Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

:)
Akkor már nem vagyok egyedül vele. Mondtam, hogy nem lehetetlen.

Sziasztok!

Budapesten keresek Alfára specializálódott autószerelőt aki othol javitgatná a haverom 156 -osát

Úgyvan! Azonkívül a 16-os téligumi drágább is mint a 15-ös. Én simán kicseréltem otthon a kerekeket. Előtte elvittem a gumishoz centírozásra.

Akkor hajrá!Én is azt hiszem,hogy acélra teszem a télit.

Az előbb szészedtük a lámpáimat :)
Már csak festeni kell meg összeszerelni és kész a GTA-look lámpám :)

Szerintem jobb ha külön felnin van a téli, illetve a nyári gumi, nem tesz jót neki az, hogy állandóan fel- és leszerelsz egy gumit a felniről. Ráadásul egy idő után drágábban jössz ki a sok átgumizással, mintha vennél 4 db acélfelnit.

Tanácsot szeretnék kérni már a telet illetően.Mit csináljak a 16-os alura vegyek majd téli gummákat vagy a 15-ös acéllal menjenek majd fel a télik?Kerekeket cseréljek majd vagy a felnin gumikat?

Szerintem 1.6-osnál ez optimális.Mi az a fogyasztáscsökkentő tabletta?

Én is néztem ma 80-rol 120-ra való gyorsulást 4.-be igaz csak 2 fővel full teli tankkal.Töbször is néztem mindig 6 alatt volt.

Enyém kb 9.5-10-et eszik úgy hogy rakok bele fogyasztáscsökkentő tabit!
amúgy 11 körül szokott.
Lehet, hogy megkellene nézetnem?

de egyébként abban a időpontban sem több csak városban mint 6.6l :)))

volt ez a múzeumok éjszakája, hidd el olyan volt mint hétköznap :(

Látom, hogy már ebbe is kéne a csipsz, mert az átlag emelkedik. :)

Van az olajkályhához is:

Zsír ez a grafikon, asszem én is alkotok egyet :)

Papíron ez is 63 literes, de valamennyi megy a csőbe is, hiába nem töltök rá kattanás után. Egyszer kifogyott teljesen a benyám, akkor öntöttünk bele 4 litert kannából, abból elfogyhatott 1 liter mire odaértem a kútra és beletankoltam 64 litert.

Szombaton dugó Bp-en? Kizárt dolog :) Pláne most, hogy már egy csomóan elmentek nyaralni.
Próbálj meg hétközben 5 körül a Keletitől eljutni az Erzsébet hídig a Rákóczi úton. Vagy reggel 8 körül végig menni a Hungária körúton :) Temetheted a 6 literes fogyit.

Ja még valami a görbéhez, van rajta a közepe táján egy "esés" és onnan látványosan alacsonyabb. No ott lett chippelve a gépsárkány!!!!

Ha már fogyiról van szó itt a csoda 1,6 TS fogyasztása 54e km-en keresztül:

A "cakkos" a tankolástól tankolásig számolt érték, a viszonylag egyenes az átlag az addig megtett útra.

Ez az oldal a "közkincsé tett" manualból van:

Az jó! Nekem a múltkor a Körúton a tiszta dugóban tötymörgős fogyim 18 liter volt! :DDDD :((

tegnap voltam Pesten, autópálya 160km/h, Pest dugó fogyi 6.2l....

Mindkét moci 150 lovas, ezért érdekelne az eredmény. Mi a különbség 150 benzingőzös és "füstös" ló között.
0-100 viszonylatban a benzin több mint egy mp-el jobb, pedig ugye vannak a szlogenek, hogy "korán ébredő nyomaték" , meg "korszerű mai dízelmotor", stb.

A hullaszállítómé csak 63 lityós, a TS-emé is annyi volt. A faceliftel kisebb lett a tank?

jaja, 80-120-nak 5-ben benzinmotornál, nemigazán van gyakorlati értelme. 3 és 4-ben már van

Khm. Ez azért nem fair, mert a 2.0TS szívó motor, a TáDé meg turbos !

