Köszönöm. Azt nem hinném, hogy a szilenteknek bármi baja lenne, ugyanis elől az összes lengőkar, szilentek meg minden cserélve lett decemberben.
Mindegy, elviszem beállittatni azt majd meglátjuk. Jobbat nem tudok per pillanat. :(
Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> Szerelőműhely
Attis2017-01-29 12:27:14 // 52413
PistaFR2017-01-27 16:23:00 // 52412
Elöl csak az összetartást lehet állítani, és még az tér el legkevésbé. A többi érték nem állítható, úgyhogy ha feltételezzük hogy a pad jó, akkor a szilenteket biztosan át kellene nézni. Ha nincs lógás, akkor kezdenék aggódni, hogy valami nincs a helyén.
Hátul a két oldal egymástól alig tér el, szerintem azt nagyvonalúan kezelték, ahol beállították. Macerás a hátsó állítás, hamar rá szoktak unni. Fellazításkor elmászik, aztán állítgatják, lehúzáskor megint elmászik, ha nincs tűrésen belül, akkor megint lelazítani... Tippelgetős, ha becsúsznak a zöldbe, sokszor inkább úgy hagyják, van aki akkor is inkább feladja, ha már a közelében van.
Hátul a két oldal egymástól alig tér el, szerintem azt nagyvonalúan kezelték, ahol beállították. Macerás a hátsó állítás, hamar rá szoktak unni. Fellazításkor elmászik, aztán állítgatják, lehúzáskor megint elmászik, ha nincs tűrésen belül, akkor megint lelazítani... Tippelgetős, ha becsúsznak a zöldbe, sokszor inkább úgy hagyják, van aki akkor is inkább feladja, ha már a közelében van.
TDI752017-01-27 11:45:15 // 52411
Szia! Nem lehet hogy megszorul a fojtószelep?
Nekem a 33-as csinált ilyet. szétszedtem kipucoltam... félelmetes hogy mi mennyiségű mocsok volt benne. már lassan egy éve nincs vele gond. Igaz ott láttam is hogy nem áll vissza zárt pozícióba. Ráléptem a gázra és úgy maradt. Mókás volt így hazamenni. melóból.
Nekem a 33-as csinált ilyet. szétszedtem kipucoltam... félelmetes hogy mi mennyiségű mocsok volt benne. már lassan egy éve nincs vele gond. Igaz ott láttam is hogy nem áll vissza zárt pozícióba. Ráléptem a gázra és úgy maradt. Mókás volt így hazamenni. melóból.
marci912017-01-27 09:14:41 // 52410
Sziasztok!
Nagy gondban vagyok. Az 1.6 TS motor elkezdte azt művelni, hogy a reggeli beindítás után amikor kimegyek a főútra, mondhatni beragad a gáz, pörög a motor 5000-es fordulatig, hiába nem nyomom a pedált. Nagyon bosszantó, mert ha leállítom a motort, akkor is megmarad. Egyedül annyi segít, amikor a fojtószelep házról lehúzom a vezetékeket, de ezt egyszerűen nem lehet mindig csinálni. A diagnosztika csak lambdaszonda hibát ír csak, de szerintem nem ez okozhatja (hamarosan attól cserélni fogom). Találkozott már valaki ilyennel? Köszönöm!
Nagy gondban vagyok. Az 1.6 TS motor elkezdte azt művelni, hogy a reggeli beindítás után amikor kimegyek a főútra, mondhatni beragad a gáz, pörög a motor 5000-es fordulatig, hiába nem nyomom a pedált. Nagyon bosszantó, mert ha leállítom a motort, akkor is megmarad. Egyedül annyi segít, amikor a fojtószelep házról lehúzom a vezetékeket, de ezt egyszerűen nem lehet mindig csinálni. A diagnosztika csak lambdaszonda hibát ír csak, de szerintem nem ez okozhatja (hamarosan attól cserélni fogom). Találkozott már valaki ilyennel? Köszönöm!
pettinke2017-01-27 08:56:20 // 52409
3 eset lehetséges...
