Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Üdv! Sajnos megint aktuális lett a termosztát kérdés! Májusban lett újra cserélve (FACET) márkájú. Ma reggel 20km (-5fokban) megtétele alatt nem ment fel a hőfokjelző 65-70 fok fölé, de nem is ment a fordulatszám 2500 fordulat folé, nem hajtottam. Kérdésem az, hogy ez megint csere lehet? Vagy ez még belefér, mert tegnap este pályán mentem átlag 120-130 al, akkor jó volt, mert kb. 80-85 fokon állt a mutató. és beállt kb 10km alatt.

Szia
Én most cseréltem termosztátot.EPS-Facet került bele.A mutató félúton van a tied és a 90 fok közt.Mondjuk nekem eddig épp csak elhagyta az 50 fokot,ezért cseréltem.

Az enyémben (JTD 115Le)is szar volt. Nagy nehezen érte csak el az 50 és 90 közötti vonalat, alapjáraton pedig visszament az 50-es vonalhoz. Eps-Facet-et vettem bele.Azóta a a 90-es vonal előtt és után 5mm-el mozog már 3éve.

Nekem Facet van, az 87-88 fok-nál nyit. A Behr az 90-nél nyitna csak?

A vernet nekem 8000 forintomba került, szóval van alternatíva a gyári 35000 forintoson kívül is. A facet egy szar volt,93 fokon nyitott. Előbb kapcsolt a ventillátor, mint hogy a termosztát nyitott volna. Mondjuk az is "csak" 8600 forintos tétel barátok közt;)!

Lassan jubilálunk. Ez lesz az ötvenezredik alkalom. :)

Az én ajánlásom thermo-ügyben

Régebben az volt itt a téma ,hogy a jtd motor hidegben nem termel annyi hőt ,hogy a mutató a 90"C-nál álljon.
Egész télen nekem sem akart a vízhőfok 70"C-nál föntebb menni,sőt ha alapjáraton melegedtem a kocsiban, képes volt visszahűlni 50"C-ig. A termosztátcsere
(elötte:BEHR 6éves most:eps-facet) megoldotta a problémát.Beállt 90"C-ra 5-6 km után és ezt tartja is. +1"C volt a kinti hőmérséklet.Remélem télen se lesz gondom.

Víz maximumon áll ezt már néztem. Ventilátor is megy, hőgomba is cserélve lett. A klímás kérdésre a válasz igen, ha megy, akkor 90 fok alatt van. Ha jól emlékszem 87foknál nyit ez a Facet márkájú, ami benne van.

A gyári az Behr, ha jól emlékszem. Jelenleg nekem is Facet márkájú van benne, tavasszal került bele, még bírja. :) 87-nél nyit.

Erről látod megoszlanak a vélemények.

Gyárilag Behr van benne, nálam ez 4 éves korában kuka volt. Más viszont erre esküszik.

Én a cserekor (5-6 éve) EPS-Facet-et tettem bele (by Unix), azóta egész jól tartja magát. (Pár fokot csökkent talán a hőm.)

Rolcho! Behr a gyári termosztát. Nálam ez 4 évet sem bírt ki. Ezért vettem EPS-Facet-et.

Mikor én termosztátot cseréltem volt benne egy szenzor is. (EPS-Facet).

Ha a tiédnél is így volt, akkor a műszer kéne hogy hibás legyen. (De én akkor is a termosztátra tippelnék.)

Bocs, na:
- termosztát 1x (EPS-Facet-re)
- csom.tartó teleszkópok (inkább a saját megnyugtatásomra)

Srácok, azt mondja meg vki, melyik fajta termosztát nem romlik el 3-4 év után???

1. Behr (gyári) IGEN
2. EPS-Facet IGEN
?

Üdv :))

"Kicsit" behalt a termosztátom. :( RIP
Valami tapasztalatotok, milyet érdemes venni bele / Márka - gyártó???
Halottam, volt aki szívott már valami sz*ral, csak nemtom már milyen volt az...
Idáig QH vagy Facet -be botlottam a legtöbb helyen...

