Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> Szerelőműhely

ÁdidiGaga (il hempescattore)2021-03-04 09:40:53 // 55146
woh..akkor én ne is szóljak semmit a 31 éves hajlékoNYÁKos műszerfal-óraegység-elektronikámmal.... :-p
(szerencsére nem kellet végül javítani, a szokásos "WD40-elárasztás" segített! :-s
Kristyon2021-03-03 23:46:20 // 55145
Gondolom nekem is azért mondta a szaki, ha tudok vegyek másikat, nem szivesen nyúl bele...
ott22172021-03-03 22:25:14 // 55144
Elvittem a motorvezérlős ismerőshöz aki mikor meglátta azonnal mondta,hogy nem is nyúl hozzá, mert ez egy hibrid vezérlő tele hajszálvékony átkötésekkel ami a gél eltávolításával szanaszét szakad.(nem ami látszik,hanem a gél alatt,és a géllel együtt jön az is) Hívtam más cégeket is, senki nem vállalja. Maximum immo kikódolást.Azt mondja az ismerősöm, hogy valahol Angliában felújítják úgy,hogy leszedik a gélt és teljesen átvezetékelik,és örök garanciát vállalnak rá.Ja úgy 150.000 Ft.a vége. A lényeg,hogy már intézem Németországból. Manky is sokat segített .Köszönet neki is.
Kristyon2021-03-03 21:57:09 // 55143
valóban nagy a hasonlóság, van azért pár alkatrész, ami nem úgy van elrendezve..
A gél az még az enyémen is rajtavan, láttam egy videót javításról, csak ott távolítja el a gélt, ahol hozzá is kell nyúlni...
ott22172021-03-03 13:38:22 // 55142
Boss vezérlő van benne. Német, mindjárt baj van vele. :) :) :)
Levee156SW2021-03-03 10:11:42 // 55141
Az igen, nem aprozod el 8) -majd ird meg legyszi, mi lett, tanulsagos lesz szerintem.
(Bennem pl. a Busso V6 bekebelisege miatt el egy olyan kep, hogy a csatolt reszei is hasonloan masszivak -kozben meg ki tudja?)
ott22172021-03-03 01:31:33 // 55140
Már látom a 2 hiányzó henger meghajtóját.
ott22172021-03-02 23:17:25 // 55139
Holnap viszem az ismerősömhöz aki motorvezérlőket javít, Kíváncsi vagyok az eredményre.
ott22172021-03-02 23:08:25 // 55138
Bár még nincs letakarítva a beöntött géltől ,de így is látszik az azonosság.
ott22172021-03-02 22:53:57 // 55137
Már én is kibontottam a vezérlőt ,és összehasonlítva a tiéddel fúll egyforma, lehet csak a beleírt program határozza meg mibe is való.???
ott22172021-03-02 22:50:12 // 55136
Csak 100-as benzinnel járok, és télen is beindítom rendszeresen, illetve ki is takarítottam a fojtószelep házat.
ott22172021-03-02 22:45:53 // 55135
Igen, úgy tűnik nálam is a motorvezérlő a hibás.
Kristyon2021-03-02 20:33:27 // 55134
Hali, ugyan nekem 2.0TS, de a folytószelep ház kattogása, és a check lámpa villogása nálam a motorvezérlő cseréjét eredményezte. Persze lehetett volna máshol is kontakt hiba, de sajnos nálam magában a vezérlőben van valahol. Megbontottam, de szerintem én nem fogom megkeresni benne a hibát, így néz ki:
Levee156SW2021-03-02 10:54:05 // 55133
Hello, csak egy tipp:

nem maradhatott benne olyan benzin,amibol mostanra semmi ertelmeset nem tud kikeverni?
ott22172021-03-01 18:32:02 // 55132
Sziasztok!
A 2.5 v6 bussom(156 192 ló) egy kis téli állás után gyujtást ráadva a fojtószelep ház felől gyorsan kattogó hang hallatszik. Az engine check lámpa is gyorsan villog.Néha beindul,akkor az engine check folyamatosan világít. Lassú gázadásra veszi a fordulatot,viszont ha gyorsan nyomom a gázt leáll. Levettem a fojtószelep házat, szétemeltem ,a fogaskerekek épek, a csati érintkezőit átmérve nem szakadtak. Légtömeg mérőt kicseréltem (mert van itthon plusz). Hátha valakinek volt már ilyen hibája, vagy van valami ötlet, mielőtt megveszem a fojtószelep házat. Előre is kösz.
TnS2021-02-28 16:00:58 // 55131
Én őket tudom ajánlani, szerintem teljesen korrektek: Alfa Romeo Szerelem.
Ákos (dewvil)2021-02-28 14:32:48 // 55130
Sziasztok!
Sajna idő és hely híjján szerelőt kell keresnem.
Megbízható szerelőt keresnék pesten.
Csőrit sokan ajánlották, de talán pesten is akad.
Pesti viszonylatban Cz T. Nevét emlegették többen, de ha tudtok olyat aki tényleg jó és korrekt áron dolgozik és ért is hozzá irjátok meg. 159 1.9 16 v az alany.
Ciao.
killerlowmoney2021-02-25 21:27:47 // 55129
Szia:-)

