Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Azt viszont te is tudod, hogy egy peres ügyben általában mindig a vevőnek adnak igazat.

Ne nézd ilyen sötéten a dolgokat, mert az élet szép! :-))

Negyeremán a negatív hullámaiddal! :-))

Ahamm, értem. Szóval ha majd hivatkozok a törvényre az ótókereskedőnél, akkor azt mondja, hogy kéem szépen irány a bíróság és ott érvényesíthetem az érdekeimet.

VAgyis ott vagyunk, ahol a part szakad.

Az a törvényben van, minden eladott használta utóra 6 hónap szavatosságot kell vállalni!

Donunkat se hagyd ki! ;)))

És ez a szavatosság tutkó?

Egyébként épp a magánszemély, akin nem nagyon tudsz semmilyen kővetelést érvényesíteni, ha baj van. A legjobb lenne, vmelyik nagyonóbb márkakereskedésből, beszámítottat venni, az mindegy milyen márkakereskedés, de ott akkor helyben a saját szervízben van elvégezve az állapotfelmérés és azért teljes felelősséget kell vállalniuk.

Pont, amennyiben kereskedésben veszed, akkor egyszer kell, hogy legyen állapotfelmérő lapja az autónak, amit meg kell neked mutassanak, sőt, kell egy példányt is kapnod és azon mindennek fel kell tüntetve lennie! Ráadásul 6 hónap szavatosságot előír a törvény minden kereskedőtől vásárolt használtautóra, amire fel is kellene, hogy hívja minden esetben a vevő figyelmét, én legalábbis úgy szoktam tenni, mikor eladok egy autót.

Akkor megkérdem Tőled, hogy ha én veszek egy 166-ot, ami kifingik 2 nap alatt; nem az én hibából. Visszaviszem az autót és az eladó azt monsja, hogy bocs, de megnézted megvetted.......beszoptad......a pénztt meg elköltöttem. Na ilyenkor mit csinálok. Vagy nem is költse el a pénzt, csak mondja azt, hogy nem dja vissza, mert átnéztem az autót.
Mit tehetek? Polgári peres úton érvényesíthetem az igazamat, szakértők bevonásával, akiket előre ki kell fizetnem.


De ha nem így van, akkor szólj, mert én örülnék ha tévednék. Csak ez az egész magyar használtautó piac (tisztelet a kivételnek) egy hányadék. Bocs, hogy ezt írom. Nem véletlenül mondja mindenki, hogy kereskedőtől ne vegyek autót (de akkor hol, ha ott az autók nagy része), meg nem véletlenül mondták a telóban az érdeklődők, hogy nyugodtabbak, hogy magászemélytől veszik.

Nem tudom, de V6 TB-ről érdeklődj András bácsinál, mármint, hogy mit kell nézni, mire kell figyelni.

No, azért nem úgy van az, mert amennyiben rövid időn belűl tönkremegy vmi, ami nem a vevő hibája, akkor az eladó, még a magánszemály is kőteles azt megjavíttatni, vagy visszavenni, vagy pénzt visszaadni megegyezés szertint.

Öööööö.........ha kifizette, elvitte, akkor cumma van.
Ezért parázok egy kicsit a vásárlástól én is. Ha megvettem és befosik 40 km után, akkor cumi van; mármint nekem.

Eladod a Tiedet?

Várjálmán, előbb vigyék el az ővét.:-)) Mindig azt mondom, ha már kifizették és eltelt legalább 72 óra és nem jöttek vissza, az a biztos, akkor már valóban elkelt a verda.:-)

ebben van valami, de lassan krúzingolni is jobb ha dübörög a V6, nem? :))

háááát attól függ, nekem speciel pont inkább tetős autó a jáccós, megfelelő motorral, nemszeressem a kabriókat :)

hidd el, hogy a tető hiányától már elég játszós az autó.... :-)

egy autót eladni sosem gazdaságos, hacsak nem ingyen kaptad, vagy egy balek veszi meg soxoros áron :)
szerintem ne add el, de ahogy érzed...

800e - 1.3m kb. attól függ mennyit adnak érte

naja :)

kevés a hengerek száma :))
ha már eccer jáccósautó akkor csakis V6 :D

Hát málharács! Ezt mondtam neked! :DDDD ;)))

a futóművet nézzétek meg, főleg a hátsót mert csak gyári lengőkarok vannak hozzá oldalanként 150-170e...