Giuntini2020-06-03 18:52:14 // 108861
Majd szépen elhallgatsz kisfiam! Sainz nem bizonyított még semmit! Nem véletlenül szerződtették őt és nem Ricciardót!
Zsolt1552020-06-03 18:25:58 // 108860
Kazes☻2020-06-02 17:45:28 // 108859
Giuntini2020-06-02 12:00:32 // 108858
Az a baj, ha egyforma gyorsak, vagy netalán a másik a jobb, egyből lesz kakaskodás. Amióta a világ, ez így van! Jól csinálta az öreg, hogy általában segítő jelölteket nézett ki. Villeneuve így kezdte Reuteman majd Scheckter mellett. Aztán jött Pironi, aki ebbe nem nyugodott bele. A VB címre hajtó csapatolnak így kell gondolkozni. Nemcsak a Ferrarinál. Briatore ebből a szempontból nagy mágus volt! Szándékosan rosszabb autót kapott Fisichella. Tudta mindenki. Schumacher is megkapta a vízhordókat. Ezért mondjuk azt hogy csapat. A Lotusnál Andretti segítője Peterson volt. A Senna Prost duó nem jött be, a Mansell Piquet sem! A Mansell Patrese viszont annál inkább! A Senna Berger felállás viszont verhetetlen volt.
Zsolt1552020-06-02 08:37:45 // 108857
Kazes☻2020-06-01 19:48:23 // 108856
Ja... később... amire Vettelnek elromlott a rédiója... ! :D Na, mindegy... nagyanyám is vót... ;)
Sainz vélhetően tudja hová érkezik, de ha gyorsabb, menjen ő elől! Aztán amelyik esélyesebb a pontversenyben a vége felé, hát legyen sorrend, ha muszáj... ellenkező esetben meg haladjanak csak.
Sainz vélhetően tudja hová érkezik, de ha gyorsabb, menjen ő elől! Aztán amelyik esélyesebb a pontversenyben a vége felé, hát legyen sorrend, ha muszáj... ellenkező esetben meg haladjanak csak.
Zsolt1552020-06-01 19:41:07 // 108855
Leclerc javára is volt - Vettellel ellenben - csapatutasítás.
De remélem, hogy ha Sainz lesz az első számú versenyző, akkor Leclercnek egyértelműen elmondják, hogy tudja hol van a helye a sorban.
De remélem, hogy ha Sainz lesz az első számú versenyző, akkor Leclercnek egyértelműen elmondják, hogy tudja hol van a helye a sorban.
Kazes☻2020-06-01 19:31:06 // 108854
Nem a versenyről írtam, hanem egy beszélgetős műsor! Mensell volt ma. Ha jól látom szerdán ismétlik 1: 30-kor. :D
Nem, nem csak abban látom és gondolom, hogy Vettel elmegy, akkor már minden kircsi lesz, de hátha jobb... merthogy nyilván miatta nem mehetett jobban, a láthatóan gyorsabb csapattárs, már az első versenyeken (se)... ugye nagy visszhangot is keltett a korai csapatutasítás... aztán a csúcs a Brazil nagydíj volt. : (
Nem, nem csak abban látom és gondolom, hogy Vettel elmegy, akkor már minden kircsi lesz, de hátha jobb... merthogy nyilván miatta nem mehetett jobban, a láthatóan gyorsabb csapattárs, már az első versenyeken (se)... ugye nagy visszhangot is keltett a korai csapatutasítás... aztán a csúcs a Brazil nagydíj volt. : (
Zsolt1552020-06-01 19:22:10 // 108853
Láttam, hogy Stéber Gábor újraszinkronizálja versenyeket. :-/
Az egész csapattal gáz van, nem csak Vettellel!
Pl. az autó messze nem egy csúcs csapatra vall. A box taktika is hagy egy kis kívánnivalót maga után. Látszik hogy nagyon zavaros minden.
De most komolyan gondolod, hogy ha Vettel elmegy a csapattól és nyugodtan hátra lehet dőlni, mert mostantól csak a sikerek jönnek?