- a szervizben lenyúltak a beállítás díjával, de valójában lfsz sem történt
- rossz a futóműpad valamelyik helyen / rossz beállításokat töltöttek be valamelyik helyen
- futóműhibád van (padka kocc, gödör, vagy valami szilent gatya)
egyebet nem tudok elmondani :)
- a szervizben lenyúltak a beállítás díjával, de valójában lfsz sem történt
- rossz a futóműpad valamelyik helyen / rossz beállításokat töltöttek be valamelyik helyen
- futóműhibád van (padka kocc, gödör, vagy valami szilent gatya)
egyebet nem tudok elmondani :)
Attis2017-01-27 07:47:48 // 52408
No, a véleményetekre lenne szükségem. Csak elírtam előbb. :)
Attis2017-01-27 07:46:59 // 52407
Kedves Cartársak!
A véleményemre lenne szükségem.
Tegnap voltam műszaki vizsgán az autóval (csont nélkül átment). Nem is ez a gondom. Hanem az, hogy novemberben és decemberben volt a vas szervizben és azt mondták, hogy futómű beállításon is volt.
Ezzel szemben tegnap a vizsgaállomáson a csatolt papírt kaptam. Az értékek (hogy szépen fogalmazzak) szinte mindenhol tűréshatáron kívül vannak.
Szerintetek ez lehetséges, ha szűk 2 hónapja volt a futómű beállítás és ez idő alatt kb. 1000 km-t mentem az autóval?
Válaszotokat előre is köszönöm.
A véleményemre lenne szükségem.
Tegnap voltam műszaki vizsgán az autóval (csont nélkül átment). Nem is ez a gondom. Hanem az, hogy novemberben és decemberben volt a vas szervizben és azt mondták, hogy futómű beállításon is volt.
Ezzel szemben tegnap a vizsgaállomáson a csatolt papírt kaptam. Az értékek (hogy szépen fogalmazzak) szinte mindenhol tűréshatáron kívül vannak.
Szerintetek ez lehetséges, ha szűk 2 hónapja volt a futómű beállítás és ez idő alatt kb. 1000 km-t mentem az autóval?
Válaszotokat előre is köszönöm.
Piritu - 1.000.0002017-01-26 21:03:13 // 52406
pedig egyszerű:
4,5*8.000+ k =55.000
ahol k a haszonfaktor, jelen esetben 19.000 Ft
:-(
4,5*8.000+ k =55.000
ahol k a haszonfaktor, jelen esetben 19.000 Ft
:-(
Stef2017-01-26 19:14:16 // 52405
Köszi Kau,
Engem inkább az lepett meg, hogyan lehet 4,5 órás munkáért 55ezret felszámítani a kiírt 8000Ft/óra munkadíj mellett (számla nélkül)...
Engem inkább az lepett meg, hogyan lehet 4,5 órás munkáért 55ezret felszámítani a kiírt 8000Ft/óra munkadíj mellett (számla nélkül)...
berobbantam2017-01-26 18:43:58 // 52404
Köszi szépen.Most épp nem kell semmi,de jó tudni ki van elérhető távolságban:)
Kau2017-01-26 08:42:04 // 52403
Kis dolgoknál érdemes előtte megkérdezni. Pl. Ha csak egy légzsák hibakód kitörlését szeretnéd, megcsinálják 5-10 perc alatt. De az ilyenekért fix 3-4 ezer forintot szoktak kérni.
Levee156SW2017-01-25 22:28:58 // 52402
Szia,
alapvetoen azt irnam,mint kizzo (nagy atlagban 13-14 kozt erdemes elkezdeni sporolni egy felujitasra alatta meg mar az amugy is erezheto-lathato meretu gondok vannak,ami vagy akut allt elo,vagy meg se veszi vele az ember az autot).
