Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ha a riasztód tudja akkor nem nagy meló, ha nem akkor kicsit többe kerül, mivel cserélni kell.

Az a vicc, hogy a 155-öm elforgatható jelét egyszer sem törték le, viszont a 156-ról lelopták a hátsó jelvényt.

Hali!
Nincs valakinek megint eladó 2 db jó állapotú bontott első lámpája? Ismerősömnek kellene, és jó áron természetesen.

Na jóó, a ciki lehet, hogy tényleg kicsit erős. ;-)
Tudom, hogy az úgy nyílik és azt is, hogy bele lehet faragni, eddig eljutottam. Már csak a kivitelezés maradt. :-)

Okés, ne legyen nyitva, de éppen lehetne, hogy nyílna gombnyomásra?!

Az tényleg jó, ami xar benne, hogy folyton letörik a gyökerek.Faceliftnél legalább emiatt nem kell paráznom...

Amúgy szintén ciki, hogy a csomagtartót is kulccsal kell kinyitni vagy az utastérből.

Sosem éreztem cikinek :-O
Sőt.. tök jó megoldás a jelvény elforgatása. A faceliftesen már nem így van. Ott csak belülről nyithatod, vagy távirányítóval. Ez utóbbit a facelift előttiekre is meg lehet csinálni :)

A belső csuklót kézi megtekeréssel csak akkor hallani, ha már totál halálán van, ilyenkor viszont menet közben nem lehet már megmaradni az autóban.
A szaxervíz biztos, hogy kicseréli, még akkor is, ha nem az a hiba forrása.:((

Azért nézd meg a fékbetét visszajelző kábeleit! Nekem is csinálta ezt, és azt vettem észre, hogy valahogy megtekeredett a fékbetét visszajelző vezetéke, és lehorzsolta valami. Letestelt.:(

újabb alfa típushiba...már hármunknak is van...
szóval először csak azt hittem képzelődöm néha kanyarodásnál mint ha felvillant volna valami piros a műszerfalon de mivel gyorsan kanyarodok ezért mire oda nézek a fény sehol..na aztán 2 hónap után sikerült elkapnom a piros gcit :DD a kézifék piktogram villan fel persze a fékolaj rendben...ma ketten mondták ugyan ezt a hibát nekem :DDD

Hát valóban nem :))
Viszont van amikor nagyon is praktikus lenne, de ezzel már együtt kell élnünk.

Azért, mert párszor előfordul? :)))
Nálam a 3,5 év alatt nem nagyon tapasztaltam.

Szerintem ez acsomagtérnyitás pont praktikus. csak az fér a csomagokhoz, akinek a sofőr megengedi.
pl. láttam már sok filmet arról, hogy a lámpánál álló kocsi csomagtartóját pikk-pakk kipakolják. Mire a sofőr észbekap már messze járnak. No, ilyet nem lehet a 156-al :-))

A múltkor téma volt a féltengelycsukló. Nos, elgondolkodtam hogy nem lehet-e a belső csuk ma váltókar remegésének oka. Most már hallom a kerregő hangot 5-ben is.
Ha megemelem a kocsit és megforgatom a kereket észre lehet venni a csuklókopást? Vagy vigyem szaxervízbe?
Amúgy itt tartunk:

Nekem 2x volt. Ugyan azon az oldalon. Meg is van még a törött. Jah tán a blogomba an róla kép, hogy tört el.

Nálam a beragadás helyett a hátsó kilincs eltörése. :-) Pedig alig nyitogatom.

De igaza van, azért van amikor ciki, hogy a távirányítással kinyitott ajtót még kulcsal kell baszogatni a zár miatt.
Amúgy szintén ciki, hogy a csomagtartót is kulccsal kell kinyitni vagy az utastérből. Xar fos autóknál is megoldották ezt különbül.

Lehet, hogy feature, végül is az olaszok szeretnek ötletelni!:)))))

Na, én már rutinosan nem ülök be, amíg nem pattintottam ki a gombot.:)

Ez érdekes, nekem mostanában hogy hidegebb és/vagy nedvesebb az idő nem nyöszörög még a fekvőrendőrön sem :)

Viszont mostanában ismét előjött az, hogy ha indításkor felkapcsolom a lámpát vagy már eleve be van kapcsolva, akkor bekapcsol a hátsó ködlámpa is.
Ez nem lehet hogy egy feature és nem bug. Vagy esetleg pára tartalommal és hőmérséklettel van összefüggésben?

Én már nem törődöm vele. Kulccsal igazítok rajta, és kipattan.:)

Hogy őszinte legyek, sztem nálam pl. nem a gumigyűrű volt az oka. (Teljesen ép volt.) Nekem az az érzésem, hogy a gumigyűrű messze nem fog meg minden koszt. A gomb mögötti házban pedig elég egy kevés homokszem és máris nehezebben jár az egész. (Úgyhogy ezt időnként sajnos át kell mosni.)

Még jó, hogy a gombberagadás típushiba! Teljesen egyetértek.

Hehee..:)) Tényleg!:))) Akaratlanul is baxtatom..:))

Én 1-2 hetente hallok erről, már azóta, mióta megvettem!:)) Kár volt kihagyni a típushibákból!:))

Valaki írta, hogy szét kell szedni és egy gumigyűrűt ki kell cserélni. Így megszűnik a gomb beragadás.
Emlékszem amikor lett összeírva a 156 típus hibái akkor felvetettem ezt és páran letámadtak, hogy nem is hallottak ilyenről. Azóta meg sorozatosan erről hallani.

Sok mindent nem tudsz tenni. Én néha bele tudnék rúgni. :)))
3 kva idegesítő dolog van a 156nál. Az egyik ez (a másik kettő a lengőkar nyüszögés és a dízelnél az olajszint jelző xarakodása)
Elvileg ha befújod mondjuk wd40-nel, akkor egy ideig jó lesz. Gondolom Nálad is főleg nyirkos időben,v agy mosás után ragad...

Pontyosan!

Zár beragadása alatt azt érted, hogy beragad a kilincs gombja?

Zár beragadásra valami tippetek van? Meg keresnék komplett pótféklámpát SW-re, persze szárny nélkül. Tegnap sikerült szétszednem, ledes a lámpa, egy akvárium volt benne és teljesen eloxidálódott, vszínű ezért nem ég. Ja és nem lehet szétpattintani.

Az pedig nem lesz jó hozzá.:(

Az övé már az új elejű, nem?

Már kérdezem is! Köszi!

Körülnézek, de nem ígérek semmit.:) Nekem a xenon miatt nem fért föl a helyére, így valahol kallódik, de hogy hol....?!

Keresek 156ba tompított fényszóró belső takaró műanyag kupakot, vagy minek nevezzem. :-) Szóljatok, ha van ilyenetek felesleges.

Igen, ezért is gondoltam, hogy reális a 880, és van papírja. Csak megtévesztett ez a "nincs érvényes forgalmi" dolog.:)))