Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

persze mert ezzel egyszerűbb volt kikerülni mint bevallani, hogy konstrukciós szinten vannak problémák aminek egyéb következményei is lehettek volna pl. visszahívás vagy garanciális ügyintézés kérdése
az is érdekes, hogy ezeket a horror sztorikat legfőképpen 1,6 és 2,0 változatok esetében lehet olvasni
egyébként meg a legtöbbet egész egyszerűen széttapossák és ezeken a 10w60 se segít, merthogy 'sportos', abba már külön nem is mennék bele egy 1,6 120ló ~145Nm motor egy ~1300kilós autóban mekkora sportosságot eredményez....
lényeg a lényeg az azért erős kijelentés volt ha 10w40-el etetnek egy TS-t ott kel rögtön hagyni, erre akartam kilyukadni, pláne annak félrevezető info ez, aki esetleg olvasgatja a fórumot de még nem döntött ;)

egyéb iránt a jó mindőségű 5w-40le sincs semmi baj,még TS-nél sem,sőt van akit már pár éve 0w-t használ és hibátlan a motor,pedig van benne méter

Nekem nem hiányzik. Az viszont igen, hogy hivatásosok is megnyílvánuljanak ilyen kérdésekben. B)

Jó lenne végre egy TS topik...

Na ugye. Egy hozzáértő szerelő tudja, hogy mennyi TS halt meg eddig csapágyhibából kifolyólag. (Mert sajnos nem túl jó minőségűeket tettek bele, ergo muszáj az olajjal extra védelmet adni nekik.) Ha egy TS-t egy nem-annyira-képbenlevő szerelő szervízelt addig, aki csak legyintett "ez is csak olyan mint a többi", annak komoly következményei lehetnek. (Ld. Dévid esete(i).)

Mert fennállnak a "sportos" vezetés feltételei :-DD
Meg mert Csöri azt mondta, hogy megérdemli a Pók.
Meg mert közben változott a gyári ajánlás és igyekszem betartani azt.

És te hogyhogy Racing-et használsz bele?

Annyit még hozzátennék, hogy az a tény a jelek szerint elkerülte a figyelmed, miszerint a TS gyári ajánlását a gyár időközben KIZÁRÓLAG 10W60-ra módosította. Aki egy kicsit is képben van, tudja miért. :(

Mert ezt, azt olvasni, még nem kell otthagyni emiatt egy autót.
A Pókba (2.0TS) előző gazdái csak 10W40-et tettek (20k), köszöni szépen jól van. Én pont ilyet kerestem. 166ezer után még nem fogyaszt olajat.

Ez nem pont így van a TS esetében. Nyugodtan olvass utána, ha nekem nem hiszel.

meg,csak a zárakat, meg a gyújtáskapcsoló zárbetétjét is kell hozzá cserélni..

(nekem is jobban bejön a piros kulcs.. :D )

Miért is kéne otthagyni ha 10W40-et használ?
Egy TS-nek soha nem lesz akkora hőterhelése, hogy 'megégesse' az olajat, max ha állandóan pályanapokra járnak vele. Senki nem közlekedik állandó tiltáson. Ha turbós benzines vagy egy sor 5henger motor elmegy (1,4 SOHC Punto GT vagy Bravo HGT) több százezer km-t 10W40 olajjal akkor nehogy egy TS ne tudja már ugyanezt. Nem ettől lesz pl. csapágyas egy motor. Sokkal fontosabb milyen minőségű olajat használt milyen időközönként cserélte és mennyire figyelte a szintet.

