Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

:))) Látom, korán keltél :))))))) Közben úgy néz ki megvan a probléma forrása....eltört a fűtéscsap, és onnan dőlt befel éa hűtővíz. Délutánra elvileg kész lesz. 4re meg megyünk a család újdonsült olasz tagjáért :)) Nem kellett sokáig győzködni Apukát, h olasz vasat vegyen! ;)

Ott tartalék hengerek is vannak:D

Azmá majdenm V6:)

Szerelő srác mondta. Szerencsére úgy, hogy 2 henger "csak" 1-1 spark. Azé jó, hogy vannak tartalék gyertyák az autóban... ;) Nekem NGK 3 polusu van bent:4henger x2gyertya x 3polus= 24 polus... ;) Ezt csak az érdekesség kedvéért írtam ide. ;)

pedig mekkora jók az ilyen ascii ábrák... :D van egy progi, ami pl jpegből bír ascii grafikát csinálni, avval sem próbálod meg? :P

Azzé, me van egy oldal how-to, egy oldal error code table, azé az annyira nem megterhelő, plussz nincs kedvem ascii ábrát csinálni kapcs. rajzból. :)))

De, ha té mán elolvastad az a FM-t, akko mé nem osztod meg vélem, fődi halandóva?? :D :P Na, mind1, majd elovasom! :PP :D

:E

Falra hányom a borsót... Mondom hogy RTFM. :))) Elektromos rész, 29-edik fejezet - 25. oldal.

HE?

led? :D kékled:D:D:D

Hmmm... mondasz vmit, lehet, hogy a trafó.. :DDD norbee, hogyan van ez a ledes kiolvasás? mi kell hozzá?

Én ebbe a kompjúteres hibakereseésbe nem nagyon hiszek, mert az csak azt tudja kivillogni amiről tudomása van... Egy jó szakember meg beleszagol és megmondja mi a helyzet... Nekem sem rángatott az alapjárat, csak érezhető volt néha hogy mintha köpne egyet az autó, és ettől kicsit egyenletlenebb volt. De az a fajta ingadozás amit az alapjárati moci tud csinálni az teljesen más... Meg különben is nem lehet hogy a szétfolyt trafód miatt rakoncátlankodik?:D

:D

A hibakódokat egy leddel, ellenállással, és némi technikai érzékkel otthon ki lehet villogtatni. RTFM. mszabika a neont kötötte rá véletlenül a csatira, most azt hiszi a fejegységből gyövő ritmusra villog a kocsi mikor szól a hifi, pedig csak azt villogtatja, hogy User Error! :)))

nem rángat, kicsit tán ingadozik az alapjárat, de nemn nagyon. Szal, akkor gyújtást ne kajtassam? ÁÁÁ mindegy, elvoiszem hibakódoshoz, aztán nem kell találgatni (remélem) :D

Mociháztető kinyit, hallgat, ha nem ráng a motor hanem szép egyenletesen jár akkor az alapjáraton ok. Nekem egy pipa volt kukás, és az sem mindíg hagyott de azt is lehetett hallani így utólag:) Szóval alapból egyenletesen kell járnia.

Nem az érdekel, hogy jól működő 8sparkos TS esetén milyen fíling a 6 spark, hanem az, h vajh nekem valóban műxik-e mind a 8 spark... :D

süss Teeeeee... Húzz le a 8V-ről 2 kábelt, és rájössz milyen a 6V... :))))

...nagykovácsi méginkább, viszont pilisborosjenő egész közel van, nem? :)))

hétvégente vagyok szekszárdi, hétköznapokon bp-i ;) fehérvár általában kiesik...

Úúúú vazz, most nézem te sexárdi vagy... Aszittem Bp. NEm jársz Szfvár fele mostanság?

LMM van :)

Kicsit sok a kombináció 8 kábelből... :D SZal csak ilyen force-os megoldás van? Fairlane, SD!! Van vmelyőtöknek elfekvőbe, először próbára kölcsön kérős, ha bejövős megvásárlós LMM ill. gyújtó trafó (8V-hez mind2) ???

Húzz le két tetszés szerinti gyújtókábelt a gépről, és menj vele egy karikát. ;))

Marklar, azt hogy derítetted ki, h csak 6 spark?

Itt is egy nagy grat:) Részleteket fényképeket!!!! Gyorsan!

nagyon jó érzéel tölt el h az enyém is közte van :DDDD habár elég hülyén álltam be :-(( Thoi so szerencsét a vashoz!!!!!

Hali! Látom, azért elég szép számmal voltak 155ösök a hétvégén. Sajnálom, h nem lehettem ott, de munka meg járgány betegsége közbeszólt. :((( Most indulok vele a szervízbe, meglátjuk mi lesz a diagnózis...