Az egész csapattal gáz van, nem csak Vettellel!
Pl. az autó messze nem egy csúcs csapatra vall. A box taktika is hagy egy kis kívánnivalót maga után. Látszik hogy nagyon zavaros minden.
De most komolyan gondolod, hogy ha Vettel elmegy a csapattól és nyugodtan hátra lehet dőlni, mert mostantól csak a sikerek jönnek?
Kazes☻2020-06-01 19:10:25 // 108852
Nézed az F1-et, kb. ismerheted is a viszonyokat... ha nem, nézd meg (hátha ismétlik) az M4-en a Forma-1 legendák - at... ma volt Nigel Mansell, aki igen érdekes dolgokat (is) mesélt, nem csak a versenyzésről. :)
És akkor mindjárt érteni fogsz dolgokat, pl. azt, hogy Kimi miért nyomott egy pályacsúcsos pole-t Monzában (itt is nyerhetett volna) és nyert később, miután már nem volt kötve a Ferrarihoz... akkor Vettel csak hátulról nézte a Ferrari bajnokát! :D
És akkor mindjárt érteni fogsz dolgokat, pl. azt, hogy Kimi miért nyomott egy pályacsúcsos pole-t Monzában (itt is nyerhetett volna) és nyert később, miután már nem volt kötve a Ferrarihoz... akkor Vettel csak hátulról nézte a Ferrari bajnokát! :D
Zsolt1552020-06-01 18:57:33 // 108851
Persze Kimi és Leclerc csak és kizárólag miatta nem lett VB. :-))
Kazes☻2020-06-01 18:51:35 // 108850
Nincs sírás... nincs esély. :)
Kazes☻2020-06-01 18:50:30 // 108849
Úgy legyen! :D
Kazes☻2020-06-01 18:50:13 // 108848
Ezt fájlalja is... ahogy anno a RB-nál is. :)
Zsolt1552020-06-01 18:36:42 // 108847
A Mercinek elég nagy fölénye van. Amíg a szabályok nagyobb változást (pl. elhagyják a turbót) nem írnak elő, addig jó eséllyel így is marad majd.
Zsolt1552020-06-01 18:34:34 // 108846
... és ha elmegy nyugdíjba, akkor rögtön izgalmasak lesznek a versenyek, a Ferrari az Alfával felváltva lesz VB. :-)
Zsolt1552020-06-01 18:32:28 // 108845
Nem csak Ő versenyzik egyedül a Ferrarinál.
Zsolt1552020-06-01 18:31:57 // 108844
Jó eséllyel igen, mert a csapat nem hagyná. Persze abban az esetben, ha véletlenül versenyképes lenne az autó.
tirex2020-06-01 18:20:09 // 108843
Lesz még Vettel világbajnok. Majd akkor sírhattok! Most úgy néz ki a dolog hogy bárki világbajnok lehet ha a Mercedesnél van! :)) Másnak nincs esélye.
Kazes☻2020-06-01 13:55:04 // 108842
... nyugdíjba! :)
Giuntini2020-06-01 10:32:52 // 108841
Lehet! De most biztos, hogy lesz benne egy csak azért is, és egy rendkívül összeszedett Vettelt fogunk látni idén! Nem a szívem csücske, mert miért nem tette ezt két éve?
Nekem ez a tippem! De mindenképpen jobb ha elmegy!
Nekem ez a tippem! De mindenképpen jobb ha elmegy!
Kazes☻2020-05-31 23:37:03 // 108840
Talán mert akkor már megtette volna...
Giuntini2020-05-31 22:43:58 // 108839
Csak azt nem tudom, ha Vettel véletlenül összeszedné magát, és véletlenül megnyerné a címet, akkor mit lépnének?
Azért ezt az esélyt kizárja mindenki!
Azért ezt az esélyt kizárja mindenki!
Kazes☻2020-05-31 12:26:00 // 108837
Érdekes, hogy ennyi idő elteltével is felidegesít Vettel hülyesége!
Grrr...
Grrr...
Giuntini2020-05-30 13:05:45 // 108835
Meg is érdemelte!!
