Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Azért ez is érdekes... Hogy lehet azt eltörni ?? (vagy miért nem mentek valami normális géppel...?)

Ez van ilyen a technikai sport.

Nem kedvelem a srácot, de azért most sajnálom egy kicsit :-(

Palik- Darázsi páros kiesett a Dakaron. A főtengelye eltört és motort nem cserélhet.

Nem vagyok egy jövőbe látó ember, de hogy ennek is mi isszuk meg a levét és dögunalom lesz és egyszerűen ÉGŐŐŐ, az tuti :)) Kétcsapatos Rallye VB

Race of Champions gálát senki nem nézte tegnap??? Egyéniben Seb Loeb nyert (a döntőben Tom Kristensen elbrékelt valamit), csapatban viszont utóbbi nyert skandináv színekben Ekströmmel karöltve. Volt egy-két izgalmas futam, de összességében számítani lehetett rá, hogy a skandinávok, illetve Loeb fogják vinni a prímet...

Ha valaki az üzenőfalon nem látta volna :) Szombat este 19 órától Race of Champions élő közvetítés az Eurosporton :)))

Januárban lett volna 35 éves...

Így van. Nyugodjék békében!!

Pontosan 4 évvel azután ment el, hogy megszerezte 2001-ben a világbajnoki címet.

Ja, döbbenet...

Ő volt a kedvencem! Nagyon sajnálom! Nyugodjék békében!

34???? Hmmm nagyon nagyon fiatal volt!!! :-(

Bocsánat, nem figyeltem. De attól még megdöbbentő...

"Hosszú betegség után, 34(!!!) éves korában elhunyt a 2001-es rali-világbajnok Richard Burns." ...

Ég veled! :(((

Sajnálatos,hogy ismét egy kíváló sportemberrel vagyunk szegényebbek.Szomorú éve ez a WRC-nek, hiszen idén 2-en is az örök versenypályákra távoztak.

Ez jó ötlet volt! Jó kis emlékezős képek.

Nyugodjék békében. :((

Sajnálom én is, jó pilóta volt. :-(

:-(

Teddy most küldte az sms-t, meghalt Richard Burns :(((

Lobot.... Neked is jó éjt.... Mindenki elköszönt mára a Csevegésben... láttam itten vagy még. PÁPÁ

Nem csodálkoznék azon, ha mindkét versenyben lenne némi mozgató ereje a pénznek, a reklámoknak, a mindennapi beszédnek....

Nem rögzítette senki a szombat éjszakai-vasárnap hajnalai Eurosport adást? WTTC Night volt. Újra leadták az összes futamot, majd a végén jött élőben a macau-i futam. Ja! Itt jegyezném meg, hogy minden tiszteletem a Eurosport magyar kommentárainak, mivel hajnali 4:40-től már élőben nyomatták!!! És még csak azt sem lehet mondani, hogy rosszul...

Azért ez már nem semmi volt :-))

Sziasztok! Háááááthátháthát... :((( Ez nem a mi hétvégénk volt :((( Igaza volt a Vörös Csabának, amikor fejtegették az Alfa visszavonulásának okait és szerintem ott a lényeg, amit ő is mondott, hogy a fejekben nem volt minden teljesen rendben. A korábbi egyenletesen jó teljesítményünk egyre hullámzóbb lett és az BMW _mindig _egy_picivel_ jobb volt. Nálunk nem volt igazán egyértelmű, hogy ki hányadik számú pilóta és kinek mi a szerepe a csapatban. Harcban voltunk végig a vb címekért, de egyszerűen a bömös csapat összeszedettebb volt. Abban is igaza volt a Vörösnek, hogy jót fog tenni ez az egy év kihagyás és mindenki kicsit "rendbe teszi" magában a dolgokat. Azt viszont nem teljesen értettem, hogy a 159 miért ne lenne jó túraautó, mert hogy más kategória, nem erre szánják, a 156 ide jobban megfelelt. Könyörgök, a sajtóbemutatókon mindenhol azt lehetett hallani, hogy most már felnőttünk és méltó ellenfelei vagyunk a 3-as BMW-nek az utcán. Akkor a pályán meg hogyhogy nem férünk egy kategóriába mellé? :))) Kicsit az az érzésem, mint a Ferrari idei teljesítménye kapcsán, hogy elkényelmesedtek a srácok a sok dicsőségtól és az ellenfelek szépen lassan lelépték őket...

