V6 Fanatics - Fórum - Alfa Amore: Az internetes Alfa Romeo közösség

Fórum >> Mûszaki-szakmai topicok >> V6 Fanatics

Dévid2018-04-07 18:23:20 // 1075

Ha a troll énem jönne most elõ, azt írnám, hogy legalább nem kell mélyre hajolni, ha tolni kell. :D

A kulturált énem viszont azt mondja, hogy szerintem jól fog állni neki! ;)

elõzmény: GT Ɨ|ѯ // 2018-04-07 07:38:34 (1067)

GT Ɨ|ѯ2018-04-07 16:12:37 // 1074

Nem kell érteni, ez 1 Autodelta, ennyi:-)

elõzmény: VV6 // 2018-04-07 09:47:16 (1068)

VV62018-04-07 13:54:14 // 1073

Szerintem Gecsa - akivel beszélgettem - simán megértette. Ha te nem értetted, akkor.................................................................................................................................. .
Vagy te vagy itt a helyi rendõr?

elõzmény: Zolibácsi // 2018-04-07 12:41:49 (1071)

gecsa2018-04-07 13:53:40 // 1072

elõzmény: VV6 // 2018-04-07 09:48:24 (1069)

Zolibácsi2018-04-07 12:41:49 // 1071

??? Nem akarom túl dramatizálni de ez eléggé fórum inkompatibilis

elõzmény: VV6 // 2018-04-07 09:48:24 (1069)

VV62018-04-07 11:11:01 // 1070

Jó, értem én, hogy így jobban néz ki a GT hátulja :)
Ha mondjuk GTV-m lenne, nekem is elsõ dolgom lenne rátenni egy szárnyat...

elõzmény: VV6 // 2018-04-07 09:47:16 (1068)

VV62018-04-07 09:48:24 // 1069

B..+! Akkor : !

elõzmény: gecsa // 2018-04-06 18:53:02 (1066)

VV62018-04-07 09:47:16 // 1068

Háát...sosem értettem, miért tesznek szárnyakat az elsõ- meg összkerekes autókra :)
Hogy olyan legyen, mint egy hátsókerekes? :)))

elõzmény: GT Ɨ|ѯ // 2018-04-07 07:38:34 (1067)

GT Ɨ|ѯ2018-04-07 07:38:34 // 1067

Lassan de itt a tavasz, némi ez meg az után nemsokára szárnyalunk:-)

gecsa2018-04-06 18:53:02 // 1066

Erre csak azt tudom mondani, hogy:

elõzmény: VV6 // 2018-04-05 11:55:32 (1065)

VV62018-04-05 11:55:32 // 1065

majd ilyeneket fogok írni:

meg ilyeneket:

elõzmény: Kazes☻ // 2018-04-05 08:11:44 (1064)

Kazes☻2018-04-05 08:11:44 // 1064

Ilyet már nem szabad írni, meg kérdezni se... meg semmit se.

elõzmény: VV6 // 2018-04-05 08:01:47 (1063)

VV62018-04-05 08:01:47 // 1063

Ez most itt a terepjáró topik vagy a V6???

Zsolt1552018-04-04 21:01:53 // 1062

Drága a futómû javítása, mert van kihívás gazdagon. A légpárnas a tuti! 😁

elõzmény: GT Ɨ|ѯ // 2018-04-04 07:07:27 (1058)

GT Ɨ|ѯ2018-04-04 20:48:34 // 1061

KB:-)

ez 1 jó ötlet

elõzmény: Gulyas001 // 2018-04-04 20:36:19 (1060)

Gulyas0012018-04-04 20:36:19 // 1060

Vagy egy ilyen ;)

elõzmény: GT Ɨ|ѯ // 2018-04-04 07:07:27 (1058)

gecsa2018-04-04 19:25:42 // 1059

Ki lehet diagolni, meg méregetni mindent. Ha nem generál hibát, akkor lmm/lambda irányvonalon kezdenék. Elearn részletesen taglalja, hogy ez esetben miket kell megnézni.

elõzmény: Bilux // 2018-04-04 06:33:32 (1057)

GT Ɨ|ѯ2018-04-04 07:07:27 // 1058

Nem biztos, hogy a Stelvio bírná az ilyen kihívásokat ide már T34-es kell lassan......

elõzmény: gecsa // 2018-04-03 21:32:35 (1054)

Bilux2018-04-04 06:33:32 // 1057

Egy olyan gondom lenne, hogy reggel nekem alapjáraton dadogott a motor. Meg néha olyan erõtlennek érzem a kocsit. Esetleg diaggal ki lehet ezt valahogy szûrni, ha nem dob hibát? Légtömegmérõ vagy trafó vagy mi lehet? Gyertyák másfél évesek 30.000 km-rel. Köszönöm

gecsa2018-04-03 21:43:05 // 1056

Így van! Stelviot mindenkinek! :D

elõzmény: Kazes☻ // 2018-04-03 21:41:29 (1055)

