Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Még a leegnagyobb is tévedett és buszott el dolgokat; nem is egyszer.:-)

Persze, jól nyomta, de érzésem szerint egy kicsit elkapkodta a dolgot! :-)

Mondjuk abban van valami, hogy akkor talán több előzést láthatnánk! Vagy legalább is kísérletet! ;-))

Szerintem jól nyomta, mind jól nyomta, nem unatkoztam, tetszett! :)))

Fura, de biztos jobban feldobná a srácokat, mi meg jobb cirkuszt látnánk, izgulhatnánk. Nem mintha vasárnap nem lett volna izgi.:)))

Azért nem, csak ahogy! :-)

Miért b@szták volna le? Mert versenyzett?:-)

Csak az nem hibázik, aki nem csinál semmit!:-)

Lehet, hogy jobb lenne ha azt vennék figyelembe, hogy kinek van több első helyezése, de nekem ez egyenlőre kicsit még furi! :-)))

Szerintem nem is olyan rossz ötlet.

Én azt hittem, hogy majd jól leb@sszák Kimi-t! De ez nagyon szimpi, hogy így állnak a dologhoz! :-)

Már nem tudja, hogy jó dolgában mit találjon ki!

Bizos nem akarja elfújni a gyufalángot, ami Kimiben éledt. :DDD ;)))
De komolyan: már ott elszúrták, hogy nem hozták be, amint lehetett. És Domenicali talán nem akarja Räikóra tolni a felelősséget. Kockáztattak, és amint kiderült, nem kellett volna. ;))

Attól még elkúrta.

Domenicali: Räikkönennek támadnia kellett Klikk

"Egy pilótának mindig támadnia kell. Abszolút nem érzem úgy, hogy kritizálni kellene őt emiatt a hozzáállás miatt…Igaza volt, hogy támadott, mert úgy érezte, hogy gyorsabb"- szögezte le a Ferrari csapatfőnöke

Így már világos! Köszi!

Láttátok milyen szép Alfák voltak megint a safety car mellett??

Olvasd tovább a topicot mert ezt az infót elqurtam, .... nem kicsit . :-)) De aztán beírtam a valósat is! :-)

Pfff...
Teljesen elbaxák már az egészet.....

Pl. ha valaki belerohan mondjuk Kimi-be hátulról és a motor kukás lesz, valamint volt már 1 büntetlen cseréje akkor bünti?
Mert Ez így nem igazságos. Önhibájukon kívül megy gajra a moci akkor miéééért??
:-(

Főleg, hogy ezeket Max Mosley találja ki :)))

Hát azért ebben a srácok is benne voltak.:-(((

THX : )

38369. hsz :)

A közvetítés előtti agytágítás egyetlen lényeges okfejtése - amit persze nem fejtettek ki- az volt, hogy ugye a váltóknak 4 futamot kell kibírnia, különben 5 helyes bűntetés jár cseréért, és hogy ez a költségcsökkentés miatt van, de vajon mennyivel kerülhet több pénzbe egy ilyen strapabíró váltó kifejlesztése?
Van néhány elég logikátlannak tűnő új szabály, lehet hogy az öreg Bernie agya így már közel a 80-hoz nem káptalan!

De akkor kicsit részletesebben is, miben első a Ferrari - illetve ugye mindenben az :)

Egyéni vb-cím: 15
Konstruktőri vb-cím: 15
Összes rajthoz állás: 758
Összes pont: 3851
Győzelmek: 201
Pole: 195
Dobogó: 603
Első rajtsor: 440
Leggyorsabb körök: 204
Körök az élen: 12489
Kilométerek az élen: 65164


Mindenki és minden csak utánuk jön :)


(forrás: idei 5. Autó-Motor)

Atesz!