Amit hozzatennek:
-jo ha nem a koxtol ennyi,hanem tisztan is (persze nem tudom,mikori,es az injektorok,vezermutengelyek es a szivo oldal milyen allapotuak)
-erdemi infot a nyomasvesztesegmeres ad-persze olyan helyen,ahol tudjak kalibralni a muszert es ertelmezni az eredmenyeket.
Ez a motor a kozvetlen befecskendezeses technologia, es az ULB egyik uttoroje, es a szegenykeverekes uzemallapotok (akar 1:65!) fokozott hotermelese miatt eleg laza illesztesei vannak. Ezert is kell bele a 10w60,amit mar gyarilag eszik,es ezert fontos nem meglepodni azon,hogy egy 2. ventillatorkapcsolaskor uzemmelegen leallitott motoron ugyanazon henger eredmenye kb. 10%-ot romlik 5-10 perc alatt. Hiteles meressel 20-30%-ig minden OK, 40% korul kezdodik a penztarcanyitogatas. :)
alapvetoen azt irnam,mint kizzo (nagy atlagban 13-14 kozt erdemes elkezdeni sporolni egy felujitasra alatta meg mar az amugy is erezheto-lathato meretu gondok vannak,ami vagy akut allt elo,vagy meg se veszi vele az ember az autot).
Amit hozzatennek:
-jo ha nem a koxtol ennyi,hanem tisztan is (persze nem tudom,mikori,es az injektorok,vezermutengelyek es a szivo oldal milyen allapotuak)
-erdemi infot a nyomasvesztesegmeres ad-persze olyan helyen,ahol tudjak kalibralni a muszert es ertelmezni az eredmenyeket.
Ez a motor a kozvetlen befecskendezeses technologia, es az ULB egyik uttoroje, es a szegenykeverekes uzemallapotok (akar 1:65!) fokozott hotermelese miatt eleg laza illesztesei vannak. Ezert is kell bele a 10w60,amit mar gyarilag eszik,es ezert fontos nem meglepodni azon,hogy egy 2. ventillatorkapcsolaskor uzemmelegen leallitott motoron ugyanazon henger eredmenye kb. 10%-ot romlik 5-10 perc alatt. Hiteles meressel 20-30%-ig minden OK, 40% korul kezdodik a penztarcanyitogatas. :)
blackbird002017-01-25 21:27:41 // 52401
Szia!
Kecskemét, Kiskőrösi u. 8.
Az udvarban van egy nagy telep, NIKOSZ autó a neve. Náluk is van ALFA, de az épület másik oldalán van egy kimondottan ALFA bontó. A nevüket nem tudom, de ha ott vagy, kérdezősködj:)) Én is azt tettem:))))
Kecskemét, Kiskőrösi u. 8.
Az udvarban van egy nagy telep, NIKOSZ autó a neve. Náluk is van ALFA, de az épület másik oldalán van egy kimondottan ALFA bontó. A nevüket nem tudom, de ha ott vagy, kérdezősködj:)) Én is azt tettem:))))
berobbantam2017-01-25 18:42:56 // 52400
Szia
Kecskeméti bontónak tudnál valami elérhetőségét adni?Cím vagy telefonzám
Kecskeméti bontónak tudnál valami elérhetőségét adni?Cím vagy telefonzám
blackbird002017-01-25 15:00:43 // 52398
Szerintem első körben vidd el egy karosszériáshoz, aki ért is hozzá. Nem biztos, hogy kell másik ajtó. Ennek a javítása (ha lehet) sem lesz drágább, mintha vennél másikat.
Az érdi bontót én nem ajánlom, eszméletlen b.nkó a főnök, és a karosszéria elemeket is kint tartják a csupasz földön, esőben sárban, hóban. Bónuszként még drágák is.