Kazes☻2018-04-03 21:41:29 // 1055

Egyszerûbb, mint utakat építeni! :D

elõzmény: gecsa // 2018-04-03 21:32:35 (1054)

gecsa2018-04-03 21:32:35 // 1054

Ezért fog jól fogyni a stelvio qv magyarországon! :D

szállító812018-04-03 13:29:40 // 1053

Maga a sasbérci út le volt zárva, nem is tudom, miért lett volna épp március 15 -én nyitva, így a kilátóhoz vezetõ utolsó 3-4km -t gyalog tettük meg (hozzá teszem, maga a kilátóhoz vezetõ út abszolút nincs rossz állapotban autós szemmel). Amire lentebb reflektálam, az a Hollókõ és Szanda közötti pár 10km, ami kritikán aluli. Mondjuk a Verseg - Hatvan összekötõn sem sikerült második alapjáratnál gyorsabban mennem, pedig még egyszer hangsúlyozom, egy kistehetautóval (639 -es Vito) voltunk és nem egy porig ültetett sport futómûves autóval.
Üdv.Gergõ

elõzmény: VV6 // 2018-04-03 11:29:22 (1052)

VV62018-04-03 11:29:22 // 1052

Jó, mondjuk a sasbérci kilátói út nem közforgalmú út, ki is van rá téve a tábla, ne pont ezt kérjük számon.

elõzmény: szállító81 // 2018-04-02 20:03:22 (1049)

GT Ɨ|ѯ2018-04-03 07:19:47 // 1051

inkább no comment...

de ( már ) nem csodálkozom semmin

elõzmény: szállító81 // 2018-04-02 20:03:22 (1049)

gecsa2018-04-02 20:35:04 // 1050

Afrikában jók az utak. ;)

elõzmény: szállító81 // 2018-04-02 20:03:22 (1049)

szállító812018-04-02 20:03:22 // 1049

Március 15 -én mi is ezen a vidéken jártunk. A Vito -val téli szetten 35 - 40km -t kb. bõ 1 óra alatt tettünk meg. Katasztrofális útviszonyok vannak arra felé. Pedig mi csak Hollókõrõl a Sasbérci kilátóhoz kirándultunk. Csodálatos vidék Afrikát idézõ útviszonyokkal...

P.S.: mi is csináltunk pár ilyen témájú képet...

elõzmény: GT Ɨ|ѯ // 2018-04-02 16:46:49 (1046)

GT Ɨ|ѯ2018-04-02 17:56:34 // 1048

igen talán a legszalonképesebb kifejezést használtad.....

elõzmény: VV6 // 2018-04-02 17:32:04 (1047)

VV62018-04-02 17:32:04 // 1047

Ezt ismerem. Borzalmas!

elõzmény: GT Ɨ|ѯ // 2018-04-02 16:46:49 (1046)

GT Ɨ|ѯ2018-04-02 16:46:49 // 1046

szerencsére jól döntöttem így utólag:-)

nem a GT-vel szenvedtem ezen a 12km-es csodálatos útszakaszon..../ Vanyarc-Erdõkürt /.melymaga kátyúland paradicsom és helyenként utat is tartalmazott..

elõzmény: GT Ɨ|ѯ // 2018-03-30 06:58:54 »

VV62018-04-02 12:44:48 // 1045

Arra én is. Szerintem ilyenkor kap egy közdarabot a saját váltója meg a motor közé. BMW-hez pl. nagy tételben gyártják ezeket, hogy a V8-V12-motorokat a hatsebességeshez való váltóval tudd használni a kis modellekben.

elõzmény: gecsa // 2018-04-02 07:58:50 (1044)

gecsa2018-04-02 07:58:50 // 1044

Kíváncsi lennék azért rá, hogy mit mutathat, meg milyen váltóval passzolt össze.

elõzmény: VV6 // 2018-04-01 23:22:53 (1043)

VV62018-04-01 23:22:53 // 1043

Na, ez aztán jól bekerült a tengely mögé!

elõzmény: gecsa // 2018-03-31 21:02:16 (1039)

Dévid2018-04-01 22:25:04 // 1042

Én elég sok ideig csak infókat gyûjtök, aztán utána elkezdek kocsikat nézegetni a neten, és eddig minden autómat úgy vettem, hogy az elsõt joztam el, amit megnézem. Jelen állás szerint 4-bõl háromszor jó döntést hoztam, az elsõ Alfám nem szabadott volna elhozom, arról azt hittem jobb állapotú, és az elsõ második harmadik intõ jelet is figyelmen kívül hagytam.

