Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Most regisztráltak be egy S2000-est. Hajrá GTV-k! :)) Részeredmény: 50 Honda, 30 Alfa

Miért sírnom kéne?? Te sem vagy nélam sokkal öregebb. Nem kell még annyira parázni:)))

te ennek még tudsz örülni? Bahhh... :DDD

De nála öregebb és ez a lényeg:))))

Khmmm... hát igen. A nagy öreg!:PPPPP

Mi már akkor tévésztárok voltunk a TC-n,amikor te még azt sem tudtad mi az az Alfa Romeo:DDD

Hihi, tévésztárok leszünk!!! :))) Autókat csinosítani ezerrel!!! :DDD Fastcar! Mindkét tábor nevében grats és köszi! ;)

Na ez egy tuti hír. Reméljük nem jön közbe semmi.

Így igaz. A VTi jóval esélyesebb egy ilyen párbajban. A Hondánál az a kérdés, hogy van-e pilóta, aki kiautózza.

Elismerésem a szervezéshez! Szép munka!:)))))

Fastcar! Örömteli hír ez.Grat és köszi hogy intézted.

Mielött elolvasom az elmúlt napok termését, közlöm a nagyérdemüvel, hogy most beszéltem karottával a Totalcar részvételéröl, és igen komoly sansszal (úgy 98% eséllyel :))) ) jelen lesznek. Igazából már csak a cigánygyerekek égböl potyogása gördíthet akadályt a tévés-összefoglaló elkészülte elé. :)

Cacho! Pedig videó is van róla, hogy simán megettem reggelire... pedig akkor messze szarul ment még a V6... majd meglátjuk mi lesz. Bár őszinténszólva biztos öregszem, de ez a része történetnek már annyira nem érdekel. Magam örömére bármikor megyek egy vadat, de a nyomjuk le a másikat annyira nem vonz már!:)))

1/4-en viszont már nem biztos hogy a Honda vinné a pálmát!

Pedig 10-ből 9 esetben a VTI nyer. Igaz, hogy én valószínűleg pont a 10. esetben mentem egyet egy 4 ajtóssal Kunmadarason, mert nyertem. Igaz, hogy a legjobb ideje egy-két tizeddel jobb volt az enyémnél. Meg ha megnézitek Ave oldalát, a timeslipet, láthatjátok, hogy (nálam) némelyik akár fél mp-el is jobb időt megy 1/8-on.

Nemtom, de a QV nem egy nehéz autó, viszonylag rövid fokozatokkal. Én anno, amikor a GTV-m méd olyan lusta volt, hogy sírhatnékom volt tőle, Kaposújlakon símán ropira vertem egy 160 lovas VTi-t probléma nélül. Szóval ez nem egy lejátszott meccs!!!!

Nem mondanám biztosra a VTI-t,de kemény csata várható. Nagyon sok minden múlik a rajton.

Feldobtam a régebben beszélt 145QV VS. Civic 16 Vti párbajt a hondásoknak. Egyértelmüen a Vti-re szavaztak. Pedig oda írtam hogy semmi elfogultság!! :))

Vidd el te! Még jól is jöhet!

Hondával???!!! Láccik hogy supervisor :DDDDD Győzd meg Azmo hogy veled menjen! :)

ehh, cégnél a supervisorom aszongya megy a talira,viszi valami hondás...na mondom szép, persze nagyon csúnyán nem hordtam le, még is csak a supervisorom :D

en nem felek a hondasoktol igaz az uj masinam nem egy gyorsulasi bajnok ugye 1400kg meg automata valto de azert ma megszivatam egy crx-et igaz a rajtnal ram vert egy 15metert na de utana amikor a vas igazan meglodult akkor nezte hogy mi van a seggere irva az automnak 3.0V6 es lehervadt az a buzi mosoly az arcarol es meg csak ide se nezet ram :::)))) v6rulez!!!!!!!!

Áá. Darázásról szó sincs! Ez babona! Ha mégis kikapnék valakitől, akkor meg nem ér meglepetés senkit :)

u bocsánat köszönöm a javitást :))

Inkább a szívünkben! :)) A "versengés a vérünkben van" a Sajáté!

