Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Mert régebben szerettem, meg aztán Alonso is szimpatikus (a piros ruha ellenére még mindig:D) és várom a csodát, hátha egyszer olyan lesz mint amikor megszerettem.

De nekem is lenne egy kérdésem: miért vártál próbálkozást Alonsotól? Monacoban csak úgy lehet előzni ahogy Hamilton csinálta, igaz ehhez a másik autóba nem F1-es mentalitású pilóta kellene, és akkor talán csata is lenne belőle, nemcsak sértődés.
Ahogy te vélekedsz a szabályokról (hozzá teszem, hogy szabály van arra, hogy nem szabad ráhúzni a belül lévőre, viszont olyan szabály nincs, hogy aki egy kicsit is elöl van az arra megy amerre akar, tudomást sem véve a belül lévőről) úgy nem lehet előzni. Nemhogy Monacoban, sehol sem. Kivéve az olyan helyeket ahol a drs akkora előny, hogy már bőven a féktáv előtt sikerül befejezni az előzést.

Nézz inkább ilyet! :)

Ez aztán az autóverseny:
A versenyző a versenypályán jogosult:

1. a másik versenyautót, annak mindkét oldalán támadni (oldalt oldallal);

2. a másik versenyautót hátulról támadni,

3. a jobb helyezés, az előrejutás érdekében a szabályok betartásával "tolakodni", "lökdösődni",

Nem is értem az F1ben ezt miért nem szabad... :)

Like :)))

De ha ilyen szar az F1, akkor minek nézed?

(Azt nem írom le még egyszer, hogy nem értek egyet. :) )

Monacoban minden ív koszos. Mindegy. Te azt mondod, hogy nem tudta volna, meg nem lett volna esélye...volna, volna. Én meg látom, hogy máshol nem volna, hanem megoldják. Elfordulnak egymás mellett, össze sem érnek, és bizony nem egyértelmű, hogy aki belül van az nyert. Az, hogy nyitva hagyod a belső ívet nem jelent egyből elengedést. Ezt nagyon nehéz elmagyarázni egy F1 versenyzőnek, de úgy néz ki az F1 szurkolóknak is.

Majd ha egyszer nagyon ráérsz nézzél meg egy V8 Supercars versenyt, hogy utcai pályán hogyan mennek azokkal a nagy dögökkel. És igen, van ott is baleset, vannak hibák, de olyan nincs, hogy nem törődnek a másikkal, mennek, mert fél autónyival előrébb van tehát övé a pálya.
Igen, ez az autóverseny. A többi csak vonatozás, meg bohóckodás.

Mindig megy a nyüszögés, hogy nincs előzés, nincs verseny. ha meg valaki előzni akar akkor mit képzel, hogy gondolta, nem volt helye, szabálytalan, akasszuk fel. Így hogyan tudnak a pilóták a szurkolók kedvében járni?:)

Hamilton belsőjéből elég tisztán látszik az a több mint egy autónyi hely, ami miután betette oda Hamilton a kocsit elkezdett szépen kb negyed autónyi hely lenni.
Ez európai, főként F1-es mentalitás. Itt a fejekben van a probléma.
Ha Massa kívül marad akkor is simán elöl tudott volna maradni, csak éppen esze ágában sincs helyet hagyni.

Mindegy, ez nem az első ilyen eset, és nem is az utolsó, csak mondom, hogy van ahol ezt meg tudják oldani.:)

Hamilton - Schumacher: igaz MS menet közben meggondolta magát, és nem húzott rá, de azért elindult befelé. Ha nem ezt teszi, hanem kicsit nagyobb ívet választ, viszont ottmarad kívül akkor nem lett volna ennyire sima előzés, lehet együtt mennek fel azon a kacskaringós részen.
Viszont egyrészt rossz ívet választott, másrészt nem is igen bízott Hamiltonban, mert elvette a gázt. Az más kérdés, hogy szemből látszott, hogy bár neccesen, de elfért volna, Hamilton hagyott helyet kívül.

Apróságokon múlik ám, hogy egy előzési kísérletnek baleset, egymásra köpködés meg büntetés lesz-e a vége, vagy éppen a nézők látnak egy néhány kanyaron át tartó meccset.

Majd ha Domika is követi... :)

Ha van egy autónyi hely belül, mert nem húzzák rád akkor nem kell kitolni. Elfordulnak egymás mellett, aztán akinek jobban sikerül a kigyorsítás az nyerte azt a kanyart. legközelebb megint lehet próbálkozni.
Nem nagy ötlet. Ezt hívják autóversenynek. Van jópár sorozat a világon ahol ezt meg tudják oldani, csak az F1-ben van az, hogy én voltam elöl ott megyek ahol akarok, mindenki más fékezzen, enyém az ív.

Ez is egy vélemény. De ha megnézel egy normális sorozatot, ahol nem az előzés ellen vannak az emberkék ott ez egy sima ügy. Azzal a különbséggel, hogy amikor Hamilton bemegy belülre Massa nem húzott volna rá, hanem nagyobb ívben fordul. Ketten egymás mellett, kigyorsításon majd eldől ki a jobb.
Mellesleg benne van az FIA szabályzatban, hogy nem lehet beszorítani a másikat a kanyarban. Az más kérdés, hogy ehhez képest mégis büntetnek.
Ez sajna nem szabályzat kérdése, hanem mentalitás kérdése, de ez már csak ilyen az F1-ben.

Legalábbis jobb ezt mondani, mint azt, hogy megint csak vonatozott egyet...

Borítsa kend.)))

Nem baj, majd legközelebb rád öntöm a vizet egy sátor tetejéről! :))))

dettó:-)

Kanadából simán

Hát ez hülye! :-D

Érdekes...hogy nem jutott eszébe , amikor VB lett: biztos csak a bőrszínem miatt :DD