Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nem akarok üzletrontó lenni, de a két talp, meg a 70-es átmérőjű, majd egy méteres rozsdamentes csődarab szereléssel együtt volt 7e anno a 166-ra. Ismeretség nélkül.

csa a méret kell.
adok veszekben van egy kiváltó cső hirdetve...

Benzines.

mármint milyen olyan??:DDDDDD

Na de minek neked olyan?

sajan félő h igazad van..::SSS

Na majd holnap megnézem.De gyanús, hogy tök más.

Próbáld meg a szívottlevegő hőmérsékletérzékelőjét.

Na de az teljesen más rendszer! Ott még egy torlólapátos csúszóérintkezős légtömegmérő van. Ez meg olyan legegyszerűsítve, mintha egy fémházas jeladót fújkorásznál.

minden érdekelne:):)

Érdekes én mikor vettem a 155 2.0ts8v-t és ugy vettem hz 2-3éve állt és nemakart beindulni rásegítettünk féktisztitóval és láss csodát beindult és szépen járt.Utánna persze már magátol is beindult.

Nos én meloztam alfa szervízben és énis láttam egy smást és énis felhivtam ell-t akinek alfa szrvize van szal lehet tud segítani ha valami nem megy másrészt meg most megint kimentem miután vele is beszéltem a helyzet akövetkező volt... levettem a légszürőt az autorol mondom igy hátha könyebb neki és nem fullad nos igyis fulladt csak nem annyira aztán megfogtam magam szépen féktisztitóval ráfujtam a légtömegmérőre a rácson keresztül (a fordulatszám nem változott) aztán érdekes módon nemfulladt utánna még csak egy ici picit sem...ja és az enyim még a 4 kébeles légtömegmérős.

Valsz, ha levennéd a kárpitot, akkor azt látnád, hogy a szivacs el van törve, vagy szakadva. Kárpitos ilyet is tud csinálni, és egyes ülésekhez külön is meg lehet venni horror áron a gyári tömést.

Nem vagyok én mester. :)

Csőátmérő, vagy külméretek?

Ez a féktisztítósprézés csak legenda szinten működik. Max. akkor ér valamit, ha az érzékelő olajos, vagy fizikailag koszos. Viszont ha olyan, akkor az régen rossz.

Postázva!
Happy Birthday!
Stop!
:-))

Ja,nekem a gyári új berakás után is megvan ez a jelenség...

De látod, hogy azért elég könnyű belefutni olyan meghibásodásokba, amit te magad jó esetben hosszas szívás és próbálgatás árán tudsz megcsinálni, egy szakember pedig pár óra alatt.

EGyrészt anyagiak miatt másrészt meg sose hordom szervízbe az autót.Amit kell rajta csinálni megtudom amihez spec szerszám kell ahhoz meg fogom magamat azt átmegyek ell-hez.Most is majd megyek sztem valamikor mert 140.000es csere lesz...

Arra tud valaki megoldást, hogy az ülések kárpitja meggyűrődik, és nem ugrik vissza a normál állapotába? Esztétikailag nem valami szép, hogy a remek állapotú, egyáltalán nem kopott ülésemen gyűrődések futnak végig :-(

Szerelő is kudarcot vallott, vagy az anyagiak miatt nem fér bele megnézetni?

MESTER:)
nem tudod a diesel és a benzines cat. mérete egyezhet?
:)))

Szvsz arra érti a MESTER,h nem ott van a probléma.Pedig de jó lenne ha úgy lenne...

Ezt hogy érted?

Nincs mit.

A szajré tegnap megjött.Köszönöm!!!!!!

Szép napot!
Mégegyszer köszi a közreműködést!!Ezek a Hongkongiak tudnak valamit szombaton lesz a szülinapom és addigra pont hozzám ér:)


A témához :Szerintem is valami elektronika tilt le még nem elég meleg a motor,vagy valami még nem 100-as:)

Szerintem becsapod magad.

Nos miután megirtam mi a problem kimentem kicsit szétnézni... széthuztam a lambda szondát... semmi változás, aztán kiszedtem a légtömegmérőt lefujtam féktisztitoval mondom hátha dzsuvás:) aztán beinditottam és jéééé vette a fordulatot azonnal aztán megörültem örömömre ki is cseréltem az tompitott izokat mert tescoban vettem 1 hétig birta mind2 (hurrá) erre mikor zárnám be az autot mondom beinditom és meghallgatom még1szer gondoltam örömből sosem elég... erre gondolom mivel elpárologhatott addigra a jo vastagon befujt féktisztito ujra előjött a kedves aranyos megfullados jelenet...Na és most m lehet akkor a baj?Én légtömegmérőre gyanakszom de itt szegeden egy 46osost sem ismerek akitől kölcsön tudnám kunyizni az ő müködőjét egy tesztre így csak a találgatások maradnak:(

az ( is ) 1 jó megoldás:-DDDD

Na a végére kiderül h nem egyedi a problémám:-DDD

Mióta megírtam,kb 5en írták le hasonlóan a dolgot...

