Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

ü

Ugyan. Nem is kormányzott feltűnően MS autójára! Csak épp egyet keresztbe kellett Schumachernek tekernie a kezét. Jó srác ez a Fisichella. Csak épp tehetségtelen, örökös másodpilóta, aki valakinek az útját egyengeti tisztességtelen eszközökkel -erre hivatott, lúzer.

hát egan ez nem a közforgalom... index ki, előz, index be ... :)))))

Egyébként az egész magyarázatod agyament és szánalmas ... Méghogy "nem ízlett, így agresszív lett" Te már csak tudod. Hisz MS agyába is belelátsz. :P muhahaha

Politikus barátom, ismét csak elfelejtettél valamit! Ma már ez sorozatos baklövésnek tekinthető !!! ANTI IC fanok, tessék ferljegyezni a hsz-einek a számát, később bizonyításként még jól jöhet ! :)))))))))))) Nos, kedves barátom: van egy olyan szabály, amit a versenyzők hoztak messzi évekkel ezelőtt, hogy ha mindkét tengelye az egyik autónak elhagyja a másikét, akkor a megelőzött pilótának attól a ponttól kezdődően segítenie kell az őt megelő autó befordulását a kanyarba. Mintha Fisico ezt elfelejtette volna. Meg te is :P :DDDD

Hiba? Itt fiszikella hibázott mivel beesett sumi autójába majdnem csak... sumi ezt látta is ezért fékezett nagyot ne mán fiszikó oldalról neki menjen...

Előttem az utódom : pisi-kaki levezetésben :))

De egyébként jól megy fiszikellának a kiszorítósdi lásd: http://www.youtube.com/watch?v=dNVppqwGoQs&mode=related&search= igaz Inner? :))))))

A videó tényleg jobb, mert azon sokkal jobban látszik MS hibája. A kanyarban még ott volt mellette a Renault, aminek ugye a legjobb akarat mellett is kell egy autószélességnyi hely, amit MS nem adott meg, hanem egyszerűen ráhúzta a kormányt Fisichellára. Nem tudom, mire számított, hogy Fisichella majd szépen eltűnik onnan? Nyilvánvalóan ha MS megadja az autónyi szélességű helyet Fisichellának, akkor később, tehát szűkebb íven kell fordulnia, tehát fékeznie kell, tehát nem hagyhatja le 100%-ig Fisichellát, tehát fej-fej mellett jönnek ki a kanyarból és a következő kanyarkombinációban Fisichella akár le is hagyhatja. Ez MS-nek nem ízlett, így agresszív lett, aminek ára volt... Aranyos, hogy azzal akarjátok mentegetni, hogy már előrébb volt. Persze, mert később fékezett és a kanyar bevételét "áldozta fel" az egyenesben a végsebességért. Éppen azzal, hogy előrébb került, került lehetetlen helyzetbe a bevágás során.

Te Inner, megnéztük a vidijót, hát tényleg nagy politikus vagy te apám azzal a képpel :)))) Sumi úgy körbe autózta, ahogy kell s a fiszikella tényleg későn kezdett el fékezni... 1:0 :)))))

Én nem felejtettem el Ratzenbergert, ha ez a kérdés... bár tudom, hogy te inkább csak a híres és sikeres emberekkel foglalkozol, a többiek voltaképpen csak zavarnak, hogy a pályán vannak... vagy voltak...

Tessék a célegyenes felénél már egy teljes autónyi előnye volt! Hol kellett leszorítania ártatlan Fisichellát ?????? Schumacher körbeautózza Fisichellát - video

a.) Fisichella nem bírja elviselni hogy leelőzte őt MS, és agyatlan mód enegedi be féktávon a Renaultját, ami majdnem beltrafál a Ferrariba, GF elkerülendő a tragédiát a kerékvetőre kormányozza járművét,ám túl későn : a vezetőszárnya kihasítja MS gumiját... IC, tudod inkább videot kellene szerezni, amiben még a célegyenesbeli előzés IS benne van, mert ez a kiragadott képkocka kétféleképp is igazolható ;)

Az az apró bibi, hogy csak jóval a verseny után tudták meg, hogy meghalt Senna. A versenyigazgatóság csak annyit közölt, hogy kórházba szállították. Vagy elfelejtetted ? Pont te ? :))))

Nincs, de beszerezhető. Azért is nem vettem videóra, mert a DVD-verizóra hajtok.

ezt honnét szerezted, meg van az egész futam digitalizálva???

