Győző (mivel nem tag), írt az Adok-veszek-be, bemásolom:
"okos 75 ös mesterek! a kopogás a kipufogó vergődésének az eredménye!!!!!!!!!!!!!!!"
Válaszomat leginkább neki szánom:
Sajnos nem ez a hiba, mert bármennyire amatőrnek tűnök, a kipufogórendszer kasznihoz verődésének hangját ismerem, sőt, külön odafigyelek arra, hogy NE érjen semmihez a rendszer, mert k*rva idegesítő hangja van. Mégegyszer mondom: a hang a motorból jön. Hétvégén fogok az autóhoz férni, addig semmilyen eredménnyel nem tudok szolgálni.
Bemásolom az eredeti hsz-ból a lényeget:
Tünet: stabil 80 km/h-nál apró rántás, majd kattogás.
Settantacinque2015-01-08 11:11:13 // 34177
atika2015-01-06 18:18:48 // 34176
Azért javaslom nézz rá mert a kardáncsövek képesek elvinni a hangot. Először azt hittem én is hogy az első hardy a problémás!
dragon752015-01-06 16:58:02 // 34175
Itt lehet kapni és fel is ujjitanak! benzinpumpát tölük szoktam venni
http://aruhaz.vtx.hu/?mod=lista&katid=59
http://aruhaz.vtx.hu/?mod=lista&katid=59
TDI752015-01-05 21:52:46 // 34174
Azért szívesen kipróbálnám ezt Igaz nem v6 csak sor4 de azért tudhat valamit.
Settantacinque2015-01-05 20:08:19 // 34173
A hang a motorból, alulról jön.
Settantacinque2015-01-05 20:07:53 // 34172
Még nem szedtem le, de gyanítom, nem ez a hiba, mert egyenletesen jár. Ha valamelyik nyomórúd kiugrott volna, ugrálna a motor a helyén, mint a centrifuga a kiegyensúlyozatlanság miatt.
atika2015-01-05 17:19:54 // 34171
Ne add fel! Ha egyszer összeáll, nagyon jó lesz! Én is szívtam sokat.Szét-össze. Mostmár faxán összeállt.
atika2015-01-05 17:14:22 // 34170
Szia!
A hajtásláncot nézted már? Nálam is volt hasonló és akkor a hátsó hardynál lazult fel a villát a kuplungtengelyhez rögzítő anya! Sokat szoptam vele mert sűrűn meglazult, de esztergáltattam 2 vékony anyát rá és lekontráztam!
A hajtásláncot nézted már? Nálam is volt hasonló és akkor a hátsó hardynál lazult fel a villát a kuplungtengelyhez rögzítő anya! Sokat szoptam vele mert sűrűn meglazult, de esztergáltattam 2 vékony anyát rá és lekontráztam!
TDI752015-01-05 16:34:41 // 34169
Szia! Hallottam már ilyen dolgot. Azt nézzed meg hogy szelepfedél alatt az összes tolórúd ami a himbákat nyomkodja a helyükön vannak e. Annó az 5 hengeres VM dieselnél Alfa 6-ban láttam ezt a hibát. visszatettük a helyére és minden kopogó hang eltűnt.
Settantacinque2015-01-05 11:17:43 // 34168
Megőrít a VM dízel.
Tegnap indulás után 20 km-rel elkezdett kattogni a motor. Még jó, hogy közel voltam otthonról, mert így haza tudtuk húzni.
Tünet: stabil 80 km/h-nál apró rántás, majd kattogás. Azonnal kinyomtam a kuplungot, alapjárat 10mp-ig, mert addigra tudtam félreállni lendületből, utána leállítás.
-"Erő" van benne
-Alapjárat nem mozdult se lefelé, se fölfelé
-Olajnyomás alapjáraton 2 bar üzemmelegen 5W40-nel
-Nem melegedett
-Egyenletesen jár, minden hengerben van kompresszió, befecskendezés, nem ugrál a blokk a bakokon (kiszakadt himbatartó csavarokat kizárnám)
-Nem füstöl
-Porlasztók mellett nem fúj ki
-Gázadásra erősödik
Kifejezetten kattogó hang, nem kopogás.
