Na ez meg a másik véglet. Megértettem elsőre is. :)
Tudom nekem semmi se jó. :)
Úgy néz ki pár évig marad még a 155...mindenki nyugodjon meg. :D
cac2010-01-07 15:53:58 // 90632
cac2010-01-07 15:49:08 // 90631
Á, hallgatok Longmanra. Ha ennyi munkával jár, akkor tényleg nincs értelme.
Felhívtam a kapott számot. Kiderülgettek dolgok. :)
Egyrészt árverezés alatt van a kocsi, másrészt nem működik. :)
A hölgy, akivel beszéltem nagyon kedves volt egyébként, megtaláltam konkrétan a neten is itt. Mármint a kocsit, nem a hölgyet. :)
Állítólag trailerrel hozták be, és nem is tudják mi a baja, de még csak meg sem sikerült nyikkantaniuk a motort.
Így már reálisnak mondható az ár.
Felhívtam a kapott számot. Kiderülgettek dolgok. :)
Egyrészt árverezés alatt van a kocsi, másrészt nem működik. :)
A hölgy, akivel beszéltem nagyon kedves volt egyébként, megtaláltam konkrétan a neten is itt. Mármint a kocsit, nem a hölgyet. :)
Állítólag trailerrel hozták be, és nem is tudják mi a baja, de még csak meg sem sikerült nyikkantaniuk a motort.
Így már reálisnak mondható az ár.
SD2010-01-07 15:45:31 // 90630
miért nem rax bele suzuki motort? azokat agyon sem lehet ütni:))) és egyedi autó lenne:)
Jó nem tom röviden megpróbálom az aresei V6 az alfa nonplus ultra motor, azóta sem csinálta ilyen karakterű, ilyen hangú motort...
Aki képes megvenni egy V6-os alfát mer ocssó majd átépíti TS-é az jobban tette volna ha nem alfát vesz mert fogalma nincs mitől alfa egy alfa:)
De ezt TSak zárójelben jegyzem meg:)
De logikus érvek tárházába jegyezd föl, hogy egy szétszedett összerakott autó sosem lesz olyan mint a gyári. Ezt Longman is megerőssíti neked és bárki akinek felújított, szerelgetett autója volt.
Csak abba gondolj bele, ha egy kábelt a műszerfalban gyárilag összebandázsoltak majd jön valaki szétvága összeragasztja és odanyomja az szerinted lesz olyan?
vagy egy zajvédő tömítés ami 10 éve egy helyzetben van azt kiszedik fél hónapik egymás hegyén hátán vetemedik azátn visszarakják...
Jéé szaralfa méé zörög...?
Éted:)
CSak annyi hogy ha 156 kell és 1.8 akkor olyat kell venni.
Aki pedig motor UPgrade-be fog az egy egész más indíttatású dolog. Egyrész a qrva regisztrációs adó miatt nagyobb motoros autóból magyarországra 99%-ban olyan jut be ami olyan szinten fasírtra volt törve hogy még így is megéri összekendácsolni, ezek után gondolhatod milyen. Illetve a másik indíttatás hogy azzal a motorral nem is szerelték azt a típust, és ezért szeretne valaki olyat létrehozni, szereten erősebb autót stb.
De a motor downgrade már csak anyagilag is zsákutca a leírtak alapján. És a végeredmény tuti kaka.
Mert ha még meg is építed mi garantálja hogy a seftelt 1.8 motor ami már valami miatt kikerült egy autóból az jó:)? aztán kezdheted ott hogy milla körüli áron van egy építő játékod.
De mind1 is minek koptatom itt a bill-t mert ilyen szintű érvek ellen nincs mentség. Hogy V6-ot hozott a mikulás de 1.8 kell:D
Jó nem tom röviden megpróbálom az aresei V6 az alfa nonplus ultra motor, azóta sem csinálta ilyen karakterű, ilyen hangú motort...