Nincs "régi kori" meg "újkori" Forma-1 :)

Egyébként a Ferrari vezet minden "örökranglistát" és ezt nem lehet egyszerűen csak azzal magyarázni, hogy "persze, mert ők 1950 óta ott vannak" - az Arrows huszonvalahány évig volt a Cirkuszban és finoman szólva sem alakított emlékezeteset :)

Szerintem Kovalainen kocsijában volt elrejtve valami, ami megzavarta a közelében lévő összes Ferrari motoros ECU-t-:Massa, Räikkönen, Vettel, Bourdais. Ez lehet a magyarázat :-)

;-DDDD

Már rájöttem, mi lehetett a Ferrarikkal ma. Ron ügynökei megfertőzték az autókat motor faló vírusokkal, amiket ők kísérleteztek ki még pár éve, mikor rendszeresen lerobbantak...

...vagy most már nem csak ellopták a terveket, hanem ki is cserélték a saját elpuskázottjaikra...

Vagy nem? :-DD

Megint nem bírta a technika:((na majd a következő versenyre talán összekapják magukat a talján mesterek:))KIMI a király!!!!!!!!!!

Ferrari -15
McLaren (merci) - 13


:)

Az az igazság, hogy az első helyért ritkán látunk kibontakozni csatát... A verseny első harmadában többször, de aztán beállnak 10 másodpercekre, és vonatoznak a célig. Főleg, hogy a két nagy csapat másképp álogatja, fejlesztgeti az autóit, így aztán hol az egyik gyorsabb, hol a másik. Ha minden pálya egyformán feküdne a nagyoknak, na akkor lehetne nagy meccseket látni, mert minden versenyen partyba lennének egymással... Így viszont, nagy részt az autókon, meg a taktikákon múlik. Persze kell egy remek pilóta is, de Én a tavalyi évben inkább abban láttam a versenyt, hogy ki hány versenyét tudja elvenni a másiknak, és hogy a sajátjukat meg tudják-e nyerni, be tudják-e fejezni... Szebb lenne egy egész éves, kiegyenlített küzdelem, futamról futamra..

Aztán lehet, hogy tök másképp volt, nekem ez jött le. :)

Szerintem biztos.
Itt lehet kutakodni!:-)))

A Ferrari részről felejtős is az egész futam. Lajos meg ott folytatta ahol tavaly abbahagyta, szóval nyert. A BMW feltámadt és remekelt. Sokan törtek-zúztak ... szóval ez volt a mai futam. :-)

Na igen... Hami csúcsformában van, majd kicsattan, remélem azért majd sikerül letörni a lelkesdését... aztán ha meg becsúszik egy év a Mekinek is, hát istenem... Néhányat igazán átegedhet ám a Ferrári is a többieknek, hogy ne legyen olyan egysíkú. :)) akkor is tudja mindenki, hogy a Ferka a Forma 1 királya.

Tényleg, van erről valami statisztika? Összesítésben, az "új kori" Forma 1-t nézve azért a Ferrari a király, nem?

Na igen. De lehet benne valami, amit mond a vén kecske. Lehet, hogy tényleg több előzést látnánk. Viszont akkor megnőne a balesetek veszélye is; amit meg mindig el akarnak kerülni.

Ha azt vesszük alapul amire hivatkozik, hogy a mostani pontozásos rendszer nem ösztönzi a sofőröket arra, hogy előzésbe kezdjenek a jobb pozícióért. akkor van benne valami.
Bár lehetne más pontokat is osztani a helyezésekért..

Jobb lesz ezt a futamot elfelejteni.

Ferrari KO, ennyi.....

Közben visszaolvasgattam, és örömmel konstatáltam, hogy nem sok minden változott itt sem az előző szezon óta. :DDDD

há mi történt ma a futamon? Én csak az utcsó 25 kört láttam... Mi történt?

Lehet! :-))

Lottóznod kellene!:-DD

Az független, hogy szerzett-e pontot, vagy nem, itt most azon van a hangsúly, hogy célbaért, vagy nem.

Pedig csak egy tipp volt! :-DD

Nem tudom, de még ITT is olvasható az új szabály.

Na ebben teljesen igazad van!:-))

Hmmm... És mi van akkor, ha az elromlott motor és a kiállás ellenére a plióta mégis szerzett pontot? Remélem ugyanaz a szitu marad... ;)))

Pontosabban ITT