Kazes☻2020-05-29 17:26:51 // 108834
Kazes☻2020-05-14 19:50:21 // 108833
HIVATALOS: Ricciardo 2021-től a McLaren versenyzője
Sainz 2021-től a Ferrari versenyzője Leclerc csapattársaként
Kíváncsi vagyok mindkettőre... a Ferrarihoz rebesgették Gio-t is... az most nem jött be. :)
Sainz 2021-től a Ferrari versenyzője Leclerc csapattársaként
Kíváncsi vagyok mindkettőre... a Ferrarihoz rebesgették Gio-t is... az most nem jött be. :)
Selmak2020-05-14 13:33:30 // 108832
A tavalyi kanadai nagydíj óta, nem vagyok rá időt pocsékolni arra amit most F1nek csúfolnak.
Giuntini2020-05-14 11:51:00 // 108831
Bocs, nem Patrese, Piquet volt a negyedik! Akkor még nem Patrese volt a Williams-nél. Mikor Piquet elment a Benettonhoz, akkor vette át Patrese a helyét!
Giuntini2020-05-14 11:45:20 // 108830
Már elsorvadt!
Szerintem meg van az M1 archívumában meg vannak a régi futamok!
Például leadhatnák a 76-os zeltweg-i futamot, amit anno közvetítettek! Azt hiszem tátva maradna mindenki szája! Emlékszem, a spa-i futamot is közvetítették, mikor Andrea De Cesaris villámrajtot vett az Alfával a második sorból, és hosszú körökön keresztül vezette a mezőnyt!
Vagy a Prost, Patrese, Mansell, Senna évet, amit csak így neveztek, a Négyek bandája! Voltak nagyszerű futamok, csak ha ezeket leadnák, kiserülne, mivé lett a Forma 1!
Szerintem meg van az M1 archívumában meg vannak a régi futamok!
Például leadhatnák a 76-os zeltweg-i futamot, amit anno közvetítettek! Azt hiszem tátva maradna mindenki szája! Emlékszem, a spa-i futamot is közvetítették, mikor Andrea De Cesaris villámrajtot vett az Alfával a második sorból, és hosszú körökön keresztül vezette a mezőnyt!
Vagy a Prost, Patrese, Mansell, Senna évet, amit csak így neveztek, a Négyek bandája! Voltak nagyszerű futamok, csak ha ezeket leadnák, kiserülne, mivé lett a Forma 1!
Kazes☻2020-05-14 09:50:24 // 108829
Ha így folytatják, előbb - utóbb elsorvad a sportág... : /
Zsolt1552020-05-14 09:43:41 // 108828
"... El kéne törölni a fejlesztési tilalmat! ..."
Lehet szerencsésebb lenne.
A Rally versenyekre is pont ezért mennek ki egyre kevesebben. Ki akarja egy ECO autó erőlködését nézni? Jó hang, látvány, ez kell az embereknek.
Lehet szerencsésebb lenne.
A Rally versenyekre is pont ezért mennek ki egyre kevesebben. Ki akarja egy ECO autó erőlködését nézni? Jó hang, látvány, ez kell az embereknek.
Giuntini2020-05-14 08:46:51 // 108827
Ebben igazad van, 78-ban ott volt a Lotus hatalmas előnye a "szoknyák" miatt! De akkor volt mód a fejlesztésre, szezon közepén már a többiek is átalakították autóikat. Ezt ma nem lehetne!
A Brabham-Alfa porszívóját Lauda győzelme után betiltották!
A Forma 1 az autóversenyzés csúcskategóriája, és nem takarékossági verseny! A tesztek, fejlesztések eltörlése azt eredményezte, hogy aki az év elején jó, az év végén is azt a pozíciót birtokolta általában.
Régen egész más volt! Az év elején a nagy csapatok is a régi autóikkal indultak. Példa erre 78-ban a Lotus, csak a negyedik vagy ötödik futamon vetették be a Lotus 79-et, hogy aztán tönkreverje a mezőnyt! De a Ferrarinál is így volt. Csak az európai futamokra lett kész az új Ferrari, amivel Scheckter megnyerte a címet.