Aki képes megvenni egy V6-os alfát mer ocssó majd átépíti TS-é az jobban tette volna ha nem alfát vesz mert fogalma nincs mitől alfa egy alfa:)
De ezt TSak zárójelben jegyzem meg:)
De logikus érvek tárházába jegyezd föl, hogy egy szétszedett összerakott autó sosem lesz olyan mint a gyári. Ezt Longman is megerőssíti neked és bárki akinek felújított, szerelgetett autója volt.
Csak abba gondolj bele, ha egy kábelt a műszerfalban gyárilag összebandázsoltak majd jön valaki szétvága összeragasztja és odanyomja az szerinted lesz olyan?
vagy egy zajvédő tömítés ami 10 éve egy helyzetben van azt kiszedik fél hónapik egymás hegyén hátán vetemedik azátn visszarakják...
Jéé szaralfa méé zörög...?
Éted:)
CSak annyi hogy ha 156 kell és 1.8 akkor olyat kell venni.
Aki pedig motor UPgrade-be fog az egy egész más indíttatású dolog. Egyrész a qrva regisztrációs adó miatt nagyobb motoros autóból magyarországra 99%-ban olyan jut be ami olyan szinten fasírtra volt törve hogy még így is megéri összekendácsolni, ezek után gondolhatod milyen. Illetve a másik indíttatás hogy azzal a motorral nem is szerelték azt a típust, és ezért szeretne valaki olyat létrehozni, szereten erősebb autót stb.
De a motor downgrade már csak anyagilag is zsákutca a leírtak alapján. És a végeredmény tuti kaka.
Mert ha még meg is építed mi garantálja hogy a seftelt 1.8 motor ami már valami miatt kikerült egy autóból az jó:)? aztán kezdheted ott hogy milla körüli áron van egy építő játékod.
De mind1 is minek koptatom itt a bill-t mert ilyen szintű érvek ellen nincs mentség. Hogy V6-ot hozott a mikulás de 1.8 kell:D
süsnye2010-01-07 15:30:20 // 90629
egy megtekintést szerintem is megér...
de ha megveszed és nem szerelsz bele 2.0nál kisebb soros motort, akkor életed végéig cikizni fogunk (főleg ha megjön norbee) ;)))
de ha megveszed és nem szerelsz bele 2.0nál kisebb soros motort, akkor életed végéig cikizni fogunk (főleg ha megjön norbee) ;)))
Longman2010-01-07 15:24:34 // 90628
De V6-ként ér 370-et ha nincs sok baja! Nézd csak meg azért!
cac2010-01-07 15:20:11 // 90627
Köszi!
Ez így elég macerás. Le is tettem róla. Ennyit nem ér.
Ez így elég macerás. Le is tettem róla. Ennyit nem ér.
cac2010-01-07 15:18:15 // 90626
Lemegyek hétvégén megnézni. Szerintem nem veszem meg, de majd megmondom a tapasztalatokat meg adok telószámot, ha esetleg valakit érdekel.
cac2010-01-07 15:16:08 // 90625
De bazz, ezt miért nem lehetett mondjuk úgy leírni, mint Longman tette? Nem sornyi aaa meg virtuális hülyézés közepette?
Ugye tudod, hogy a helyzet, amit felvázoltál kissé más, mint ami fennáll. Ugyanis én nem V6-ot akarok venni, és átalakítani 1.8-á. Közel sem ez az álmom. Az az lenne, ha ue a kocsi, ue az áron 1.8-as vagy 2.0-ás motorral lenne.
DE mivel sajna V6 (viszont továbbra is olcsó), ezért elgondolkoztam egy downgrade-es opción. Erről kb egyetlenegy ÉRTELMES mondattal le lehetett volna beszélni, mert akiket itt megismertem, annak mind adok a szavára.
