Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ugye ez csak egy rossz álom? Szeretnék végre felébredni!

szasztok feleim, há hollandus meló beindult, nem nagyon volt időm másra mizu Veletek?

hát úgy látszik igen. én mondjuk csak 9 ig pörögtem, utána csak jogszabályokat bújtam: nem volt ügyintéznivalóm. A géphez azért nem jutottam hozzá, mivel az irodában többen vagyunk egy gépre, és ma más dolgozott rajta.Holnap több időm lesz. A holnapi viszonlátásra mindenkinek:)

jelenlegg 19 regisztrált felhasználo böngészi oldalainkat :))

Semmi pörgés nincs ma. Mindenki dolgozik?

:-(~~~~~~ Blöááá....hogynézezki?

u ooooooffffffffffffff

hé, én már fenn vagyok!!!

Off
Ezt is a kalaposok fogják venni?

Na mivan pöcsök, ébresztő!!!!! :))))

OK akkor LÁZADJUNK :)))

Tán mer occsóbb, meg mer' valami üzletféleség van a két cég között, mivel a kisköbcentis fiját dízeleket meg a GM nyúlja. És még egy kazal dolog van, amiről még csak sejtésünk sincs...

Az meg hogy Holden, vagy Chevrolet, vagy Opel tök mindegy. Megszentségtelenítik a márkát. Vicces, hogy a Chevrolet-ben is ott virít az ECOTEC felirat a szelepfedél burkolaton. Remélem az Alfán ilyen felirat nem lesz. Számomra az is érthetetlen, hogy miért kell a GM-től a nagyköbcentis benzinmotor, amikor van V6 az Alfának, V8 a Maseratinak, V12, V10 a Ferrarinak.

Mivel tegnap nem sokan reagáltak rá,ezért ma ismét: Van valaki,aki minőségügyben dolgozik és pesti??? Segítségre lenne szükségem.

azal tisztában vagyok nincs vele semmi bajom csak eddig utolso értesüléseim szerint ausztiába rakták össze de ha ausztráliában fogják akkor sztornozom az elöbbi hozzászolásomat :))

A GM nem német, hanem amerikai. A blokkokat pedig (amint ez a bevágott hírekből kitűnik) Ausztráliában gyártják. Max. Holden motorról beszélhetünk. :)

V6-ról én sem tudok semmit, de a "sima" 4 hengeres esetében szinte biztosan jobban járunk az alu GM blokk - Alfa hengerfej kombóval!:) Szóval várjuk ki mi lesz a vége a dolognak, de azért még nem kell temetni az Alfát!:)

én alapbol nem csipem öket és az autoikat sem nem tom mért pont dutchlandal kell koperálni vannak más országok is ahol gyártanak autokat de ez csak az én véleményem ezzel nem akarok senkit megbántani :))

Hát nem tudom lehet, hogy nem akkora probléma, de azért nem szeretném ha ezentúl az opel testvérmárkaként tartana minket számon :) Egyébként egy kicsit azért tényleg lehet okunk tartani tőle, lásd német elektronikai alkatrészek.

Nem tudom miért van ez a fújopelmotornemisveszekalfát. Fiat vasblokk, szíjas vezérlés, ALFA TS hengerfej vs. GM alublokk, láncos vezérlés, ALFA JTS hengerfej. Szvsz az utóbbi a jobb. A V6-nál nem tudom milyen a vezérlés, de gondolom az is egy láncos alu blokk. És azon is JTS hengerfej lesz. Szvsz ez sem tragédia.

ezek után nem is vesszek uj alfát ki tudja mi rejtözik a szivében .

Hát nem lenne jó alfa embléma alatt opellel járni.

Tudom én is ismerem az ilyet :)))

hejj, én csak dumázni akartama, mielőtt elkezdődik a hajtás:)))) Most meg már nincs is időm a gép előtt ülni...

