Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

SN, ez a Ricambi cd ugyanaz, mint az ePER dvd, vagy van valami plusz funkciója is?

A síma 164-nek még 21...

Én is ebből tudom, hogy csak a 164 Supernek 35 különböző verziója létezett...

A 3. képen az nem az? Annyira nem néztem meg... A helyét tegnap egyébként Ervintől kérdeztem, ő mondta, hogy hol kell keresni :)

Nem ebben benne vannak: 33, 145, 146, 147, 75, 155, 156, 164, 164 USA, 164 Super, 168, 166, Spider, GTV, Zagato S.Z., Zagato R.Z.

Ez a prg.kifejezetten 164-hez valósi?Nekem is kéne ilyen! HOl hogy lehet szert tenni rá?

De úgy látom, hogy ezen nincs rajta a kis ge---ci gomba!!!! 11h kor már a szerelőnél fogom alulrol vizsgálni a gépet!

A te autód.
Kiszedtem az összes olyan ábrát, ami az olajrendszerrel kapcsolatos.

Ha megadod az alvázszámod utolsó 8 számjegyét, megmondok mindent az autódról, amit a gyár tud róla.

Ha akarsz, hozzám is beülhetsz, de én tuti kocsival jönnék... úgyis tankolni fogsz valamikor, nem? Akkor meg inkább ott, mint itthon...

Nincs mit... Elhoztam a Ricambi cd-t ma magammal, mindjárt megpróbálom megkeresni az ábrát is hozzá.

"és 800 Ft útiköltség megér 3000 ft spórolást a benzinen..." Mondjuk ennek igy nem szamoltam utana, az mar igaz. :-))

Ez a szabadkai dolog jo otlet, de en inkabb csak utas lennek, az elozo, OFF-os auto muszakiztatasa (kasztnizas, stb.) elegge padlora kuldott anyagilag... Meg meg meg kell beszelnem "otthon". :-)

Nem maradsz le semmiről... Nem talit szervezünk, csak én átruccanok Szabadkára a jövő héten, tankolni. Egyúttal átviszem Vutra mesternek a CD-t. Mivel Ghosty szegedi, csaltam, hogy jöjjön velem, elvégre neki is muszály néha tankolni, és 800 Ft útiköltség megér 3000 ft spórolást a benzinen... Erre Peti is feldobta, hogy ő is jönne a kályhával.

Tompával kapcsolatban, gyere át SN és 164TD kolegával szabadkára. TD vel már rég tárgyaltuk, hogy elmegyünk együt tompára.... Bevásároltok szabadkán, megyesztek egy burekot és aztán én elmegyek veletek tompára...

Tegnap voltam olyan bunkó, hogy megsem köszöntem az olajgombás infót, ma megyek a szerelőhöz, hogy megnézük ott van e az általad leírt hejen... K Ö SZ Ö N Ö M !!!!! :-))))))

"Már tudok is mindent az autódról :)" Jo neked, elottem meg vannak rejtelyes dolgok. :-) (Tegnapra pl. elfolyt a fekolaj, egy OFFos szerelo, akinel pont jartunk, lottyintett bele valamennyit, de ez ugysem megoldas. Mindegy. :-) ) "Szvsz nagyon jó vétel volt, nagyon jól jártál vele!" Kosz, en is ebben bizok. :-) Bar ugy nezem, en sem uszom meg a 200e-s szervizt. (Ahol a 200e nem km, hanem Ft. :-) )

"Mi érdekel a Tompai 164ből???" Hat egy bal hatso ABS jelado biztos, hogy kell, meg a belterben vannak kisebb gubancaim, csak nem vagyok biztos benne, h minek hogy kene mukodnie-kineznie, mert eddig az en 164-esem az egyetlen, amiben mar ultem. :-) (Pl. a radio (nalam csak: helye) ele elvileg lehajthato valami muanyag lap, de nekem nem marad ott, biztos letort egy pocok, de hogy honnan? A kezifek kiengedett allasban se vizszintes, emiatt egy masik muanyag nem csukodik le ra rendesen, pedig gondolom, kellene... A J1 el. ablakkal is vannak gazok (nyikorog, meg az utasoldalrol nem lehet letekerni, csak fel, jo esellyel kontakthibas?); esetleg hangszorok, mert nem vagyok nagy hifista, nekem eleg a gyari is...) Baratnom egyebkent ket faluval odebbrol szarmazik (10 km-re van toluk Szabadka, persze mar csak legvonalban, a nagyapja meg biciklivel jart at oda :-) ), azert is lenne jobb Tompa, mint pl. Kistelek (amelyik bontot pedig alt. ajanlani szoktak).

