Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Engem viszont aldo koszta régóta várt eltüntetése határozottan az optimizmus felé mozdított. :)

Én már pesszimistább vagyok ennél a Ferrarit illetőleg. :(

De így legalább van mire fogni! :)

Akkor ezek szerint ha valaki mögött vagyok, akkor a kanyarnál kerüljek belülre, fékezzek később és toljam ki a kanyarból az előzendőt, mert úgyse húzhatja rám. Nagy ötlet! :)

És akkor mi van, ha nem ő fejlesztette? Már megint ez a duma:-)))))
Persze, hogy jó autó is kell hozzá, hogy valaki VB legyen, de kell a tehetség is.:-)

Nem, az az Alonzó-Briattóre-Pikké féle csalás volt... :)

Akkor nem voltam figyelmes :) Mondjuk egy óvodás is magasabb nála, nem csodálkozom :))) Bár ez Slavicának nem okozott problémát (mondjuk, hogy van az a pénz... :) ):

Annyiból hihető lehet az Alonso-féle verzió, hogy eddig a gumik mindig hirtelen koptak használhatatlanra, és akkor nagyon leromlik a teljesítmény. Alonso jó eséllyel várta, hogy Vettel gumija az övé előtt készül ki a futam vége előtt, és akkor csak ki kell kerülni.

(Bár anno Senna úgy tartotta itt Mansell a célig maga mögött, hogy a Williams drámian gyorsabb volt.)

És vajon Briattore szereplése a rehabilitálásának a része...?

"Börni még a biztonsági övet sem kapcsolta be :) "

Nézd meg a videot ismét! Börni tata bekapcsolta az övet, DE azt a hóna alatt vezette el valamilyen fura logikával, így csak néha látható.

A végén még jön az, hogy szóltak Petrovnak (Renault), hogy a "testvér" Red Bullt (Renault) segítse :) Jó, tudom, ez durva gondolat, de érdekes módon pont kapóra jött Vettelnek :)

15 körön keresztül se próbálta meg, szal szerintem csak blabla, hogy pont akkor akartam...
Van egy olyan érzésem is, hogy ez csak Monaconak volt köszönhető... Meg ha nincs a Massás SC, akkor Bátön mögött vánszorgunk be... szal azt se mondhatjuk hogy nem volt szerencsénk...
Hétszer vagy nyolcszor kéne Vettelt megverni, hogy elé kerüljünk az összetettbe. Ez azért elég xarul hangzik. :((

A győzelemtől egy köpésre miért vagánykodott volna? Várt volna még pár kört, aztán az utolsó 4-5 kör elég lett volna, hogy letolja a németet. Szerintem nagyon is okos, és hideg fejű megoldás volt. Én direkt aggódtam, hogy nem lesz majd türelme. Az, hogy peche volt, az megint más kérdés.

Hát igen.Csak tudod volt még 11-12 kör mikor volt a baleset.És lehet hogy mondjuk az utolsó négy körre már annyira kopott volna hogy nem is kellett volna annyira kockáztatni.Nyilván nem lehet fejjel menni a falnak, de már az utolsó két szektorban ígyis gyakorlatilag végigtolta.MInd1 végülis kár ezen beszélni, remélem kanadában is fogunk tudni ennyire elől harcolni.

Kár, hogy meg se próbálta (most se)... ez így megint csak blabla...

jogos, abban az állapotban kellett volna folytatni mindenkinek, ahogy megálltak...

Nem vettem fel..de nem értek veled egyet.)

Halesz is kitette ezt FB-ra és írtam egy kommentet, hogy nekem fura a video :) A sofőrök bukóban meg teljesen "beöltözve" nyomják, az utasokon meg semmi, sőt... Börze Börni még a biztonsági övet sem kapcsolta be :) Mennyire kemény lett volna, ha valami gond van és Clarkson lelkén száradna az öreg halála :))))))))))))) Többet nem kéne Top Gear-t csinálnia :)

Nem, de nem is fogok! :-DD
Mondjuk amikor beleült, akkor még sehol nem volt a RedBull! És ha jól tudom, akkor nem ő fejlesztette! :-)

Mondhatjuk igen, hogy egy jó autón (is) múlik valakinek a VB-je! Ezen nem gondolkodtál el? :-DD
Vettel tehetségesnek tehetséges, de ennyi! :-)

Én nem mondtam ilyet! Alonso-t sem istenítem, pedig Ferrariban ül! ;-))