Miért kell készen lenni az új autóknak szezonkezdetre, mikor nincs szabálymódosítás? Miért nem lehetne a szezon folyanán bemutatni az új autókat, sokkal izgalmasabb lenne....
El kéne törölni a fejlesztési tilalmat!
A Brabham-Alfa porszívóját Lauda győzelme után betiltották!
A Forma 1 az autóversenyzés csúcskategóriája, és nem takarékossági verseny! A tesztek, fejlesztések eltörlése azt eredményezte, hogy aki az év elején jó, az év végén is azt a pozíciót birtokolta általában.
Régen egész más volt! Az év elején a nagy csapatok is a régi autóikkal indultak. Példa erre 78-ban a Lotus, csak a negyedik vagy ötödik futamon vetették be a Lotus 79-et, hogy aztán tönkreverje a mezőnyt! De a Ferrarinál is így volt. Csak az európai futamokra lett kész az új Ferrari, amivel Scheckter megnyerte a címet.
Miért kell készen lenni az új autóknak szezonkezdetre, mikor nincs szabálymódosítás? Miért nem lehetne a szezon folyanán bemutatni az új autókat, sokkal izgalmasabb lenne....
El kéne törölni a fejlesztési tilalmat!
Kazes☻2020-05-14 08:43:09 // 108826
Na, ja... de azért fura, hogy a Mercin nem sűrűn tiltanak be dolgokat... ott mindig minden szabályosnak van ítélve... persze... mert ők olyan jó fiúk, ezzel ellentétben máshol meg kritikusabbak az ítészek.
Kazes☻2020-05-14 08:39:20 // 108825
Sajnos jól emlékszem rá... banális... még ha valahol a 20. helyezett környékén történt volna, mondjuk egy újonccal, akkor az ember még meg is sajnálja... no, de egy 4x VB-nak mondott csodagyerekkel történt, ugye... első helyen, lassú tempónál... áááhh... katasztrófa... na, mindegy is, már elmúlt, Vettel megy, oszt jó napot! :)
Zsolt1552020-05-14 08:32:46 // 108824
A másik, hogy ezzel a "költséghatáros" dologgal is nagyon mellélőttek. Az alap elgondolás nem rossz, hogy egyforma esélye legyen a csapatoknak.
Csak gond ott van, hogy ha valaki talál valami olyan megoldást, amivel nagyot tud előre lépni - mint például a Mercedes -, akkor a többieknek nincs vagy nagyon kicsi az esélye van utolérni. Nem tudnak párhuzamosan abba az irányba is fejleszteni, mert a napi futamokon is kell az eredmény. A pénzügyi keret meg adott.
Így ennek az elképzelésnek most a nagy nyertese a Mercedes lett.
Csak gond ott van, hogy ha valaki talál valami olyan megoldást, amivel nagyot tud előre lépni - mint például a Mercedes -, akkor a többieknek nincs vagy nagyon kicsi az esélye van utolérni. Nem tudnak párhuzamosan abba az irányba is fejleszteni, mert a napi futamokon is kell az eredmény. A pénzügyi keret meg adott.
Így ennek az elképzelésnek most a nagy nyertese a Mercedes lett.
Zsolt1552020-05-14 08:10:17 // 108823
Az F1 már nem olyan, mint régen. Ma már egy jó autó sokkal többet ér, mint egy versenyző.
Nézd meg Grosjean-t. Amikor jó volt a Renault motor jól ment. Talán még 2. vagy 3. helye is volt és lett hozzá egy hatalmas arc is. Aztán ahogy nem egy jó motorral szerelt autóban ül, már szinte a nevét sem hallani.
Nézd meg Grosjean-t. Amikor jó volt a Renault motor jól ment. Talán még 2. vagy 3. helye is volt és lett hozzá egy hatalmas arc is. Aztán ahogy nem egy jó motorral szerelt autóban ül, már szinte a nevét sem hallani.
