Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szépen csendben mondom,de magam sem hiszem el, hogy a hétvégén fogyasztási rekordot állítottam fel a kocsimon! 650km-et mentem vele, mikor tankoltam 49liter ment bele.Ez 7.6liter. Hozzáteszem végig klíma, ja és csajom vezetett tök sokat, még tanul, így érthető, de pályán Ő is 140-el ment, főúton 100-110. És azt mondta tök jó vezetni!Kérdezem tőle, szerinted...? A másik, int egy Alfás az ország másik felén és megkérdezte, hogy ezt ismerted?:D(még új a csaj,nem vágta a dolgot...) Szóval meg vagyok elégedve a kis 1.6-al!:) Lehet ki sem cserélem 2.0-ára!Na ez csak vicc vót!:D

Minek lármázzunk?:D

Mi ez a nagy csend Gyerekek??

most van egy eladó rosso 1.7-es, ha lenne zseton rá megvenném,mert 95ös, csak bontásra!! Sok szép balos kilincs :))))

tucatszín, mi?! :))

Majd megnézem még egyszer. A kárpitleszedés-felrakás már profin megy (mondjuk nem úgy találták ki, hogy naponta leszedegessék). Csak a bovden lelkét nem sikerült még kiismernem...

Köszi mindenkinek a racevétet:)

Lehet, hogy mozgatáskor összeakadt. Van egy talán, bár meg kell néznem melyik oldali. Mintha jobbos rémlene.

Nálam 3E volt a műanyagos ember, 12E a fényezés, a többi apróság, szerelés otthon. Azt hiszem 130E-t adott a Hungária. Mondjuk a sárvédőn egy egészen kis húzás maradt, mert nem éri meg hozzányúlni.

Hát persze, csak bontanánk valahonnan egy bordót, annyira tucatszín... :))))

Kissé mókásnak találtam, hogy 4 évvel ezelőtt egy 87-es évjáratú autóra (ami sajna már törve volt) 68K volt a hátsó lökhárító (ennyit írtak fel a biztosítónál)! én 5K-ért vettem egy egész jó állapotút :P... a lámpát is olcsóbban sikerült beszerezni... nem tudom, hogy a 155össel ugyanilyen "jól" járnék-e hasonló esetben?!

Anno nekem is ez volt a 33assal. Nem tűnt vészesnek, addig míg szét nem szedte a karosszériás! Utána új kárfelmérés, stb. Megrogyott a hossztartó, lökős csere, lámpa csere, a többit ugyan kihúzták, és én 30Kból összeraktam az autót (sok segítséggel), mégis több mint 150K volt a biztosítós pénz.

Azért jól nézesd meg a kárfelmérővel! Nálam ennél kevésbé látszó sérülésnél is volt gond bőven a lökös alatt. Fel kell iratni a "jövő hetet" is, müa burkolatokat, kipuff, mindent... Vagy egyezz meg, kp-ban. Lököst cserére kell venni, állítólag mert biztonsági felszerelés, hivatalosan nem javítható. Azonnal 120E-ről indul, ha szerencséd van anyagilag még jól is ki lehet jönni belőle.

jaja :)

SD... :( Tudom hogy mindenki a saját hibájából tanul, de ezt azért kihagyhattad volna.

Biztos a túlórapénzéből koppogatta össze az árát, és azért vigyázott rá ennyire. :)))

Jah, legjobbat nem is meséltem! Ma voltunk norbee-ékkal a közl. múzeumban. Elég nagy dugó volt, csak a kis utcákban tudtam megállni. miután végeztünk a Thököly útra sikerült csak kikeberednem! A poén most jön: én óvatosan gurultam, nehogy szétessen a macskakövön a verdám, erre kb 70el elviharzik mellettem egy narancssárga Lambo! :PPP elég laza, 7 cm-rel föld fölött pattogni....

aham, nem ismerem őket... De biztosan jók. sokáig a Fogarasi útra jártam a Kipuff klinikára! De rájöttem, hogy picit olcsóbban, és kb ugyanolyan minőségben van szaki aki megcsinálja és nem utolsó szempont, h közel van nagyon!! :)

Nem haragszom. :D és nem kell mindent viccnek venni! :)

Nekem is volt gondom a jobb első zárral. Rendszeresen visszanyitott a központizár, ha nem kulccsal zártam be a jobb első ajtót. Elvittem a szervibe, és kiderült, hogy szintén csak kontakthiba volt. Ennek már több mint éve, és az óta is tökéleten működik. (Kopp-kopp) Szerintem nézd meg még egyszer, hátha az összeszerelésnél ment el valami.

Ez a II. ker. Tárogató út végén van.

Ez a Balázs Pali nagyon ott volt! :) Amúgy ha már, akkor még jobb a Boney M. :) Ne haragudj, nem jutott eszembe. Pedig tényleg, kézenfekvő.

kimaradt az "esetleg"

Azon nem gondolkoztál még el, hogy nem ladás fíling elérése a cél, hanem anyagi oka van a dolgonak, Balázs Pali alterego barátom?

Merrefelé vannak?? Melyik cég?

