Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Az a baj, hogy nem is olyan ritka ez a használat... : /

Sokszor nem azért kell a tompított, hogy te láss, hanem hogy mások lássanak... imádom az olyanokat, akik ködben is DRL-t használnak, hátulról meg nem világít semmi...
A lámpának nem lesz semmi baja, ha kapcsolgatják, arra van kitalálva :)

Én sokkal megengedőbb vagyok e téren, amikor mások már a tompítottért kiáltanak, nekem mèg bőven elég a nappali menetfény. Valóban tud hasznos is lenni az automata felkapcsolás, de amikor kora délután, verőfényes napsütésben állok be a garázsba, s felbaxa a tompítottat arra a tizenpár másodpercre, mert neki már "sötèt" van a garázsban, na ettől tudok agyfaxt kapni, ilyenkor és ehhez hasonló esetekben lenne tök jó a 0-ás állás, hogy minden körülmények között csak a menetfêny vilàgítson. A Juliskáknál ez szépen megvan oldva, ott èn irányítok.

Na, akkor próbáld ki gyorsan... most már kíváncsivá is tettél, hogy milyen tapasztalatokat tudsz majd megosztani velünk.🙂
Ezt az automata összevisszaságot nem is értem... csak látom a forgalomban, ahogy villognak a lámpák pl. egy felüljáró alatt... akkor már inkább a folyamatos üzem.

Most hogy írod... már lassan négy hónapja megvan a verda, de még sosem jártam vele igazán sötétbe, a lámpákat se tudtam még letesztelni, hogy világít, tényleg magától kapcsolja-e a refit, hogy takar, stb. Ami viszont már most nem tetszik benne, hogy nincs 0 opció, vagy automata, vagy állandó tompított. Ez az összevissza fel-le kapcsolgatás biztos nem tesz jót neki, de ha állandóan világít, hát az sem...

Tegnap este találkoztam egy Tonaléval az utcán, forgalomban... és most láttam először kivilágítva... hát valami zseni... nagyon tetszett elölről, hátulról... kircsi, egész más, mint képeken, vagy akár nappal, merthogy eddig csak akkor találkoztam ezzel a típussal... szóval klassz! 😀

Ez is eljött, bejáratós időszak letudva, 4000 km. van a masinában, lecseréltettem a gyári olajat, szűrőket. Ez idő alatt jól összecsiszolódtunk, nagyon élvezünk minden megtett métert, főleg a kényelme, s a méretei tetszenek. Az eleinte kissé darabos váltó is sokat finomodott. A villanymotor szinte észrevétlenül teszi a dolgát, áldásos tevékenysége a benzinkútnál mutatkozik meg, bár eddig csak bejáratós üzem volt, az 5 liter alatti átlag pazar teljesítmény egy ekkora autótól. S hát ahogy kinéz, az szemet gyönyörködtető, másoknak is tetszik, sokan jöttek oda megcsodálni, kérdezősködni, erősen látszik hogy mennyire ritka az utakon, a legtöbben azzal indítanak, ez milyen autó...? :-))

Szerencsére nem túl iszákos, bejáratós-papás tempóval, 70/30 préri-város arány mellett egy bő 500 km.-es etap.

Gratulálok a Tonaléhoz sok balesetmentes km-t kívánok! 😁🤝🚘🍀

ez jó duma, adom :)

Köszi Mindenkinek. Valaki kérdezte miért pont Alfa, csak annyit mondtam, mert nincsenek nagy igényeim, beérem a legjobbal😀

Gratulálok! Nagyon szép! Jól mutat a fekete Giulia mellett!

gratula! Rosso-ban is jól mutat :)

Gratulálok!
Szép és piros! ÁLOM!😊

Sok boldog közös kilométert nektek! :)
Tényleg csodás darab és szokni kell. Sokan ellenszenveznek a suvokkal, de kétségtelen, hogy van előnyük, pláne ott, ahol család van, gyerek vagy kutya...