Ki volt a fotós?

10k felett van az új, ha jól tudom. Nekem holnap fog kiderűlni, hogy miért "csak" 6 spark. Az elektronika, v Trafó a ludas. Ha a trafó, akkor potenciális ellenfele lehetek Süsnyének...:)

És még pár szép autó!

Hát,igen szép de a fotós is az.

Kösz a részvétet, nem tudom mi nézet ki belőle, de végigütötte az egész alját az autónak egy kis rúd, újnyi vastag. Viszont nem birtam magamal elmentem Esztergomba busszal :) Hazafelé már Marek cartárs hozot, megmutatta milyen a V6 filling :D

én fél év alatt kétszer cseréltem le a generátort, aknán kipufogó a leömlősornál lebont, hátsó motortató bak leszedeve, jobb oldali felső és elülső alsó motortartó az alvázhoz rögzítő 3 csavarja kiszed motor előre mozdít, s máris kifér a féltengely és a kormánymű között a generátor, kb 3 órás meló, egyedül

Szia! Fogalmam sincs mennyit ér, mondj valamit érte... én nem merem leirni mennyiért vettem...de én már nem fogom tudni használni, csak áll a dobozban.

Én is pont Fehérvárra mentem Esztergomból, arra volt dolgom. Ugyancsak Bicske felé mentem. Aztán Lovasberény, Velence, Pákozd irányba. De hogy ott milyen út volt Dorog után Tinnye környékén! Szerencsére egyedül voltam az autóban, így csak egyszer koccolt a kerékdob. Nekem az egész út kb. 75 perc volt. Minden elismerésem, ha lenyomtad 1 óra alatt.

Na szép!! ilyenekkel nem ér viccelődni!! :PPP :)))

Jó idő van, biza... oszt lehet, h a benya meg má megin qrva drága lesz. :(( A tököm az Iránban fogva tartott brit katonák ügyébe... @cx!>#&@

Ilyet csináltál már? ;-PPPP

Thanx a helpet, nekirugaszkodom, akna nincs, szal kafa lesz. Bár lambdát is cseréltem, a vonóhorgot is felraktam akna nelkül szóval hátha :) Amúgy volt egy sejtésem, hogy olyan lesz, mint mandula műtét végbélen át :DDD

Nekem van generátorom,de 5ezerből megvan a csapágy meg a két szénkefe!

Mondtam tegnap! Szép sorban: -keress egy aknát -készülj fel lelkileg Ezek a legfontosabbak!:) Kipu le, hátsó bak le én leszedtem a jobb első bakot is aztán feszegetéssel kitornáztam!Hozzáteszem akna nélkül!Tök király volt. Ja!A csonk a toldásnál szinte biztos, hogy nem jön szét!Illetve szétjön, csak beletörnek a csavarok.Az meg utána leszedni sem egyszerű! Ahhoz le kell még a klímakompresszort is szedni, hogy levedd a hengerfejről a leömlőt és új meneteket,legalábbis furatokat tegyél bele. Jó munkát hozzá!:D

Nahh ez nem vitz, mert ezt láttam:( A 16V-n ölég macerás, de vannak itt nálam jobban 16V ismerők is... Még míndíg nincs olyan generátorom:(

Hi ! esztergomban épp leállás előtt 10 méterrel beállt a generátor csapagyam, de így fullra. Szal füstölni kezdett a hoszbordás rendesen ;) Nyilván hazafele menet nélküle tellet,, levágtam bicskával a szijat aztan azt a 130 km lenyomtam 1 ora alatt bicske felé hát szervo nelkül élményautozas volt :) Lényeg, ki lehet halászni a generátort valahogy ? nekem ugy tünik mintha utban lenne a motor. Help, meg akarom csinalni q. hamar khelll a vas, jóidő van banyeg... Szal tanácsokat, mit hogyany merrül. Nőgyógyászatból vizsgáztam, kimatatom csak hogyan ;)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁá Fejlődik a sárkány!!!! ;-PPPP

Köszi szépen Misi! :D Mostmár befejezem, mert félek, h az ördögöt a falra festem. :) Mindekit üdvözlök április 1-eje alkalmából! :DD Az attóm teljesen rendben van, szeretem, imádom! Most legalább látható volt, h Marklar nem is olyan nagy hiéna, nem csapott le egyből a vasra! :DD Misi egyébként ha már itt tartunk mennyi lenne a trafó? :D

Nekem van 1db új trafom, 1.8Ts-hez 8v, megmaradt.... nem használtam, ha érdekel!

Na, Marklar mennyié viszed el? Vagy vki?

Naaaaa. Ne legyél pippa.