Hajtókarcsapágyra tippelek, ill. hogy a dugótető belever a hengerfej síkjába. Gázadásra erősödik, de van olajnyomás, hogy is van ez?
Egyébként kezdem érteni, miért utálják ennyien a VM motorokat.
Tegnap indulás után 20 km-rel elkezdett kattogni a motor. Még jó, hogy közel voltam otthonról, mert így haza tudtuk húzni.
Tünet: stabil 80 km/h-nál apró rántás, majd kattogás. Azonnal kinyomtam a kuplungot, alapjárat 10mp-ig, mert addigra tudtam félreállni lendületből, utána leállítás.
-"Erő" van benne
-Alapjárat nem mozdult se lefelé, se fölfelé
-Olajnyomás alapjáraton 2 bar üzemmelegen 5W40-nel
-Nem melegedett
-Egyenletesen jár, minden hengerben van kompresszió, befecskendezés, nem ugrál a blokk a bakokon (kiszakadt himbatartó csavarokat kizárnám)
-Nem füstöl
-Porlasztók mellett nem fúj ki
-Gázadásra erősödik
Kifejezetten kattogó hang, nem kopogás.
Hajtókarcsapágyra tippelek, ill. hogy a dugótető belever a hengerfej síkjába. Gázadásra erősödik, de van olajnyomás, hogy is van ez?
Egyébként kezdem érteni, miért utálják ennyien a VM motorokat.
[k i z z o]2015-01-03 19:03:19 // 34167
Nekem most azok vannak, 50%-on is elég kemények utcára. Kb. 30%-al van így a gyári felett.
LacUS2015-01-03 17:13:11 // 34166
Csak megnyomkodtam volna kocsiban,hogy mennyire kemény. :)
Bár ha jól emlékszem Marek kocsijában is az van, na majd rákérdezek.
Bár ha jól emlékszem Marek kocsijában is az van, na majd rákérdezek.
panboy2015-01-03 16:50:16 // 34165
Kiszerelt állapotban sárga konik,igen stimmel miért?
LacUS2015-01-03 15:38:10 // 34164
Van valakinek Pesten vagy környéken állítható (sárga) koni a kocsijában?
[k i z z o]2015-01-03 08:34:27 // 34163
Olasz ebay, a gyári ár 2x - 4x - ért. Gyári cikkszámon szervizekben nem sok minden van már hozzá, rég lejárt a 15 éves szervizkötelezettség rájuk:(
Jó vadászatot!
Jó vadászatot!
Lali752015-01-02 22:20:26 // 34161
Eper tudja..legalábbis motorszámot,kárpitot én már lenéztem
AdamV62015-01-02 21:38:19 // 34160
Továbbá szeretném megkérdezni, hogy új alkatrészeket honnan szerezhetek be?
Olaszországban vagy Angliában van-e valakinek vonala?
Köszönöm
Ádám
Olaszországban vagy Angliában van-e valakinek vonala?
Köszönöm
Ádám
LacUS2015-01-02 21:38:05 // 34159
Elvileg írsz a gyárnak és küldik a pontos specifikációt. Hogy hova kell írni azt ne kérdezd :D Kinti fórumokon olvastam ezt.
pettinke2015-01-02 21:37:56 // 34158
megírod az alvázszámot ékes angolsággal Marco de Fazio-nak, aki az Alfa archívum kurátora, és ő cserébe visszaírja neked, amit tud az autóról: centrodocumentazione@alfaromeo.com vagy archiviostorico@alfaromeo.com
ebbe sajnos nem mindig tartozik bele a felszereltségi szint ... de azért próbálj rákérdezni. motorkódot szerintem fog tudni mondani.
ebbe sajnos nem mindig tartozik bele a felszereltségi szint ... de azért próbálj rákérdezni. motorkódot szerintem fog tudni mondani.
AdamV62015-01-02 21:11:21 // 34157
Sziasztok!
Boldog új évet mindenkinek!
