Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A klímát Én mindig,csak automata módban használom,és csak belső keringetéssel!

ez a Momo Anatomico, egyből a tetején tecc (a gyári után, én le nem cserélném...) de ez egyszerű és mégis cép. csak azt nem tudom a 156-ban a váltókar mért akkora, mint egy esernyő :-))

Sztem csak Momot vegyél,nagyon jók vannak belőle,és az ára is normális,meg persze,olasz gépbe csak olasz cuccot kell venni!:-)) Nézd meg az oldalamon,Én milyet raktam be.

Szia :) Ezek szerint sok spenótot ettél a legutóbbi próbálkozás óta :))) Nézd meg itt a váltógombot!

úgy tudom a 156 téli csomagban van szmog és eső érzékelő. de a sima 156 verzió (kétzónás) is kapcsol néha belső keringetést, ha auto üzemmód van. én akkor vettem észre mikor nyáron nagy melegben így próbálta talán a klíma hatásfokát növelni és bekapcsolta a belső keringetést.

Szeva Póló.Sikerült leszednem a váltógombot.Márcsak vennem kell valami faszát.Néztem a homasitába,de az egy nagy kínai bolt!

Ritáéban van. Érzékeli, ha szmog menne be, akkor átkapcsol automatikusan belső levegő keringtetésre. Neki van esőérzékelős ablaktörlője is. Neked? Szerintem ezek felszereltségi szinthez vannak kötve vagy valami csomaghoz. Meg most jut eszembe, Tipoattiéban is van mindkettő.

Az enyém variálja rendesen. Az ablakra viszont csak akkor hajlandó levegőt fújni, ha kézzel állítom be, vagy be van kapcsolva a párátlanítás. (Esetleg nyáron, ha nagyon meleg - 40 fok - van és tűz a nap.) Általában ha fűteni kell lábhoz , ha hűteti kell középen fújja a levegőt. A belső levegő keringetést nem kapcsolja magától. A 147-emen volt "műorr" az ha büdös volt belső keringetésre kapcsolt. Rendszeresen pl. ha beértem Bp-re így tett, ha kijöttem akkor beengedte a levegőt. A 156 TS (az eladósorban lévő) ilyet nem tett soha. Szerintem a 156-ban nincs "műorr".

A "régi" TS-re mielőtt otthagytam visszatettem a Michelin kerekeket és kocsikáztam vele vagy 250km-t, az "újat" P valamivel kaptam (mindkettő 16 coll) és nem nagyon találtam különbséget a kettő között. Viszont feltűnően lágyabb az olajkályha rugózása, nem üt akkorát és jobban "ring" az autó, jobban tűri az úthibákat. Lehet hogy a TS-nek keményebb gátlói voltak?

Sziasztok!Ha a környékről valakinek lenne síléctartós tetőcsomagtartója 156 sw-re,egy hétre kölcsön,és oda is adná,kérem jelezze!)Köszi!!!!!!!!

Hali kartársak lenne eladó 4db GOOD-YEAR gumim /nyári/ vadi újjak. 225/45/17' de az lenne a legjobb ha cserélhetnék valakivel egyszámmal kisebbet.PL.205 vagy 215 ös érdekelne 17'-ba.

ALFI156 Pirelli P Zero Rosso-t vett 225/45 R17-es méretben szereléssel együtt 100.000 Ft-ért. Mondjuk egyik gumis ismerősöm leszólta a Pirellit, hogy túl kemény az oldalfala és tönkrevágja a futóművet. Ár/érték arányban a Vredestein-t ajánlotta.

Akkor nem lehet rossz,ha jókat írnak róla,persze,majd csak használat közben derűl ki,de az ára nagyon jó!

halika Halott már valaki a Kenda nevű gumiról? Azt tudom, hogy a motorkerékpároknál jó bevált márka, de kissé olcsónak találom a 215/45-R17-es gumi darabja 17000ft.... Az angol, illetve német szakioldalakon agyon dícsérik...

hi! az új műszerfalas változatnál a klímát auto módba állítva nekem a levegőbefújás iránya átvált a szélvédőre, és onnan nem is mozdul. ennek nem úgy kellene működnie, hogy változik a befújás iránya, sebessége, a belső levegő keringetést pedig annak megfelelően kapcsolgatja, hogy zötyög e előttem pöfékelő IFA v sem? vki nem tudná belinkelni a kezelési útmutató klímára vonatkozó részét? jó étvágyat mindenkinek!

Hahópihe :D

én is akartam kérdezni. az újnál emlékeim szerint megjegyzi azt, hogy állítottad le.

Én is ezen a véleményen vagyok :)

Minek? Az újnál ott van alul a klíma hópihés gombja, ha megnyomod és világít akkor megy a klímakompresszor, ha megint megbököd és nem világít (akkor fölötte az "AUTO" mellett is elalszik a bal oldali LED), akkor nem megy a klímakompresszor. Egy éve élek együtt az autóval, az két "évszakváltás" (hidegről melegre, majd melegről hidegre), és annyit csinálok csak, hogy hópihe ki/be. A többit elintézi az autó. Hőfok beállítva 22/21 fokra (télen/nyáron), és amint itt a jóidő, hópihe be, amint megjönnek a hűvösök, hópihe ki.

plüsskárpithoz ülésfűtés miért lenne felesleges? én rendszeresen használom (alfatex képrit). mondjuk én akármilyen hideg van, kabátot leveszem, úgy ülök be, utálom a kabátban vezetőket :-) és a derékmelegítő része nagyon finom.

Don, az más, ha ajándékba kapod - én is kaptam ajándékba :-))) csak a linkelés, ami határeset... da majd a baltás eldönti, nem én üzemeltetem az amore-t.

