Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nevetni fogsz, idén leszabályozták a max. sebességüket 150-re, mert az orosz Kamazos mindenkit letolt az útról, aztán kicsit veszélyes volt a motorosokra... :-)))) - Szergej, mi volt ez a puffanás? - Ne aggódj Vaszilij, csak a teljes KTM csapat, bocs nem láttam őket, és a GPS sem jelezte a térképen a tereptárgyat...

Biztos így volt erre nem emlékszem. :-) Kicsit felelőtlenség szervíz háttér nélkül elindulni.

A múlt évben a motorosunk pl a sziklás talajon a harmadi defekt után kényszerült kiállni a kamionosok nem vastagon szaladnak segíteni egy motoroson!

:)))) Szintén :) De a kamionosoknak se lehet egyszerű. Ők nem 200-al repesztenek és mire odaérnek Dakarba lejár a nyugdíjbiztosításuk :)))

A most bukó, Román származásu, Magyar szinekben induló motoros, a Szalai team -ben volt és az ő kamionjuk vitte a pótalkatrészt. :-)

Egyértelmű hogy a legnagyobb tisztelet a motorosoknak jár! (mondjuk én először egy pszichiáterhez küldeném őket, hátha sikerül lebeszélni őket az indulásról... ;-> )

Lehet,hogy nagyon alpári voltam.De én igazágól a motorosokat figyelem,amiatt bosszant,hogy se szervizkocsi se szerelö de még pót gumi is egy van amit visz magával a motoros.

Most jöttél rá, hogy minden mögött a pénz áll :-))) Ki finanszíroz olyat ami veszteséges .-)))

Igazából nem kapcsolódik ide,csak a tehetség miatt eszembe jutott.

"Minden a pénzen múlik már.Ettől van hányingerem." Igen, minden a pénzen múlik. A szórakoztató iparban, a sportban..stb. Nem sok sportág van ahol nem a pénzen múlik a versenyző kiléte. :-)

Nem is tudom. Mivel sajnos nem tehetem meg, ezért csak a pálya széléről, és a képernyőn keresztül figyelem a technikai sportokat. De ha megtehetném, biztos, hogy valami amatőr versenybe belevágnék. Persze, az hogy van-e tehetségem úgyis az első "kilinccsel előre" című kanyarban kiderülne. :-))) De ettől még biztos, hogy nem a pénzszórás élvezete, hanem a sport számítana. Gsx-r: Mint már írtam, nekem sem a szívem csücske a Palik doktor, és valóban sokkal jobb volt 10 évvel ezelőtt a közvetítés színvonala is, tehát ebben nem tér el a véleményünk. De ettől még biztos, hogy rendeteg munka van amögött, hogy egyáltalán elindulhattak a Dakaron, és persze, hogy a pénzen múlik. De azért az induló majd 1000 versenyzőnek biztos, hogy több mint 99%-a a buliért, és a kihívásért csinálja. És valszeg' a többség egész évben azért spórol, és hajtja a szponzorokat, hogy dec.31-én ott lehessen a rajtvonalon. Szerintem... bocs, a hosszú kommentért.

Ez már off, de azért reagálok. Fekete Pákó, Uhrin benedek, Győzike és a többiek azért lettek sztárok, mert az emberek kajálják, amit csinálnak! Ha nem hozzák a nézettséget, nem tetszik az embereknek az, amit csinálnak, akkor hiába nyomják beléjük a zsét, szarra se mennek velük. Szóval ha úgy tetszik: az emberek csináltak belőlük sztárt. A hülyeség pedig itthon határtalan, a szar ízlés meg méginkább.

Neki megvolt a háttere és az iszonyatos mákja, hogy egyre jobb autókat kapjon, pénz nem számított, mert az RTL finanszírozta. De hülye lett volna nem kihasználni. Jól csinálta. Csak az arcából visszább vehetne.

"Wéber Gabitól többet tanultak egy év alatt, mint egész életükben." Ez pontosan így van. Mégegyszer, én nem csípem Palikot, de az elvitathatatlan ahogy felépítette a rally útját. Közvetítette, majd kezdte a navigátor szerepet, egyben elindult az OB-n és végül egyre jobb kocsikat kapott a segge alá. Mindagyian az életünkben az álmainkat keressük és szeretnénk megvalósítani. Neki ez volt és sikerült. :-)

Csak azt nem értem,hogy az emberek ezt nem látják?Fekete Pákó-Ugri Benedek-meg a többi ganéj!!!!!Győzike show3az ijenek .Mi lesz így az emberekkel---hát ezektől fognak tanulni a gyerekek???Minden a pénzen múlik már.Ettől van hányingerem.Bocs ha nagyon közönséges a hang.