Köszi, megpróbálom
killerlowmoney2021-02-25 21:23:47 // 55128
Szia!

A cső jó egészség ügyi állapotnak örvend😉
WarbiRunner (Gyuri)2021-02-25 17:34:02 // 55127
A szenzor a tűzfalon van, és egy cső megy bele a kipufogótól. A légköri nyomáshoz viszonyít, szóval simán csak húzd le azt a csövet felül és néz meg mit ír úgy, változik e valami. Valószínű egyébként, hogy tele a szűrő, az elolvadt cső túlnyomást nem csinál, de érdemes ránézni azért.
pettinke2021-02-25 16:45:40 // 55126
A szenzorhoz vezető cső nincs valahol szétégve?
killerlowmoney2021-02-25 12:06:16 // 55125
Üdv Cartársak😉

Megerősítésre lenne szüllségem a tapasztalataitok alapján:

a kipufogó. nyomáskülönbség értéke mes szerint 600 mbar felett van, hibakód jelen, motor vészüzemmód:-(
szenzor cserélve, mes szerint érték ua.
Kényszerregen kb másfél perc után megállt.
Egr, Map kipucolva😁

Szűrőtisztítás a megoldás kulcsa❓
Levee156SW2021-02-25 09:53:34 // 55124
En pont a TS-nel nem tudok rola (a tankszivattyun levo durvaszuron kivul)-elvegre ott nincs 100+ baros befecskendezesi rendszer. JTS-nel jobb oldalt van a tank elott, a kocsi alatt.
De ha minden igaz,mostanra tul is vagy a nehezen. :)
jeki2021-02-22 21:10:54 // 55123
Sziasztok!
Valaki tudna segíteni kormányszög jeladó kalibráció ügyben. Kormánykapcsolót kellett cserélnem és a műtét után a "VDC" hibát dobja. Az alany, 2008-as Spider.
Előre is köszönet a segítő válaszokért.
Szék-ej2021-02-22 15:06:02 // 55122
Köszi Levee. A TBI két kipufogós. Ha a szaglásom nem csal akkor mind a két oldali kerekívnél egyformán erős a szag. A 156 JTS-nek van szűrő? Nekem is az volt a 159 előtt és úgy emlékszem hogy nem volt szűrő , csak a TS-eknek.
Indítás után alapjáraton majdnem egy perc után kezd érződni a naftaszag. Sajnos az esetleges csepegést nem ellenőrizhetem mert sáros utcában lakom és mostanában nincs száraz rész ahol az autó parkol.
Nem is hajtom. Holnap óvatosan elmegy a villanyszerelőhöz és utána a végére járunk. Szerencsére nem kell nagy távokat megtenni vele.
Mégegyszer köszi a tippeket.
wwwSentinelwww2021-02-22 14:09:09 // 55121
Sziasztok,
Szeretnék segítséget kérni 2006-os 159 2.4 jtdm féktárcsa ill. fékbetét ügyben. Ha valaki ért hozzá, megnézné nekem hogy jók lennének e ezek a kocsimba? Nagy segítésg lenne. A kopásjelző érintkezővel nem vagyok annyira tisztában, elöl sejtem hogy van, hátul nem vagyok biztos benne. Előre is köszi.

