Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Milyet? Milyen percdíjjal?

Gratula a kimerítő és precíz leíráshoz! Ezeknek kéne nyitni egy külön oldalt, ahonnan le lehetne tölteni őket. Szuper! :))

Nos akkor ahogy iértem ha jutok valamire az üza kijelzővel kapcsolatban akkor írok, hát úgy gondolom jutottam
kellékek :
- 5.5 -ös csőkulcs (v krovafej)
- kalapács
- tompa végű tárgy amit a kalapácsal ütni fogunk
- kicsi lapos csavarhúzó
- egy hegyes szike
- rongyok, amelyek 99,999% hogy üzemanyagos lesz

a kiszedés menete:
- a csomitartó borítását kivesszük

- az 5.5 -ös csőkulcs al levesszük a borítást
a csatlakozókat levesszük, az üza csatikat csak kétoldalt megnyomjuk és már jön is lefele , az elektronnyos csatihoz kell a kiscsavarhúzó hogy a pöckét megemeljük ezután könnyedén lejön

- aki jó erőben van elhagyja a kalapácsot és a tompavégű tárgyat, nekem nem sikerült meglazítanom azt a baszottnagy leszorító anyát mással, de csak ovatosan müanyag , nem eltörni!! hozzáteszem könnyen meglazult
majd ovatosan a a kocsi tankolónyílása felé fordítva ki kell húzni viszonylag határozottan az egész miskulanciát, a müa bidlik kb 80% ban tele lesz vigyázni nem kiönteni a csomagtérben
így néz ki a kiszedett tápszivi és a már a helyéről kipattintott főbűnös
és innen jött ki

- a problema itt látszik a legjobban a képpen a csuszkától ballra azokon a ricnis részeken, a rengeteg mozgástól egyszerűen összekenődtek a szegmensek emiatt az ellenállásérték nem lesz jó amit érzékel hiszen a szegmensek között zárlat van.
itt látszik hogy egy részét már megpucoltam a szike hegyével, óvatosan nem lekaparni a szegmenseket!!!
Ha megvan a puceválás próóóóbbbaaa :)

- húzzuk le a tápszivi csatiját, hogy a próba során a benne lévő anyagot ne a csomitartóba köpje és dugjuk rá a csatit, állítsuk be egy helyzetbe a mérőkéjét majd adjunk gyujtást, lőn csoda mintha odaszögezték volna odaáll a mutató ahova kell, próbáljuk ki csak a teljes megelégedetség miatt több helyzetben :)

- összeszerelés fordított sorrendben
sok sikert mindenkinek a szereléshez, remélem segítségetekre lesz e kicsike leírás, bármi kérdés felmerül a témában nagyon szivesen segítek

Ááá, dehogy! :-))) Én se vagyok függő... :)

Szia féltesó! :))) De nyugtass meg! Egy kicsit se vagy függő. :DDDD

Na..vettem egy mobil netkártyát, úgy hogy mostantól ügyeletben is lesz netem. Holnap ki is próbálom...

Maradjál már te 2-esből indulós :-DDDDDDDDD

Asszem Csumeznek volt ilyen (hasonló..?) gondja, pont Lacházára menet, Őt ill. Bandit kérdezd erről, szerintem van már tapasztalatuk... :)

Üdv Urak megint egy kérdés a haverom kérdezi szintén 166-al csak még nem jelentkezett ide fel valmiért... hogy az imobilizer néha nem fogadja el a kulcsot, olyankor leveszi a gyujtás ujra felrakja és már elfogadja, nem mindíg de néha csinálja és kissé macer valami megoldás a problemára? előre is köszi

Ok :-))

Mondja ezt az, akinek 2 lityós motorja van. Ilyen mennyiséggel én csak a szilvapálinka mérésénél találkozom, vagy indítómotornak használom a Vaddisznóhoz :-))))))

Majd vasárnap elviszlek én autózni,azzal a nyamvattvéhattal:)

Ééértem :))) Na jó, hát olyan rosszul azért az se ment, még ha nem is 3000 V6 :-) vagy V6TB :-)) Legközelebb megnézem, hogy a győztes kóbászkirály gépe hogy is megyen ;-)

Nincs félreértés, mert a kismotoros 2,5 V6 166-ra gondoltam már csak Károlyom basztatása végett. :))

