Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ja.)

mármint? biztos h nemfogom olajcsere utan azonnal tiltasig kuldeni,most kicsit hasznalom 3-4k kozott h jaratodjon, aztan majd megint egyel feljebb és igy tovabb, erre gondolsz?

Viszont, ha már így Lapróztad, akkor folytasd ezt az utat.

legkorábban is csak olajcsere utan

Mikor fogja a 7kt?DD

4000-t már izlelgeti :)

Lepadlóztad már?)))

bazmegggecciiiiiii, esküszöm még budira is autóval fogok járni, most hogy kezd megjönni az esze meg az ereje :DDDD

Boxert, TSre?))) Azért lehet félnék 1 kicsit a motorhibás TStől, bár az ára nem sok.)

Nah ismét megpróbálom. Valamiért nem jelent meg a hozzászólásom.
Hétfőn kapom az árajánlatokat alkatrészre. Javítás majd mehet újból műszakira. Friss műszakival jó áron el tudom sütni talán. Megindult a vezérhangya ismét, mint amikor vettem. De nem hagyom el a klubbot mert találtam egy fiatalabbat. 99es 146 junior. motorhibás de talán megéri megcsinálni. De ahhoz még kicsit alkudozok az árából ami jelenleg 75€ :)
Ő lenne az:

Végülis ilyen átmenti tűzoltásra jó +oldás.)
Maga a boxer motor 1 igen jó konstrukciónak számított akkoriban, ill még most is( mondjuk van aki szerint Lavult technika, de azokkal nem kell foglalkozni)))), hiszen 72től már sorozatgyártásban volt. Sajnos 94től továbbfejlesztés nem történt, igaz még 2 évig szereltek boxereket a 45/6 típusokba. Annyi változás történt a motorokkal kapcsolatban, hogy let 1.6 az 1.5 és 1.7 helyett, kezdetben az Lőbbiektől örökölt vezérlőelektronikával, majd GM vezérlő váltotta ezeket is. A 16v vezérlését is +változtatták(sztem hátrányára). Az 1.6os maga mint motor nem rossz, + bíz6ónak lehet mondani, de sajnos kevés a 45/6 kasztnihoz, arra, hogy normálisan lehessen vele autózni. Természetsen a típushibák jellemzők rá, mint a többi boxer motorra.
Létezett, de az inkább versenyautó volt. Maga a versenyautó a Tipo 33 volt, aminek ugyan létezett 1 utcai változata is a Stradale 33, de ez inkább ilyen limitált példányszámban gyártott prototípus volt. Még 1 dolog, ebből a névből kapta a 33as típus is a nevét. Azt hiszem nem hozott szégyent a névadókra.))

Szia!

A gömbfejet mindenképpen cserélem, filléres alkatrész. Csak érdekesség képpen írtam le a leleményes magyar szerelő találmányát.
Viszont volna egy kérdésem, ez a 146 os 1.6 boxerrel mennyire megbízható? Gondolom ez egy elég régi kiforrott konstrukció. Csak, hogy tudjam...

A másik már történelmi jellegű kérdés: az Alfának volt hátulhajtós boxermotoros típusa?

csáó

1ik végletből a másikba Stek.)
Ha műxik, akkor nyugodtan belerak6od. Igaz, van 1 olyan tényező, hogy a szonda is öregszik, és nem olyan pontos, mint a gyári új, de sztem ezzel annyira nem kell foglalkozni. Ill sokkal jobb, mint 1 nem működő szonda.
Sztem, azért majd cseréld ki azt a gömbefejet.)

Szia!

Most szigorítottak be idén. Az utcán olyan autót látsz , hogy a gumi futófelületén megtudod számolni a szálakat mert annyira kopott. De a rendőr nem szól érte. Tavaly ha fél éve levolt járva a műszakid azt mondta a rendőr, hogy biztosan nem vetted észre és vigyed el mihamarább műszakira. A kutya nem törődött az autóddal. Most rendesen leestek az árak mert sok külföldi hazament és nincsen kinek eladni az öreg autókat. Én 450€ ba vettem az alfát és most tartok 660€ nál.
Használt lambdaszondát illik beépíteni? Illetve van-e valakinek?
A műanyag burkolatot nem kapkodom el (nincsen most rá pénz) és a szíjak is elégjó állapotban vannak. Egy szerelő haverom mutatott egy trükköt a gömbfej javításra, Leveszi a gumit róla és telefolyatja valami olvasztott műanyaggal amit lángal melegít bele. Műszakin átmegy mondjuk és még egy darabig műkszik is.