A fasszal kapcsolatban pedig több forrásból is hallottam már, hogy egy bizonyos méreten felül már inkább átok, mint áldás. Asszem ez tökéletesen projektálható LE témára is. ;)
Ugye tudod, hogy a helyzet, amit felvázoltál kissé más, mint ami fennáll. Ugyanis én nem V6-ot akarok venni, és átalakítani 1.8-á. Közel sem ez az álmom. Az az lenne, ha ue a kocsi, ue az áron 1.8-as vagy 2.0-ás motorral lenne.
DE mivel sajna V6 (viszont továbbra is olcsó), ezért elgondolkoztam egy downgrade-es opción. Erről kb egyetlenegy ÉRTELMES mondattal le lehetett volna beszélni, mert akiket itt megismertem, annak mind adok a szavára.
A fasszal kapcsolatban pedig több forrásból is hallottam már, hogy egy bizonyos méreten felül már inkább átok, mint áldás. Asszem ez tökéletesen projektálható LE témára is. ;)
SD2010-01-07 15:10:48 // 90624
De ha 370-ért V6 ami normális állapotú VEDD MEG! mert azt az érzést meg fogod akarni fizetni ha meg lesz a gép, és le fogod xarni az adókat:)
De én most meg mondom nem fogod megvenni:)
De én most meg mondom nem fogod megvenni:)
Longman2010-01-07 15:02:54 // 90623
Attól hogy kisebb motort teszel bele, attól kell maga a komplett motor/váltó/elektronika, másik kipuff, másik műszeregység, ezeket programozni (ugye pl. a kulcsot a másik ECU-hoz), aztán mivel nem akarod a luxusadót így át is kell papírozni a kisebb motorhoz, dupla eredetvizsga, átalakítási engedély, hatósági vizsga, hatósági motorszám, forgalmi és törzskönyv csere mégegyszer, stb, stb.
SD2010-01-07 15:01:05 // 90622
Mielőtt rommátorpedóznál, tapasztalati, és drágán szerzett tudásanyagoddal Le témában:)
Az a FASZ ami minnél nagyobb?:D
honnan vette hogy mi?:D
Én egy csökevény kis torpincát juttatnék irányodban:)
Mi a FAXnak véhat bevásárolni? - elemben nemde által mia faxnak akar az V6-ot venni aki 1.8-at akar használni? :) És a törpince torpinca tartalma, pedig a következő: ha veszel 370-ért egy V6 156-ot mire átépíted remegbe baxott 1.8-á pontosan annyiba fog kerülni mintha vennél egy nagyon jóállapotú 1.8-at amit gyárilag raktak össze a digók. :) nem egy tyúkszaros udvarban valami magyar szaki, jobb esetben...
Bummocska:)
mitszedsz? :)
Az a FASZ ami minnél nagyobb?:D
honnan vette hogy mi?:D
Én egy csökevény kis torpincát juttatnék irányodban:)
Mi a FAXnak véhat bevásárolni? - elemben nemde által mia faxnak akar az V6-ot venni aki 1.8-at akar használni? :) És a törpince torpinca tartalma, pedig a következő: ha veszel 370-ért egy V6 156-ot mire átépíted remegbe baxott 1.8-á pontosan annyiba fog kerülni mintha vennél egy nagyon jóállapotú 1.8-at amit gyárilag raktak össze a digók. :) nem egy tyúkszaros udvarban valami magyar szaki, jobb esetben...
Bummocska:)
mitszedsz? :)
Longman2010-01-07 14:59:07 // 90621
Nem tudok beszámítani..
A többi Autóvásárlás - 22581 hsz.
A többi Autóvásárlás - 22581 hsz.
cac2010-01-07 14:56:10 // 90620
No erre lettem volna kíváncsi. Köszi a választ!
Fogalmam sincs miből áll a dolog. Azt vettem alapul, hogy biztos olcsóbb, mint az upgrade, mert ott ugye a többi alkatrész is a kisebb teljesítményre van méretezve. Azt hittem elég lesz a mocit cserélni meg az elektronikát. Bár mivel hülye V6, gondolom egy csomó cumó más helyen van mint egy soros 4-esnél.
