Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nincsen senkinek sem egy probléma mentes Alfája ?:DDD

Meg a generátorról lejövő csatikat is kend át szilikonzsírral, mielőtt összerakod, ez is számíthat, meg nem fognak oxidálódni, berhodani :)

+ kell hempeszkálni.))

Azok, és nem tetszett neki, hogy lehúztad a Lszondát. Vedd le az akksisarut is.

Akkor jó, és azt is tudod már mit csinál?)))

Manifold Absolute Pressure

S ez mit csinál? Beszívott levegő hőmérsékletét méri?

MAP.

Ezen a képen talán látszik:

Valahol az akksi előtt van egy érzékelő vagy, aminek a tetejéről eljövő kábel úgy van odaforrasztva, azt nézném meg, mi is, mi az a hekkelés rajta.

Ne ríj bundás, csináld.D Az is csre szorul. Az érzékelőkön, mit akarsz átforrasztani?

Me, mindig a száguldozás.DD

Ciao Cartársak ! Lenne egy kérdésem.Miért tűnik el a víz a rendszerből? Ennek egyetlen jele van hogy kb havonta újra kell töltenem mert a tágulási tartályban a minimum szintet sem ér el a víz. 1.4 boxerről van szó.A víz ami van tiszta,az olaj tiszta és szinten van,fűtés ugyan gyenge és nehezen sokára megy a hőmérséklet 80 fokra arról nem is beszélve , hogy 2es fokozaton nem füstöl 3,4 fokozaton meg csak úgy dől a füst vagy mi a kipufogóból.Büdösnek nem büdös csak alig láthatóan takarja be a mögöttem állót :D
Az automata szívató szépen kikapcsol és szépen bekapcsol reggelente ebben a jó kis hidegben,ergo én nem tippelnék termosztátra.Esetleg valakinek ötlet ?Köszi

Amióta nálam van, de eddig csak olyan volt, hog yelső indítózásra nem akar beindulni, aztán utána újra indítózva már beröffen, csak ma reggel volt olyan, hogy magától lefulladt. Ma remélhetőleg bubu megszerzi a cuccost és cserélve lesz a gyertya is, légszűrő is.
Aztán kíváncsi vagyok, utána is csinálja-e vagy sem. Ilyenkor nem tudom, a hideg miatt szarakodik vagy ezt csinálná nyáron is? :)

Árpi! mióta csinálja ezt, h beindul, megáll?
gyertyák?
hja egyébként jó reggelt!

Jóó reggelt :))

Na ma kicsit kurváskodott a gép, másodikra elindult aztán fél perc után leállt.. Miután újra beindítottam, már jó volt, tartotta a fordulatot meg a comp. is állította, ha le akart lassulni.

A kézifék is kiengedett :P De a jobb oldali ajtót csak belülről tudtam nyitni :) :)

Az nem volt a környéken, csak egy (of)fos rönó volt veszélyben rajtunk kívül.

szalagkorlátok is megmaradtak?:D:D:D:D

Aaaaz biztos!
Én meg megpördültem 30-nál :P. Mindenki megúszta :D.

tudod mi a szitu:):)

Én láttam már fűtött első szélvédőt.Annyira vékony benne a szál,hogy alig látszik és nem az üvegen van,hanem bele van öntve!

Papa, szilikonzsíííír!)))

Annyira ez se gyógyír mindenre, de segít.
Én pár hete még otthon bekentem a bal ajtónál, az tegnap este melóból hazafelé könnyebben nyílt, mint a jobb oldali, de picit reccsent az is.
Igazából a baj az volt, hogy esett a hó majdnem egész nap, de a nap is sütött így kicsit olvadt is (a fekete kasztnin), estére meg fagyot.
Így tegnap 5-10 percig melegedhetett a kis boxi, mire levakartam a jeget az első szélvédőről :D
A hátsóról meg pikk-pakk lecsúszott, hogy a fűtés melegítette.
Nem is értem, valami kis vékony szálat az első szélvédőkre is tervezhetnének az autógyárak, bár persze lehet, oda nem jó.. :)
Ha legalább 1-2 éjszakára egy fedettebb helyre be tudnék állni, akor megint körbekenném az ajtókat (gumikat) glicerinnel.
Egyébként nekem is kb ennyi volt az 1 dl a az apotékban :)