Nagy "böszmeség" van a képen, kérem szépen! :) A rönyónak illett volna-mint ahogy később meg is tette-leszaladni a pályáról a fűbe, amíg a Piros elhalad. Utána lelke rajta...visszajöhet poroszkálni, ahogy szokott :)

Jó, maradjunk ennyiben :-) Fisico rászorul a védelemre, olyanokat vagdostak itt a fejéhez olyan válogatott kifejezésekkel, amire még egy miniszterelnök is büszke lehetne...

hm érdekes tényfeltárás... nekem egy FIATal alfám van :))))

Azt elhiszem, hogy ha valakinek nincs Alfája, akkor már mindegy hogy Renault vagy Fiat, de nekem nem Fiatom van, hanem Alfám... :D

jah s nem védd már ennyire fiszikót ejh :))) fék nincs a verdáján??? megvetted már a rönyódat?

sztem ha az előző autó, az előzendőnek a felénél túlhaladt s nem rántja rá a kormányt akkor a másik ne mondja, hogy nem tudtam az ideális íven menni, persze hogy fékezzen... persze fiszikó nem akarta látványosan elengedni ez bele is fér ebbe a sportba, mert ugye badicsek nem volt :))) tehát senki sem köcsög.... max a rönyó, mint autó :)))

Következő képrejtvényünkhöz két lehetséges megoldást is adunk, vajon melyik az igazi? a) Fisichella bunkó köcsög módon erőszakoskodik és sportszerűtlenül direkt nekimegy Schumachernek, hogy kilukassza a hátsó kerekét b) Fisichella teljes egészében leszorul a pályáról és mindent megtesz, hogy elkerülje az ütközést, amikor Schumacher előzés közben keresztülvág előtte Nos, a) vagy b) ?

Hát igen. Kétséget kizáró, hogy Michael Schumacher számos antifan-t szerzett. Az öcsike? Mivel meg sem közelíti a bátyust, igazándiból semmit sem tett le az asztalra, valószínűleg a középszerű versenyzők között elvegetál néhány évig, aztán majd betöltik a helyét. Szerintem a kis lengyel újonc már most jobb, mint RS.

Azt természetesen senki nem kérdőjelezi meg. De most az volt a kérdés, hogy ő is ugyanúgy megalapozta-e az anti-rajongótáborát, mint Alonso. Tényleg, mi lesz Ralfival? Szerintem záros határidőn belül a süllyesztőbe kerül...

Sziasztok! Gondolom már sokmindent elmondtatok a vasárnap estéről, én csak annyit, hogy Sumák hatalmasóriásit autózott, Felipének ajándék volt a győzelem, Alonso meg hát... na, szal idén ő lett a király, ez van :(

Nagyon szépen meg van csinálva az oldal!!

Akit esetleg érdekel... Tribute to Michael

Igen, ebben igazad van. De itt nem MS emberségéről szól a vita, hanem versenyzői tehetségéről. Az, hogy MS kinek mennyire szimpatikus, az egy dolog. De versenyzői tudását kár lenne megkérdőjelezni.

És azt tudta, hogy Roland Ratzenberger halott? Igen, tudta.

Tudom mit érez ilyenkor az ember, és azt is tudom, hogy mit kellene éreznie egy embernek egy másik ember halálakor. A hangsúly a "kellene"-n van. De nem akarom neked bebizonyítani, hogy MS akkor helytelenül viselkedett. Neked ez nem jelent problémát, sokaknak meg jelentett. Mint ahogy sokaknak ellenszenves Alonso, sokaknak meg nem jelent problémát a viselkedése.

Ott a dobogón állva szerinted tudta, hogy Senna gyakorlatilag halott?

...eljenek a karakter kodolasi hibak...

Mashonnan kozelitem meg akkor a dolgot. Sportoltal valaha? Nyertel versenyt? Mert ha nem akkor fogalmad se lehet rola, hogy mit erez ilyenkor az ember. Legszivesebben kiugrana a borebol es az egesz vilagot magahozolelne. Lasd Massa vasarnap. Szerintem azt senkinek nem lehet a szemere vetni, hogy nem fapofaval allta vegig az eredmenyhirdetest. Radasul miutan megnyerte a 94-es VB-t a kovetkezot nyilatkozta: "Megnyerni a világbajnokságot olyan, mint egy álom. Nem tudom hogyan tudnám elmagyarázni. Az érzések bennem vannak, de nem tudom igazán kifejezni õket… A szezon elején világos volt számomra, hogy nem fogom megnyerni a bajnokságot, hanem Ayrton fogja. De õ nem volt itt ezeken az utolsó versenyeken és ezért szeretném neki ajánlani ezt a bajnoki címet. Õ az a versenyzõ, akinek meg kellett volna kapnia. Az övé volt a legjobb autó és õ volt a legjobb pilóta - ezek az én érzéseim vele kapcsolatban. Egy idõben nehéz volt kimutatni az érzelmeimet, mert nem olyan ember vagyok, aki szereti kimutatni az érzéseit, de mindig gondoltam rá. És most ez a megfelelõ idõ arra, hogy valamit, amit elértem - amit neki kellett volna elérnie - neki adjak. Köszönöm szépen."

Furcsa de en ugy emlexem, hogy '94 Imolai eredmenyhirdetesen nem volt unneples... Persze lehet h az en memoriam nem az igazi.

