Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

nekem van kép, de csak a múltkori, aminek elmaradt az élő közvetítése. Le kell tölteni a legújabb Quicktime playert.

Eszembe jutott :)))) De nem jött össze :(

Itt a múltkori De nekem kép ennél sincs, csak hang.

Milyen szép lett volna munkahelyen gyorsulást nézni :-)))))))))

Nem csak te :(

Nálam se megy. Próbáltam már a múltkor is, akkor se volt jó :-(((

Pedig állítólag 17:00-től van sugározva. Na, ezt bebuktam... :-(

Nálam sem elérhető :(

Na, én szívesen nézném az élő közvetítést, de nálam azt írja, hogy a kívánt tartalom nem elérhető. Megy valakinek? LINK

Csaba az evo mitsuval. Lacus a kék 155-össel. Hadada a fekete 155-össel. Maszat gépe most készül. Lacus öccse Citroen Saxoval. Szokott lenni egy sötétszürke? Lancia HF Delta. A nyitónap meg volt még egy kék? Lancia is. Meg lehet, hogy van még valami...

Amit most épített Dedra. Még nincs kész teljesen azt hiszem. Amúgy milyen autokkal szoktak még ők kimenni?

Persze. A 3000+ kategóriában indulhat. Csabáék szerintem hozzák a Lanciát, kint volt múltkor is. (Ha egyről beszélünk).

azzal az autóval elég komoly gépeket kéne beégetnie,de nyilván olyan magas kategóriába is sorolják majd,de én is nagyon szurkolok majd neki!!

Csabáék is ott lesznek. Nem tudom a Dedrát viszik -e, de azzal tuti meglepetést okoznának néhány tudatlannak :-))))))) Bár az az intercooler az első lökösben sejtet valamit ;-)

Kíváncsi leszek rá én is.

Pár OFF-ot biztos beéget majd :-))))

Ma találkoztunk Punisherrel is és mondta, hogy holnap ő is kijön a ringre a 3.2V6-os 145-össel.

Elfogadom!Megküzdhetünk kolega!;-)

Ha gondolod, nyomhatunk egyet ;) Ha elfogadod a kihívást.

Okés,én még nem voltam veletek gyorsúlásin azért érdeklődöm!Keresek majd vmi hasolnó kaliberű ellenfelet magamnak!:-)

A szokott helyen, a szokott időben, gondolom. Fél 5, M3 kivezető, Shell kút. Indulás 5-kor.

Vasárnap mikor és hol lesz a tali?

Vazze erre nem gondoltam, hogy a Magnumhoz jársz! Így már hihető ez az idő és teljesítmény! :))))

www.timeslip.hu mérés volt - köztudottan nem lefelé csal a srác mérőműszere... Ott meg is lehet sasolni, mennyire volt szériaközeli az autó. Egy csipsz meg egy kipuff szvsz még eléggé szériaközeli gépet jelent, de nemtom, mi volt rajta. 10.6 1/4? Simán. Elmegyek a Magnum tuninghoz, veszek egy univerzális csipszet 2literes turbós autóra, egy sport hátsódobot, egy króm véget, egy sport lambdaszondát, egy Magnum betétszűrőt, meg 4 kék ledet. Sima +50% LE, +80% Nm és +119% gyorsulás. Ja, és -35% fogyasztás. :PPP

kinek ,mi a a normális??!!! :-)))

Belegondolva: Ha az egyik autót nagydarab, telitankos ember vezette, a másikat pedig egy Rossi méretű srác, üres tankkal akkor egy 1250kg-os autónál akár 7-8% tömegkülönbség is elérhető. Ez is tizedeket hoz. Persze nem tudjuk meg volt-e chipelve, vagy kipuf módosítva... Ha túró lett volna rajta, ahhoz már égő lenne a 9,6sec, az bittos.

Biztos, hogy hivatalos volt, már csak az a kérdés, hogy mit takar a szériaközeli 1.6 motor (turbo+NOS) :))) ? Ehhez képest még el is szúrta a rajtot :))))))))

Ha 10.6-ot mennél 1/4-en, te lennél az Alfissimo elején is :))) 1.6Ts-el 1 másodperccel jobbat menni, mint a gyári érték. Hm. Hivatalos mérés volt? Vagy csak mondták?

