Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Na ez a hosszú élet titka a mechanikáéhoz:))) nekem is így van:)

De mindez minek? .-))
Mielőtt leállítom a kocsit, rábökök az automata ablakfelhúzóra, és kész. Már ha egyáltalán lent van az ablak, mert az szinte sosem, csak ha ki kell nyúlni valamit kifizetni vagy útlevelet átadni. :-)

Akkor sokat kell túlóráznod ! :)))

:DDDD

Egyedül relézni és bimetálozni az ablak felhúzást kellet... ugyanis az olcsó riasztókra is ráírják, hogy ablakot is felhúzza, viszont ez kimerül abban, hogy fél percig ad az egyik kivezetésére +12Vot... Mivel simán nem tudod rákötni kell relé... itt viszont már olyan relé kell, amin alaphelyzetben átengedi az autó saját kapcsolójának +12vját ami alap helyzetben nem szakadás hanem -12v tehát a relé ezt megszakítja rá küldi a +12Vot ettől megindul felfelé az ablak ez igy ok is lenne, csak ilyenkor állandóan terhelné a motorokat ezért kellenek még bimetálok is... tehát 1 relé +1 bimetál / ablak és kész az ablakfelhúzómodul... Utoljára egy Tipon csináltam ilyet, minden jól müködik...

Jelentem újabb értesüléseim vannak Bandi új autójáról:) ezekszerint nem véletlen a névváltás:)))

lö informácó

Mint írtam nálam csak az index volt hosszú (meg kellet keresnem a kapcsrajzot)

Nem... Maga a motorra kell rákötni... asszem fehér és világos kék kábel ... könyen megtalálod a bal oldalit arra kell, rákötni és az szépen fogja utánna az egészet zárni és nyitni, ha meg valamelyik nyitva maradt ugyan úgy vissza nyit, nem bassza szét a zárat... az index ami problémás mert ott már kell kapcs rajz de a bizitosíték tábla hátulján ahol be jön a fő táp az melletti elosztóban asszem a 10-11es léb a jobb és bal index, a riasztóhoz általában két index kábelt adnak ezeket is simán rákötheted dioda és relé nélkül, nem elsz gond... az ACC-t meg a kormány után meg tudod szakítani.

tuti nem lesz probléma a beépítése... én eddig Shark tipusu kinai risztókat raktam be és még nem volt rájuk panasz. Saját Q4embe most megpróbálom ezt a bicskakulcs.hu-s csak központi zár vezérlést...

Ja igen index meg gyújtás megszakítás az külön móka:)

Mivel a központi zár ugyan úgy elektromosan nyitja zárja ezért valszeg csak annak az egyik vezérlő egységére kell rákötni és akkor ad neki 12V-ot ariasztó aztán nyit meg zár. Csak kell tudni melyik kábel hova:)

semmi mehanikus cuccot nem kell átépíteni! Csak keress egy manuált a géphez úgy könyebb lesz és tuti nem cseszel szét semmit sem! központizárat még úgy ahogy ki tudod keresgélni, meg a gyújtás kapcsolót is viszont az indexeket már csak kapcsrajz alapján célszerü!

Resistent AC55
Ez az

Kompletten, minden ANYAGOT MELLÉKELNEK HOZZÁ, CSAK NEM TUDOM HOGY KELL-E VALAMI MEHANIKUS RÉSZT SZERELNI, VAGY SEM. aMÚGY KELL A RIASZTÓ, MERT MINT TUDJÁTOK FELTÖRTÉK, ÉS ELÉG SOKBA KERŰLT NEKEM,. íGY A BIZTOSÍTÁS IS KEVESEBB LESZ. a ZÁRNYITÁS MEG TÉNYLEG JÓ DOLOG NEKEM, MERT ÉJJELENTE, SÖTÉTBEN, KB. 60X NYITOM-ZÁROM A KOCSIT. eZ MEG IS LÁTSZIK RAJTA, MEG KÉNYELMETLEN TELE KÉZZEL ZÁROGATNI.