Mennyi lenne egyébként az annyi? Képek? Stb? :)
155-öt beszámítasz? :)
Fogalmam sincs miből áll a dolog. Azt vettem alapul, hogy biztos olcsóbb, mint az upgrade, mert ott ugye a többi alkatrész is a kisebb teljesítményre van méretezve. Azt hittem elég lesz a mocit cserélni meg az elektronikát. Bár mivel hülye V6, gondolom egy csomó cumó más helyen van mint egy soros 4-esnél.
Mennyi lenne egyébként az annyi? Képek? Stb? :)
155-öt beszámítasz? :)
Longman2010-01-07 14:55:35 // 90619
Nem Lombardos visszavett? Fekete?
Eddig fent volt a HA-n is.. És Q-System-nek hirdették pedig nem is az..
Eddig fent volt a HA-n is.. És Q-System-nek hirdették pedig nem is az..
cac2010-01-07 14:51:46 // 90618
Mélben kaptam róla képeket. Meg valami szöveges értékelést, mely szerint karcos a fényezés, piszkos a belső, az akkumlátor meg lemerült, ezért nem lehet a menetteljesítmény értékelni. :)
Szóval tipikusan személyesen kell szemrevételezni a dolgot.
Szóval tipikusan személyesen kell szemrevételezni a dolgot.
Longman2010-01-07 14:50:00 // 90617
csak az itt a baj alapvetően, hogy ez a downgrade nem áll meg a kettő közti HUF különbségből!! :)
Longman2010-01-07 14:48:57 // 90616
Én ezt értem, de az nem lesz neked kifizetődő hogy 2.5-ből 1.8-at csinálsz..! Ezt hogy gondoltad a gyakorlatban???
Amit meg leírtál ahhoz épp elég az 1.6 is, nem megy az olyan rosszul, és akkor nem kell gondolkodni sem, épp most számoltam be reklámáron egy 2000 évjáratút, ami törésmentes, stb,stb. Uccu neki :)
Amit meg leírtál ahhoz épp elég az 1.6 is, nem megy az olyan rosszul, és akkor nem kell gondolkodni sem, épp most számoltam be reklámáron egy 2000 évjáratút, ami törésmentes, stb,stb. Uccu neki :)
cac2010-01-07 14:46:21 // 90615
Mert alkalmi vétel. 800 és 370 között azért van különbség.
Nem akartam lecserélni a 155-öt, de hívott egy használtautó kereskedő barátom is említette ezt. Először úgy voltam, hogy lecserélem. Aztán utánaszámoltam, és nem biztos, hogy megéri. Most meg úgy vagyok, hogy ha kivitelezhető a 2.0-ra a motor downgrade, akkor nagy eséllyel belevágok.
Nem akartam lecserélni a 155-öt, de hívott egy használtautó kereskedő barátom is említette ezt. Először úgy voltam, hogy lecserélem. Aztán utánaszámoltam, és nem biztos, hogy megéri. Most meg úgy vagyok, hogy ha kivitelezhető a 2.0-ra a motor downgrade, akkor nagy eséllyel belevágok.
Otto2010-01-07 14:44:20 // 90614
Link?
Lássuk a kotlát!:DD
Lássuk a kotlát!:DD
cac2010-01-07 14:42:24 // 90613
Nyugodtan kérdezd csak meg, csak az a baj, hogy mivel az én (jövendőbeli) kocsimról van szó, amit szubjektív szempontok szerint választok ki, kb porba aláznám a nem létező érveid, amik egyetlen pilléren nyugodnak, miszerint minél több LE, annál jobb.
Ezt a ladikot már csak objektív tények alapján is rommá torpedóznám.