Nyhehehe... A 10.6-ra nem lennék büszke, a 9.64 meg utópia. Természetesen 1/4-ről beszélek. :DDDDDDDDDD Neeem, arról van szó, hogy a 156 1.6 TS gyári adata 10.6, RT nevezetű cartársunk pedig egy szériaközeli 1.6-al nyomott 9.64-et 100-ig. :O Bezony. ;)

Ok,köszi,még meglátom!

Előtte rászervezkedünk ;)

Mármint melyiket mented te? :)

A 9.64 a 10.6-hoz képest nem kis ingadozás. :)))

Akkor remélem egyszer Tökölön összefutunk :)

Asszem most délben lesz a kezdés és este 10-kor a döntők, szvsz ez is sokkal barátibb. Mert ugye minek megy el az ember, ha nem a legizgalmasabb futamok, a döntők kedvéért? Mobil lelátók vannak és 400 m a versenytáv. Beugró 1500 Ft.

1. Nekem tetszik a hangulata. 2. 200 méteren mi is próbálkozunk. Ha ezt 400-on tenném még elkeserítőbb lenne :)) 3. Még én se voltam Tökölön. Majd, ha nem egy időben lesz a ringgel.

Ez komoly? Pedig már aszt hittem dogmatikusan ragaszkodsz hozzá, hogy semmi sem megy úgy, mint a gyár állítja... Givanniéknál úgy tűnik van némi gyártási ingadozás...

Tökölön még nem voltam:-((Ott,h néz ki a party??Lelátó??Beugró??Kezdés??

Vazzeee és miért nem Tökölre jöttök? Miért arra a 200m-es gagyi időméréses bohóckodásra??? A normális autók is Tökölön lesznek.

Ok,még meglátom,h hogy alakul,de szerintem akkor a shell kútnál talizunk!

Gondolom az M3-ason jössz. Kb. 7-8km-t kéne tovább gurulnod és mielőtt beérnél pestre, a Shell kútnál lefordulsz jobbra és átjössz a felüljárón a másik oldali Shell kútra. El se lehet tévedni ;) De ha egyből a Hungaroringre mész, írd fel a számomat és csörögj rám. Kb. negyed 6 körül érkezünk oda. Remélem nem lesz nagy tömeg. Ugyanis aznap van a tököli gyorsulási verseny nyitónapja is.

Én nagyon rajta vagyok h ott legyek,de én más irányból érkezek (Miskolc)!Ott hol tudnánk találkozni,vagy azt felejtsem el atömeg miatt?

Lassan itt az idei második gyorsulási verseny a Hungaroringen. Jövő hét végén, húsvét vasárnap, április 16-án.
Akinek van kedve kijönni, az jó lenne, ha jelezné itt. (Persze csak, ha akar más Alfásokkal vegyülni) :)
Találkozó a szokott helyen, az M3-as kivezető szakaszán lévő Shell kút mögötti parkolóban, fél ötkor. Indulás 17 órakor. Nem az autópályán megyünk, matrica nem kell.
Belépő 1800Ft. Aki akarja, kipróbálhatja magát és a kocsiját. Aki nem, az felül a lelátóra. A nevezés ingyenes.
Pár gyorsulást kedvelő Amorésen kívül, meg lehet nézni DCS kocsijait is, hogy mit tudnak. (És megannyi OFFos gépet).
Este a levegő lehűlik, a lelátón műanyag székek vannak, öltözzetek fel jól. (Aki még nem volt, ez annak szólt) :)) A többiek már tudják :)

Kezd alakulni :)

Szerencsés dolog volt.)

QV volt mint a 12 mint a 24 szelepes verzioból. Nekem a 12V -hez van szerencsém . Ugy tudom a 24 szelepes az már a superekben volt és azt a motort kapta ami a Q4 esekben volt.

Azért egy ilyen elsőkerekes 200 lovas autóval nyilván nehezebb rajtolni, nagyon kellene játszani a kuplunggal szvsz, hogy igazán jó rajtot vehessen az ember. Míg az ilyen 150 ló körüli autóknál kuplungot kidobni, azt cső.

bar lehet, hogy senkit nem erdekel, de azert megosztom, hogy az en 2.0 tsem 7200 nal tilt, es 2ben kb 110 et megy... :)

az elektronikus fordulatszammero azert nem olyan pontatlan, mint a kilometerora. pl 7200-as fordualtnal minimalis a hiba.

a 164 qv az nem 24 szelepes?

hogy tudok-e??? ott ültem ahol váltani akartad az 1,5-öt! (mert ugye 1-ből kijött, de kettőbe még nem ment be) :DDD