Jó kis verseny volt, azt hiszem ismét büszkék lehetünk Alonsora és most még a kocsi sem fogyott el alóla a csapattal együtt, ami sajna Massaról már nem mondható el, nem is igazán érthető a jelenléte a csapatnál, mint versenyző. Persze Vettelnek megint mindenben a kezére játszott a szerencse, de sajna jól is ment. Remélem azért még 'tudunk' javulni a következő versenyeken. :)

Azért lehet előzni úgyis, hogy nem mész neki a másiknak. Pl Schumi pont a csokit előzte tanítani való módon a Loews kanyarban, rögtön az első körben.
Aztán meg szegény Maldonado "előzésénél" nem is tudom mit gondolt. Olyan messze volt, és annyira köze nem volt az ideális előzéshez, hogy semmi.
Aztán ha felvetted esetleg a futamot akkor nézd meg, hogy a banánzabáló nyitott hátsószárnnyal közlekedett a nagy baleset után, gondolom hogy le ne essen a komplett hátulja. Akkor csukta vissza mikor a piros zászló miatt megálltak.
Szóval kizárnám ha rajtam múlna. :)))

Most nem azért, nem szurkolok a Mclarennek de ezzel nem értek egyet.Jó Massánál agresszív volt, meg is kapta érte a büntijét.Az alagutas sztorit szerintem azért kár lenne kizárólag őrá kenni.De ha bele gondolsz ennyi erővel akkor tilsuk is meg az előzést ezen a pályán, mert bármilyen mozzanat balesetveszélyes.Ha valaki védte a célegyenes végén a belső ívet közel azonos autokkal LEHETETLEN előzni.Schumachert is csak azért bírta megeleőzni mert iszonyatosan elfogytak a gumik.Az meg hogy agresszív, igen ebben is van valami..Bár rémlik nekem a nem is oly távoli múltból egy másik pilóta aki hasonlóan agresszív volt.Mikor San MArinoban átgázolt az egész mezőnyön, vagy mikor Brazíliában is átugrotta az egész bandát.Szerintem kell ilyen pilóta is,
Arról persze senki nem beszél hogy Sutil baszott kijönni kereket cserélni, és hány pilóta versenyét tette tönkre azzal a defekttel, ennyi erővel ő is kaphatna nem kis büntetést a csapattal együtt, vonatkozik ez a beauty Sebastianra is.

Simán ki kellett volna inteni fekete zászlóval, amikor törött szárnnyal körözgetett...

Button mellett nekem az utóbbi időből Damon Hill bajnoki címe tűnik inkább a kocsi érdemének. Jacques Villeneuve és Raikkonen tehetsége nem vitás, de valahogy mégis nagyon eltolták az F1 pályafutásukat, őket sem tudom igazi nagy bajnoknak tekinteni.

elmegy a P...ba:-(

ilyen ez az idei szezon ( is ) sajnos:PPPPPPPP

Ááááá..... :( Ez az undorító ebben a mai "politikai korrektségben". Ha előnyt kell kiharcolni, akkor a legkiválóbb eszköz, ha valami sunyiság elől kell bújni, akkor a legkiválóbb álca. A kellően öntudatos és hangos kisebbség mint törvény fölé emelkedne, lásd a hazai "színeseket".

Hamilton egyre agresszívabban vezet, sőt a mezőny legagresszívebb figurája, és mintha kezdené elveszteni az önkontrollt is ebben. A rámenősség egy pontig nyilván jó, mert verseny van és kell a látvány, de most Monacoban talán azért már túllőtt a célon. És ezt ne fogja a bőrszínre, ha lehet.

Qrva nagy az egoja a fekának. Megérdemelne egy eltiltást egy de inkább két futamra. Mivel akiket taccsra tett tegnap, azoknak esélyük sincs visszaszerezni a pontjaikat amiket ez a banánzabáló elvett tőlük. :((
Aztán meg azért is bekaphatja mert konkrétan újjáépítették az autóját a piros zászló alatt.
Ezt nem is tudom miért engedik a szabályok. Ha mindezt a boxban hajtják végre neki, akkor fasorban sem lett volna.
De, hogy ez mindig jól jön ki ha grízt csinál...

Ez hatalmas! :) klikk

Én meg azután aludtam el. Mérgemben! :DDD

ja, kb ennyi:-)

bár a csokit( alias elefánt a porcelánboltban ) eltiltanám 1 futam erejéig....

mikor Massa-t félbekapta, kikapcsoltam a tv-t..

Így is lehet.))

Alo készen állt az előzésre... akkor miért nem sikerülz megpróbálni sem???

Most olvasom, hogy Massának majdnem végig nem volt DRS-e...

Vagy megelőzte volna vagy kilökte volna, de biztos nem autózgat mögötte. :)

Lajos tuti odapakolt volna neki is.)))