Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Lassan kész is vagyunk. Már csak az apróságok vannak hátra. A fehér index úgy készült, hogy az első lámpából kivágtam egy részt, majd ezt az eredeti indexre másoltam, 60-80%-os átlátszósággal - így megmaradt az üveg hatás és az indexbúra színe is. A feliratok / matricákat szintén kivágtam az eredetiről, majd a szokásos átszínező trükk, és a körbevágás után után mehettek vissza az ereti helyükre:

Következő lépés a felni(k) beillesztése. Ez azért macerás, mert olyan képet kell keresni, ami elég nagy felbontású és méretű, valamint legalább közelítően olyan szögben áll mint a kocsink. Ha ez nem megy, akkor mást kell kitalálni:



A Photo Shop szerencsére lehetőséget ad arra, hogy a képeket szinte tetszőleges mértékben méretezzük, forgassuk, torzítsuk és perspektivizáljuk (van ilyesn szó egyáltalán? ;) ). Valahogy így:



Persze itt már érdemes figyelembe venni az ültetés mértékét és a gumik (kerekek) eredeti helyzetét.

Na, most jön a karosszéria fényezése. Az eljárás a szokásos, külön layer, körbevágunk mindent, amit nem akarunk felújni:



Ez a legpöcsölősebb rész. Utána megint szürkeárnyalatos, majd duplex, és az előbb kikevert rosso színt alkalmazzuk itt is:



Alakul...

A hejesírási hibákat tessék elnézni nekem. ;)

Ezek után jön a fényezetlen részek "kezelése", jelen esetben az klincsek és a tükrök. Ezeket is körbevágjuk:



Utána a karosszéria színével megegyezző színre hozzuk őket. Ez úgy történik (Photo Shop-ban), hogy szürkeárnayaltossá tesszük a réteget, majd a duplex színmódot kiválasztva tetszőleges árnyalatot adhatunk neki. Valahogy így:



Utána ugyanez mégegszer, csak most pirosas ;) színt kell kikevernünk:

A következő lépés a sötétített ablakok kidolgozása. Elsőnek körbeadírozzuk az autót, hogy csak az ablakok maradjanak meg (tesszük mindezt egy külön rétegen):



Ezután levesszük a layer fényerejét mondjuk 80%-kal. Esetleg érdemes azokat a részeket ahol két ablak látszik egymás mögött egy külön sötétebb résszel átfújni:



Megj: itt csak magára az üvegfelületkre lesz szükség, a gumikat nyugodtan kihagyhatjuk...

Második lépés: az ültetés megoldása. Legegyszerűbb, ha csinálunk egy külön layert (réteget), ami csak a kocsi "alatti" talajt tartalmazza. Ezt a talajt feltoljuk annyival, amennyivel le szeretnénk ültetni a kocsit. Valahogy így:



A két talaj-réteg találkozásánál érdemes kicsit elkenni az éleket, akkor nem látszik az egészből semmi. :)

Kíváncsian várjuk! De addig is... Elkészült Teddy autója, és ennek aprópóján gondoltam rittyentek ide egy kis VT tutorialt, hátha kedvet kap valaki. remélem nem ellentétes hatást érek el vele... :)))

Tehát itt az eredeti kép:



Teddy kérte, hogy legyen rosso a fényezés, valamint: ültetés, ablakok sötétítése és felnik a Lancia Delta Integraléról.

Első lépés: a bizbaszok kijavítása, úgymint antenna és rendszám eltüntetése.

Nem, csak finoman! Nem kell túlzásokba esni! Hátsó ajtónyi. Kb. De majd még alszok rá párat. Meg úgyis közszemlére fogom bocsátani, és szavazást indítok róla! :-)

Mekkora lesz az a logo? Félautótbetakar?

A bizonyos logo még várat magára. Tökéletes munkát akarok, véglegeset. Dolgozok rajta ha van időm. Talán hétvégére kész lesz. Aztán mehet a polómra & pulcsimra. Meg talán a kocsi oldalára.

Jah, a tunerek neve lemaradt: szóval az első post-ba dark dragon és lilice, a másodikban tune-r és addx képei láthatók. Nemt'om észrevettétek-e, de tune-r képen a tükröződés nem igazán működik... :))) Amúgy persze technikailag szép munkák, én is szeretnék ennyire érteni hozzá (vagy hogy ennyi időm legyen ;) ) r.cM

A bal oldalira szavazok részemről:))

Hááát nem az igazi. Az első egy NFSU szökevény, a másodiknál pedig az a merci lámpa... :/ /Viszont szeretnék így érteni a Photoshophoz. :) /

A Lexus-optikás, meg a CLK lámpás elég kukás verzió!

Illetve még két (szerintem jobban sikerült) variáns:



r.cM

Amíg nem érkezik meg az a bizonyos logó... ;)

Ő volt az alap:



És ezek sikerültek belőle:



Hááát...

r.cM

Na... Az a BIZONYOS logo...