Biztos valami vackot vettél bele :-))) Azt még kikapcsolni sem lehet normálisan :)

Szellemek lakoznak az autómba:)) Tegnap többször is előfordult,hogy magától bekapcsolt a magnó:) De még az éjjel is eccer ki kellet mennem lekapcsolni:)

Félreértés vanik! Tegnap Carlito a nagyvaddal jövell! Meg ment haza, velünk :)

(Bocsi, csak most volt idom visszanezni rendesen, remelem, aze' meg olvasod. :-) ) Szoval nem nagy tragedia, ha torve volt az auto, vegulis minden 164-es mar majdnem 10 eves minimum, nagyitoval kell keresni toresmentes peldanyt; fontosabb az, hogy tudjal rola, mert ugy azert egyszerubb kijavitani a ganyolasokat. :-) Persze jobban jott volna ez a tudas a vetel (es az alku) elott, ez ketsegtelen. :-)

Szia Kandó! Azzal a kis kocogóval lehet dinamikusan vezetni? :))

Köszönöm a tegnapi fuvart, ismét egy élmény volt ;-))) A kolléga csak annyit mondott, eléggé dinamikusan vezetel... :)

Csak hajnali négyig, akkor szaladni kellett. :))

Jó reggelt mindenkinek:) Carlito,mikor jóssz zegre,ma vagy csak holnap?

Don: A teghapi fűszeres kaja hagyott aludni? Charlie: Gondoltam, hogy oda kell figyelni. Felettönk meg lakás felújítanak és hajnali hétkor csákáényozásra épredtem. Pedig még lustálkodhattam volna. Az autó bemutató hatásos volt. Meghoztam a döntést. A sárga Konit célzom meg. Mást is kell csinálnom az első futóművel. Most pénzgyűjtés van.

Jó reggelt! Én is kinlódok mert lassan el kellene mennem egy kis közeli melóra, de kurvára nincs kedvem.

Én is inkább csak ránézegetek, de figyelnem kell a szakira.

'Reggelt! Én még mindig szabin vagyok. :-) Végre az idő is jobb. :-)) Délelőtt bejelentkezve leszek, bár nem mindig fogok a gép előtt ülni.

Morgen Urak, Nah, szerelik a UPC Parabolát, itthon vagyok kb de 10-ig . Hajrá ! :)):):)

A sprétől inkább hangosabb lesz. Általában a szilikonos zsír használ, illetve a hosszú átmenőcsavarok tisztítása zsírzása. Bár igazán csak a csere segít.

Lehet, csak ha kicseréled. :)

Újra nyikorognak szilentjein! Mitől hallgatnak el végre? Silicon és WD-40 kilőve!!!

157-ből vonjatok le 10-et .-))))

A 2,0 V6 Turboba úgytudom az van. A 2,0TS 16v moci ugyan az a 166-ban is mint a 145-146-156-157-ben van. Szerintem a kuplunguk is egyforma....szerintem

Stét! George & Szakik! A 166 2,0 TS-ben nem húzókupplung vanik?

Lentebb írtam, hogy dontynál vannak. Ő kifizette, de a haverja nem vitte el még. Szvsz, ha megkeresed biztos eladja.

Jó éjt mindenkinek.

16-os lemez felnid van eladó??

Most éppen igen. De most megyek koszt vedleni.

Vetít a fene. :-) Csak kíváncsi vagyok mennyiben más a 6-os váltó.

Oké, kérdezd.

Itt vetít. :)

Dontynál van, nem vitte el a csóka, aki ígérte.

ÁÁÁá korábban volt az :-))))

jó éjt.

Na éhes lettem... megyek csináltatok valami kaját. Jó éjt!

Akkor jöttél össze az asszonnyal, mi? :-DDDD

Ez egy jó duma az aut.váltó szükségességére :-)) Amúgy a OFF mondejóm (2002-2004 közt nyuttem) 4 fokozatú aut. volt. Nekem be jött.

Itt vagy még.

Mi az? vakkantott a kutyus?

Nekem annyit kell eldöntenem, hogy merre akarok menni.... a többit már a komputer csinálja.

A múltkor vezettem egy Skoda Octaviát, de 50 km alatt már idegesített mennyit kell váltani. Felesleges mozdulatok, mikor azzal a kézzel, lehet piszkálni a melletted ülő nőt is :-))))))