Ez érdekes és hasznos olvasnivaló volt. :) Köszönöm K-Boynak, meg neked is lorinnyu! Előfordulhat ezek után, hogy csak néhány suhancarcú rajoskodik mindig a I.-II.generácijós CRX Hondaautójával, hogy így-meg-úgy 160 lovas, ilyen szuper olyan szuper, de igazából nem mindegyikőjük a csúcsverzióval büszkélkedhet, csak a laikusnak le sem esik a különbség. Ez kb. Olyan mintha azt hangoztatnám, hogy QV-m van. :DDD

nem értem miért daráztok igy a hondásoktol a versenyzés a vérünkben van cuoresportivo :))

Csak kerüld el a vti-ket! válasz mondjuk esi-t olyan 125Le! bár ugy akkor is ott a kérdés h miből van h olyan künnyű!? :-)

Szégyellem, hogy ilyen hülye vagyok, de ez eszembe se jutott :)) Thanks!

Na tessék. Miből vannak ezek az autók? 800-900 kg mellé 150-160 Le. Vazze. Én meg még azt hittem idáig, hogy lenyomok egy-két Hondást :))

Hello urak! K-Boy srác megkért h ezt másoljam ide! Mellesleg van neki egy off crx gépe ami tényleg szép! No itt van h világosabban lássuk az esélyeket! "Sziasztok ! Beleolvasgattam a forumba és azt tapasztaltam, hogy eggyesek már elkönyvelt ténynek tekintik azt hogy a Hondák ellen gyorsulásban nem nyerhetnek. Pedig szerintem reális esélyeket látok arra hogy az Alfák jó esélyekkel indulhatnak. Legelöször is egy két tévhitet szeretnék tiztázni: A legtöbb ember álltalában ha meglát a hondán egy VTECH feliratot akkor rögtön azt gondolja hogy az az autó min. 160 Le. A VTEC nem egyenlő a VTi vel. VTEC=Variable Valve Timing and Lift Electronic Control - elektronikusan szabályozott változtatható szelepvezérlés és szelepemelés) A VTi motorokat mindössze 1991-től gyártyák. Ebből adodik hogy az I.gen. és a II.gen. CRX-ek között nem igazán találni VTi-t. Ráadásul '92-ig a VTi motor "csak" 150Le-t teljesitett. A 160Le motorokat csak a III.gen. CRX és a Civic család több tagja kapta nagyábból fele fele arányban a 125 Le-s ESi motorokkal . Érdekességképp megemliteném, hogy a Civic Cupé csak 125 Lovas motorral készült. A pontos mérlegeléshez leirok pár adatot: A motorok az 1,3l-1,6l ig értendőek. Civic 3 ajtos (87-91) saját tömeg:750kg 75-150Le Civic 4ajtos (87-91) saját tömeg:800kg 75-150Le Civic 3 ajtos (91-97) saját tömeg:935kg 75-160Le CRX I.gen. (83-87) saját tömeg:825kg 100-125Le CRX II.gen. (87-91) saját tömeg:770kg 130-150Le CRX III.gen. (91-97) saját tömeg:1140kg 125-160Le A civicek tömege az idő elörehaladtával folyamatosan növekedett pl: '95-től már 1030kg, 2004-ben pedig már 1295kg a kocsi tömege. Ezen adatokból nagyából ki lehet következtetni kinek mivel szemben mekkora esélye van. Tovább nem irtam mert ha valaki kiváncsi az adatokra a Neten mindent megtalálhat. A leirásban csak az europai piacra szánt autok adatai szerepelnek. USA-ban 165Le, Japánban 185Le, Type-r 225Le volt a VTi csucsverzioja. (1,6L-es szivó motor!) Egy kis olvasnivaló: http://www.crx.delsol.hu/index.php?d=vtec (a VTi motor a dupla vezérmütengelyben különbözik az itt leirtaktól) http://radnoti.vac.hu/diakok/demjen/webseite17.html http://www.carpage.hu/klasszikus02071.html "

Szerintem a 131 az össz jelentkezőszámot jelzi. Magyarul ha 1 autóval 5 ember jön, akkor is csak az autó lesz regisztrálva. Teccik érteni?:)

A jelentkezési lapon hol lehet megnézni a többi jelentkezőt? Pill. 131. Én csak az első 65-öt látom. Pedig érdekelne a többi is.