Bandi! Köszi az infót. Ezek szerint valszeg cserélnem kéne a kérdéses (épp jobb első) kpz motort? Én is csodálkoztam, mert tényleg úgy tünt, hogy jól raktam össze. Csak azt nem értem, hogy mielőtt szétszedtem, rendesen lehetett zárogatni kézzel, meg nyitott is a belső kilincs. Most meg nem. Lehet, hogy az volt a baj, hogy még nem teljesen összerakott állapotban bekapcsoltam, hogy kipróbáljam; nem tudom... Van valakinek jobb első kp zár motorja? :))

Süsnye! Te tényleg elindultál eltérő szélességő gumikkal? Miért jó az? :)) Egyébként nem értelek: egy rendes felnis-gumis kikeresi a megfelelő méretet akár alvázszám szerint, és akkor nem lehet baj. NEm hiszem, hogy érdemes ennyit kísérletezgetni, meg vacakolni. Pláne ez az elöl keskenyebb hátul szélesebb ladás megközelítés... :-))

Köszi szépen. Az én kipuffosommal nagyon meg vagyok elégedve. Meg közel is van. Szuper hely, nagyon korrektek, gyorsan dolgoznak, garanciával, nem vernek át, javítják, amíg lehet, szóval tudom ajánlani neked is! ;-)

Bár vszeg inkább a távtartó lehet a gond... én is egyből kiszedtem...

35ös ET-nél régi kasztnisnak nem igazán jó a kisebb, mert ez lesz a vége! Javaslom a felni cserét!

Ha kell van jó kipuffosom, sztem olcsóbban csinálnak akár katalizátort is! Ha kell megkérdem, minden nap ott megyek el mellettük!

Bazz, csillaghullás van??!! :((((( Jobbulást nektek is!!

Még mák, hogy van sok alkatrészed hozzá!! Nekem van egy jobbos lámpám ha kell (már nem emléxem mit bontottunk a pirosból), csak itt porosodik a polcon...

Ohhh, vazzzzz!!! részvétem! Még jó, h nem törtétek össze magatokat!

Nem ütközik fel, levettem mind a 4-et. :D Viszont megvan a futómű zúgás legvalószínűbb oka. :(( Jobb oldalon a középső és a féltengely találkozásánál nagyon hangos és kotyog, de a csuklóval együtt mozdul a féltengely függőleges irányba, úgy, hogy a közép tengely csapágynál nem mozdul. Lehet, h a középső tengely fogazása van oda??

Köszi! Én autozom.Mozgásképes az auto,és ránézésre nem is tunik vészesnek.

Racevétem cartársak!! naon csúnya munkát tudnak végezni ezek a Skodák, meg szallagkorlátok!!! Kitartást és mielőbbi autózást kívánok nektek!!

Részvétem cartárs! Nátod most már te is költesz bőven a gépre :((

Sport katalizátort találtam Bp-en (nekem is az van fent, de lehet, hogy cserére szorul már) 32 000 HUF szereléssel együtt.

Részvétem cartársam!

Msn?

Was für csavar felütközik? Az a kicsi hatos?

Elvileg az azért van fent, hogy a lemezfelni is elmenjen ugyanazzal a csavarral. Vedd ki nyugodtan. A felniből is lehet esztergálni persze, de az a macerásabb.

Megelőztél... :D Szal akkor azt kivehetem? Viszont akkor másik csavar kell a féktárcsához, mert a mostani ugye felütközik...

Esetleg még 2 elvetemült 5let. Felni ET számát lehet módosíttatni, pl. , h a közepéből belül leesztergáltatok? A másik, hogy a féktárcsára szerelendő tárcsa az nyomtáv szélesítő? Baj, ha azt nem rakom fel? Nyernék vele 4-5mm-t, természetesen úgy, hogy a tárcsa rögzítő csavarok méretre lennének vágva, hogy ne ütközennek fel. (pl. a Tipoba elöl nincs ilyen tárcsa)

Az az érdekes, hogy a zender ET30-as, és az meg nem ér bele. Kivetted azt a kis tárcsát, ami a féktárcsára van csavarozva?

Elvileg nem lehet rosszul összerakni. Inkább az a gyanús, hogy a kp-i zármotor belseje akadt össze és nem úgy műxik, ahogy kéne. Az érintkező-tisztítás nem szokott segíteni: a belseje kopik szét.

156 biztos nem jó bele!

Nekem meg adódtak problémáim tengap ill. ma az új felnivel, pontosabban a méretekkel. Hátilra került az új 205/50R15, elöl pedig használt 195/55r15 volt. Aztán elindultunk Szlovákiába 4en csomagokkal és az ilyen szép kis huppanókon beleér a sárvédő ív a gumiba. Megcseréltük az első-hátsó gumikat, de sajna még ez is sok, valsz a felni ET nem tecc neki, mert 32 körül van ha jól emléxem. Azon gondolkodtunk, hogy esetleg vmi kombi hátsó rugóját kéne berakni (pl. marea, esetleg 156), mert valsz az erősebb. Vélemyének? 156 ill. marea háccsó rugó passzol a 155be, ill. télleg erősebb?

Szintén részvétem! :((