Ilyen recambigyó nekem is jó lenne, ha írnál egy pluszt nékem is, meghálálnám! thanx

Hé skacok miről maradok le épp N ? Mijen tali hol? Amondo vagyok hogy 164-eseknek érdemes lenne a saját sitejukra küldeni egy infot hogy mivan! Nem azért hanem hogy minednki tudja ! énse voltam rest amikor majdnem az összes pécsinek szoltam hogy sok alfás legyen a honda alfa talin és irtam mindenkinek hogy jöjjön! Ugyhogyha valaki tud valamit akkor tessék szépen egy ctrl+c ctrl +v vel vágogassa be a nagyérdemü 164esek site jára a dolgokat... Csak jolenne...

Ok, beszélünk még róla ...

Túl vagyon tárgyalva. Jövő 7VGn akkor ha ledöcögsz Szegedre, mehetünk együtt.

28 vagy 29 nekem a jó. Feleségem viszi a lányomat meg a keresztlányomat a szegedi céges gyereknapra, azért megyünk le. Addig megyek én is át tankolni, meg esetleg venni egy Pelinkovacot, meg pár CD-t. Ha Edit is jöni szeretne velem, akkor ez 29.-én lesz. Ha nem, akkor 28.-án.

MINI 164 összeröfenés Szabadkán???? Mikor??? Jun.27 Szülnapom, jöhettek akkor!!!!

Erre beneveznék én is.

Gyertek gyerekek! Ti jupizatok én majd sörözök!!!! :-)

Ha minden igaz, a jövő 7 VGn megyek megint Szegedre, és megyek át Szabadkára. Ha van kedved, ugorj át velem, összefutunk legalább Vutra kollégával is, betolunk egy Jupit meg egy burekot az arcba, és tankolunk 200 Ft-ért ÖMV 95-öst...

Olajgomba: nem elöl van az olajszűrőnél, hanem a motor hátulján, a vezetőüléssel majdnem egy vonalban, egy eldugott, nagyon hülye helyen.

Már tudok is mindent az autódról :) Szvsz nagyon jó vétel volt, nagyon jól jártál vele!

Egyszerű az oka a díszcsík hiányának: a tiéd nem Super... Hangszórók: passz Cd: írok egyet és a jövő 7VGn odaadom Ervinnek. Úgyis lesz vele dolgom.

Telefon száma hetente változik a Tompai srácnak. Egyébként Márió a neve!

Mi érdekel a Tompai 164ből??? Eggyik haveromé a bontó, Szerb gyerek kicsit töri a Magyart... :-) Első hangszórók 16cm átmérőjűek, a hátsók 6*9" ovál... az oldalsók viszont 16cm.

Egy ilyen CD-t kerhetnek en is? Aztan majd valahogy eljut hozzam (Szeged, odaadod Ervinnek, vagy passz). Mas, a bontott tompai 164-esrol mit lehet tudni? Telefonszam pl.? Megint mas, azt tudja valaki, hogy mekkora hangszorok mennek az autoba (elsok is)? Az elozo tulaj atszerelte az occse autojaba... :-/ Ez elvileg mar az ujabb 164-es, bar diszcsik nincs korben, en meg azt hittem, az minden Supernek jar. Udv, egy kethetes 164TS-tulaj. :-)

Egy cd, amin rajta van az utóbbi 30 év minden legyártott AR-jének adata. Mikor gyártották pontosan, milyen extrák vannak benne, stb... Tele van robbantott ábrákkal, alkatrészenként szétszedve, mindhez hivatkozási szám és gyári alkatrészár. Nem egy szerelési útmutató, de sokszor segít, mint pl. most is. Elkezded nézni a motort, megkeresed az olajgombát, és megmutatja, hogy konkrétan a te autódon azt hol kell keresned.

miaz a ricambi?