Nem az alacsony LE-ről van szó, hisz láthatod, hogy az 1,6-os moci nekem is kevés.
Inkább arra próbálok rávilágítani, hogy nekem a mindennapi használathoz nincs szükség ennyire, viszont aránytalanul többet kéne érte a feltartásra költenem.
Ezt Te is írtad az utóbbi postodban az "állam szívja a véredet" címszó alatt.
Ezt a ladikot már csak objektív tények alapján is rommá torpedóznám.
Nem az alacsony LE-ről van szó, hisz láthatod, hogy az 1,6-os moci nekem is kevés.
Inkább arra próbálok rávilágítani, hogy nekem a mindennapi használathoz nincs szükség ennyire, viszont aránytalanul többet kéne érte a feltartásra költenem.
Ezt Te is írtad az utóbbi postodban az "állam szívja a véredet" címszó alatt.
süsnye2010-01-07 14:37:11 // 90612
8-900k ért már van 1.8 -as, akkor miért nem veszel azt... lehet, h nem vagyok elég összeszedett, de még mindig nem értem a logikádat.... minek, ahhoz v6-ot venni, h belerakj egy 1.8at??
cac2010-01-07 14:35:34 // 90611
Figy, nekem nem kell 2,5. Nem használom ki. Egy 22-23 km-re lévő városkába járok dolgozni, meg a városban használom vásárlásra, ide-oda furikázásra. Nem járok autópályán, nem vagyok kihaénnem attitüdű. Ellenben egy ki nem használt luxus miatt kéne fizetnem rengeteg pluszt.
Max 2.0-ás moci nekem elég. Az még úgyis ua a kategória mint az 1,8 (1,5-2,0).
Ez kb olyan, mint a ma divatos magőrület a PC iparban. Az emberek 90%-nak elég lenne egy egymagos cpu, de a saját szubkultúrájában a több mag az elfogadott, vagy a ,arketing a több magot sulykolja belé. Egyszerűen megveszi a többet fogyasztó, drágább, extrább mbo-t igénylő, stb procit.
Én köszi ebből nem kérek, ismerem a saját igényeimet.
Max 2.0-ás moci nekem elég. Az még úgyis ua a kategória mint az 1,8 (1,5-2,0).
Ez kb olyan, mint a ma divatos magőrület a PC iparban. Az emberek 90%-nak elég lenne egy egymagos cpu, de a saját szubkultúrájában a több mag az elfogadott, vagy a ,arketing a több magot sulykolja belé. Egyszerűen megveszi a többet fogyasztó, drágább, extrább mbo-t igénylő, stb procit.
Én köszi ebből nem kérek, ismerem a saját igényeimet.
Longman2010-01-07 14:34:52 // 90610
Nem biztos! Vannak alkalmi vételek! :) Találkoztam már párral..
SD2010-01-07 14:33:00 // 90609
Most nem kérdezem azt ami eszembe jutott mert van benne "ly" :D
Figy szerintem eladó a puntónk:))) vedd meg azt:)
Nem jó ha több a LE mint az IQ:D:D:D
Bazzz V6-ot 1.8-ra szerelni?????? ááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááá
de 370-ért milyen V6 van annak a bele kilóg szerintem...
Figy szerintem eladó a puntónk:))) vedd meg azt:)
Nem jó ha több a LE mint az IQ:D:D:D
Bazzz V6-ot 1.8-ra szerelni?????? ááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááá
de 370-ért milyen V6 van annak a bele kilóg szerintem...
Longman2010-01-07 14:26:17 // 90608
downgradelni a motort?? na ennek így már semmi értelme.
viszont 370K-ért nyugodtan vedd meg! De ha nem, add meg a számát én megveszem! :)
viszont 370K-ért nyugodtan vedd meg! De ha nem, add meg a számát én megveszem! :)
cac2010-01-07 14:25:05 // 90607
De. Megszoktam már az 1.8-at. :)
Nekem bőven elég. Ha egy kicsit jobban pörög, mint a 155, akkor már elégedett vagyok.
