött kimentem többen is mondták h jajj olasz autóval angliába?? lerobban..a határig nem jut el...stb...na most az ég világon semmi baja sem volt se oda se vissza...szónélkül és minden hiba nélkül bírta hogy 2x is kb23óra alatt kellett 2000km-et megtenni átlag 130-160km/h-s sebességgel...
Sőt..még a baloldali közlekedés is tetszett Neki...:D
Na jóó oda fele kiégett az egyik tompitott fényszóróm..:D

Itt a kicsike a kompon Dover-nél:



Belgiumban küzdelem egy Brera-val..


Németben pedig egy tesóval...egyébként ebben nem tom mi volt de olyat lépett hogy nem bírtam tartani vele a tempót...pedig 1.6 volt az is...legalábbis ráírva...:D

Köszi nektek!

Nekem is a fő uticélok Franciaország és Anglia lesz, egyedül....
Néha majd ki kell ugranom ide Linzbe, Csehországba meg Lengyelországba is.

OFF

Néztem ennek az új Iveconak a tesztjeit, népítéleteket, és nem nagyon mondanak rosszakat róla, ma voltam vele tankolni és elég komfortos gépnek néztem.
Nem elhanyagolható, hogy tempomat is van benne, és zsír új!:-))))

Hi Gyöki,

Hamarosan lehet,hogy vez.mod cseréd lesz.Ha igen,nehogy bedőlj a marketingeseknek,nem kell komplett szetet venned, mint ahogy itt szinte mindenki teszi, hanem egy ún.javítókészlet kell,egy teflon alátét és egy rugó mindössze.Amikor a rugó megnyúlik,az alátét megkopik,akkor jön a kerregő hang.A szett 1500ft a Fiatnál.Egy célszerszám kell a beépítéséhez a régi módosítóba.Így olyan mintha 1 komplett új mod.ot vennél,és megmaradt 50 rugód.Az összes Tsparkomban ez volt a rutinjavítás.Tökéletes.
A fogyasztásod sztem reális.Ez erősen "lábfüggő"Nekem 6.8 stabilan az átlagom légkondival éjjel nappal.Persze ez országúti fogyi tempomat 100-110-el.De én már leszoktam a száguldásról.Csak pedagógiai jelleggel alázom a labanc,gall stb. népf.sokat.

Üdv.
Gy.

Nekem sem túl könnyű, de tudod a tempomat valamennyire a segítségemre van! :)))

Eladom Riti Alfáját az alábbi felszereltséggel: a distinctiven felül, 132 első kartámasz tárolórekesszel, 211 bőr kárpit, 210 metál, 015 ASR, 564 Autorádió CD-vel 6 hangszóróval, 416 tempomat, deréktámasz, gyári nem szép kipufogó eltüntetve, 2 db gyári kulcs, kódkártya 2 db, xenon, gázos, süllyesztett szelepű 16"-os nyári kerekekkel melyek kb 7000 km-t futottak, szervízben átvizsgáltatható, megkímélt kifogástalan műszaki állapotban.

A családban van egy 147-es, abban sincs tempomat csati. Szóval nem vagy egyedül, nyugi. :)

Nagyon egyszerű a képlet.Sokat megyek vele, így nem mindegy mennyit tankolok.
Tempomat beállítva 100-110re oszt elfekszek a bal 1-en.Nekem elég.üNéha nevelő célzattal lenyomok 1,2 foswágent oszt nyugi tovább.Ennyi.

Állítólag az enyémben 8 db van. :S
Az tény, hogy 8 helyen van az autóban légzsák, de például fönt a fej felett elöl és hátul is jelölve van.
Akkor ez azt jelentené, hogy hátsó oldallégzsák is van benne?

Amúgy kormányról vezérelhető zene, és tempomat biztosan nem volt része az alapfelszereltségnek.

Sziasztok

Megtudná mondani Nekem valaki h a 2001-2002 évjáratu 147-esnek az alapfelszereltségében hány db légzsák van?? 6 vagy 8?? vagy 10?? illetve mi az ami még az alapfelszereltségben van..gondolok ASR EBS tempomat stb (elektromos ablak meg hasonlók alap kütyük nem érdekelnek)
A kormányról állitható zene az mindegyikben van?
Köszike

Ugyis van benne tempomat:)

engem az zavar, mikor tempomat 150-re belőve (ez gyakorlatilag csak 135-138 km/h, csak torzít a sebmérő) és haladok 20 cm vel a föld felett, erre egy kamion aki 83 km/h-val előz egy másikat aki 80 km/h-val halad... és csigalassúan teszi, nyiván, erre nekem le kell lassítanom, utána tempomat reset, de idegtépő mire lendületbe jövök akkor is mögöttem meg OOOO jelűek villognak (mert ők messzebbről jöttek, ezért nem lassítottak) :-)

Szia Phon! tempomat témában info: én ősszel építettem be az Sw-be, legalább 5 perc beépíteni:), én így csináltam: 1: alsó kormányburkolat le 2: megnézed van e üres stekker az index mellett, elvileg fehér színű 3: ha van csatlakozó ott, akkor irány a bontó és veszel egyet lehetőleg burkolattal együtt vedd meg 4: tempomat kar csatit bedugod a stekkerbe, rögzíted a kart 2 db csavarral, ott a helye 5: próbakör 6: fizetsz a bontósnak ha műkszik 7: burkolat vissza Most csak a vigyor lesz az arcodon, hogy milyen kafa ez a dolog:) Sok sikert:)

annyit tapasztaltam,hogy a másik odlalt nem tudod külön vezérelni...de látom ez sokakat foglalkzotat! kell egy másik kábelköteg meg egy pár hűmérő ami nekem vlt a kábelkötegen! de bekötni nem hálás ha elöször csinálod...nekem már egész jol megy :) de nem minden tipusba megy könnyen...van amibe jobban elő van készitve van aamibe neeeem...ASRed kocsikba könnyebb! a tempomat akkor menii fog! fajin!:) computert viszont senki sem vágja?:( oedig ahhoz tutira megvan az előkészités de KI TUD OYLAT AKI főszámitogép tanitással foglalkozik? ASR-el is van vmi itt vkinek amihez jo volna nyulni meg én is kérdeznék!