Üdv mindenkinek kösszi SKrisz az infot.

ugyanmár, még 8 óra sem volt, de engem már kitiltottak a céges parkolóból :-))))))))))

Nem mások dolgoznak te meg írogatsz ahelytt hogy dolgoznál :))))

jó reggelet mindenkinek! csak én dolgozom?:)

Papíron 1.9 volt meg 2.5

Üdv mindenkinek volna egy kérdésem 155ösböl gyártottak 2.0td ét ?

Jóvan, látom már, azt akarják, hogy soha ne legyen fiatal alfám. Nabasszameg filmszakadás. Megyek megnézem van-e felvétel a Porsche klubba :-PPP

MTI ugyanerről: A FIAT Auto azt tervezi, hogy bezárja az Alfa Romeo egyik, Milánó közeli motorgyárát, és inkább korábbi partnerétől, a General Motorstól vásárolja meg néhány sportos modelljének erőforrását. A FIAT-hoz tartozó Powertrain ezt a döntést most jelentette be a dolgozóknak, akik ezért a Fiat újdonsült elnökét, Luca di Montezemolót hibáztatják. A döntés alig tíz nappal azt követően született meg, hogy a FIAT és a GM felmondta öt éve építgetett szövetségét; a megállapodás ugyanakkor azt is tartalmazta, hogy továbbra is vásárolnak egymástól motorokat. A GM számára előnyt jelent, hogy ezáltal hozzáfér a FIAT kisebb dízelmotorjaihoz, míg a FIAT a GM nagy benzines motorjait használhatja fel. A szakszervezetek régóta küzdenek az Alfa Romeo fokozatos bezárásra ítélt aresei üzemének fennmaradásáért, ám a FIAT termelését torinói és Nápoly közeli üzemébe koncentrálta. A most meghozott döntés 800 munkás számára teszi véglegessé munkahelyének addig ideiglenesnek tekintett elvesztését.

Ez igaz bajnokom, de ez a hír most eléggé konkrét. És nem másról van szó mint az Aresei üzem bezárásáról. Az eredeti hír talán még ijesztőbben hangzik.: "MILAN, Feb 22 (Reuters) - Italian carmaker Fiat (FIA.MI: Quote, Profile, Research) plans to close an Alfa Romeo motor plant near Milan and will instead power some of its sporty models with engines made by former partner General Motors (GM.N: Quote, Profile, Research) , unions said on Tuesday. Fiat's Powertrain unit announced its decision to workers, who reacted by throwing insults at Fiat Chairman Luca di Montezemolo. "Powertrain told us today that Alfa Romeo engines will no longer be made in Arese. The assembly lines will be dismantled and the six-cylinder Alfa Romeo motor will be replaced with an engine GM produces in Australia," unionist Vincenzo Lilliu said. The decision comes 10 days after Fiat and GM dissolved a five-year alliance and two joint ventures in powertrains and purchasing but said they would keep buying each other's engines. GM benefits from the deal as it still has access to Fiat's small diesel engines while Fiat, which mainly sells smaller cars, can use GM's big petrol motors for larger vehicles. Unionists have long been fighting the gradual closure of Alfa Romeo's historic plant in Arese, north of Milan, as Fiat moves more car production to its huge, underused plant in Turin, and south to a factory near Naples. On Tuesday, Lilliu and other members of the small but aggressive Slai Cobas union attacked Montezemolo for banging the latest nail in Arese's coffin. "You should be ashamed of yourself for taking engines away from Arese. And you call yourself an enlightened businessman!" they shouted as Montezemolo left a meeting. The unions said the decision would probably mean 800 workers currently on temporary layoff would now lose their jobs once for all, leaving only 400 people working in Alfa Romeo's style centre at Arese. In December, Fiat-GM Powertrain said it would lay off 706 workers as it halted production of old engines that no longer met environmental standards and started making new replacement motors in Latin America. " Azért bízzunk.....