Én egyszer voltam ott, de soha többet. Ami kellett, azt Kecskeméten vettem olcsóbban, és jobb minőségben. Persze ez csak az én véleményem!!
Az érdi bontót én nem ajánlom, eszméletlen b.nkó a főnök, és a karosszéria elemeket is kint tartják a csupasz földön, esőben sárban, hóban. Bónuszként még drágák is.
Én egyszer voltam ott, de soha többet. Ami kellett, azt Kecskeméten vettem olcsóbban, és jobb minőségben. Persze ez csak az én véleményem!!
Laca622017-01-25 07:26:01 // 52396
Szia !
Szerintem kérdezd meg az Érdi bontót ( nincs messze ),hogy mit tudnak ajánlani .
Tel: 30/6021620
Üdv !
Szerintem kérdezd meg az Érdi bontót ( nincs messze ),hogy mit tudnak ajánlani .
Tel: 30/6021620
Üdv !
Gabiami2017-01-24 23:25:52 // 52395
Sziasztok!
Egy kis segítséget szeretnék kérni, ügyesen meghúztam az autóm bal oldalát, csak a bal hátsó ajtó sérült. Érdemes vásárolni hozzá bontott ajtót, vagy inkább javítás? Pont az az ablakemelőm adta meg magát az ajtóban. Bontott ajtót vásárolok ahoz jár az ablakemelő, meg ugye maga az ablak, vagy csak egy keretet kapok?
Egy kis segítséget szeretnék kérni, ügyesen meghúztam az autóm bal oldalát, csak a bal hátsó ajtó sérült. Érdemes vásárolni hozzá bontott ajtót, vagy inkább javítás? Pont az az ablakemelőm adta meg magát az ajtóban. Bontott ajtót vásárolok ahoz jár az ablakemelő, meg ugye maga az ablak, vagy csak egy keretet kapok?
Stef2017-01-24 21:18:16 // 52394
Köszi!
Mondjuk én naívan úgy gondolnám, ha óradíj van kiírva, akkor az alapján számolnak. Ha valamivel "szopás" van, azt nyilván több ideig tart javítani...
Mondjuk én naívan úgy gondolnám, ha óradíj van kiírva, akkor az alapján számolnak. Ha valamivel "szopás" van, azt nyilván több ideig tart javítani...
[k i z z o]2017-01-24 19:34:19 // 52393
Szia, sűrítési végnyomásra jók.
Csabo222017-01-24 17:17:40 // 52392
Ciao
Autodatában van javitási norma előirva tudomásom szerint, azaz 1-1 műveletet mennyi idő alatt "kell" elvégezni.
Asszem a biztositósok (kárszakértő) is hasonlóval számolnak (audatex talán) ahol szintúgy megvan az egyes műveletekre kiosztott idő.
De ezek csak útmutatások, a szakik lényegében úgy kalkulálnak ahogy akarnak. mindig közbejöhet váratlan bonyodalom, kérdés mennyivel dobja meg a szokásosan felszámitott dijat. Én mindig megkérdezem ha szakihoz fordulok, h milyen költségekkel számoljak. ha nem tudja megmondani sacc/kb-re sem, akkor onnan elporolok. A korrektek megmondják mennyi a szokásos, mennyi lehet az eltérés, és az esetleges plusz alkatrész/felhasznált anyag költsége.
Autodatában van javitási norma előirva tudomásom szerint, azaz 1-1 műveletet mennyi idő alatt "kell" elvégezni.
Asszem a biztositósok (kárszakértő) is hasonlóval számolnak (audatex talán) ahol szintúgy megvan az egyes műveletekre kiosztott idő.
De ezek csak útmutatások, a szakik lényegében úgy kalkulálnak ahogy akarnak. mindig közbejöhet váratlan bonyodalom, kérdés mennyivel dobja meg a szokásosan felszámitott dijat. Én mindig megkérdezem ha szakihoz fordulok, h milyen költségekkel számoljak. ha nem tudja megmondani sacc/kb-re sem, akkor onnan elporolok. A korrektek megmondják mennyi a szokásos, mennyi lehet az eltérés, és az esetleges plusz alkatrész/felhasznált anyag költsége.