elõzmény: VV6 // 2018-03-30 21:00:42 (1031)

gecsa2018-04-01 21:14:54 // 1041

Pont beleférne egy másik mellé. :)

elõzmény: GT Ɨ|ѯ // 2018-04-01 17:07:09 (1040)

GT Ɨ|ѯ2018-04-01 17:07:09 // 1040

tiszta táncterem a motortér:-)

elõzmény: gecsa // 2018-03-31 21:02:16 (1039)

gecsa2018-03-31 21:02:16 // 1039

Még kérdés? :D

elõzmény: VV6 // 2018-03-30 21:50:47 (1034)

gecsa2018-03-31 20:58:37 // 1038

itt ni!

elõzmény: gecsa // 2018-03-30 22:01:05 (1036)

Gianni682018-03-30 22:50:18 // 1037

Köszönöm teljesen jól vázoltad,amirõl még kérdésem lenne!
Azt hiszem akkor gyûjtögetek még egy kis pénzt!

gecsa2018-03-30 22:01:05 // 1036

Igen, lyútyúbon van videó is. 75be tették.

elõzmény: VV6 // 2018-03-30 21:50:47 (1034)

gecsa2018-03-30 21:59:16 // 1035

Kérdés, hogy mit keresel. Alapból van egy vételárad 390eft. Erre jön az átírás, ami azért lesz kb 170eft, majd egy illõ nagyszervíz, olaj+szûrõk+gyertyák 50eft. Vezérlés vízpumpával+munkadíj kb 180eft. Na, ez van, ha jót vettél. Ha nem, akkor jön a fék+futómû, ami sok kis tétel. Befigyelhet egy kormánymû felújítás is, szintén hat számjeggyel. És itt még lyukas a bódé, és szakadt a beltér. Szóval, hogy mûszakija legyen, már 700eft környékén vagy, ott meg már van jó vétel. Az, hogy olcsó a 166 v6, attól még luxusautó. Mindig azt mondják, hogy vagy veszel egy tényleg jót és leinformálhatót, de azt nem adják olcsón, vagy egy olcsót, de az elsõ körben be fog kérni 600eft-t. Ha patika a gép, akkor is elkér éves szinten az olajcseréken felül kb 100eft-t. És akkor még nem tankoltál, nem kellett rá gumit venni, stb. Ezért írtam, hogy jól nézz utána, mielõtt döntesz, mert ha rosszul döntesz, az be tudja szippantani néhány havi jövedelmed. Tehát röviden: egy használható 166 v6 kb 1mft. Vagy drágán veszed, vagy olcsón és a maradékot ráköltöd.

elõzmény: Gianni68 // 2018-03-30 21:27:57 (1032)

VV62018-03-30 21:50:47 // 1034

Hallott már valaki olyanról, hogy a Busso 24v-t hosszában beépítették valamibe utólag?
Konkrétan arra gondoltam, hogy egy MX5-tel jó páros lehetnének...

VV62018-03-30 21:46:19 // 1033

Ezért kell a nyakadba venni a kis lábadat és elmenni megnézni a saját szemeddel, megtapogatni, meghallgatni, megpróbálni :)

elõzmény: Gianni68 // 2018-03-30 21:27:57 (1032)

Gianni682018-03-30 21:27:57 // 1032

Az a baj hogy az árból nem tudok kiindulni mert van 550-650-850-900 ezerért de mind egy évjárat (2000). De van kiugróan drága is az 1.5 millió.
Nem tudom ezekbõl eldönteni mennyi lenne az a reális ár amennyiért érdemes lenne megvenni!

VV62018-03-30 21:00:42 // 1031

Én pedig megvettem az elsõt és tök jó lett. Utálok autókat nézegetni. Mint eladó, azokat is utálom, akik félmillió autót megnéznek, mire elszánják magukat valamire :) Magamat is utálom, amikor félmillió autót megnézek...

elõzmény: gecsa // 2018-03-30 19:55:50 (1029)

Gianni682018-03-30 20:54:51 // 1030

A fehér belseje nagyon megfogott! De hallgatok a tapasztalatokra, s ha úgy nézki hogy nem éri meg akkor várok még!

gecsa2018-03-30 19:55:50 // 1029

Én a 166ot egy év keresés után vettem meg. A 159et pedig 2 év után.

elõzmény: gecsa // 2018-03-30 19:54:57 (1028)

gecsa2018-03-30 19:54:57 // 1028

Megnéztem a hahut. Szerintem várj. Nem találtam v6ot, amire rámozdulnék.

elõzmény: Gianni68 // 2018-03-30 18:42:58 (1027)

Gianni682018-03-30 18:42:58 // 1027

Köszönöm a tanácsot megfogadom!

gecsa2018-03-30 18:21:34 // 1026