"MS karrerjének 2x VB idejére már rengeteg rajongót szerzett, míg Alfonsó rengeteg ellenséget." Szerintem MS-t többen utálták a Senna halála utáni ünneplés és az adalaide-i karambol után, mint Alonsót 2005 végén. "Gyakorlatilag a spanyol hazán kívűl sehol nem rajonganak Alfonsinhoért, míg Schumacher meg tudta szerettetni magát az olaszokkal, japánokkal, brazilokkal, mindenkivel..." Az olaszokkal csak később, Ferraris korában :-) valaki azt mesélte, hogy mikor odaigazolt, akkor Monzában egy hatalmas feliratot lógattak be a tifosik azzal, hogy "100 Schumacher sem ér fel egy Alesivel". MS nyilván népszerűbb most Alonsónál, de azért minden versenyen lehet látni kékbe öltözött lelátókat, és épp most jövök egy (állami) cégtől ahol egy iroda ajtaján már évek óta díszeleg a "Renault F1 Team" felirat, és odabent három Renault-tulajdonos Renault-drukker dolgozik. Gondolom ha Stilójuk lenne, MS-nek drukkolnának :-)

"Ha felétételezzük, hogy a "versenyzői tehetségátlag" minden korszakban azonos volt, akkor MS minden korszakot beleértve kimagasló versenyző." MS épp egy generációváltásra érkezett. Közvetlenül őelőtte még olyan nevek voltak, mint Senna, Prost, Mansell. 2000-től pedig a rivális versenyzői szinte sohasem kaptak versenyképes technikát. Amikor igen (2003, 2005, 2005) akkor meg is szorongatták és alkalomadtán le is győzték. De mit lehetett várni 2002-ben és 2004-ben, amikor még Barrichello is fényévekkel verte meg a mezőnyt, vagy 2001-ben, amikor a McLaren többet állt a pályán, mint amennyit ment?

A másik meg az, hogy ha az adott korszakban versenyző pilótákat hasonlítjuk csak össze MS jobban kimagaslik a korának mezőnyéből, mint bárki a saját maga korában. Ha felétételezzük, hogy a "versenyzői tehetségátlag" minden korszakban azonos volt, akkor MS minden korszakot beleértve kimagasló versenyző.

Így igaz! A Ferrari az utóbbi időben mind csapatban, mind egyéniben fantasztikusat nyújtott!!!

Azért kellett hozzá a Ferrari is. Asszem segítették az arcot. Amikor Prost került a Pirosba, ő is megkapta a támogatást és meg is látszott a megnyert versenyek számán! Jó pilóta kell, de nem elegendő sok egymásutáni VB címhez.

Ha az eredményeket nézzük, akkor valóban igazad van, mert a számok alapján Schumacher abszolút bajnok. Viszont nem biztos, hogy egyenlő mércével össze tudod hasonlítani, például a 80'-es évek autóját a mai gépekkel. Pedig mind a kettő együléses versenyautó. Viszont az tény, hogy a 90'-es években, a nem valami fényesen szereplő Ferrariból Schumacher közreműködésével lett ismét nagy csapat. Ez pedig az Ő - amúgy sem kicsi - érdemeit csak tovább növeli! Nagyon sajnálom, hogy visszavonul, de akkor itt az idő, hogy olyan tehetséges versenyzők, mint Massa, tovább növeljék a Ferrari nevét!

turbos Pedig azokkal elég volt egy jól megválasztott gázfröccs és huss, már előtte is voltak az előtte haladó kocsinak :))))

Szerintem meg ilyen hozzállással felesleges kiírni egy VB-t, hiszen más-más korú, más technikai felkészültségű, adottságú, anyagi háttérrel rendelkező emberek más-más autókkal versenyznek. Szerintem :))))))))))))))) Valamiben azért összehasonlítják őket, ezért van az a sok statisztika. Meg VB cím. Aki tubos autóval lett VB az kevésbé sem értéktelen, mint aki szívó motoros 12 vagy 10 vagy 8 hengeressel. ;)

Én pontosítanék ebben egy kicsit. Korunk - valóban - legkiemelkedőbb Forma-1-s versenyzője Michael Schumacher! Azt, hogy most összehasonlítsuk más versenyzőkkel, főleg olyanokkal, akik régebben, más korban, más szabályok alapján, és más technikai háttérrel versenyeztek annak nincs értelme. Szerintem!

No jó, ezt jósoltam 1 hete, hogy Maszlag nyer otthon, Sumi meg küzd az elemekel... Kár a defektért, megnéztem volna, ahogy átgázol a maradék 2-3 autón. Minden lendület megvolt hozzá.

Tényleg intett Rubinhonak. Ezzel egyúttal megköszönte az együtt töltött éveket, valamint felmutatta a kezén, hogy ezen a versenyen immár negyedszer előzte le :)))

Akkor arról lemaradtam.)

Nem mondod?! Rendesen bemutatott nekik??? Ez komoly!:))))

Jó volt ez így!!! Sumi legalább megmutatta nekünk még utoljára, hogy miért is ő az F1 valaha volt legtehetségesebb pilótája. Massa meg nyert otthon, ami megint csak nem kis dolog. És a rönyós vb győzelmet ez a két esemény el is felejtette velem!!! :-))))