Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Kösz vazze....:)) Ki akarom próbálni, hogy döglődik-e... Állítólag ha leszedem a csatiját és beindul a vas, akkor csere..

Majd ha megdöglik akkor kell cserélni.)

Légtömegmérőt mikor kell cserélni Urak? Hol van annak a csatija? Fotóval illusztrálni kérném..:)

Remek... este rámérek.

Vadi új 150 ezer de ha felújítják, szénkefe csapágy fesszabályzó csere 18-20 ezer környékén.

Konzultáltam a szervízzel.... a jó hír.. nem biztos, hogy kell akkumulátort vegyek. a rossz... mennyibe kerül egy generátor?

sziasztok

Jó legeltetést és munkát!

Add olcsóbban és sokat, több lesz a profit. :)) Sok kicsi sokra megy. Mint a környék béli mutyukis aki vagy 2 kilóval olcsóbban adta stifteket de abból kurva sokat. :)) Útálta az egész ország kereskedői hállózata rendesen az embert, de hát verseny van nemde? :)) Na megyek kutyát legeltetni, oszt folytatom a munkát.

Háá mer nincsen senki!:-))

Itt esz a nyavaja? Mé nem árulod a kocsikat? :))

Még jó hogy nem beszélsz velem. :))

Húha,lesz itt vendetta!:-))

Jól menne a "Don" arcodhoz!:-))

Nem beszélek veled... Nem veszélyes még.

Asszem ez lesz a nagyvadak városa lassan mert itt többen is tervezgetik nagy olajfaló gépállatok vásárlását. Kell már egy Maserati Qp, meg azzal jól mutatnék mint menyasszonyi sofőr.

Meg valahogy csak lehet mókolni a munkahenger tartón. Nagyon ereszti?

Akkor mijafasz van? Mert ha bedugod a tartó vasba oszt nyomod a seeger gyűrűt akkor eléggé vonalban van az Vagy valamit elbarmoltál, vagy kurva erőssen nyomod a kuplungtot. :))) Vagy félre van kopva a kallantyúban a süllyesztés és féloldalvást nyomja?

Nekem mondod? Én mondtam neked... Mit akarsz állítani? Fix mindenhol.

Sajna lökös le a lámpacseréhez. :)) De a projektornál a nagyítót nem vettem ki mert azt kurva nehéz az egyik képen egy törött nagyítója van egyben a foncsorral de azt nem is érdemes levenni hanem négy kicsi meg egy nagy lemezrugó patenttel van a foncsor a nagyító házhoz odaszorítva. Azokat még csak könnyű lelökdösni csavarhúzóval de visszarakni nem egyszerű mert kicsi a hely. Akkor könyebb ha a magasságemelő morort kiveszed és szétpattintod az állító gönbfejeket de az eléggé gáz mert ha valamelyik törik akkor kell tarcsi darab. De azért el lehet vele tökölni.

Azthiszem van is ilyen sérült lámpám, de talán felújíttatni is lehetséges. Az egyik picit halványabb az enyémen, talán ez lehet a baj. 166-on már cseréltem bontottra, na az sem volt semmi mutatvány! :-)))

Kaptam Zsül kollégától mert neki megrongyolták az elejét és a törött tükörben ez még ép maradt. Külön nem lehet venni, de azt hiszem az újabb Bravának a projektoros lámpájában ugyanez van. A projektor foncsora az mindegy hogy bal vagy jobb mert ugyanaz. Egy kicsit ügyeskedni kell, nem is tudom miért nem mentem sebésznek. :)) Azért megnézem az eper progiban hogy van-e külön de nem hiszem.

Hali Don! Hol vetted az új tükröket? Ezt én is megejtem a vason!

Álíts rajta, de már az újnál. Nem is tudom mennyi volt az olasz munkahenger. Nem írtam le a számát asszem a Bárditól volt. Nem drága valami öt ropi kornyékén volt, a Cromáéval egyezik úgy emlékszem.

Tényleg? Ilyen penge vagy? Szerintem ha nem street racsingónál hanem urasan közlekednél, négyesből hatba rakhatod és ott már megspórolod a kuplungolást az annyi mint mínusz egy sebesség és kuplungolás az egy hatod= plusz fél év. :)) Naaa???? Szójjá ha kíváncsi vagy valamire öcsém, jó Donod segít szívesen. :)

Én szoktam váltani is. :)

Ferdén nyomja a dugattyút a tolórúd.

Ez alá te sem férsz be! Na megállj csak! Nu pagagyíj!!

Azért, ha az autó alá fekszel, egy fotót mindenképpen közölj velünk :)))

Biztos gyárihibás volt valamék karmantyú tán.

Na meg vettem egy ilyen kis Mannesman szerszámkészletet a Plus áruházban árulgatják, az ilyen kis melókhoz nagyon jó a kocsiban ha van ilyen. 3990 Ft volt és nagyon jónak tűnik. Csillag síma torx imbusz meg minden.

Nem mondod komolyan. Most mi a xar,a kuplung konstrukció,vagy mi?

Lámpa hátulról. Meg a régi és új projektor tükör, a közbenső lemez ami a szórási képet csinálja.

Nagyon szar a konstrukció, azért lehet ez.

Az már baj! Nagyon erős a gép,azért lehet ez!:-)

Nekem meg megint elfosta magát a kuplungmh. Nem egész három évet bírt az UGY.

Pedig bírja. :)) A következő 80-as lesz csak ezt nem volt szívem kidobni.

80... igen.. az lehet. 60 az biztos hogy kevés egy hajómotorhoz :-)

80 amph akksit ír hozzá a könyv. Nekem 60-as van benne pont négy éve vettem a verdát akkor rakta bele a kereskedő, de ha ma beszarik akkor is jó idő egy mai akksitól. Bár a régi Fiatomba a gyári Marelli akksival adtam el a verdát és az akkor volt nyolc és fél éves. Szar Olasz. :))

Tényleg egyszerűbb,ha veszel bele egy normálisat,legalább 2 év garanciásat,és akkor egy darabig nem lesz vele gond.

Néztem... hülye teherautó akku kell hozzá. Tölteni meg nem akarok rá, mert az úgyis csak rövid ideig mehet és ugyanakkora procedura, mintha cserélnék.

Általában annyit bír ki egy normálisabb akksi,max. 5 évet.

A nap az szép lesz valószínűleg,csak sajnos ez nem egyenesen arányos az eladással!:-) Viszont lemosni meg le kéne ezeket,mert az elmúlt napokban nagyon leporolódtak,csak nehezen szánom rá magam.

Még pár dolog hiányzik, de lassan teljesen új lesz :-DDD

Nemtom... már benne volt. Szerintem 4 környékén lehet

Hali! Szép napunk ígérkezik. Sok autót el lehet adni. :-)

Good Morning Titánok!

jó reggelt nem hiszem el Kilo, te már tényleg teljesen felujítod azt a járgányt mikori az az aksi?

Azt hittem azt Csumeznek írtad, csinálok párat, aztán felrakom.

Don: Tegnap nem válaszoltál a kérdésemre. A lámpa upgrade lépéseiről csinálsz fényképeket?