Nekem bőven elég. Ha egy kicsit jobban pörög, mint a 155, akkor már elégedett vagyok.
cac2010-01-07 14:22:57 // 90606
Igen, az. A használtautón ennyiért csak töröttek vannak. Ez áprilisig műszakis. A képek szerint elég karcos, de nem sérült a kasznija. Az ország másik felén van, de ha lehet downgrade-elni a motort, akkor megnézem.
süsnye2010-01-07 14:20:23 // 90605
na, ezt most nem kérdezed komolyan, ugye?
süsnye2010-01-07 14:18:51 // 90604
370ért? hmmm... nem mennek a nagy motoros autók, de azért az 370 nekem gyanúsan kevés... magyar papíros meg minden?
ami szerelést illeti, az 1.4 tipo után én is bátortalan voltam a 155-tel, de nem sokáig bírtam ;) sztem tuti így lenne a 156tal is....
ami szerelést illeti, az 1.4 tipo után én is bátortalan voltam a 155-tel, de nem sokáig bírtam ;) sztem tuti így lenne a 156tal is....
cac2010-01-07 14:17:03 // 90603
Azt olvastam a totalcaron, hogy ehhez a kasznihoz kevés az 1.6. Mondjuk a fenntartása majd feleannyi lenne.
Szerinted van értelme kikapni a 2,5V6-ot, és berakni mondjuk egy 1.8-ast?
Meg lehet ezt oldani egyáltalán?
Szerinted van értelme kikapni a 2,5V6-ot, és berakni mondjuk egy 1.8-ast?
Meg lehet ezt oldani egyáltalán?
cac2010-01-07 14:14:14 // 90602
Tudtam, hogy ez lesz. :)
Mondjuk a típustopikban még egy árva választ sem kaptam...tudtam, hogy Veletek is próbálkoznom kell. :)
Amit olvastam a népítéletben aszerint LMM meg futómű lesz sanszosan cserés.
370-ért lenne a dög, átíratás, gázosítás (250k), később full fény (100k). A kötelezőm megduplázódik (+20k), a fogyasztás is nő 1-2 littyóval, teljesítményadó, drágább alkatrészek, bátortalanabbul szerelném.
Ellenben 6 évvel fiatalabb kocsi, nagyobb kakcsi, modernebb belső és külső.
A hó végén műszakis lenne a 155-öm. Most vettem 19-ért hardvert + ennyi lesz a szerviz is. Plusz kb még 30 a műszaki.
Nem is tudom... :S
Mondjuk a típustopikban még egy árva választ sem kaptam...tudtam, hogy Veletek is próbálkoznom kell. :)
Amit olvastam a népítéletben aszerint LMM meg futómű lesz sanszosan cserés.
370-ért lenne a dög, átíratás, gázosítás (250k), később full fény (100k). A kötelezőm megduplázódik (+20k), a fogyasztás is nő 1-2 littyóval, teljesítményadó, drágább alkatrészek, bátortalanabbul szerelném.
Ellenben 6 évvel fiatalabb kocsi, nagyobb kakcsi, modernebb belső és külső.
A hó végén műszakis lenne a 155-öm. Most vettem 19-ért hardvert + ennyi lesz a szerviz is. Plusz kb még 30 a műszaki.
Nem is tudom... :S
Longman2010-01-07 14:13:36 // 90601
Király gép! Vegyél! Nekem volt, nagyon jó autó!
Vezérlés nem annyira drága, nekem talán 60.000 körül volt? Már nem emlékszem pontosan.
Csak az a fránya luxusadó amit fizetni kell rá.. :(
SD, a váltó a 155 V6-on szokott meghalni, a 156-on nem jellemző szerintem. Legalábbis nem nagyon hallottam még, és az ismeretségi körben lévő autóknak sincs ilyen jellegű gondja..