A mediterrán tenger fíling stimmel. Néha izzadok én is rendesen egy-egy kanyar után :)))))))))

A mediterrán tenger fíling általában a rémült, izzadtságban úszó utasoknál jelentkezik

Örülök, hogy nincs harag, egy kicsit én is kezdtem félteni a fejemet. :)

Nem mediterrán hangulat latin temperamentum vizes szerintem nem leszel

Hmm . Ezek szerint ha beülök egy Alfába, akkor olyan érzésnek kellene előjönni, mintha megmártoznék egy mediterrán tengerben ? Lehet, hogy velem van a baj , de nálam valahogy más érzések jönnek :PPP :)))

A békesség kedvéért egy tanpélda: Együtt repül 2 F-16-os megy egy C-130-as utántöltő gép: F-16 pilóta a C-130-nak.: "Figyelj apám, tudzs ilyet csinálni?" és belekezd egy műrepülőmutatványba, Dugóhúzó, spirál....mittomén. Vissazér és kérdezi: Na láttad ezt? - Láttam. - És tudsz ilyet? - Még különbet is ! - Na muti !! - Figyel !!-így a C-130 pilóta, és eltűnik a kabinablakból. ELtelik 5 perc, 10-15 majd 20 és a pilóta csak kb fél óra múlva kerül elő, közben a gép szépen nyugodtan repül tovább mindenféle trükk nélkül. Megjelenik a fülkeablakban újfant a C-130 pilóta, és átrádiózik F-16 nak: - Na láttad? - Nem láttam és semmit pajti... !! - Pedig ha tudnád, még különbeket is csináltam nálad! - Éspedig. - Hátramentem a kabinba, megebédeltem, megittam a kávémat, elmetem klozetra, kinyújtóztattam a lábaimat és a sztyuvi még meg is maszírozta a hátamat !!! :):):):):) Egyszerűen más a két gép.

Nekem meg végképp nem tisztem védeni őket, főleg ha nincs mitől, de van 1.-től 5. vagy 6. gen. CRX meg Civic, szal ez Hondáéknál olyan lehet, mint nálunk a ...-GTV6-GTV-Brera-... vonulat, csak ők gyakrabban frissítenek modellt, ha jól tévedek. Van ott is asszem '84-es CRX, az is lehet ám csemege! ;) Bár én ettől függetlenül egy jó kis GTV6-ot próbálnék már végre ki. :)

Mondjuk a Hondának nincs is olyan mélyre nyuló történelme a Honda munkásai még azon gondolkodtak hogy milyen szinü bicikliket gyártsanak amikor már az alfa mérbökök 6 8 hengeres versenyautókat gyártottak de ha megnézed a honda a gyorsulásról szol az alfa pedig a vezetés a szabadság és a mediterrán tenger fillingjéről szól

Sőt diesel

Igy igaz !! Erre akartam célozni én is ! :) Felvonultatjuk az Alfa történelem jónéhány gyöngyszemét . Mondjuk mindegyik egy gyöngyszem :)

teny es valo hogy nem sok fajta hondast lattam idaig a listan de nem ez a lenyeg az hogy mi alfasok ott leszünk es majd neznek hogy milyen valtozatos es egyedi a banda igy majd muttatunk egy kis peldat nem szerintem ezt igy kellene felfogni szerintem.........

Talán még egy accordot is láttam... :-))

Eszem ágában sincs rossz májúnak lenni, de ha az ember végignézi a jelentkezési listát hondából van 2 típus : civic, crx . Ooops... esetleg van egy prelude. Nem is tudtam, hogy a Honda csak 3 féle modelt gyárt :PPPP

:DDDDD Lehet hogy hatásosabb a fék rajta! Ajánlom a Te figyelmedbe is a Totalcar.hu-n a GTV 3.0 V6 teszjét. (Írott fomájú) Winkler teljesen megfogalmazza a Honda-Alfa feeling kontrasztját, és ez is tökéletesen beleillik. :))

A rollerrel szerintem 1/4 et is mehetnél mert talán megtudnál vele állni! ha nem akkor katapultálsz!

Majd viszem Öcsim rollerét is! Azzal legalább labdába rúgok a repülő koporsók mellet. Csak lökök rajta egyet, aztán már vége is a pályaszakasznak. :)))

Ha jól tudom akkor ott csak az 1/8 adot lehet biztonságosan végrehajtani mert az 1/4 hez kicsi a pálya