Akarni akarok, csak nem tudok. Nincs rá való. :-)

Minden tiszteletem Mónikáé!!! Én az érzéseimet és a tapasztalatomat írtam le. De a világ kereke forog. Egyszer a Todt bácsinak is le kell tennie a lantot!

nem .com hanem .it tehát helyesen N-Technology egyébként pont árulják a WTCC autókat nem akar valaki venni? :-)))

Emberek, Sipsz kisaszony nem csak csapatvezető, hanem társtulajdonosa az N-Technology cégnek( úgy látom sokak sajnálatára a másik tulaj a férje Mauro Sipsz aki egyben a főtervező is a cégnél). Ez a cég fejleszti az összes Fiat Group versenyautót Rally(Fiat),WTCC (Alfa),GT(Maserati) a Fiat csoport megbízásából. Sipszék pedig már a DTM-es időkben is az Alfa csapatát erősítették Mauro bevéhez fűződik a 155Ti.

Lehet, annyira nem figyeltem. :-)

Mint nő, nekem is bejön. De ebben az évben már kifáradni látszott. Nem volt meg a kellő határozottsága. Pl. én a második futamok elött tapasztaltam ezt.

Ja, és nekem szimpatikus volt mint vezető ........ és mint nő. :-)

Nem vagyok a női vezetők híve, de ő már bizonyított egy-kétszer. Szerintem az idei év sem csak rajta múlott. Ez összetetteb kérdés annál, hogy egy személy legyen hunyó.

Meg persze a 159-es túrakocsit jó lenne a mezőny legjobb kocsijának megcsinálni, mint a nagy előd 159est:)

Remélem megengedi a FIA az összekereket majd...

Sebaj fiúk! Egy évet kihagyunk, aztán a négykerekes 159-esek lemossák a világot a betonról. (feltéve, hogy nem a Mónika fütyül nekik)

De egy bizonytalan jövőjű, rossz anyagi helyzetben lévő autógyártól szerintem jó teljesítmény még így is...

Farfus szerintem nagyon ügyes volt, és megérdemelte a győzelmet. Szerintem meg egész egyszerűen nem versenyképesek már ezek az autók. Nem tudtak alkalmazkodni a pályákhoz, szabályokhoz.

Sziasztok! Én is nagyon sajnálom, hogy ebből a WTCC-ből k_rva szarul jöttünk ki! De már év közben is látszott, hogy Mónikánk nem állt helyzete magaslatán. Nekem nem tűnt egy energikus, célratörő csapatfőnöknek. Tudom, ebben sokaknak más a véleménye, (pl. Teddy fiam) de nagyon sok ballövést láttam tőle az év folyamán. Szóval Mónika nekem nem teccc! Aztán a jövővel kapcsolatban, nekem az a véleményem, hogy tradíció ide, marketing oda, stb-stb, elfogyott a zseton. A 159-es és Brera kifejlesztése nagyon megapaszthatta a lémennyiséget. Így aztán nem lepődtem meg, hogy kihagynak egy évet. Talán így Mónika is talál magának valami elfoglaltságot.

Megszívtuk uraim! De ezt is eladtuk mint a Forma-1-et . :)) Hagy legyen másnak is jó. Csak azt sajnálom hogy jövőre kimarad a gyári bandánk. Azért még annyit hozzáfűznék hogy a csapaton belüli latin temperamentumnak köszönhető hogy nem lettünk világbajnokok egyéniben és csapatban sem. Az meg teljesen idióta volt aki ennek a nagy jelentőségű szezonzáró versenynek ezt a fasz pályát jelölte ki. A győztesnek jó volt az biztos. Bár ez is tecc hogy nem a gyári csapat nyerte a bömösök közül. :)

De a második futamon még bármi lehet:)

Egyéniben 5 pont lemaradásunk van, szóval semmi nem veszett még el, a konstruktőriben már nem rózsás ennyire a szitu. 25 pont a hátrány, végülis ez is ledolgozható, de vajmi kevés esély van rá.