Ha Neked "rengeteg" pénzed lenne és "DAKAROZNÁL" akkor is Te is menőznél és csak a bankszámládat növelnéd?

Részben van igazad. Annyi pénze senkinek nincsen, hogy szponzor nélkül elinduljon. A cégek meg tudjuk, hogy milyenek. Inkább a támogatóik pénzével játszanak, nem a sajátjukkal. Hogy a cégek inkább a médiaszárokat és nem a tehetséges versenyzőket szponzorálják, az meg nem újdonság. Nekik hírverés kell, azt pedig egy ismert ember könnyebben végre tudja hajtani. Mégha taknyál is.

Ja meg ötödölőzött a Héder Barnival :DD Miből lesz a cserebogár?! :) És ők azt mondják: szakemberek. Van nekem egy olyan sejtésem, hogy a Wéber Gabitól többet tanultak egy év alatt, mint egész életükben.

Fére értések elkerülése érdekében elszeretném mondani,hogy én is drukkolok a MAGYAROKNAK!!!!Csak a t.....öm tele van a sok magamutogató miliárdos tehetségtelen idiótával aki a pénzéért mindent megkap hírnevet nézettséget stb.A tehetséges Magyar sportolókat meg lese szarják!

És melyik kezdte a babakocsi helyett rallyval. Mindegyik Dakaros, versenyzőnek született?:-)))

Egyik sem :) Ügyeletes okoskodó. Semmi köze nem volt a motorsporthoz, hacsak nem annyi,h ogy közvetített. Tudtommal.

Mi is volt Palik előélete??Raly-krossz vagy gyorsasági autó versenyző?

Ezt komolyan gondolod, hogy itt saját pénzből autóznak mind? :-)

Akinek rengeteg pénze van az DAKAROZIK azzal is lehet menőzni meg növelni a bankszámlát.Szerintem

Miért nem csodálkozom ezen!? :-)))

És Önnek is teljesen igaza van Uram.:)

Az, hogy valakinek szimpatikus vagy nem, az mellékes. Az, hogy valaki örül annak, hogy Palik kiesett, az rosszindulat. Szerintem. :-)

Én se istenítem,de csak kevesebb egy magyarral a dakar:-( de az felháborított,h a csaja/felesége a fókuszban fekete sálat viselt,gondolom azért mert kiesett ez a sumaher!!

A Te hozzászólásoddal értek egyet mindenben. Én bírom a stílusát a Paliknak (régebben ismertem), korrekten viselkedik az emberekkel. Sz@r lehet most verseny nélkül hazamenni.

2 magyar motoros nagyot zakózott a Dakaron, és kiestek. :-(

Ezzel mentek! :-DDDD

Qrvára nem bírom a búráját, de ez a főtengelytörés hihetetlen balszerencse. :-((

Hozzáteszem, nekem sem a szívem csücske ;)

OK. Csendben maradok.

Szerintem itt az emberek 99,9%-a nem bírja a Palikot, de ettől függetlenül én is sajnálom, hogy ennyit gyúrtak rá és rögtön az elején elvéreztek... Kicsit más, ami kapcsolódik ide: Van egy Land Rover-őrült barátom, annyira megszállott, mint mi az Alfával. Egy 90-es Defendere van, elég durván átalakítva. Az autó féléves korában produkált egy féltengely törést sima aszfalton, lassú tempónál, pedig azért ezeknek az autóknak gyárilag rendesen túl van méretezve minden alkatrészük :))) Kiderült, hogy anyaghibás volt... Erre az esély egy a nagyon sokhoz és pont ő járt így.

Gratula!Én se birom Palik urat 1 igazi barom!Szerintem

Ez azaz ember, aki azt mondta, hogy 170-nél borult fel a sivatagban? :) Jóvanna... nekem tökmind1. Nem örültem, mikor halottam a hírt, de nem is sajnáltam. Kb. annyira ütött meg a dolog, mint amennyire Palikot földhözvágta az a hír, hogy elvették a fegyvertartási engedélyem. (Semennyire) Tényleg, az RTL közvetíti még a Dakart, hogy kieset a főszereplő?