Van jó komplett műszercsoportom...

Helo srácok nekem hasonlo problémám van mint az elöttem szolóaknak azthiszem...Annyi a gebasz, hogy mikor beinditom a 146omat (1.6ts) tolatnék ki vele és egyszerüen lenyomom a pedállt és mint aki 1 deka levegőt nemkap...megakar fulladni és csak akkor indul el annyra h tolatni lehessen vele ha leforgatom vagy 3000ig kb... nemtudom pontosan mert a fordulatszámmérőm nem mér(ha van valakinek törött orája amiben csak az jo vagy az is érdekelne)... mi lehet a baj? légtömegmérő?csakmert ha lehuzom a csatiját amikor jár a motor nemváltozik semmit sem... mégcsak picit se...

Nekem még csak 15eKm van a gyertyákba,de azóta csinálja ezt mióta ki cseréltem a lambdát.Előtte semmi ilyet nem csinált viszont nem tudtam el menni egy tankkal 400km-t.Amúgy csak addig csinálja ameddig a hőfok mutató ki nem mozdul.Azt meg még otthol meg várom mindig.Hidegen sose hajtom.

Na ezért mondtam, hogy biztosan nem figyeltem eléggé :-)

Hidegen rángatásnál pedig nem egyszer segített ;) Nem csak nekem.
Persze nem azt mondom, hogy biztosan ez a gond, de szóba jöhet ez is, ha régiek a gyertyák.

Hát olyanról még nem hallottam, hogy az ilyesféle probléma megoldódott a gyertyacserétől, de ez valszínű azért van, mert nem figyelek eléggé .:-)))))

Vagy még azok :))

vagy gyertyák:-)

Vagy gyertya.

jött Neked valami karóra:-)))

Nem úgy van, hogy mind az LMM mind a lambda egy fűtőellenállással előbb "bemelegszik" és csak aztán küld megfelelő adatokat az agynak ?
Szerintem az ilyen hidegen rángatunk problémáknál nem azok lehetnek problémásak! Inkább valamelyik hőmérséklet szenzor szarozik .
Szerintem !!!!

És ezt mind kicseréltette veled a szerelőd? Csak úgy próbálgatva, hátha éppen ez vagy az a rossz?

Én ezért vettem dízelt :-) 4 henger, egy turbó, oszt gooo! Egyébként pont ma van másfél éve, hogy vettem, úgyhogy kettős ünnep :-D

úgy látszik ez típushiba: hidegen rángat, aztán elér egy hőfokot és ugyanolyan gázpedál állásnál elindul az autó, persze akkor sem tökéletes, egy finom kis rángatás azért érezhető... csere: LMM, lambda, alapjárati motor, felső holtponti jeladó, üz.szivattyú, hőfokjeladó... és a kis szemét még mindig rángat... marad a fals levegő, amit lehetett meghúztunk, valamivel jobb de nem az igazi... esküszöm kiviszem oda ahol gyártják és megkérdem dzsovannit, hogy mi a franc ment tönkre, mármint az autóban, mert én tönkre mentem, anyagilag...:-)

Az araboknál, a zsidóknál örökletes tulajdonság ez, de úgy látszik itthon is terjed. :))) Én úgy vagyok vele, hogy észszerűen lehet alkudni bizonyos dolgokból, de a pofátlan embertípust valahogy elég hamar elküldöm a p...ba.

azok tarTóSabbak!:-DDD

Az emberek akarnak mindenhez szarért hugyért hozzájutni. Olyan gátlástalanul alkudozik mindenki, hogy az már a pofátlanság határát súrolja. Apám garázskapukat forgalmaz, és vicc ahogyan az emberek alkudoznak már. Eleve nem értem a magyarokban ezt az alkudozási vágyat. Ha bemegyek a boltba egy kiló kenyérért, akkor a pénztáros nem fogja nekem odaadni olcsóbban.

Az akkor sem sok:)))) Scoldot meg el felejtettem:) De hívni fogom:) Köszi

DE!! :)))

Scold már elkezdte...ill. a párom már szétbontotta ex-146osát :)