Elnézést a nyag betűkért, beragadt a capslock. Már nincs kedvem átírni.

nincs szüksége valakinek gyári ködlámpára?

Magyarégre magyarufót:)))

így van!

Az autóban alapból is szakadás van és a riasztóban is az van, tehát egyik relé sem marad se testen se +12Von. szóval fölösleges a dioda... esetleg ha az ablak felhúzást is akarsz oda kell...

jamaika a jamaikaiaké? :)

Álmaimban Yamaica visszainteget,
Álmaimban Yamaica füstöt ereget... :))))

Én csak Yamaica-ba járok! ;-))))))))

Na lépek melózni! :-((

TSőváz! :-)))

Akkor menj, azt keress valami akciósat. :)))

Tudom, ott lehet befizetni a külföldi utakra! :-DDDD

Utazási iroda... :)

Nem, csak érdeklődtem, hogy járt-e már Yamaica-ban! :-))))))))

Ződséges stand van itt kedves kofanénik? :))))

Honnét tudnád? :-DDDD

Tudom miről beszélsz....

Dehogy tudja... DDDD

Ha tudnád! ;-)))))

Nem, csak ha ajtónyitásra kötöd, akkor azt illik. :)

Má a diódába is bele akarsz kötni? :D

A dióda azé kötésfüggő...

Szereltem már két 155be és egy tipoba, legegyszerübb mielött neki állsz, 155 manuál és egy multiméter... amúgy nem nehéz dolog. plusz relé és plusz dioda sem kell.

Meta-t kell venni. Olasz ótóba olasz riasztót.

Zűűűd!!!:DD

Hasonló!! A motor ugyan az de Lancia Kappa elektronikával4! Alapba 205 ló.

Hali !
Milyen színű ?

hmmm Jamaica aranya??? :DDDDDDDDD

Hy All!!

Jelentem nekem is meg van a jegyem AlfaCitybe + a Kárpátia Motelben az apartman 4 főre!!!:))))

Megtértél? 8V kell mi? :)))

Én alapjában jobbos vagyok, de itt a balos a jobb:)))

javítás: "túl mechanikus ahhoz, h elqúródjon" avagy "elég mechanikus ahhoz, h ne qúródjon el". :)))

hát azé a váltózár elég mechanikus ahhoz, h elqúródjon. :) nekem is távirányítós a kp zár de meg nem kellett elemet cserélni a távbizergetőben 1,5 év alatt. De egyébként is jelzi, ha merül az elem, mert akkor 6ot villog 'zindex. :))

nekem a váltózár +egy kis custom elektronika ezzel nincs baj:)

bár ha eyszer a váltózár zárja elqródik.... na az durva lesz de van rá 15 év gari:)

Én közp.zárral vettem az autót riasztó nélkül. Kb. 1 éve szerelőbeletett egy risztót ami a közp.zárat is nyitja. Azóta nem volt gondom vele. Nemrég kellett elemet cserélni benne, de amikor merült az elem akkor nem nyitotta vagy csak közelről egyéb problem nem volt vele.
Mondjuk a risztók sem egyformák.

nekem még nem volt gondom. Najó csak 1x, beriaszott vmi miatt a parkolóban folyamatosan, lehet vmi légy rohangált bent és túl érzékenyre volt állítva az érzékelő. ;))
De egyébként én teljesen megvok vele elégedve.

Nemtom én óckodok ez ilyen gomb nyomogatós nem gyári kütyüktől, meg egyáltalán:)
Lemerül az elem, akku, kinyitja, vinnyog mikor nem kéne, naptól vinnyog, széltől vinnyog, beázik, aku levétel külön procedura, aztán meg meghülyül tönkre megy stb... Mondanám hogy ne rakd bele, de ha már meg van:) És biztos nem teszkós cucc:) Valszeg azért fog működni:)
De emléxem szüleim off autójában az össszes ilyen ordító ketyere mindíg szarul működött... :)

Ez ugyan nemsokat segít.
Nekem szerelő tette be a riasztót úgy hogy a közp.zárat is müködtette a távi. Ez kb. 2 óra alatt megvolt neki.