Nem tudok menni szeleniára :-( De, ha jössz és hozol Ricambit azt megköszönöm! :-)

De ha nem jössz a Seleniára, akkor 28.-án úgy néz ki megint megyek Szabadkára, ott is összefuthatunk, írok egy ricambit neked.

Relax... Mint már rájöhettél volna, senki nem tudja fejből a választ neked... Kis vidámság, testvéreim! Kis vidámság :)

Jókedvű vagyok és először röhögtem is az üzeneteden de aztán picit felment a pumpa, mivel még mindíg nem lettem okosabb!

Max ha te megsértődsz, hogy vannak jókedélyű emberek is :)

"...nincs Ricambim..." De akkor miért nem ezzel kezdted? Ha jössz a Seleniára, pörkölhetek neked egyet...

Ááá... te olyat ne keress :) A te autód egyszerűbb annál ;DDDD

Remélem nem lessz sértődés a dologból!

No akkor a következők végrehajtva: 1. Voltam az autó elejénél, szembeáltam veles és képzeld van ott egy pajzs és abban van az általad említett kígyós keresztes embléma. 2. Ezek után ahogy azt mondtad elmentem az autó hátuljához és ott egy mozgatható kígyós keresztes embláűémán kívül mást nem találtam. Ezek szerint az autómnak nincs tipus jelzése? 3. Még mindíg az autó hátuljánál áltam és kerestem a 2.0 vagy a V6 esetleg a TB jelzést amikor eszembe jutott, hogy Novemberben amikor festve lett az autó DIREKT nem raktam rá vissza a jelzést!!! :-) 4. Motorháztető felnyitva, belenéztem és láss csodát ott írja, hogy Alfa Romeo. Ezek szerint a motor is megegyezik a kaszni gyártójával. 5. A motora azon kívül, hogy Alfa Romeo nincs ráírva semmi. De amiből talán kiderül, hogy mégis TS az a 8db gyertyakábel és a két elosztófej :-) 6. Amint azt a fentiekben említettem nincs ráírva, hogy Twin Spark, de mégcsak 6 db krómozott hajlított csövet sem találtam. Így se V6 TB se V6 3.0 de mégcsak nemis sima TB hanem amint már ezt is mondtam 8 gyertyás azaz Twin Spark Végül minden megvan kisebb nagyobb eltérésekkel mint ahogy az általad leírtakban végigkövettem és megvan a tipus és a motor is, de most mi legyen nincs Ricambim és ezér kértem segítséget. MEGKÖSZÖNÉM HA VALAKI SEGÍTENE ÉS NEM UNALMAS ÓRÁIBAN SZÓRAKOZTATNA...

:-)) 1, OK! 2, passz, ninTS ráírva semmi :-(( 3, még mindig izgatott vagyok 4, YESS! 5, nem, nem :-)) 6, megvan a 6 db fényes, hajlított cső, de hol a túróban van az a turbó??? :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Ez az olajnyomásmérő dolog engem is izgat, de én sem tudom merre lehet! Soxor ideges vagyok, amikor melegen az olajnyomásmérő mutatója a nulla mellett figyel alapjáraton. Ilyenkor ha tehetem (pl.piros lámpa) leállítom a motort és figyelem gyújtáson, hogy a piros lámpa jó-e. Álltalában azzal nyugtatom magam, hogy sok kocsiban nincs is műszer, csak lámpa, így más azt sem tudja, hogy a nulla felé kószál az olajnyomása. Szóval, amíg jó a lámpa és nem gyullad ki, addig OK!

Az elméletileg super.

Sziasztok! Mi az,hogy 4 hengeres turbo nem létezik... Nekem is az van. Nézzétek meg az oldalam. : -) A gyorsulása pedig akár hiszitek akár nem a 164-esek között a legjobb 7,2 sec . Ha valakit érdekel utánanézek a pontod adatoknak. Az autóm magyarországi tehát van Magyar nyelvü gépkönyve... Ha valakit érdekel meg tudom osztani... Üdv: Isu

93-94 Régi?

Én tervebe vettem hogy a nyáron szétkapjuk a verdát és megpucolunk benne minden kis idióta elektromos motort...mert azok miatt is szarakodhatnak dolgok...