És nem csak egy ember bukik ilyenkor. A tavalyi 18. helye volt az eddigi legjobb magyar siker. Azért még ennek a megdöntésére van 1-2 jelölt. :-)

Akár szimpi, akár nem én mindenképpen sajnálom. Aki vett már részt autóversenyzésben, az tudhatja, hogy mennyi munka és pénz megy el rá. Főleg embertpróbáló felkészülés van, ha egy olyan endurance versenyre készül az ember, mint a Dakar. Egy anyaghibás főtengelyen ez mind elszállhat. Hiábavaló volt minden. Másrészt ha a fentiektől eltekintek, akkor azért sajnálom, mert eséllyel végezhettek volna 10 kötüli helyezéssel, ami némileg öregbíti Magyarország hírnevét. Ráfér.

Jólvanna... Én se m kárörvendeztem felette és nem csináltam róla voodoo bábut sem.. :)) Én sem örülök, hogy kiesett, pláne ilyen hibával...:(

Itt a rövid cikk Szerintem ha valaki 110-el megy autópályán ott nem lehet vezetői hiba az hogy eltörik a cucc. Amúgy meg van már bőven versenytapasztalata a Paliknak nem hinném hogy ez most rajta múlott. Én bírom a faszit amúgy. Lehet nem jól közvetít lehet hogy mond hülyeségeket, de szerintem a mostani f-1 ahol nem történik szinte semmi másfél órán keresztül ennél csak szarabbul közvetíthető. Sokan biztos hogy miatta nézik. A másik az ha valaki nem bírja a csávót akkor azért még nem kell leírni. Készült keményen egy évig a vesenyre, talált szponzorokat hozzá ami a mai világban azért nem egy egyszerű dolog. Na csak röviden azt akartam hogy sajnálom a Palikot :((

Én nekem sem szimpi, és evvel finoman fogalmaztam meg az érzéseimet Palikról, de azért sajnálom őket. :-)

Jól van, jól van... Igen, nekem lehet, a fickó nem szimpi, hát ez van... Persze annak nem örülök, hogy így estek ki...

Egy "mezei" Nissan van alatta, amit ne is hasonlítgassunk a Sainz féle gyári VW tuareg-hez. Tavaly rengeteg tapasztalt versenyző esett ki, amíg ők a 18. helyre beértek. Biztos volt köztük féltengely, főtengely törött is. Ezért szerintem nem csak a tapasztalaton múlik egy ilyen malőr. :-)

Hát igen. A pénzt összerakták a szponzorok, az erönléttel nem lehet baj mert készült rá rendesen. A vezetéshez való tudást meg gyakorolja folyamatosan. Lásd a tavalyi Dakart, a fáraó rallyt vagy az idei OB szereplését. Most nem volt szerencséje. :-)

Lehet, igazából fogalmam sincs mivel mentek, de talán mindegy is, azért mégis azt mondom, érdekes dolog pont a főtengelyt eltörni, főleg, ahogy Kilo mondja, autópályán... Sainz-nak nem törött el, talán mert van rallye tapasztalata... ?? :-)))

Na igen, át tudok néha vezetni dolgokat :) Nem a közvetítésére gondoltam, azt inkább nemlétezőnek veszem. Palik volt egy időben a Hungaroring Rt. vezérigazgatója. Kaptak egy rakás pénzt állami támogatás címen. Erre mondtam, hogy számomra nem ér ennyit a magyar Forma1. A Dakarra visszatérve... akinek van pénze az tud indulni, ha van vezetéstechnikai tudása és érőnléte, akkor végig tud menni. Én személy szerint a végigmenetelt értékelem az egészben.

Most nem az F1-ről volt, van szó. Mert rosszul vezeti a közvetítést, a Hungaroringet, mert nem köszön a szomszédnak stb. még lehet sajnálni. Egy kemény évnyi munkájuk fekszik ebben az autóban. És nem hiszem, hogy rajta vagy a szerelőkön múlott ez a főtengely törés.

Más is ment olyan autóval. Vagy megpiszkálták fakultative a főtengelyt, vagy vezetéstechnikailag nem áll a megfelelő szinten. Az 1. szakasz után az autópályán tört el, ahol igazán nincs is terhelése. Igazából sajnálni nem tudom, mert az ő irányítása alatt van/volt a Hungaroring és Mo-n volt az egyetlen veszteséges rendezésű Forma1, amit utána az állam támogatott pár száz millióval. Na ilynekor azt mondom, inkább ne legyen Forma1 Mo-n.

Normális géppel ???? :-O Azért az ő autójuk már elég jó ebben a sportban!:-)

Én sem szeretem, de most sajnálom egy kicsit. Egész évben erre a versenyre készült.