Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Viszont...amit még senki nem említett!
Innentől kezdve "színtelen" lesz az Alfa logoja? Az oké, hogy mondjuk az autón jól mutat színek nélkül, viszont magán a weboldalon is csak fekete -fehér mindenhol, míg a többi támogatóé színes.

Saját márkájuk, de jó jel, hogy nem csak az autón, hanem a nyilatkozatok során is tele volt Alfa Romeo feliratokkal a fal a nyilatkozók mögött! Elkezdődött valami nagynak az előkészítése!

Tippem, hogy így kezdik meg az Alfa "feltámasztását", így tudja ingyen olyanokhoz is eljuttatni akiknél eddig nem volt potenciál. Márkakapcsolás. Persze azért itt az hogy "szponzor" tudjuk jól, hogy nem oszt nem szoroz.
Viszont ha a történelmet nézzük....nah ez egy fájdalmas fricskának is megállja a helyét.

Úgy látom, hogy az Alfa, mint szponzor van jelen.
Hmmm, érdekes.

http://2015f1car.ferrari.com/desktop/en/#revelation

Hoppá!
Az új Ferrari-t büszke márkánk logója díszíti:

:))

Gratula nekik! Utánpótlásból úgy látom nincs hiány. Csak nehogy ő is olyan hirtelen ember legyen, mint az apja. :-DDDD

Kimi Raikkönen a mai naptól hivatalosan is apa lett.

Valami Volt.)

No csak kiderült a nagy titok, hogy Alo a mekinél folytatja! Akkor ilyen buli most nem is lesz? :)

Szegény Buttonra is kíváncsi leszek, mennyi esélyt kap majd a csapattól!? De tekintve, hogy most hirtelen Hemi lett a 2007es bűnbak, nem sokat...

Nagyon helyes! Több gyári csapatot az F1-be! Olyanokat, akiknek van is rá lóvéja, és nem az anyagiak miatt sírdogálnak. És lazább fejlesztési szabályokat! Hadd szóljon! :)

Ők meg jönnek, méghozzá Stafano Domenicallival!

Alonso előbb távozott, mint szerződtették Vettelt
Sőt, már tavaly lépni akart, de Montezemolo rábeszélte, várja meg a turbós erőforrást, azt' ha nem jó, mehet. Ment.

No de ő mondott fel. :) Akkor meg mire kérne pénzt?
Amúgy gondolom a Ferkánál is volt annyi eszük, hogy ha fizetnek, akkor nem engedik addig versenyezni máshol. Nem? :)

Félreértetettek.
Ferrari Alonsonak, 2016-ig volt szerződése Alonak de közbe jött Vettel... Akkor még nem volt kimondva hogy hol lesz Alo jövőre. Ezért akart Alo pénzt hogy szerződést bontottak vele szemben.
Igen volt ez a 25 pontos dolog, (nem láttam a szerződést de így lenne értelme) de itt csak Alonso bonthatta fel gyanítom a szerződést a Ferrari nem.
Egyébként ezen a téren szerintem elég vakon vagyunk mert senki nem tudja hogyan történt az elválás milyen feltételekkel... Mik vannak a szerződésben stb.

Én több helyen is azt olvastam, hogy Alonsonak nem kellett fizetni, mert a szerződésében benne volt, hogy ha szeptember 1-én több mint 25 pont a hátránya a világbajnokság éllovasához képest, elhagyhatja a csapatot minden következmény nélkül.

Sajnálhatod volt par kifejezetten élvezetes verseny iden. Motorhang viszont szar

Várt a mercire, hatha valaki lebont toluk.
Illetve a szerződésekkel is nagy meccs volt. Alonak 2016 ig vörös szerződése volt es ugye szerződés bontaskor fizetni kell. Viszont nyilvánvaló volt hogy máshová fog szerződni ezert kifizetni nem akarták. Ez akkor lett nyilvánvaló amikor nem irt alá ujabb szerződést. Illetve addig a meki is kesz volt tobbet fizetni amig nem jott a képbe a szöszi. Igy romlott a targyaloereje.
Most hogy mire varnak jo kerdes. En fejlesztés szempontjából Buttonnak adnék egy 2 évet alo mellett aztán hoznék egy fiatalt. Button véleményem szerint a leginteligensebb versenyző es jo csapatjatekos, konnyen alo alá dolgozik ha ugy hozza a verseny.