GT mester ezt a hírt már lebegetetik egy jó ideje, de szerintem képtelenség, hogy a V6 motorokat a GM-től vennék. Sőt nem rég még arról olvastunk, hogy a négy hengeres motorok jönnek a GM től, és a V6 marad az Alfáé. Szóval erre csak azt moondom, akkor hiszem ha látom.:)

Reuters mai hír:-((( "A Fiat arról tájékoztatta az érintett szakszervezeteket, hogy az aresei üzem bezárása után a hathengeres Alfa-motorokat Ausztráliában gyártott GM-termékekkel váltják majd fel. A gyárbezárásra régóta készül a Fiat, a termelést ugyanis inkább a kevéssé kihasznált torinói és a nápoly melletti üzemekbe koncentrálná. A döntést tíz nappal azután jelentette be az olasz autógyártó, hogy a GM-nek sikerült kihátrálnia a céggel kötött szövetségből. Bár a jegyesség felbomlott, a GM továbbra is hozzájut a Fiat kisebb dízelmotorjaihoz, a Fiat pedig a GM által gyártott nagy, benzines erőforrásokat építheti autóiba, az Alfa-rajongók legnagyobb bánatára."

Ha más nem jelentkezne, Andinak van néhány volt pesti munkatársa, akiket tud szerintem ajánlani! Ha kell, szólj és beszélek vele! Csöri, akkor majd telefonon beszélünk, oszt dobok át egy képet holnap a repedésről, hogy lásd miről van szó!

Látnom kellene a repedést. Amúgy szerintem elmegy okosba.:))

Gyerekek! Van valaki,aki minőségügyben dolgozik és pesti??? Segítségre lenne szükségem.

Apám verdáján lejár a műszaki, megrepedt a szélvédője, de ezt most nem cserélnénk ki, tudsz valami okosságot erre? Ezért is kéne mennem hozzátok. Thx előre is!

Legkorábban márc. 7. fogom tudni elhozni.

Vazze, rájöttem a kódolásra!!! :)))) (Más kérdés, szégyen, hogy ennyi ideig tartott)

Oké, részleteket várom, de nemsokára tervbe van véve részemről egy várpalotai út, úgyhogy remélem addigra már meglesz a macchina! :)))

Majd felhomályosítalak, de szerintem tudod, hogy kinek a kocsijára pályázom.:) Ha már 10000000% lesz minden akkor előjövök a részletekkel.:)

Jól rágjátok át a dolgot,mielőtt döntenétek. Remélem,azért nem kell megválni az autótól...

Meg lesz az ne parázz!! Bár te is a legrosszabbkor indulsz nyaralni:))

Ezt a repteret nem értem, csávókám nyaralni van? Vagy külföldi koncertkörút?

Ne tudd meg. Még nem biztos, jól át kell rágni a dolgokat, de ha elmegy, akkor OFF-os lesz. Asszony OFF-os márkánál dolgozik és 0-km-es közlekedési eszközt adnának nagyon jó áron dolgozóknak 5 év garival (ez már leszűkíti a kört, hogy mi lehet a szekér). Nézegettem Alfákat, de amit következő lépcsőnek elképzelnék az még elég drága nekem :( Drágább 3 évesen, mint ez újonnan. Igaz hogy össze sem hasonlítható a 2...

Yessss, we know Azmo! :)))) "és karácsonykor mindenkinek alfa manual könyvet vesz ajándékba!" Ezt pontosítanám: karácsonyra mindenkinek megmondja, milyen Alfa Manuált vehet magának az Ő nevében, és azt is, hogy kell becsomagolni. :))) Azmo Idézek, de honnan? : "holland rémület, belga borzalom, luxemburgi átok úgy bizony..."

Á még nem, de már nagyon elkönyveltem maganak az autót.:)) Mekkorát fogok koppani, ha esetleg még sme veszem meg...:))) Persze ez már csak akkor fordulhat elő, ha valamit egetverő hibája van neki..) Ribipeti! Olajat nem csak benzint, de nem az udvaron, hanem a domb tetején.:))