Zsolt1552020-05-14 08:05:55 // 108822
GT Ɨ|ѯ2020-05-14 08:00:49 // 108821
Giuntini2020-05-14 07:58:24 // 108820
Olyan védelem van Vettellel kapcsolatban, hogy a Forma 1 történelme alatt ilyen nem volt. PRIMADONNA!
De ez Hamiltonra ugyanúgy vonatkozik.
Miert nem mondja egyik sem, bocs hibáztam?
Mert egyik sem tökös, a probléma hogy egyikben sincs meg a tudat, hogy a bőrömet viszem vásárra.
Senna felvállalta mikor Montén a palánknak vágta autóját! Mansell gond nélkül átment a masik boxba, es gond nélkül pofánvágta Sennár.
Semmivel sem kevésbé gépek a mai pilóták jó része mint autóik. Lecben van kurázsi, rá vigyázni kell!
A Forma 1-ben, ha baj van, már ott vannak a sajtósok, cgyáznak, nehogy meggondolatlanságot mondjanak a pilóták. Gépezet részei!
De ez Hamiltonra ugyanúgy vonatkozik.
Miert nem mondja egyik sem, bocs hibáztam?
Mert egyik sem tökös, a probléma hogy egyikben sincs meg a tudat, hogy a bőrömet viszem vásárra.
Senna felvállalta mikor Montén a palánknak vágta autóját! Mansell gond nélkül átment a masik boxba, es gond nélkül pofánvágta Sennár.
Semmivel sem kevésbé gépek a mai pilóták jó része mint autóik. Lecben van kurázsi, rá vigyázni kell!
A Forma 1-ben, ha baj van, már ott vannak a sajtósok, cgyáznak, nehogy meggondolatlanságot mondjanak a pilóták. Gépezet részei!
Zsolt1552020-05-14 07:11:26 // 108819
Zsolt1552020-05-14 07:09:31 // 108818
Szemerkélő esőben, lágy gumikon csúszott ki Vettel. Aztán gondolom beszólogattak neki, azt meg senki nem szereti.
Két gondolat:
1,
2018. július 21. = Marchionne lemondása a Ferrari elnöki pozíciójából
2018. július 22. = 2018-as Formula–1 német nagydíj időpontja
Gondolom nem kevés kérdés és feszültség volt a csapaton belül az elnök betegsége és távozása valamint a hogyan tovább miatt.
2,
A másik, hogy például Schumacherrel folyamatosan beszélt a verseny vége felé Ross Brown, ha látta, hogy kezd lanyhulni a figyelme.
Két gondolat:
1,
2018. július 21. = Marchionne lemondása a Ferrari elnöki pozíciójából
2018. július 22. = 2018-as Formula–1 német nagydíj időpontja
Gondolom nem kevés kérdés és feszültség volt a csapaton belül az elnök betegsége és távozása valamint a hogyan tovább miatt.
2,
A másik, hogy például Schumacherrel folyamatosan beszélt a verseny vége felé Ross Brown, ha látta, hogy kezd lanyhulni a figyelme.
Kazes☻2020-05-13 22:52:26 // 108817
Minardi szerint Vettel körül valami megváltozott a 2018-as Német Nagydíj óta
Egyet tudok érteni... és Enzo is jól megmondta már mikor... tudott valamit az öreg. :)
Egyet tudok érteni... és Enzo is jól megmondta már mikor... tudott valamit az öreg. :)
Kazes☻2020-05-13 22:45:11 // 108816
VKG699!!! (4x156+75)2020-05-13 21:59:54 // 108815
Pedig mennyire praktikus Medical Car lenne az Alfa Giulia QV SW-ből...
Jaaa... :))))
Eddie Jordannek lesz igaza. El fog menni a Merci, mert mindent megnyertek. A csúcson akarják abbahagyni, már csak veszíthetnek. Hamilton behúzza a 7-et idén (kétség ne legyen...), aztán sika-kasza-léc.
Maradnak a Racing Point Aston Martin mögött, de bőven nem gyári csapat lesz.