én idén nem néztem az F1-et, mivel a "kiheréltek" sportja lett de öröm itt olvasni...no mi is lett a vége az idei évnek...áhh meg is van:
1. Csoki
2. Rózsi
3. Riki
4. Botti
5. Vettel
6. 110%
7. Maszat
Hova tűnt az Alkesz???
Szóval mi a francnak szerződtették le a német Ászt kiégett idénre teljesen, inkább a Csoki vagy Rózsi kellett volna ők a legjobbak tisztán látni, nem is csodálom hogy kirúgták a 110%-ot már csak 50%, az Alkeszről már nem is beszélve 40% mint a Finnlandia ...áhhh a sok lúzer versenyző :)))))

TSöppet hitehagyott lett.)

Azt egyébként lehet tudni, hogy ha Alonzó már szeptemberben felmondott, akkor miért volt ilyen nagy titok ez az egész?

Pedig 200%-ot adott. Vagy pont azért? Na mindegy. Úgy sajnáltam... >:)

No de ez a sok műszaki gond is kellett, hogy Riki elverje Vettelt. Annak ellenére, hogy idén számomra ő volt a mezőny legjobbja.
2012-ben pedig Vettel több pontot bukott műszaki gondok miatt, ez tény. (Lehet rosszul fogalmaztam a több műszaki hibát említve.) Persze az is igaz, hogy az év végére nagyon összeállt alatta a vas. No de hogy csak Nyújí ellen versenyzett Alo az szimpla beképzelt lenéző duma, amolyan lélektani hadviselés, ami mondjuk nem jött össze, mert az utolsó futamokra úgy elfogyott a spanyol, hogy rossz volt nézni...

Most erosen eltertel az alap témától. Egy szoval nem mondtam hogy iden nem keves műszaki hibája volt az rbnek. Egyébként ezt kurva felesleges is nézni mert iden Hamiltonnak tobb volt mint Alonak vagy Vettelnek megis vb lett. 2012 ugyanez csak rb dominancia volt az ev feletol, ez nem jelenti azt hogyvelotte rossz volt.

Mondjuk Bottas nem is mondta, hogy Nyújí ellen versenyzik.
No meg akkor Vettelnek idén biztos ugyan úgy nem volt több műszaki hibája, mint 2012-ben!?
Persze ez egy technikai sportnál nem annyira számít... :)

Erről van valami cikk vagy bármi? Érdekelne, ha már így szóba hoztad. :)

2012-ben már betiltották a befújt diffúzort. Amúgy. Ettől persze még feküdt neki. Most az energia-visszanyerő rendszer miatt letompult, közvetetté vált hátsó rész okozott neki némi gondot. De nem kell ezt ennyire túlmisztifikálni egyébként. :)

A másik kérdésedre hogy miért tudta megverni a másik Rb-t egy kérdéssel válaszolnék.
Ha Ric megverte Bottast, Vettel miért nem verte meg Bottast?
Látod ennyire egyszerű a válasz, nem mindegy hogy fekszik-e valakinek a kocsija vagy pedig nem. Ezt láthattuk az utolsó futamon amikor Ricciardo 4. , Vettel 8. helyen ért célba a boxból.

