Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ezt szerintem csak működés közben lehet rendesen megmérni, amikor rezeg, mozog, meg ilyenek.

De az neki nem létezik:)

Amúgy meg, mint nagy gúgler megkereshetnéd, hogy hol forgalmazzák a Professional Models PC-6-osát.

Na jóvan má:D Aszittem 1:1-ben:)

Szerintem ez is olyan hiba, amit nem tudsz mérni.

1:48-ban. Ez a Vízügyé volt még az átkosban.

FALS...!!! ?

Csak szerinted nem rángat! Nekem egyszer össze volt égve teljesen az egyik gy.kábel a trafóval és úgy rángatott, mint az állat! :-)

Néztünk mindent, értékek rendben.

Meg vagy te vadulva? :D

Jó majd lesz most ez van:)

Meg akarom venni. ;)

Kopott fojtószeleppotméter?

Vegyé mutyukit:) Az nem húz:D

de most komolyan, fals már kizárva? van ot vagy 10cső...

Csinálj valami közelebbit! :-)))))

Miért pont azt?:) Amúgy ez a dunakeszi airporton készült tavaly:)

Elmondom mégeccer: niccse hibakód, alacsony fordulaton, közepes gáznál berángat, 3000-től megindul mint szél.

Benszinszűrő, pumpa: sanszos, de a 2.0TS állandó nyomással dolgozik, a maradékot visszadolgozza mindig a tankba, tehát ha kevés a benzin, az magasabb fordulaton jelentkezik.
Gyújtástrafó: dufflagyútás ugyebár, tehát ha az egyik teljesen lehal, akkor se rángat, csak többet eszik, és gyengébben megy.

Kábelek, gyertyák: ha valahol áthúz, vagy szakadás van, akkor nagyobb fordulaton már képes végigkúszni a kraft.

Konklúzió: kábel és gyertyacsere.

Na most tecc vagy nem tecc, nyerek vele? Van főkép pályázat:)

Kimehetnél a budaörsi reptérre és körbefotózhatnád a HA-YDE Pilatus PC-6-ost...

Dumaaaaa! :-DDD

Mitcincogol szürkejegér? :D

Amúgy a fő ok a főkép pályázat, és a példa mutatás:)

Amúgy tudtad hogy ilyen repcsit már 4-5miláért lehet venni?

nekem is az LMM csere orvosolt a legtöbbet a problémán (igaz nekem alapjárati gond is volt) valamint valamit finomított a két gyújtómodul cseréje is.

Ha te annyira bátor lennél, akkor egy sokkal közelibb képet raktál volna fel
magadról! :-DDDDDD

Kicsit rohadtul sokat kér érte, pláne az én pénztárcámhoz mérve! :-(

De vajon hogy nézhet ki a 155-ön? :-))

Ez olyan tipikusan gyagyi csajozós fotó... :))))) Lehet látni, hogy se a röpcsi, se a verda nem a Tiéd, csak támaszkodsz. :)))

Jó pihenést! :-)

Na, voltam szervíz, sehun hibakód. Minden fasza de mégse. Úgyhogy lekorlátozódtam a gyertyakábelekre.

Adok én Neked lángnyelvet... :)))

Na ilyet még ln sem láttam! :-))

Ha annyira sz@r, akor neked meg minek? :-)))

Ja akinek csak a rendszám a gond photoshoppozást vállalok társadalmi munkában:)

na milyen az új főképem:))) példamutatás képp:) tessen mindenki felrakni olyat amin rajta van mind ő mind az autó, aki nem meri az gyáva:D

Mivan má mindenki alszik? 7alvó banda...

No! perverzek idesüssetek:)))

Az ilyen tuning a hasznos:)))

Ma visszajött az ára a kerékagycserének:)

Besatuzott előttem valami buzi volvó... seszó-sebeszéd külső sávban ahol amúgy 70-el megy a forgalom... satu állóra és ezekután, kirakja az indexet hogy ő most felmenne a járdára...

Jó hogy volt ABS... :)))

Jó pihit. :)

No de egy alap gépből mire GTA-t faragsz drágább lesz mint egy GTA:)

Amit vegyél figyelembe:
- nem jobb a 155-nál minőségét tekintve a 156
- jóval szervízigényesebb, és drágább fenntartású,
- kisebb a hely benne

Szerintem az egyedüli előnye a fiatalabb évjárat, és a forma (ami meg ízlés dolga, hogy szebb vagy sem).

Elköszönök. Megyek aludni. Majd délután leszek. csá!

Én is azért hajlok a 156 felé. Ahhoz itt is van alkatrész.És nem is vészes az ára. Ami meg igen, azért átugrom németekhez. 155 nem igazán elterjedt errefelé. Pedig nagyon jó a gép. De ha egy kicsit fejleszteni akarom, már elég húzós. De, még mindig olcsóbb mint egy V6 TI

Ez is természetes, de a fenntartási költségek is mások. Egyre inkább arra mozdulok el gondolatilag, hogy adott típusból a közepes motor és felszereltség a legjobb. Egyrészt szinte lehetetlen itthon használni, másrészt a tömegáruhoz van minden alkatrész, a ritka csúcsmodellekhez meg alig.
Néztem pl, hogy a 159-hez csak gyári üza-szűrő van jelenleg és valami 50e körül. Nevetséges.

Ez igaz. De kinek milyen vastag a tárcája.Magyarhonban örültem volna egy mutyukinak is. Itt talán könyebben megy, de azért tudom milyen az amikor szeretne az ember kicsit jobbat. És nagy különbség van árban egy alap gép, és egy, mondjuk GTA között.

Hát ebben van valami. És a tákolmányok többségét nem lehet eladni, vagy csak egy nagyon szűk körnek.

Hát én gyorsan levenném amíg nem ér ide az olvasással...

Komolyan mondom. Nektek még nem említette? :)

Én tudom hogy alányod van a képen:)

Jó ez ilyen korareggeli agymenés... amúgy még nem aktuális, de majd egyszer:)

Bár a héten gondolkodtam róla hogy ez az egész tuning téma egy fax-ság... mert meg kell venni gyáriba amit akar az ember, a többi önámítás. Főleg az hogy majd szépen lassan farigcsálja... ahogy lesz pénze... :D Ilyenekkel van teli a duen... akik félbe akarják hagyni és épp eladnának egy félkész autót... :D

Az más ha mondjuk vsz valaki egy gyári, vagy gyári állapotú gépet és beteszi egy műhelybe és megmondja mit kér bele... de az kb olyan árú mint a gyári csúcsmodell:)

Remélem nem! A lányom van a képen.