Dante2017-01-24 14:33:47 // 52391
Sziasztok!
2.0 JTS-en tegnap kompressziót mérettem.
1. henger: 15,75
2. henger: 15,7
3. henger: 16,3
4. henger: 16,6
Mennyire jók ezek az értékek? Van valakinek ezzel tapasztalata?
Köszönöm előre is!
2.0 JTS-en tegnap kompressziót mérettem.
1. henger: 15,75
2. henger: 15,7
3. henger: 16,3
4. henger: 16,6
Mennyire jók ezek az értékek? Van valakinek ezzel tapasztalata?
Köszönöm előre is!
Béci Ɨ|ѯ2017-01-24 13:52:23 // 52390
Az óradíj felszámítását szerelője váltogatja. Általában a két órás meló az két x. De ha nagy a szopás, akkor többet is kérhet. Ha nincs kiírva, hogy + ÁFA, akkor az már a bruttó ár.
Stef2017-01-24 12:49:55 // 52389
Sziasztok! Szerintetek ha egy szerelőműhelyben ki van írva hogy óradíj x Ft, akkor az azt jelenti hogy 2x-et fognak felszámolni egy kétórás munkára, vagy esetleg egy műveletnek fixen meghatározott munkadíjat? Ja, és az x az bruttó vagy nettó értendő ha ez külön nincs feltüntetve?
Bati2017-01-24 09:52:51 // 52388
sziasztok hol lehet kuplung szerkezetet erősíttetni ?
Csabo222017-01-22 21:22:52 // 52387
Sztem a 98as 1.6 TS euro 2, és nem 3. a 2001 áprilisi 1.6 TS-em is euro 2 volt. asszem 2001 év vége felé kezdték az euro 3as motorokat piacra állitani, 2003 végén - 2004 elején indult az euro4
indi692017-01-22 16:15:04 // 52386
Üdv. 1998-as 1.6ts 156-omnak a környezeti sorolása 04. Ez a motor euro3-as, jól van ez így ?
Piritu - 1.000.0002017-01-20 19:13:41 // 52385
Piritu - 1.000.0002017-01-19 18:18:40 // 52384
Juve1562017-01-19 10:06:49 // 52383
Köszi a segítséget !!!
Levee156SW2017-01-18 23:36:29 // 52382
Alfa Romeo adok veszek csoportban bontodik egy GT, de ramirt a tema kapcsan egy -szerintem- markatars,aki mutatta ezt (gyari jovahagyasu!):
http://www.ebay.co.uk/itm/CATALYTIC-CONVERTER-CAT-TYPE-APPROVED-FOR-ALFA-ROMEO-156-2-0-2002-2006-BM91342-/261851584719?hash=item3cf79218cf:g:m~YAAOSwNSxVLWm0
(naluk ennyiert garival is megkapni),
Valamint sufnituning jelleggel az also szondak atveresere ezt:
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-166/Sport-Exhausts/Lambda-Faker-AFR-Faker::6368.html?language=en
A hasznalt lutri, irta is,hogy legutobbi azzal szerelt autonal 500 km utan visszamaszott az also szondas letiltas ("Catalyst system efficiency below threshold").
http://www.ebay.co.uk/itm/CATALYTIC-CONVERTER-CAT-TYPE-APPROVED-FOR-ALFA-ROMEO-156-2-0-2002-2006-BM91342-/261851584719?hash=item3cf79218cf:g:m~YAAOSwNSxVLWm0
(naluk ennyiert garival is megkapni),
Valamint sufnituning jelleggel az also szondak atveresere ezt:
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-166/Sport-Exhausts/Lambda-Faker-AFR-Faker::6368.html?language=en
A hasznalt lutri, irta is,hogy legutobbi azzal szerelt autonal 500 km utan visszamaszott az also szondas letiltas ("Catalyst system efficiency below threshold").