Kérdésem lenne, hogy szerintetek hol lehetne utána nézni, hogy az autóm eredetileg milyen motorral, felszereltséggel gördült le a gyártósorról.
Folytatni szeretném a felújítást, de csakis az eredeti állapotra...
Köszönöm a segítséget.
Üdv.
Ádám
Boldog új évet mindenkinek!
Kérdésem lenne, hogy szerintetek hol lehetne utána nézni, hogy az autóm eredetileg milyen motorral, felszereltséggel gördült le a gyártósorról.
Folytatni szeretném a felújítást, de csakis az eredeti állapotra...
Köszönöm a segítséget.
Üdv.
Ádám
Gábor(figi75)2015-01-01 10:52:50 // 34156
BUÉK!
bszl2015-01-01 08:47:57 // 34155
Boldog Újévet!
LacUS2014-12-23 19:55:32 // 34154
Valakinek nincs gátlója kiszerelve amin le tudná mérni hogy összenyomva mekkora a távolság az alsó szilent és a felsők közül az alsó alja közt a távolság valamint a teljes kirugózott hosszt a fenti ként pont közt?
TDI752014-12-23 16:35:22 // 34153
ja és ez filléres tétel volt.
TDI752014-12-23 16:34:51 // 34152
Ha ügyes vagy, akkor a Zsiguli ac membránja és szelepei is jók, csak egy kicsit szerelgetni kell. Nekem anno ez volt a megoldás.
Settantacinque2014-12-21 21:00:43 // 34151
Szia!
Unixnál van új, 9950 Ft listaáron, tömítéssel együtt.
Unixnál van új, 9950 Ft listaáron, tömítéssel együtt.
bszl2014-12-18 08:18:24 // 34150
Nincs valakinek elfekvőben 75-ös dieselhez használható állapotú tápszivattyúja (AC pumpa)?
(Nekem anno átszakadt a membrán, aztán később szereztem egy használtat - ami gondolom sokáig állhatott és emiatt totál kiszáradt a membránja, így a beépítése után sajnos nem sokkal annak is átszakadt, szinte eltörött a membránja és belefolyt a gázolaj a motorolajba... OIajcserekor 14 litert sikerült leengednem...)
(Nekem anno átszakadt a membrán, aztán később szereztem egy használtat - ami gondolom sokáig állhatott és emiatt totál kiszáradt a membránja, így a beépítése után sajnos nem sokkal annak is átszakadt, szinte eltörött a membránja és belefolyt a gázolaj a motorolajba... OIajcserekor 14 litert sikerült leengednem...)
Settantacinque2014-12-14 22:51:08 // 34149
Urak!
Van-e igény motortér hangszigetelő filcre, amely kivételesen nem szakadt hétfelé? A tűzfalon lévő darabot persze valami rágcsáló elkezdte zabálni, de nem lyukas. A két oldalsó abszolút vállalható (tisztítást igényelhet).
Van ezen kívül utastéri kátrányos padló hangszigetelés és komplett szőnyeg, ill. csomagtér belső oldalburkolat.
Van-e igény motortér hangszigetelő filcre, amely kivételesen nem szakadt hétfelé? A tűzfalon lévő darabot persze valami rágcsáló elkezdte zabálni, de nem lyukas. A két oldalsó abszolút vállalható (tisztítást igényelhet).
Van ezen kívül utastéri kátrányos padló hangszigetelés és komplett szőnyeg, ill. csomagtér belső oldalburkolat.