Első féktárcsa:
https://www.autodoc.hu/ridex/7999474

Első fékbetét:
https://www.autodoc.hu/ridex/7999873

Hátsó féktárcsa:
https://www.autodoc.hu/abs/7710666

Hátsó fékbetét:
https://www.autodoc.hu/ridex/7999702
Levee156SW2021-02-22 11:16:59 // 55120
Nincs konkret tipusismeretem, de rovid utakra, finoman (tehat a kipufogorendszer hatso reszenek atmelegedese nelkul) szerintem el lehet csorogni-de azt en is megneznem, hogy mar csoppen-e, vagy mi van.
Az uzemanyagrendszer nagyresze vagy muanyag, vagy nagy korrozioallosagu, szoval ha mechanikai behatas nem erte alul, esetleg meg benzinszuro hejanak a korroziojara tudok gondolni (ha megtartottak a 156 JTS-rol, hogy a tank melle teszik).
Piritu - 1.000.0002021-02-21 22:12:50 // 55119
"Szivárgó benzinnel én nem mernék közlekedni." - Főleg úgy hogy nem tudod hogy hol szökik a cucc. Ha más bevállalja lelke rajta.
Ha szaga van, akkor párolog, bármitől lobbanhat a gőz. Még emlékszem a statikus feltöltődés miatt kigyulladó Opel Astrákra, az enyém is benne volt a visszahívásban.
ÁdidiGaga (il hempescattore)2021-02-21 21:05:23 // 55118
Most ezt se igennek, se nemnek ne vedd arra hogy közlekedhetsz-e ? - de a gőz sokkal veszélyesebb mint a folyékony benzin...

az csak a filmekben van, hogy két csepp benzintől meg egy elektromos vezetéktől lángba borul többszáz tonna vasbeton - ha így lenne nem létezne annyi beindulni nem akaró autó, sőt se karburátor se injektor se semmi nem kéne az autózáshoz csak gyújtás meg benzin a tankból :-p

a folyékony, csepegő benzin sokszor észrevétlenül elpárolog a motoron , nekem legalábbis a karbis 33-nál többször volt kisebb-nagyobb szivárgás komolyabb következmények nélkül ami kii tudja mióta csinálta mire észrevettem- ugyanakkor egy nálam kölcsönbe lévő 33 P4 egy szép téli reggelen begyulladt indítás után- azon van egy benzingőz-elszívó rendszer ami kilyukadt és az injektor nagyfesz része szépen megy is gyújtotta...
Kazes☻2021-02-21 11:45:23 // 55117
Alá kellene nézned, hogy van-e nyoma hol csöpög már esetleg le a tankról. Azt nem tudom ebben hogyan van elhelyezve, de a 156-146 és társainál a jobb hátsó ülés felé van elhelyezve és a bal oldalon van a kipufogó... talán az '59-ben is, így nem tud rácsöpögni, de enne én sem mászkálnék vele sokat.
Különben ilyesféle.
Szék-ej2021-02-21 09:29:00 // 55116
Köszönöm. Ez így igaz. Hétfőre van időpontom az autóvillanyoshoz bizonyos elektronikai rendellenességek miatt és csak utána tudnám átvinni a szerelőhöz. Műhelyből műhelybe. Virágról virágra mint a méhecske...
Piritu - 1.000.0002021-02-21 08:44:16 // 55115
Szivárgó benzinnel én nem mernék közlekedni.
"Vagy nem csöpöghet , csak a benzingőz érződik?" - erre a kérdésre csak te tudsz válaszolni ha megtaláltad hogy hol szivárog. Innen a gép elől senki sem tudja megmondani neked hogy mekkora a lyuk a rendszeren.
Szék-ej2021-02-21 08:23:00 // 55114
Köszönöm a segítséget. Ez mennyire veszélyes? Lehet még így használni? Valami kigyulladhat? Gondolok erre a forró kipufogó rendszer miatt. Vagy nem csöpöghet , csak a benzingőz érződik?
Kazes☻2021-02-21 00:37:48 // 55113
Korábbi típusoknál a tankszintjelző - szűrő egyben a AC pumpa is és a tank tetején kilépő csőnél szeretett elrepedni... elképzelhető, hogy itt is ez történt. Ezért érezheted és később már nem, mert elpárolog a tetejére kifolyt nafta.
Szék-ej2021-02-21 00:30:09 // 55112
Sziasztok!
Viszonylag friss 159-es tulajként kérnem a véleményeiteket. A gép Tbi sportwagon. Ma arra lettem figyelmes hogy használat után erőteljes benzinszag van az autó körül a hátsó fertályon. Szaglászni kezdtem mint a székely barnamedve a kipufogók körül de nem onnan érződik. Viszont a hátsó kerékíveknél nagyon erőteljes a szag. Friss benzinszag nem füst vagy olajos égett keverék. A beltérben nem erezhető. Leállás után egy idővel a szag enyhül csak a kerekívhez közel hajolva enyhén erezhető. Azt tudni kell hogy az autó mostanában ritkán és keveset van használatban. Hetente , 10 naponta futok vele egy kört hogy a pacik nehogy ellustuljanak...
Esetleges tippeket kérnék szépen mielőtt eljutok vele a szakihoz. Tartok tőle nehogy kigyulladás veszély legyen.
Köszi előre is...
Goodboy2021-02-17 14:50:43 // 55111
Sziasztok Urak hosszas keresgélés után meglett a hiba!