Hengerfej kényesebb, főleg a tartósan rossz termosztáttal használva lehet tönkretenni.
98-99-eseken előfordulhat már rozsda, a küszöb elején főleg.
1.6 nem jó? Most számoltam be egyet.. :) Nagyon baráti az ára! :)
Vezérlés nem annyira drága, nekem talán 60.000 körül volt? Már nem emlékszem pontosan.
Csak az a fránya luxusadó amit fizetni kell rá.. :(
SD, a váltó a 155 V6-on szokott meghalni, a 156-on nem jellemző szerintem. Legalábbis nem nagyon hallottam még, és az ismeretségi körben lévő autóknak sincs ilyen jellegű gondja..
Hengerfej kényesebb, főleg a tartósan rossz termosztáttal használva lehet tönkretenni.
98-99-eseken előfordulhat már rozsda, a küszöb elején főleg.
1.6 nem jó? Most számoltam be egyet.. :) Nagyon baráti az ára! :)
süsnye2010-01-07 14:11:25 // 90600
én is elviselném azt a szép kis duruzst :))
SD2010-01-07 14:00:25 // 90599
korrekt gyűjtemény megmutatja az árát és az érzést is:))) azé kéne:)))
süsnye2010-01-07 13:37:39 // 90598
SD2010-01-07 13:33:23 // 90597
áruló 156bérenc népautóra szemet vető...
156 kicsi nincs pakoló hely:)
2.5V6 vezérlés csere nem két fillér, ezen kívül hidrotőkés motor tehát ha azt cserélni kell az sem kétfillér benin 10-15L vagy 12-17 vagy 20-30 ki hogy használja:D
Váltója szokik megmakkanni.
Futóműalkatrészek drágák és kellenek is, soxor:)
őőő mi van még?:)
Tök jó ótó amúgy de szorozd 2-3x a 155 költségeit. legalább:) nem uccsó sorban teljesítmény adó meg hasonlók egy év hancúrozás van aztán vérszívás, az állam oldaláról...
156 kicsi nincs pakoló hely:)
2.5V6 vezérlés csere nem két fillér, ezen kívül hidrotőkés motor tehát ha azt cserélni kell az sem kétfillér benin 10-15L vagy 12-17 vagy 20-30 ki hogy használja:D
Váltója szokik megmakkanni.
Futóműalkatrészek drágák és kellenek is, soxor:)
őőő mi van még?:)
Tök jó ótó amúgy de szorozd 2-3x a 155 költségeit. legalább:) nem uccsó sorban teljesítmény adó meg hasonlók egy év hancúrozás van aztán vérszívás, az állam oldaláról...
süsnye2010-01-07 13:32:04 // 90596
ehh, népautósos leszel.. ;)))
alfarin(MAXIMUS SAPKAÁRUS)2010-01-07 13:26:42 // 90595
Csak simán hűtlen dög:-))))
cac2010-01-07 13:24:01 // 90594
Már feltettem a kérdést a 156 totyikban is, de csak leírom ide is, mert tudom, hogy Ti okosak vagytok, és tudtok nekem válaszolni. :))
Egy 99-es V6 2,5-ös 156-ot kínáltak megvételre. Valaki tudna esetleg benzines fogyasztási adatokat mondani nekem? Milyen típushibákra számíthatok, mire figyeljek a vásárlásnál?
Előre is köszi a válaszokat!
...aztán meg ne halljak olyanokat, hogy áruló, meg 156 bérenc! :)
Egy 99-es V6 2,5-ös 156-ot kínáltak megvételre. Valaki tudna esetleg benzines fogyasztási adatokat mondani nekem? Milyen típushibákra számíthatok, mire figyeljek a vásárlásnál?
Előre is köszi a válaszokat!