Tocsa2014-12-12 22:21:35 // 34148
Már ásatom a földbe a tartályt és bespajzolok . :D
[k i z z o]2014-12-11 21:16:23 // 34147
tavaszig biztos, hogy felmehessen jövő nyáron 450 körülire vagy fölé:)
Tocsa2014-12-11 20:58:47 // 34146
Jah . Na de Etanol az minek mikor egyre olcsóbb a benzin ?? :D:D:D
Remélem lemegy még legalább 300 ig ! :-)
Remélem lemegy még legalább 300 ig ! :-)
Tocsa2014-12-11 20:56:59 // 34145
Ugyanazt mondjuk csak másképp . ;-)
LacUS2014-12-11 19:54:47 // 34144
2 pumpát inkább a megnövekedett üzemanyag szükséglet miatt szoktak berakni vagy ha van puffer tartály. 4-500ig bőven jó egy bosch 044 vagy walbro 450L/h. Ha mondjuk etanolozol 500 felett az 2L es mociknál már 1600ccm-es injektorokat igényel azt meg etetni kell :D
[k i z z o]2014-12-11 19:17:20 // 34143
Csak előszállító, szerintem alacsony benzinszintnél kell.
Tocsa2014-12-11 11:24:58 // 34142
Na ja de a hirtelen üzemanyagigény ugrásokat nem tudja egyedül kompenzálni. A versenyautóknál sem egy pumpát használnak . :) Kell az bele a tiédbe meg főleg! :)
[k i z z o]2014-12-06 19:56:32 // 34141
Megy a nélkül is, egy hetet próbáltam, de valami miatt belerakták...
3L benzint is kiszív a fő AC egyedül.
Ma azért bekerült egy nagyon jó állapotú segéd:)
3L benzint is kiszív a fő AC egyedül.
Ma azért bekerült egy nagyon jó állapotú segéd:)
Tocsa2014-12-06 19:21:12 // 34140
Na ugye hogy kell az a kis szivattyú bele ! ;-)
HL_752014-12-04 19:31:48 // 34139
Ez a régi, menthetetlen tank volt, ezen próbáltam ki hogy álljon és "újba" utána tettem be. Azóta is hibátlan.
[k i z z o]2014-12-03 19:29:36 // 34138
Így könnyű hozzáférni:)
HL_752014-12-03 15:14:03 // 34137
Talán valami Ford Mondeo vagy mi volt amit befaragtam :)
http://www.alfaamore.hu/tagok/5198/autok/6154/blog/14310
http://www.alfaamore.hu/tagok/5198/autok/6154/blog/14310
[k i z z o]2014-12-02 09:34:12 // 34136
Sziasztok,
75 -höz keresnék tankban lévő jó állapotú, (halk, szépen forgó) segéd benzin szivattyút! Ha valakinek van, elcserélném egy új Bosch külső AC -re!
A csövezéssel együtt is jöhet:)
Köszi,
kizzo
75 -höz keresnék tankban lévő jó állapotú, (halk, szépen forgó) segéd benzin szivattyút! Ha valakinek van, elcserélném egy új Bosch külső AC -re!
A csövezéssel együtt is jöhet:)
Köszi,
kizzo
Tocsa2014-11-30 19:28:48 // 34135
Ha szerencséd van akkor valamelyiket meg lehet csinálni rendesen. Nekem van kettő de minda kettő nyomtáv rúdja más méretű . :( Szóval érdekes történet a kormánymű projekt. :)
Settantacinque2014-11-29 15:05:58 // 34134
Köszi a tanácsokat. Elviszem hidraulikához, hátha...
A gáz ott van, hogy volt egy közel hibátlan kormányművem a donorban, csak összetört. De olyan szinten, hogy a fogasléc is elhajlott. Ez volt az az alkatrész, amit a legjobban sajnálok belőle.
Ezen kívül van még kettő, azok brutális mértékben fossák az olajat, az egyikben fel sem épül az olajnyomás.
A gáz ott van, hogy volt egy közel hibátlan kormányművem a donorban, csak összetört. De olyan szinten, hogy a fogasléc is elhajlott. Ez volt az az alkatrész, amit a legjobban sajnálok belőle.
Ezen kívül van még kettő, azok brutális mértékben fossák az olajat, az egyikben fel sem épül az olajnyomás.