De sosem tudhatjuk, hátha valaki tolt fel egy csigát a 2.0TS-re... Szerintem akkor a traktoroknak esélye sem lenne :D

Holnap ha el nem feledem lemérema gyorsulásokat :)

Nemvészes, nekem is ment már bele 64,xx liter.

Áhh, csak az bosszant, hogy egy ilyen banális probléma miatt kihívtam az Auto Klubot és fizettem 5e Ft-ot.

67 liter megy bele. Ezzel még Győrből haza tudtam volna jönni :))
De miután tankoltam, úgy vettem észre, hogy a győri OMV-vel szebben jár a motor, mint a pápai shell-el.

Rendesen kicentizted a tankolást . Ha igaz és tényleg 63 lityós a tank, akkor még volt bő másfél liter benne. (9 literes fogyival cirka 11-12 km-re elég)

Ma tankoltam. 61,4 liter ment a tankba, mindez 690 km-re volt elegendő. A fogyi 8,9 liter :))
Ebben van kb. 100 km város (sokszor elnyomva 6000-ig), viszont nincs benne 160 km/h-nál nagyobb sebesség, az országúti tempómra inkább a 110-120 km/h volt a jellemző, de itt-ott csak 60-70 km/h-val mentem, mert olyan rossz volt az út minősége.

Így van, elírtam :-s

Te nem szoktad "csak úgy" nézegetni a motorházat?
Nálam az ablakmosó utántöltés az alibi -:)))

Valahol azt olvastam, hogy az akksi nem is évre van tervezve, hanem indításra. Az viseli meg a legjobban. Lehet, hogy nem jól emléxem, de mintha 1-4000 indításban definiálták volna kiviteltől függően az élettartamot.

Az legyen a legkevesebb ne szomorkodj miatta 1 jó autónak úgy is csak ritkán nyitod ki a moci tetejét! ;)

Hát nekem is még a gyári volt.
3 és fél évet bírt. Csak most már nem lesz szép Alfa Romeo felirat benne :(

Ja így már értem az okát, köszi! :)

Nem 1 ik napról a másikra megadta magát addig minden gond nélkül tette a dolgát.

Nekem az előzőbe 5 évet ment el.Akkor azt mondod még tél elött cseréljem ki benne?Vagy várjak amíg teljessen megadja magát?A tiedé teljessen beszart vagy csak érezted,hogy nehezen indul?

A gyári aksi nálam is csak 3 évet bírt! Azzal kezdtem én is hogy vettem 1 izmosat hogy
nehogy leszkanderozza a hengerűrtartalom 1 kis mínusszal megspékelve! :))

Az akksi két módon mehet kakukkra:
1. Szép csendben, lassan a benne lévő vegyszerek elhagyják magukat. Ez az amire Te gondoltál
2. Nemes egyszerűségel a lamellákról lehullik az ólomréteg a cella aljára és rövidre zárja a lemezeket. Ennek nincs előjele, pár másodperc és kész. Ez az ami Nálad történt.

Ma megmértem a "nyomatékból" gyorsulást, három fővel terhelve, 16-os gummával, persze klímával.
80 - 120 km 6. fokozatban 14,5 sec
80 - 120 km 4. fokozatban 8,9 sec
Azért az olajkályhával is érdemes visszakapcsolni.
Ez ugye 150 LE, megmérné valaki 2,0 TS-el is? (Mármint 5-ben és 3-ban.)
Érdekes színfolt lenne az összehasonlítás a benzin-gázolaj témához....

Nekem is ilyesmi rémlik.

A cellazárlat azonnali halál!

De ez tök hihetetlen számomra. Azt hittem úgy kezdődik a halála, hogy nehezen tekeri a motort.

LOOOOL hát aki fülig szerelmes az persze hogy elírja:-))))))

Nekem kb. 2 éve ugyanígy fejezte be pályafutását. Egyik percről a másikra...

A 2,4 5 hengeres ezért nem lehet 16V. Vagyis lehetne de akkor valahova nem jut V :))

Na ma beadta a kulcsot az akksim. :(
A blogomban leírtam, de mindenre gondoltam amikor nem indult, csak arra nem, hogy akksi, mert előtte 2 perccel még indult minden további nélkül.