Kicsit módosul ez a bitonyos logo... Még dolgozok rajta, ha kész, megmutatom. Apróbb dolgok, csak azért, hogy tökéletes legyen! :-)

Köszi! :-)

Több szem többet lát:)))

Azokat észre se vettem... :) de tényleg nem kell!

Nem kéne a lökösökbe az a szélességjelző.

A haver egész ügyi, csináljo még! :) Pl. szerintem ez a hátsó szárny jó... r.cM

Ebböl az autobol csak 2 felnit látok. Hová tünt D. Hill Vagyis az alfa szépsége.?

Nekem bejön!!!! :)))

Na, kíváncsian várom véleményeteket! Ezt a logót rajzoltam. Mit szóltok hozzá? Gondoltam felkerülhetne matrica formában a verdám oldalára. Persze ha valakinek van még valami 5lete módosítás formájában a sárkány száját, vagy koronáját illetően, azt örömmel veszem. Hmmm?
Ha valakinek tényleg van 5lete, az írjon az oldalamra, és átküldöm mélen az eredeti .tif fájlt. (699k)

Az egyik haverom csinálta. :)
Előtte Utána

Nekem az tetszett benne, hogy konzekvensen végigvitte a csávó a sorozatot, minden nézetből. Amúgy az átalakítások annyira nem... ;) r.cM

Izlések és ficamok! :))))

Ha megbántottalak akkor má' úgyis mind1!:))) Izlések és pofontok!:)

De,megbántottál! :))) Én a visszafogottabb átalakításokat szeretem, de ha egy komoly hozzányúlásról van szó, akkor szerintem ez OK!

Ja és még ott van az a feka szárny... na az volt a pont az i betűre!:)

Nem akarok megbántani senkit és no offense, de ugye ez csak vicc, hogy neked kell egy így teljesen OK? Ezekkel a hatalmas krómfelnikkel kopoltyukkal meg mifenékkel??? Na neeeem.... :)

Ez telitalálat, hol a szívgyógyszerem? :)) Nekem kell egy ilyenélőben!

Nekem mind a két 147 teljesen OK kár hogy a kabrióba nem férne be hátra, csak egy ővtáska, egyébként még élőben is elfogadnám! :)

Aztán van neki egy szép koncepciózus Brera-sorozata:



...meg egy Spyder is:



r.cM

Pár kép a Pino nevű tunertől - a srác lelkesen tuningol Alfákat (meg persze mást is, na de az kit érdekel? :) ), és néha egész jól sikerülnek (mint pl. a kabrió 147), néha meg nem (mint a szárnyas 147). ;)



r.cM

Most jó kukacoskodni, miiii? :-)) De örülök, hogy matrinca dizájn Oké. És hát nagy duzzogva, sírásra görbülő pofával, ordítva.....meg ilyesmi...ájujujj de jó lenne egy ilyen!!

Ezen a 156-oson egy valami tetszik, de az nagyon. A bazinagy Alfa matrica :)) Ez a szárny szvsz nem áll jól rajta, a kötény túlméretezett, egyszerűen ormótlan, a dupla kipuff és a felni határseset. A felniket azért sem raknám fel az enyémre, mert ezek 5-ös osztókörűek, az enyémre meg 4-es kell :P :)

Sírva, szájat húzva, könnyeket törölgetve, és ordítva, hogy: MIÉÉÉÉRT????? :-D Na persze...

Nagy duzzogva mi!? :)

Mondjuk ez a felni sem a szívemcsücske, de egye fene beletenném a seggem!

Erre a gépre OK, de egy dísztárcsás alapgépen gagyi lenne.

Nekem tetszik! Nagyon is! Szerintem dögös...

Hát, én már teljesen meg vagyok lőve ezzel a gigamatrincával. :-))) Teccik és kész, de a jövőbeli GTVmre nem tennék!

Szééép nemtán le van bélyegezve?? :)) Honnan is vehették az ütletet?? :)

Nekem meg a Papék Alfája brutális nagy hátsószárnnyal. (ld.: 156) :))
Ez szép vonalvezetésű, de nem mindenkinek ízléses darab.:

Hát én nem dobnám vissza a szárnyat a gyárba, ha lenne egy ilyen autóm. :-))

Szerintem kár ezen a szárny, vagy no szárny dolgon vitázni. Nekem sem tetszik mind, de az ízléses, jó vonalvezetésű azért bejön. Hozzátenném még, hogy ízlésekről amúgy sem nagyon lehet vitázni. Tudjátok! Kinek a Pap, kinek a Papné, kinek a Papék kecskéje. Nekem speciel a Papék Alfája... :-))))))

Sziasztok!

ezt a neten "leltem".
pénzért az eredeti 3D modell is letölthető,de inkább
annak éri meg,aki maga is csinál autókat.