Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

sztem igen. Majd szólok ha aktuális

Az, akkor süllyesztett. Jöhet!!! Csak a kérdés még mindig áll, hogy a csatlakozói ugyanazok mint a nem süllyesztettnek?

Jah, onnan van, nem lehett kihagyni..
Tényleg kell a V6? Mikor? Mennyi az olcsó?
Végülis választhatsz: vagy ami most van benne nem annyira olcsón, mert annak a hengerfejét úgyis patikára csináltatom, mert használni akarom amíg nem lesz másik moci, vagy a tartalékot olcsóbban, mert azt csak megnézem hogy milyen állapotban van és ha nincs komoly baja akkor ahhoz nem is nyúlok. De van hozzá LMM, AC, légszűrőház, meg minden.

SZtem te a süllyesztett órásra gondolsz. Nemtom mennyire sürgős neked, de elképzelhető, h az enyim eladó lesz, az süllyesztett, fehér számlapos és nsárga háttérvilágítással. :)

Majd jó olcsón nekem kell eladnod a V6 mocit:))) Szeretnék vele legózni:)))

Jól hangzik:))) A felni a duenről? :)

Melyik részének? :D

Ha a motorra gondolsz, még nem tom, mert nem volt idő még ezzel igazán foglalkozni. Szerelőnél még haver Q4-e áll, utána nekem van még eladásra szánt autó amit meg kell csinálni, nah és ezek után megy majd a V6 oda. Addig átnézem majd az apróságokat hogy miket kell cserélni (főleg esztétikai dolgokra gondolok).
Ha már a szerelőnél lesz akkor megnézzük futóműhöz is mik kellenek, van-e a z alján rohadás meg hogy a mostani hengerfejet érdemes-e megcsinálni amíg nem jön az új motor. A váltót is meg kell csinálni. Utána összegzem melyik alkatrészek nem kellenek azok mennek az Adok-Veszekbe. :)
Ha már járóképes lesz akkor megy a klímáshoz. Aztán megbontjuk a tartalék 2.5 mocit, hogy eladható állapotban van-e . Közben persze alakulnak más apró dolgok is rajta kívül-belül Meg meg kell nézni alámegy-e simán a 18" felni vagy nyúlni kell a kasznihoz. Mondjuk szerencsére csak 7Jszéles. De előtte még gumit is vennem kell rá.
Valószínű 2 héten belül megindulnak a munkálatok.
Szóval lesz mit csinálni, dehát ezért vettem..

Köcci:)

Na hogy áll a V6 végül is mi a baja?

Ilyen sorban:) Csak az a gond hogy így most kell menni tovább:P :D:D:D

Grats! Fél disznó, vagy 10 liter tokaji? :)))

Nah, ez is megvan! Gratula!!

Megvan a statika vizsgám... :P

Ez igaz! Majd kiveszem haver Q4-éből kipróbálni...

Te nem vagy kompetens. :P :)))

Hogyne lenne, 80 oldal, imádni fog ha odaadod neki... :)

Anyway, vennék Marklartól egy normális panelt, ECON-osat, mert van neki, és kipróbálnám. Lehet panel hiba is...

Enyimben ilyen van:)

Bekötési rajz, vagy hasonló van a manuálban? Valami, amit oda tudok adni a klímásnak hogy normálisan megcsinálják.

Amúgy a panel(mármint a kapcsolósor) biztos hogy a 155-é.

Marklar neked hogy van megoldva ez? Úgy láttam a tiédben Dedra panel van, ECON gomb nélkül. Hogy tudod így lekapcsoni a kompresszort?

Egyszer kipróbáltam szakadó hóban:) Aztán vettem egy marék biztosítékot, mert különben nem láttam ki:) Aztán a venti szorult már nem bírta a negy fúvást, csak a picit:)

Én még 155-ben nem láttam ilyet, csak Lancia Dedrában, ezért mondom.

Az econ nélküli van nekem is de nekem nincs klímám, akko rcsak füttéses a panel... De lehet hog cserékve lett:)

Van biztije, de ha azt kivágja nem is világít:)

Megvan az E2

Hőérzékelő hiba, az ótomata ventillátorsebesség állító egységnél, nagyobbnak érzi a hőt mint 110 fok.