Leírtam előbb.
Vettel arra érzett rá hogyan kell használni a befújt diffúzort. Ezt ő is elmondta annak idején! Webber nem érezte.
2010 utolsó versenye valóban egy nagy vicc volt sajnos...
2012-vel meg erősen torzítasz. Alonak több műszaki hibája volt egész évben mint Vettelnek, és nem nem volt 1. erő a ferka inkább 3. a meki mögött, és ezt nem csak én mondom hanem idén pl 100x hallhattad a futamok alatt amikor fel kellett zárkózni Vettelnek hátulról hogy ez az RB nem az az RB.
Egyszóval a nyári szünetről vissza térve kegyetlen sok fejlesztést hozó RB-vel a Ferrari nem tudta tartani az ütemet. Sokkal gyorsabb volt az RB, ráadásul tipikusan azok a pályák kedveztek az RB-nek. Ugye ott volt egy Vettel sorozat futamnyerések terén, ahol alo követte és 2-3. helyeket gyűjtötte azért de úgyis elfogy az az előny. Szóval akármennyi pont előnyt sikerült összehozni Alonak az év elején azt egyértelműen köszönhette a gumik rapszódiájának, nem a valós Ferrari tempónak.
A felzárkózás valóban szép volt, de azért a Schumi felzárkózáshoz nem hasonlítanám, Schumacher ezért volt jó mert megmutatta hogy mindenféle DRS-Kers nélkül is lehet nagy versenyt futni, előzni:)

Ha a mostani vixonyokat nézem, akkor lajos nőzi páros a legyobb, alfonzó pedig a fasorba sinTS az alkexxel 1ütt. Ha pedig tovább nézem a dolgot, akkor +érkezett az úyabb generáció ricciardo és bottas.
Ha fetli a diffúzornak köxönheti a címet, akkor alfonzó pedig az Llensúlyos lengésTSillapítónak, de a 2.kat leginkább 1 motorhibának. + ugye ő nem is fetli Llen versenyzett, hanem newey Llen. Biztos öxxekeverte az F1et a Whitsun Trophyval.)

Én a szokásosat kérdezném, mint Alo drukkertől:
Ha Vettel annyira csak az autója miatt tudott nyerni, akkor a másik rbull-t miért tudta megverni? :)
2012-ban 50 pontos előnyt szórt el. Az évad végére még a legszarabb formáját hozó és nem kicsit visszafogott Massa tempóját sem találta. Ott nem csak a rbull volt jó (ami nem is volt olyan jó, mert Vettel több pontot bukott műszaki hiba miatt), hanem az a Vettel is, aki a brazil futamon kb akkorát ment, mint Sumakker a búcsúfutamán.
Hogy a 2010es Petrovos bénázást már ne is említsük.
Ezekben az években megvolt az autója és a csapata meg főleg ahhoz, hogy VB legyen.
Azt is sokan elfelejtik, hogy Massa az elején mennyire partiba volt vele (a leszorítgatások ellenére), egészen addig a bizonyos rádióbeszélgetésig. :(
És hát sajna számít az emberi oldal is, mert az is ő. Persze rég voltak már a mekis balhék, a falhozcsapódós hazudozások, ezt sokan elfelejtik...
Mert ugyi vannak azok fajta pilóták, akik nagyon büszkék rá, hogy mennyire elverték a csapattársukat, meg vannak a Bottas félék, akik elmondják, hogy oké elvertem, de neki mennyi műszaki problémája volt...

Ha eddig nem derült volna ki, akkor én eléggé örülök Vettelnek és az új korszaknak! :)
Persze valószínűleg nem jövőre lesz VB ő sem, de 16-17-re én már címet várok tőle. Amit aztán remélem jó sokszor fog a spanyol orra alá dörgölni! :)

Ezzel nem teljesen értek egyet.
Ha nem az emberi tulajdonságokat és a mostani erőviszonyokat nézed, Alonso-Hamilton tűnik a legjobbnak.
Aztán Vettel-Rosberg-Rai egy szintre raknám de ez jövőre kiderül hogy Vettel-Rai hogy viszonyul egymáshoz.
Vettel a Vb címeit a diffuzornak köszönheti, azt nagyon érezte, ez nem vitás.
Alo-Hami páros komplexebb versenyzőnek tűnik. Persze nüanszokról beszélünk.