Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ha olyan jól nyal segget mint ahogy sír, akkor van jövője a csapatnál. :-D

Ja, Button most nagyon símán lett az első, qrva szépen ment. Barika most megint nincs sehol, Nem is értem, miért erőlködnek vel, de van egy olyan sejtésem, hogy a jövő évben már nem kell neki a Brawn-nál vezetnie.

Nem olyan rossz ez így első nekifutásra, most a Red bull és a Mclarenek is a Ferrarik mögött vannak.

Button "bal hátsóval" újra 1. Kb. olyan símán irányítható ez a Brawn, mint a Ferrari volt pl. 3 - 4 éve, szinte nem kell korrigálni a kanyarokban...

A végére a BMW-ék, hogy összekapták magukat!

Az időmérő után már okosabbak leszünk.:-)

Most nyomja Kimi folymatosan, egyre jobbak az idők, mégha csak picivel is, de csak haladnak.

Csak nekem van olyan érzésem, hogy a Ferrarinál "jó felé léptek" az utolsó futam óta? ;-)

Még szokni kell az új gépet, még próbálgatják, remélhetőleg a 2. és 3. szabadedzés után, már jobb lesz a helyzet.

Belehúzott.:-)
Már 4.
TRU
BUT
ROS
PIQ
GLO
MAS
BAR
RAI /valamit végre eltaláltak :-)/
NAK
HAM
...
...
...

Na, ez már jobb, most a 8-ra jött be.

Piquet 7. Bizonyítania kell, mert állítólag /most mondták/, hogy Monaco után "mehet", ha nem lesz eredmény...

Pedig nagyon úgy néz ki, hogy most, mert Kimi utolsó...

Vmi még nem stimmel. Remélhetőleg nem most találgatják ki, hogy milyen legyen az új súlyelosztás.

Elviszi a szél...:-)))


Vééégre kiment ő is, most meglátjuk...

Massa kanyarsebességekben a leggyorsabb, ez elég bíztató, de szerintem alig vannak a pályán ahhoz képest, hogy mennyi tesztelni való cuccuk lenne. Vettel szinte folyamatosan kint van. El kéne dönteniük, hogy spórolnak, vagy versenyezni akarnak...

Kimi autója nagyon könnyű azért nem gyors! :-DD

Lehet, hogy bejönnek az újítások a Ferrarinál?

A jelenlegi állás:
BUT 1:22.626
MAS 1:22.855
BAR 1:22.859
TRU 1:22.911
GLO 1:23.013
...
...
...RAI 1:23.922 ?

Hát ha ettől feltámad a pályán a Ferrari, akkor én nem sajnálom tőlük! :-)))))))))))))))))

Az lenne a legkeményebb, ha kiderülne, hogy ez a nagy fejlesztés, amit ígértek!! :)))))

Kimié biztos!! :))

Hááát.... Nézegettem ott a hsz.-eknél a képeket. Összehasonlítva a meki kacsalábon forgó palotájával, ez lufasz. A régi Ferraris meg egy kis kunyhó volt még a retyóéhoz képest is. Úgyhogy ennyi végül is dukált mán. ;)))

Reméljük a gép is ilyen jó lesz már végre! :-)

Betegek ezek. Szerintem az elmúlt másfél hónapban egy kisebb csapat éves költségvetését költöttük el a fejlesztésekre meg erre... :))

Ne hülyéskedj! Olaszok. Évszázadok óta ezt csinálják. Velük nem lehet versenyezni ilyesmiben, mert sose lesz vége. :DDD

Ez tuti nem az? ;)))

Csak nehogy úgy járjanak, mint a Nav N Go Kft, ami hirtelen nagyra nőtt, nagyon futott a szekér, aztán óriásit térdeltek... De csak a magyaros rosszmájúság beszél belőlem :PPP Őszintén kívánom nekik, hogy megvessék a lábukat és nőjenek nagyra az F1 által nyújtott reklámlehetőségen keresztül világszerte.

Úgy látszik, Talmácsiék rossz helyen kopogtattak...

Magyar, mi? :DDDD
Van itt egy lerakatuk és egy Kft-jük oszt jóvan. Ennyi erővel a "magyar " BMW, a "magyar" Ferrari, és még ki tudja hány "magyar" cég van már az F1-ben... :DDDD

A magyar HELL overalljában fogják tankolni a Williams-t klikk

Hadd rá, úgysem tudod megmagyarázni neki! :-))

Kíváncsian várom, hogy hétvégén már HELL-es flakonokat szlopáljanak Rosbergék!

Nem semmi nyomulás, 2006-ban találták ki, pedig akkor is már telítve volt a piac. Ugyanazt az utat követték, mint a BOMBA!, szponzorálnak rallye csapatot, magyar bajnokot ráadásul, és most a Williams F1-et is. Meglátjuk meddig fut a szekér.

Drágább ez a vacak Bambi, mint az olaj.

Massa mondta, hogy pénteken még mindkét verziót (F60, F60B) használni fogják, hogy végre össze lehessen hasonlítani a tulajdonságaikat

Na jó, de gondolom minnél több súlyt tudnak szétszórni, annál jobb nekik. Ha igaz, hogy a KERS 30 és 60 kiló között van, akkor lenne még mit spórólni Massánál is.

Ez olyan sok idő lenne? Mármint a gyártás.
Lehet... (?)