Köszi🙂

Grat és sok boldog km- t kívánok! 🤩

Üdv Cartársak, hát viharos gyorsasággal érkezett a szépségünk, épphogy eltelt másfél hónap, tegnap már haza is hoztuk. Mégcsak 200+ km.-t mentünk vele, még barátkozunk egymással, de nem aggódok, dúlni fog a lamúr! Azért van mit szokni rajta a Juliskák után, főleg a méreteit, meg még jópár apróságot, de az első benyomások nagyon pozitívak, ami meg nem annyira tetszik, azt könnyű lesz megszokni, bőven kárpótol a rengeteg jó tulajdonsága.

Köszi 🙂

Gratulálok! Szép géppark :)

Köszi szépen!

Ezzel elmentünk a falig, az tuti🙂

Gratulálok!

Köszi Mindenkinek! Hogy válaszoljak a kérdésekre, a 160 lovas verzió lesz, piros színű, Sprint felszereltségű. Egyetlen plusz dolgot kértem még, a 19-es felókat.
Az extrákat beáldoztam, hogy mindkét Juliska megmaradjon, a Giuliettát megkapja a zasszony melóba járósnak, a Tonaleval én járok melóba, meg abba jól elférünk öten, a Giulia meg az élvezkedős, találkozós járgány.
S ennyi, ez a három autó, hosszú évekre gondtalan autózást fog biztosítani, meg aztán amerre mennek az irányok, nem úgy néz ki, hogy bármelyik jövőbeni Alfára lecserélném őket.

Gratulálok! Utóbbi 4 évben jól megpörgetted az alfa vásárlásokat 🙂! Hajrá csak így tovább!

Gratula! Melyik helyett lesz? :-)

gratula! milyen lesz? motor, szín stb...

Üdv Mindenkinek, gondoltam beköszönök mint leendő Tonale tulaj, ma megvolt a rendelés, ha minden nagyon flottul megy plusz egy jó adag szerencse, már akár május közepe felé meg is jöhet a verda🙂
Ha esetleg valaki hasonlóra vetemedett, vagy tervez ilyet, ne tartsa magába😉

Emellett a zöld mellett az a piros úgy néz ki, mint amit max egy műanyag bilire fújna rá az ember. A Rosso Etna-t kellett volna mellé tenni, az már méltó párja lenne :D

Nincs megkötve a keze, bármelyik márkaszervizbe viheti, nem csak oda, ahol vette.

Így van! Sanyinak igaza van, hogy utazunk sokat azért, csak hogy jó kezekben leg,en az Alfa. Én mindkét Alfámat Csörihez hordom Várpalotára, mert tudom, hogy ott értő kezek bábáskodnak fölötte. De mivel a tiéd garis, meg van kötve a kezed, de Rohodi Misiéknél jó kezekben van.

Ilyen ez a popszakma :) Bezzeg a golfod vagy astrád lenne, ahhoz értenének :)
De így igaz, eben is különleges. Nem véletlenül utazunk igen sokan, nagyon messze egy-egy tervezett szervízre, csak hogy jó helyen legyen a gép.

Aki mindenhez ért az semmihez se ért igazán :)
A Kwikfit-tel is ugyanez volt a tapasztalatom.

AKH
"Büszkék vagyunk arra, hogy mára már több mint háromszáz szakembernek biztosítunk munkát saját tulajdonú kiskereskedelmi telephelyeinken és két logisztikai raktárbázisunkban. Vállalatunk arra törekszik, hogy kiemelkedő szolgáltatást nyújtson a gépjármű javítási piacon is, így szervizpontjaink a gumiabroncs szolgáltatás mellett független autószervizként is működnek."
Valóban illene tudniuk, vagy megtalálni a megoldást 😁

na de ennyire? Az AKH-t ráadásul a márkakereskedő ajánlotta :))))
Amúgy meg: imádom, hogy ebben is különleges az Alfa :)

Sajnos olasz autó tulajként kénytelen vagy felkészülni, ha nem "akkreditált" helyre mész :)

😊

Köszönöm a választ. Vicces, hogy két gumis sem tudta megoldani.
Legközelebb felkészülve megyek :)

Szia, ha jól tudom, egyszerűen csak le van burkolva az emelési pont, le kell venni emelés előtt, sztm a kezelési útmutatóban benne kellene lenni.