Az a baj, relatíve kevesen használtak ezekhez a motorokhoz 10W-60 olajat, mivel a használati utasítás is 10W-40-et ír, és kevesen gondolják, hogy az ő vezetési stílusuk sportos lenne. Pedig a TS fordulaton él. Én is női tulajtól vettem az utolsó Alfámat. :)
A másik verzió, hogy vásárlás után egyszerre szét kell szedetni a blokkot, és átnézetni, és kicseréltetni amit ki lehet vagy kell, viszont ahhoz már elég nyomott áron kell megvenni a kocsit, hogy kifizetődő legyen.
Azért minimum 9-17 éves autókról beszélünk, ennyi idő alatt kaptak már hideget-meleget. Édesanyám pl. egy megfontolt családanya, de azért ha siet, Ő is elforgatja magasabb fordulatszám-tartományba is a motort. :)

Illetve meg kell kérdezni, hogy milyen olajat használt bele. Ha azt mondja, hogy 5W40 v. 10W40-et, ott kell hagyni sajnos. Kivéve, hogyha garantált, hogy nem használta néha sportosan (mert pl. egy megfontolt családanya :). De ennek az esélye egy 156-nál manapság már nem túl nagy.

Én anno azért vettem 2.0-t mert úgy gondoltam az sem eszik sokkal többet, és talán mivel erősebb, nem forgatták széjjel.
Ezt máig is vallom, csak nagyon oda kell figyelni a motor állapotára (minden autónál, de a TS 16v blokknál külkönösen), ha nem szól szépen, nem húz rendesen, stb., inkább ott kell hagyni, mert nagyot lehet szopni egy elhanyagolt példánnyal.
Ez sajnos tapasztalat. :)

Amúgy van egy motorhibás 2.0 TS-em, egy másik motorral, kis karosszériamunkával, egy kis elektromos javítással (légzsáklámpa világít, és nem jó a tükörfűtés-hátsóablak fűtés reléje, de van komplett biztosítéktáblám hozzá), és esetleg pár kipufogó-alkatrész cseréjével egész jó kis autót lehetne faragni belőle. Most tervezem összerakni, mert nekiálltam ezt-azt megjavítani, utána meghirdetem majd. :)

egyéb= "sok egyéb"

Teljesen igazad van. Nem egyéb autónak van piros kulcsa.

Ha ezt bárki távolról meglátja, már tudja: Nem egy VW-val botorkálsz nap mint nap. B)

Felejtse el és keressen 1.8-ast.

Fekete nem jó sajna. Egy Alfa Romeot pont a piros kulcsház az ami még pluszban megkülönbözteti a többi márkától. :)

Kösz az infót!
Hol lehet ilyet venni, és nem tudod véletlenül hol csinálják meg? Pirosban is létezik?

A kerék agyakban.

Üdv. Tud valaki segíteni, hogy hol találom az ABS első-hátsó jeladókat? (2.0 Jts) Előre is kösz

Ugye most új kuplungom van, ez nem csúszik. Furcsa is volt az első kilométereken, hogy ugyanakkora gázadásra mint a szerviz előtt, most elforognak a kerekek. Kaposújlakon pl. nem tudtam sikító gumival indulni, mert nem jutott le annyi erő a kerekekig.

Nyáron én is kíváncsi leszek, mit lép. Ezekkel a téli virslikkel 1-2 -ben 4000 fölé nem érdemes forgatni, mert csak elforgatja a kerekeket.
Nyomatéknak mondjuk híján van, de azért néha megnyikkanik a gumi akaratlanul is.

de sajna V6-hoz MÉG nem volt szerencsém...

hát köszi, vmi brutál ez az M-jet :)

A diesel már csak ilyen. :D

isten hozott a sötét oldalon.... :D

jah szarolasz mer' kiégett az izzó 13 év után...

köszi,az órát már szedtem ki csak azt nem tudtam hogy van a megvilágítás. :)
majd beszerzem oszt kicserelem.

Hat "kicsit" jobban hanyatt vágott az ülésben, mint a benzinesek :)

zsír! spórdízel! :D milyen a benzines után? kicsit más dimenzió, nem? :D

nincs, ki kell jönnie.. fordítva is berakható, úgyhogy jó kérdés, hogy merre enged.. :D

én egy tiszta csavarhúzóval nyúltam alá óvatosan, vigyázva a lámpára, meg a kárpitra is..

ilyen használatit honnan lehet töltögetni? o.O