Nagy csáó barátaim

A kormánnyösszekötő asszem típushibának mond6ó 45/6 Setén. Majdnem mind1iknél xar ez az érték.(
Áztasd be őket valamilyen kegyszerbe, hátha segít. A műanyagot ne tegyétek tönkre, nehéz belőle normálisat szerezni. Hátulról ilyen lemezanyaszerű marhaság fogja, inkább azt kellene feszegetni/törni/stb.
Sztem Lég szigorúak, kicsit túlzásba viszik.(

Szia!
benne van a kapcsolási rajz köszi!
Vizsgán meg meghúztak illetve az autót. A rázópadon kijött a jobb első külső kormányösszekötő kopása, eddig még szar úton sem kopogott. És a károsanyag kibocsátásom is szar. Még egyszer javítás plusz alkatrész plusz 28€ újravizsgadíj egy hónap múlva.

na és a lényeg: nem tudtuk kicserélni a vezérmű szíjakat mert a burkolat tartó csavarok bevannak rohadva de nagyon, és a burkolatban lévő csavar elforog. Ha letörjük azért meg szólnak. Szal még ez is visszavan.

Amúgy jó a vizsga. Összesen 3 azaz HÁROM ember dolgozik az egész állomáson és sorbanállás nélkül teljesen gördülékenyen műkszik. Utánap egy Spider volt de gondolom az átment.

Szigszalag!!!!!!!!!!!!!!!:)

Videót csináljatok!

Én berosáltam, hát kiárulja a sirokkóját?)))) = küzdelemről beszélsz, akkor vagy legyen tényleg =, vagy ne is beszéljünk róla.))

Óóóó vazzz, mi folyik itt......

Ok, hagyjuk, látom berosáltál:) Gyere összkerékkel, mert utána hallgathatom a lentebb sorolt kifogásokat:DD
Bár lehet, hogy még így is savanyú lesz a szőlő...:)

Üljlekarcsibácsi és gondolkodjál!)))) Sprintet gyártottak 16vvel?)) Mennyi is a súly különbség még így is?)) A hivatalos ló különbség az csak 3.) Felőlem lehet 1.3as is, úgyis preferálod az 1.3as hfej tömítéseket.DD
A súly hátrányt, még nagyobb hátránnyl tetézzem?))) És akkor még nem Mlítettem a váltót.
1 olyan párosítást hoztál össze, ami gyárilag nem létezett, ,ég akkor is, ha tök gyári a 16v.
Hacsak ezen műlik, hogy Lgyere, legyen. Lásd milyen úriMber vagyok.DDD

Na, most ezt nem értem. Kiállnál egy egyötössel, de egy ugyanolyan motorral szemben nem? Így is van kb 8 hivatalos lóerő előnyöd, és még így sem jó???:)
Ne egy egyhármast rakjak be a kedvedért?:)
Mondom, ha kikapcsolod az összkereket, akkor racsingolhatunk egyet.

Egyébként milyen tuningról beszélsz? Tökgyári a 16v, a Tied viszont nem csak erősebb, de tényleg tuningolt is!
De még így is bevállalom...:)
Na, most komolyan! Ha megígéred, hogy összkerék nélkül futunk egyet, akkor feliratkozom!Na?:)

Gyári kelléke az autónak, nem tehetek róla.DD

Ha kikapcsolod az összkereket, elverlek:))))

sziasztok ell vagyok van némi vadi uj alkatrészeim sudhoz ill. sprinthez még gyári csomagolásban pl.:biztitábla,biztonsági öv,és még rengeteg egyébb.ha valakit érdekel keresen meg.(vadi uj gyári lámpák,stb.....ocson.)703144509

Ha nincs benne, írj, és Lküldöm. 33nál 1ik sem automata. De, asszem az utasoldali a 45/6nál sem. Aztán lehet tévedek, akkor majd kijavít valaki.))

Köszi remélem meglesz ami kell nekem. Közben leszerveztem egy vezérműszíj szett cserét holnap reggelre. Alakul a gép, már csak az elektromos ablak van vissza. Az utasoldali ablak automata mint a sofőré?