Juve1562017-01-18 10:42:52 // 52381
Igen, ezért gondolom most úgy, hogy megpróbálom valami olcsóbb alkatrész beszerelesevel! Es majd meglátjuk ,hogy bírja!
Csöri2017-01-18 10:22:51 // 52379
Előről. Ki kell pakolni a teljes elejét, utána lehet csak hozzáférni.
Levee156SW2017-01-18 01:18:49 // 52378
Egy masra mar nem erdemes vesovel finoman a lelkere tudtunk beszelni a helyszinen. Nem mondom,hogy nem nogyogyaszmelo,de meg akkor is inkabb ez,mint azon rettegni,mikor szakad ki a menet a kormanymubol-foleg miutan a szerviz azt mondja,hogy csak bolcsoleengedessel hajlando,de a munka ezen reszere nem vallal garanciat.
Levee156SW2017-01-18 01:15:13 // 52377
Az egyik markanak sem art -es ugye,hogy a Lemforder elvileg nagy nev?
Mondjuk az is igaz,hogy szinte az elso futomu barmelyik resze gyengulni kezd,visz magaval 1-2 tovabbi elemet-es a felso lengokar mindig a fallosz rossz vegen van. :D
Mondjuk az is igaz,hogy szinte az elso futomu barmelyik resze gyengulni kezd,visz magaval 1-2 tovabbi elemet-es a felso lengokar mindig a fallosz rossz vegen van. :D
Funalfa892017-01-17 14:10:15 // 52376
Sziasztok!Generátor csere előtt állunk,egy 159 2.4 -nél és érdeklődnék azoktól akik jártasak a szerelésben,hogy mekkora meló kibontani a generátort ?honnan érdemes kezdeni?Köszi a válaszokat előre is!
Laca622017-01-17 07:17:16 // 52375
Szia !
Én még tavaly bontóban vettem 40 ezer pénzért.
Én még tavaly bontóban vettem 40 ezer pénzért.
Rizzo2017-01-16 21:17:36 // 52374
Én már egyszer cseréltem stabilizátorszilentet . Ronda egy meló.
stab szilent csere
stab szilent csere
atis_166jtd2017-01-15 02:09:16 // 52372
Ha az alsó lengőkart kiveszed akkor ki lehet húzni annyira hogy kicseréld ha nem gyári mert szerintem nincs az az isten aki a helyén szépen lefúrja a peremezést.
Juve1562017-01-14 22:31:27 // 52371
Az előbb lemaradt , nem tudja valaki, hogy hol lehet beszerezni a jts-hez katalizatort? Illetve, hogy milyen árban van? (Használt)
Juve1562017-01-14 21:13:50 // 52370
Köszönöm a segítséget! Én is néztem azt a markát! Két éve vettem 2 db felső lengokart ( lemforder) kb 30.000 km van bent es mar kopog! Most gondoltam alsó felsőt cserélek! De akkor lehet megpróbálom amit írtál!
Levee156SW2017-01-14 13:45:04 // 52369
Hello,az a darab méretétől függ:) -pl. TRW gyári minőség (egyes forrasok szerint beszallito is).
En mondjuk a kaland (meg a viszonyitasi alap) kedveert Starline-al raktam ossze,miutan megvettem - eddig 20000 ment bele,es nem mutatja faradas jeleit, de
egyreszt
-keveset megy minosithetetlen fostomlo utakon (pl. Bp)
-masreszt 185/65 15 es 205/55-16 kerekecskek vannak csak rajta,de lehet,hogy nyarra is atallok a kicsire,mert sokkal erzekibb (fekcsere idejen derul majd ki,hogy egy vagott tarcsa+ebc green stuff 15 ala menoben mar megnyugtato-e)
-harmadreszt mikor beszereltem,nem csak az szamitott,hogy ott legyen,hanem az is,hogy jol. (Minden szilent szilikonzsirozva,minden gombfej normalisan feltoltve grafitos zsirral a porvedo alatt,minden csavarmeghuzas es beallitas terhelt allapotban,stabszilentek alulemezzel perselyezve)
Meggyogyozodesem,hogy ez a harom dolog kulon-kulon is szamit annyit,mint hogy mit irtak a dobozra.