Kössszzziii :))

De hogy lehet a belsejét cserélni? Én bárhol érdeklődtem, mindenhol azt mondták, hogy csak az egész cső kerül kereskedelmi forgalomba a betéttel, a belsejét csak a gyáron belül tartják számon külön egységként.
Én is egyébként Bosch-al próbálkoznék, mert másoknál nem bált be az utángyártott, és egymástól független helyekről hallok róluk rossz véleményt. Amúgy van mindenféle márka utángyártottban is, lehet hogy van köztük egész jó is. Pl. létezik Facet, Bosal, és Herzog. Elképzelhető hogy ezt kell kideríteni, melyik márkával voltak jó tapasztalatok.

Nekem is gyárilag Behr volt benne, de 4 évesen min. 100e km-rel a háta mögött 70fokot produkált. Most EPS-Facet van benne (by Unix) és ezzel függőleges a mutató.

Az enyémben is Behr volt gyárilag (?). Most EPS Facet van szintén a Juniksztól. Ezt is hőgombával adták, de vmi 15-16e volt. (Mondjuk ez spec. "T csöves" darab. Olyan, mint amit egy kolléga a Dízelmániában belinkelt.)

Sziasztok! Engedjétek meg, hogy csemegézzek az utolsó kb. 600 hozzászólás között. :)) Ablaktörlő: Jelentem én egy próbát megér alapon vettem a múltkor az ósanban jó kis cseregumikat vagy' háromszázért. (Úgy emléxem olasz volt a cucc!) Az árát mindenképpen megérte. A csíkozás minimális. Akartam még venni belőle, de máskor már nem találtam ilyet. (Ha nem vált volna be, elgondolkodtam voltna az új slimline Bosch-on.) Adatlap: Ne hagyjuk már ki szegény Crosswagon-t sem! Hiszen az is csak 156-os. És ezzel együtt bizonyítást nyer a 150LE-s mJet motor is. (perdix - 24138) Másrészről pedig - ugyan ritka, mint a fehér holló - de létezik Sportwagonban is Q4!! (Lehet, hogy Mo-n nem lehetett kapni.) Nasty az idézett ODB-s cikkhez annyit tennék hozzá, hogy akkor, amikor minden más autó az a maga idejében tul.képpen fejlettnek mondható Mono-Jetronic-ot használva "hibakódokat pötyögött le", na abban az időben a Fiatoknak olyan szoftvere volt, amive valósidőben lehetett monitorozni az üzemi paramétereket. (Eléggé meglepődtem, mikor az Uno-m ODB-hez hasonlóan lett lekérdezve. Pedig van majd' egy évtized korkülönbség közöttük...) Helyzetjelző: Sztem Giovanni nagyon jól tette, hogy H6-os izzót tervezett a lámpákba. Ez halogén és sokkal ritkábban ég ki. Na meg nagyobb a fényereje, és ettől meg gyönyörű sötétben a lámpa. (A rejtett hj.izzó is egy remek dizájnelem.) A múltkor meg is jegyezte a barátom, hogy más autóknak úgy világít a fényszórója, mint a 156-nak a helyzetjelzője. (Persze túlzás, de a garázst legalábbis igen jól bevilágítja.) Akkutéma: Az Optima tényleg nagyon jó, de van ám egy trükk, ami sokkal olcsóbb és működik. Csak most, csak nektek le is írom. 2-5eFt körül lehet kapni un. akkor szulfátosodásgátló készüléket. Ez egy kis fekete doboz, az akkura kell kötni és áramimpulzusokkal folyamatosan tornáztatja azt. Az akku jobban indít ettől, az élettartama pedig minimum a kétszerese ezzel. Az meg nyílvánvaló, hogy miért nem verik ezt nagy dobra... (Ha kell vkinek tudok vinni ilyet.) Nekem amúgy mindkét autómban van ilyen. Mike 24289, teljesen igazad van, hogy a tacho sokszor nem az igazságot mutatja. De a 156 tudomásom szerint pl. pont az a típus, ahol az óra _elvileg_ is a helyes értéket mutatja. (Szerintem ez a normális, nem a "ráhagyásos csalás".) Poló, 24315 az állítás ezekszerint mégsem igaz! :) Ferke 24317, nekem EPS-Facet termosztát van nyár óta a vasban és az ígért 88 fokot pontosan hozza. Ami a típushibákat illeti, a légzsákhiba és a termosztáthiba szerintem is valós. Üdv, a legközelebbi bejelentkezésemig. ;)

Köszi! Közben megnéztem az árakat, a Bárdinál 11600 a Facet, 12460 a QH, a Lángnál meg 9865 a Vernet. Valszeg utóbbit veszem meg, ha nem találok hasonló áron gyárit.