Nem nekik kedveztek a szabályok, hanem ők kezdtek elég korán elég komolyan fejleszteni a hibrid érára.
A Ferrari elbohóckodta, 6 éve próbálják behozni a lemaradást motorteljesítményben, és csak kétes szabályosságú PU egységgel sikerült. Idénre el is bukták az előnyt, ott vannak ahol voltak.
Aerodinamikai hatékonyságban meg sehol nincsenek a Red Bullhoz képest.
Ezen felül több, mint 10 évig hurcolták a Toyota kölni szélcsatornájába a modelleket, amik rendre nem hozták az eredményeket, és a kalibrációval utána is szenvedtek.
A tavalyi elsőszárny-koncepciót február 14-én tudni lehetett, hogy szar ahogy van amint az Alfa kiment shakedownra Fioranoban.
De az ő szimulációik szerint az a hatékonyabb. Hát nagyon nem, esély nem volt. Áttervezni az autó koncepcióját nem lehetett.
A világ pénze megy el a Ferrarinál is, mégis eleve szar döntések után akarják visszalapátolni a tehénbe a szart. Ez így nem megy.
Jaaa... :))))
Eddie Jordannek lesz igaza. El fog menni a Merci, mert mindent megnyertek. A csúcson akarják abbahagyni, már csak veszíthetnek. Hamilton behúzza a 7-et idén (kétség ne legyen...), aztán sika-kasza-léc.
Maradnak a Racing Point Aston Martin mögött, de bőven nem gyári csapat lesz.
Nem nekik kedveztek a szabályok, hanem ők kezdtek elég korán elég komolyan fejleszteni a hibrid érára.
A Ferrari elbohóckodta, 6 éve próbálják behozni a lemaradást motorteljesítményben, és csak kétes szabályosságú PU egységgel sikerült. Idénre el is bukták az előnyt, ott vannak ahol voltak.
Aerodinamikai hatékonyságban meg sehol nincsenek a Red Bullhoz képest.
Ezen felül több, mint 10 évig hurcolták a Toyota kölni szélcsatornájába a modelleket, amik rendre nem hozták az eredményeket, és a kalibrációval utána is szenvedtek.
A tavalyi elsőszárny-koncepciót február 14-én tudni lehetett, hogy szar ahogy van amint az Alfa kiment shakedownra Fioranoban.
De az ő szimulációik szerint az a hatékonyabb. Hát nagyon nem, esély nem volt. Áttervezni az autó koncepcióját nem lehetett.
A világ pénze megy el a Ferrarinál is, mégis eleve szar döntések után akarják visszalapátolni a tehénbe a szart. Ez így nem megy.
Giuntini2020-05-13 21:28:51 // 108814
Azert ez 1974-ben volt. Aztán nyert két VB címet. Lehet hogy akkor a Ferrari nem a leggyorsabb autó volt, főleg 77-ben, mikor megjelent a wing car Lotus, vagy a Brabham - Alfa, de a legmegbízhatóbb volt. Aztán Jody Sheckter nyert egyet, majd ötöt Schumi, és egyet Kimi! Most fut a szekér a Mercinek, de ebben az időszakban is a Ferrari sokszor gyorsabb volt! Tavaly is! Azért kíváncsi lettem volna, ha a szabályokat sokszor nem a Mercinek kedvezően írták volna hol lennének?
Azért Safety Car, orvosi autó meg minden a Mercitől jön! Azért nagyon sok mindenen el kell gondolkozni!
Azért Safety Car, orvosi autó meg minden a Mercitől jön! Azért nagyon sok mindenen el kell gondolkozni!
tirex2020-05-13 20:56:08 // 108813
Niki Lauda mondta találóan a filmjében amikor kipróbálta a kocsit: "Ez nem ló hanem disznó! Minden körülmény adott mégis ilyen szart csinálnak!" :))) A Ferrari leigazolhatja az atyaúristent is, sajnos a Mercié a jobb kocsi. Egyszer majd fordul a kocka.
Zsolt1552020-05-13 19:49:27 // 108812
Jó lenne, ha önálló csapata lenne most is az Alfának.