Ma jöttem rá, hogy jó dolog a jól felszerelt autó, de az ember az extrákból néhányat nem használ. Pl. én az ülésfűtést még be sem kapcsoltam (jó. egyszer, hogy működik-e), mert plüsskárpithoz felesleges. Ugyancsak nem használom az esőérzékelőt az ablaktörlőnél, az is tök felesleges. :) A kétzónás klímánál tudtok szervízkódokat? A réginél volt pl. az, hogy automatikusan bekapcsolódjon, vagy nem, szerintem biztos, hogy itt is létezik szervízkód.

Nem lopott az hanem valaki ajándékba adta. Inkább szerzett szoftver, úgy szebben hangzik. :)

Ok! Írtam az oldaladra légyszi majd válaszolj rá!

nekem nem fáj, baszki, ha valakinek van epre, mint írtam, nem az álszentet teszem, értsd, ahogy akarod. csak lopott szoftver, ez meg egy nyílt fórum, ennyi. téma részemről lezárva.

Most épp töltök le valami 1,6Gigás motyót gondolom ez az! Ha nem igényt tartanék arra cd-re! Előre is köszi Gomboc!

Az eper az egy gyümölcs. A ePER az egy gyári alkatrész program. Ha kell adok egyet lemezen. :)

Miért fáj az neked ha valaki belinkeli ezt az epret?

Nincs mit :)))

Köszi! Akkor letöltöm megnézem milyen ez!

én nem akarok semmi rossznak az elrontója lenni, de szerintem ne linkeljetek se epret, se ribizlit, se effélét. tudom, ez csak azért van, hogy kipróbáld és már törlöd is le, mert illegális :-) de ez egy nyílt fórum. ne hurrogjatok le, nem az álszentet teszem itt. létezik email, stb. más mód is.

Adatbázis az alfákról, gyári szám alapján lehet benne keresgélni az alkatrészeket. Árat is rendel hozzá.

Sziasztok! Mi az az eper?

piritu, ez akkor mindegy, ha 10-12ezrenként cseréled :-) egyébként meg szerintem csak kevésbé árt az autópálya, mint a sok hidegindítás és városozás rövid távokon. meg talán a dízelmánia topciban írta a Don, hogy 10-15e km alatt pont egy csomó adalék úgyis kiég belőle, szóval nem feltétlenül kell megvárni a 20-at.

Akkor megpróbálom én is, elvileg egy korai vertióm van amiben 2004-ig (azt hiszem) vannak a gépek benne.

Műxik a linkről letöltött eper, szóval ha kell valakinek: http://www.orink.hu/eper20.nrg

Gratula a géphez :))

Most írom ki DVD-re, kíváncsi vagyok rá, mert eprem még nem volt.

Nem semmi a művelet !-és mennyi ideig tartott szétszedni? Én már 2x cserélten a középkonzolban azt a kis égőket az üzemanyag+a vizhőfok kijelzőkben de az sem egyszerű művelet:(Na de ez, elismerésem néked hogy így egyedül neki mertél fogni:)

Poló, Ez 18-as, vagy 19-es.

Piritu, Ez az utolsó, amin nincs védelem. :(

Az adok-veszekben senki nem válaszolt, hátha itt több sikerrel járok: Szóval... Gyári Blaupunkt CD-s fejegységem van. Ha valakinek pihengél egy másik ilyen paraméterű szerkezete a fiókjában, én szívesen átvenném tőle. Csak a CD-s része miatt kellene, mert nehezen veszi az írott lemezeket már (nem csoda, hisz 10 éves). Magyarán bontásra keresem, és végül a 2-ből akarok 1-et, ami minden fukcióját ellátja. Bármelyik elérhetőségem él.

És a kopogás onnan eredt, hogy ez a letört darab hozzá ütődött a vázhoz? A kopogás melegben is hallatszott? És az az alu keret, aminek a füle eltört, az támasztja a műszerfalat? Vagy minek van az ott?

Értetlenül állok....

Kopogott valami a műszerfalban már nagyon régóta.
Ma szétszedtem:



És ez az auminium felfogató fül el volt törve:





DTE-n mutatva:



Hogy a túróba törhet ez el?????? Azt hiszem most ezért nem fogok új idomot venni, eddig sem tartott a letört fül. Vagy?

Én nekikezdtem. Nagyon durva...

Köszi a segítséget. Nekem is azok miatt a csavarok miatt kellett volna, amiért neked, mert én is olvastam az alfa156.net leírását. Nem tudom, ők hogy fértek hozzá, de emiatt a dolog miatt ennél komolyabb szerelést nem merek bevállani (pl műszerfal bontás...).

Szerintem fordulatszámfüggő a dolog. Mondjuk 6 seb. váltóval véleményem szerint kedvezőbb az olajnak az autópályázás, mondjuk 140-nel 3000 alatti fordszám mellett. (Nálam pl. a városozás max. 10%. :))

Egyesek szerint a hosszú autópálya menet sem tesz jót az olajnak. Egy biztos az első csere 5 ezernél lesz.

piritu, jobb lett volna, ha elsőként látom az újat, mint utolsóként az előzőt :-))) de így is jó volt. vigyázz az újra és ne 20ezrenként vidd olajcserére, hanem hamarabb, mondjuk te nem sokat városozol, annyi előnyöd meg van... ja érdekes. valahogy messziről ki lehet szúrni azokat az alfákat, amik (akik) intenek majd, nem tudom miért :-))

Nem biztos, de úgy néz ki, hogy "friss" Eper-t találtam (20) http://www.orink.hu/eper20.nrg