En mondjuk a kaland (meg a viszonyitasi alap) kedveert Starline-al raktam ossze,miutan megvettem - eddig 20000 ment bele,es nem mutatja faradas jeleit, de
egyreszt
-keveset megy minosithetetlen fostomlo utakon (pl. Bp)
-masreszt 185/65 15 es 205/55-16 kerekecskek vannak csak rajta,de lehet,hogy nyarra is atallok a kicsire,mert sokkal erzekibb (fekcsere idejen derul majd ki,hogy egy vagott tarcsa+ebc green stuff 15 ala menoben mar megnyugtato-e)
-harmadreszt mikor beszereltem,nem csak az szamitott,hogy ott legyen,hanem az is,hogy jol. (Minden szilent szilikonzsirozva,minden gombfej normalisan feltoltve grafitos zsirral a porvedo alatt,minden csavarmeghuzas es beallitas terhelt allapotban,stabszilentek alulemezzel perselyezve)
Meggyogyozodesem,hogy ez a harom dolog kulon-kulon is szamit annyit,mint hogy mit irtak a dobozra.
Macky2017-01-14 11:40:57 // 52368
Szia! Felprogramozni?? Nekem is az van, gyári. Sajnos egy szarvas elintézte a cserét de semmiféle programozás nem kellett
Levee156SW2017-01-14 11:16:18 // 52367
Szia,bb_145 leirasa igen alapos,de tapasztalatbol allithatom,hogy ha magadnak csinalod,a bolcsot nem kell leengedni.
Ertsd:valoszinuleg tovabb tart,de fizikailag ugy is el/kifer minden, es biztosan megsporolod a kiszakadt menetu kormanymu felett pingvinezo szerelo (vagy jomagad) elmenyet.
Az igazsaghoz tartozik,hogy en osszekotottem a dolgot egy also lengokar cserevel, de ahogy neztem,nem azon mult.
Ertsd:valoszinuleg tovabb tart,de fizikailag ugy is el/kifer minden, es biztosan megsporolod a kiszakadt menetu kormanymu felett pingvinezo szerelo (vagy jomagad) elmenyet.
Az igazsaghoz tartozik,hogy en osszekotottem a dolgot egy also lengokar cserevel, de ahogy neztem,nem azon mult.
Sporter2017-01-13 14:46:47 // 52366
Sziasztok!
Tudnátok nekem egy szerelőt / műhelyet javasolni pesten és környékén, aki holnap (szombaton) ki tudna nekem cserélni egy 156 facelift Xenon lámpát komplett, tehát fel is kell programozni. Vasárnap el kellene utaznom, ezért ilyen sürgős.
Tudnátok nekem egy szerelőt / műhelyet javasolni pesten és környékén, aki holnap (szombaton) ki tudna nekem cserélni egy 156 facelift Xenon lámpát komplett, tehát fel is kell programozni. Vasárnap el kellene utaznom, ezért ilyen sürgős.
csonti212017-01-11 20:15:32 // 52365
bár a feltöltést így pontosan nem tudom csak ha most élőben látnám, lehet hogy a nívópálcánàl kell (a váltóén) betölteni, és nem csavart kivéve
csonti212017-01-11 20:12:21 // 52364
feltöltő és leengedő csavarokhoz imbusz kell majd. feltölteni vagy lentről valami pumpás eszközzel tudod, vagy fentről egy cső segítségével.