Az alfam agya fustolt el.

156 FL ELŐTTI 2.4 JTD 136 HP

Mi a teendő ilyenkor?
Dzsozy2021-02-13 11:36:38 // 55110
Szép napot!
Az lenne a kérdésem, hogy a MITO hátsó futóművét lehet állítani? Most vettük asszonykának. Nagyot terpeszt, az előző tulajnál le is nyalta a gumi belső felét!
Goodboy2021-02-11 21:49:42 // 55109
Sziasztok Urak!

Azt esetleg tudjátok 156os 2.4.jtd fl előtti Alfinal hogy miért nem mehet a kilométer órám? Mitől kapja a jelet? Maga az óra csoport működik de senem nő a megtett kilomterem se nem tudom hogy mennyivel megyek! Köszi előre és a sok segítséget is!
Goodboy2021-02-10 15:51:30 // 55108
Persze megvan már kiszedtem azokat! Viszont semmi nincs elégve benne, csatiját nem látom hogy lenne baja 🥺.

Nagyon rendesek vagytok köszönöm szépen!
Buksi2021-02-10 08:02:54 // 55107
Szia!

Ezt nehogy szétszedd, mert ebben már csak a légterelő lapátok vannak, hogy hova fújja a levegőt a műszerfalon. Emögött már nincsenek kábelek.
A ventilátor a kesztyűtartó alatt van. De ha már ennyire szétszedted, akkor már látnod kellene. :-)
Piritu - 1.000.0002021-02-09 21:46:03 // 55106
A kipufogó cső helyén benézve ezt láttam a 4-es hengernél:

Lehet hogy meghalt a szelepszár szimering?
Ha a hengerből jönne az olaj akkor nem kellene mind a kettő szelepnek dzsuvásnak lennie?
Piritu - 1.000.0002021-02-09 21:44:11 // 55105
Személyesen nem találkoztam még vele, de nagy valószínűséggel ez lesz. Ki kell venni és megszagolni, megnézni. Ha az füstölt egyértelmű lesz rögtön :-)
Piritu - 1.000.0002021-02-09 20:48:39 // 55103
Ebben kell hogy legyen valahol a szellőzőmotor is. Az is füsttel megy..
Goodboy2021-02-09 20:36:03 // 55102
Ezen műanyag mögött is lehetnek vezetékek, vagy valamilyen alkatrészek amik megolvadhattak? Anyós oldalon van égett szag és a fehér füst is onnan jött láb alól.
Piritu - 1.000.0002021-02-09 20:13:47 // 55101
A zöld egy átkötött előtétellenállás a hűtőventilátorhoz előre. Az egyes fokozat ezen keresztül menne kisebb fordulaton. Ha tovább melegszik, akkor nélküle a második fokozat.
Nem tenném be kocsiba, mert ezzel olyankor is nagy fordulaton megy és nagyon hűt amikor nem kellene.
Kazes☻2021-02-09 20:03:51 // 55100
A szürke nagy bumszli... a klíma miatt. A csatijánál szokott megolvadni. A zöld az egy "megpatkolt" hűtőventi előtét ellenállás, ha jól látom.
Goodboy2021-02-09 19:59:47 // 55099
Rendben akkor azt mindenképpen kicserélem a másik donorból kiszedem! Erre gondoltál uram az előtét alatt? Csatolom a képeket!
Kazes☻2021-02-08 20:46:34 // 55098
Igen, szvsz elég sűrűn... a komámnak többször is javítottuk az 1,6 ts-ében és többször cseréltünk előtétet is.
Goodboy2021-02-08 19:59:05 // 55097
Sziasztok!

Fl előtti 156 2.4 JTD

A minap megállt az autóm menet közben, majd valami az anyós oldalon elkezdett füst kiszállni, gondolom valamilyen kábel össze égett, majd újra indítani már nem tudtam és a hűtőventillátor folyamat ment gyújtáson pedig jég hideg volt a motor még.

Aztán amúgy is tervben volt hogy motort kikell szedni, és a motorterben egyedül a testkabelt ami a kasztni és a motor között van volt elszakadva, majd hogy biztosra menjek kiszedtem a műszerfalat megnézni hátha találok valami kábelt, kiszedtem a ventilátort és az ellenállását is az utastérben, az ellenállásnak volt egyedül furcsa szaga. Ezen kívül mást nem találtam elégett kábelt egyenlőre. Valaki tapasztalta már ezt?

Motor ki, amúgy is tervben volt.
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.

Jelentem a moderátornak