Manualban Test H, a 26. fejezetben a 79-80-as oldalon, az automata légkondi résznél

Első körben nézd meg, hogy a biztosítékaid rendben vannak-e.

Ami azt illeti, ECON nélküli panel tudtommal csak a Dedákban volt, tehát lehet sz@rul bekötve a cucc, vagy csak vezeték szakadás.

Ezek szerint van 3 csatlakozó a hátulján? Ennyire még nem néztem rá a dolgokra.
Ha tegyük fel minden csatlakozó a helyén, akkor mi van? Lehet még biztosítékprobléma is? Ha van neki egyáltalán külön, nem tom..

Akkor azt mondod ha jól értem, hogy a hibakód ellenére is kellene tudnom vezérelni a hőmérsékletet, de mivel ez nem megy, ez arra enged következtetni hogy valamelyik csatlakozóval (vagy biztosítékkal) lehet a gond..

Fel van a hátuljára mind a 3 csati dugva...?

Hello! Amint ráadom a gyújtást.. Nem is tudok hőmérsékletet sem állítani, mert mindig ott az E2 felirat. A Gombok működnek, meg a motorok is dolgoznak azt hallottam. Majd azt megnézem hogy ventillátor erősséget enged-e állítani, mert úgyrémlik hogy azt sem. De már nem emlékszem pontosan.

www.alfaromeo155.hu

Mikor jelenik meg Neked E2 ??? gáz nélkül is mennie kell.

Jah, másik okos kérdésem. Digit. klímás az autó bár most nem működik, E2 hibakódot ír ki. Állítólag azért mert nincs benne gáz.. Mit jelent amúgy ez a hibakód?
Erről jut eszembe honnan tudok letölteni használható Haynes Manualt?

Szóval ami idegesít (szerintem a gyári klímát utólag faraghatták a kocsiba) hogy a klímavezérlő panelon az Auto gomb alatt nincs Econ gombom.. Az egy vak kapcsoló ott. Én úgy emlékszem hogy kellene lennie Econ gombnak, vagy tévedek?

ööö, az osztott (és szerintem gyárilag az újabb 1995 után gyártott modellekben volt) ami pl. speednek is van és be is linkelte a 49386 hozzászólásban az osztatlan pedig ez a régi

Remélem sikerült beilleszteni..

Egységes és megbonthatatlan. :)

ööö milyen az osztatlan fajta? :)

Korszakalkotó ötletek:)

Szeva:)

Sztem jól elvoltak nélkülem:)

Hali!

A Q4-nél hátul nincs "pótkeréktartó". Magyarul nem domború, hanem egyenes ott alul a lemez. Úgy fér oda a diffi, stb.

Nem tudjátok a fűtőradiátor minden 155-ben egyezik, vagy függ évjárattól, motortípustól?

Meg olyan jutott eszembe hogy ki kellene cserélnem a műszeregységem az újabb fajtára mert ez a régi "osztatlan" fajta nem begyere. Nem tudjátok a csatlakozói egyformák lehetnek a 2őnek? Valaki cserélt már ilyet? Kell ezt faragni vajon, vagy csak kiveszem a régit, és beteszem az újabb fajtát?

Ugyanmár. Mikor beakadós bowdenekről is lehet beszélni? :)))))))))

Lépek melózni! :-(

Csumi csá mindenkinek! :-)

Azt hiszem ezt már sokan várják itt! :-DDD

Az tuti, ha rend lesz melóban csinálok borulatot itt:))

De utána meg itt lehetsz éjjel-nappal! ;-))

Azon vagyok, még eltart egy darabig.

Remélem azért rendet raktál!? :-)))

Rég volt bizony már reggel 5 óra:)

Semmi különös, év eleje van és ilyenkor hatalmas a fejetlenség itt.

Neked biztos régen volt, de nekem nem is olyan régen! ;-))))))

Mizujs veled? :-)

Ammá rég volt:)

Jó reggelt! :-)

Lesz még ma az is:)

holdat! :))

Napot:)

hmm, érdekes. Én sem kötözködni akartam, csak kérdeztem, mert nekem 6000K-s van és fainul világít... :)

Dehogy b@szogatlak... csak nem értem :)
De tudomásul veszem :D