...aztán meg ne halljak olyanokat, hogy áruló, meg 156 bérenc! :)
SD2010-01-07 13:00:47 // 90593
Mosmé??? A váltó minden évszakban vadonat új:) Azé van hogy használja:D
atesssz2010-01-07 10:36:37 // 90592
ilyen autóktól mentsen meg az Úr a használtautó piacon :DDDDD
süsnye2010-01-07 10:23:00 // 90591
más magyarázat nekem sem jut eszembe :)
SD2010-01-07 10:20:06 // 90590
Van erről egy vicc:)
Bácsit beviszik a kórházba gyomormosásra, megállapítják gombamérgezés. Ejnye bácsi legközelebb figyeljen jobban!
Két hét múlva megint gyomormosás. Ejnye bácsi legutóbb is megmondtuk, vigyázzon jobban.
Két hét múlva megint. Megmegkérdezi az orvos: bácsi miért eszi azt a mérges gombát?
MERT SZERETEEEEM!!! :)))
Mit van mit tenni:) Ha nem rontja el nincs mit szerelgetni, így mindig el kell rontani, vagy ha jó szét kell szedni:))))
Bácsit beviszik a kórházba gyomormosásra, megállapítják gombamérgezés. Ejnye bácsi legközelebb figyeljen jobban!
Két hét múlva megint gyomormosás. Ejnye bácsi legutóbb is megmondtuk, vigyázzon jobban.
Két hét múlva megint. Megmegkérdezi az orvos: bácsi miért eszi azt a mérges gombát?
MERT SZERETEEEEM!!! :)))
Mit van mit tenni:) Ha nem rontja el nincs mit szerelgetni, így mindig el kell rontani, vagy ha jó szét kell szedni:))))
Fairlane2010-01-07 10:16:20 // 90589
Kájne piszkálódjál! :)
SD2010-01-07 10:16:00 // 90588
Bírom amikor a 10milás mergán ott virít a hó, mert arra is lusta a tüncike hogy lekaparja, én meg ott állok mellette a száraz horpadt puntóval:))) Nemtom melyikünk vehetné meg a másikat kilóra, hitelével együt... :)))
süsnye2010-01-07 10:15:25 // 90587
ezt én sem értem teljesen, bár kicsit cizelláltabban terveztem rákérdezni ;)))
SD2010-01-07 10:13:49 // 90586
Csak nem serkentőleg hat a reggeli anyázódás:)
Fairlane2010-01-07 09:40:37 // 90585
"....ja nem minusz húszból indítok"
Jövőre már én sem, az tuti....
Jövőre már én sem, az tuti....
SD2010-01-07 07:59:12 // 90584
Amúgy nekem 2005 XII óta: szerelés kb:150, alkatrész:150, kerék:100 árpád jómunkás 150... ez 45e 4 év, de pl uccsó olajcsere óta csak hobbyból felújítottam a generátort meg önindítót mást nem kért, jó egy féket kapott meg két gólyalábat meg egy futómű állítást olasz előtt. fogyi város 9-10 ottópálya 8.5@150, rekord 7L
A punyesz 100k aztán azóta megy, ez napi 50-60km városi dugó lofax heti 5-6x és pöcröff nyek-nyek hidegen a váltó, de megy:) Város 7L rekord 5.6L(100-110@pálya)
Többet nemtok kéem kaccsolja ki, ja nem minusz húszból indítok:)
A punyesz 100k aztán azóta megy, ez napi 50-60km városi dugó lofax heti 5-6x és pöcröff nyek-nyek hidegen a váltó, de megy:) Város 7L rekord 5.6L(100-110@pálya)
Többet nemtok kéem kaccsolja ki, ja nem minusz húszból indítok:)
SD2010-01-07 07:52:34 // 90583
Meee szereti:))) Hát a motorátépítés dobta meg nyilván, meg fény meg tök tudja:D
De ezek szerint az alfa olcsóbban fenttartható mint a fiát:)
De ezek szerint az alfa olcsóbban fenttartható mint a fiát:)