Settantacinque2014-11-29 14:59:49 // 34133
Donor már van, ezek az alkatrészek hiányoznak. Donor nélkül 10x ekkora lenne a lista :-)
Tocsa2014-11-28 22:52:01 // 34132
Hajrá Ebay . De van amit kapsz itthon is még. Kérdezd fangio -t is hátha van pár eladó cucca még. A kormány szervó kispálya felújítani ha nincs elkopva a tengelyen a persely elég ha az O gyűrűket kicseréled benne. A kormánymű az már érdekes menet . :)
Sajnos hiába esztergáltattam bele tömítéseket kb 1 évet bírt . Vacak egy konstrukció alul vannak méretezve a tömítések ,és ha kopott a nyomtávrúd benne akkor hamar ujra kikopik. Add oda hidraulikás szakembereknek átalakítják neked nagyobb ma is használatos tömítésekhez utána jó lesz. A rudat is feltudják szabályozni ha kell. Nem éri meg bajlódni vele én is végigjártam csak költöttem rá feleslegesen .
Sajnos hiába esztergáltattam bele tömítéseket kb 1 évet bírt . Vacak egy konstrukció alul vannak méretezve a tömítések ,és ha kopott a nyomtávrúd benne akkor hamar ujra kikopik. Add oda hidraulikás szakembereknek átalakítják neked nagyobb ma is használatos tömítésekhez utána jó lesz. A rudat is feltudják szabályozni ha kell. Nem éri meg bajlódni vele én is végigjártam csak költöttem rá feleslegesen .
dev1662014-11-28 22:43:48 // 34131
én bespájzolnék 1 donort, amíg még lehet. Ennyi mindent összevadászni egy kihalt típushoz emberfeletti feladat és a végén nem is lesz olcsó mulatság. Saját tapasztalat, én 164-gyel jártam ugyanígy.
Tocsa2014-11-28 22:40:30 // 34130
Én sachsot használok évek óta komplett kuplungszett volt cserélve azóta kop kop semmi gond. Eltelt már lassan 7 év és minden ok vele . Persze nem szokásom "szétrúgni" így a kardánom is jól bírja. :)
Settantacinque2014-11-26 15:11:22 // 34129
Cartársak!
Nagy erőkkel keresek 75 TD-hez:
-új, vagy újszerű termosztátot
-gázbowdent
-nem lyukas alsótankot
-gyári akkurögzítő L-profilt menetes szárakkal
-1db balos fehér indexet
-nem repedt, sötétszürke műszerfal pultot
-nem folyó fűtőradiátort
-nem folyó szervoszivattyút
-olajhűtőt csövezéssel, szűrőadapterrel
-2db szürke, nem sérült első sárvédőt (bal+jobb) (676 színkód)
-2db szürke, nem sérült balos ajtót, akár üresen is (első+hátsó) (676 színkód)
-nem kiült, szürke plüss vezetőülést
-és természetesen nem folyó szervokormányt
Köszi, Settantacinque
Nagy erőkkel keresek 75 TD-hez:
-új, vagy újszerű termosztátot
-gázbowdent
-nem lyukas alsótankot
-gyári akkurögzítő L-profilt menetes szárakkal
-1db balos fehér indexet
-nem repedt, sötétszürke műszerfal pultot
-nem folyó fűtőradiátort
-nem folyó szervoszivattyút
-olajhűtőt csövezéssel, szűrőadapterrel
-2db szürke, nem sérült első sárvédőt (bal+jobb) (676 színkód)
-2db szürke, nem sérült balos ajtót, akár üresen is (első+hátsó) (676 színkód)
-nem kiült, szürke plüss vezetőülést
-és természetesen nem folyó szervokormányt
Köszi, Settantacinque
quasimoto2014-11-24 20:40:14 // 34128
Jövőre fel kell újítanom a GTV kardánját. Tegnap mentem vele. Eddig is hosszabb állás után mindig remegős volt, de ahogy átmelegedett elmúlt ( gondolom el is hagyja magát kicsit a hosszú állásban ), de tegnap nem akart kisímulni sehogy. Pedig nagyon finoman autókáztam vele. Ugyanakkor kicsit félek ezektől a gumifánkoktól, vajon meddig fog az új szett szépen forogni? Kuplungszett is érik abból venni kell újat, vagy hallottam csináltatottról is. Van valakinek tippje?