Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ha bevezetik, akkor mikortól várható? Mondjuk jövő év eleje?

na igen, az upgrade-et nem büntetni kéne

Egyetértek, csak nem helyett, hanem mellett ;-)

a kókányxenon és kókányfólia helyett inkább ésszerűbben mérjék az emissziót (pl. ne üresjáratban nézzék a dízeleket, hanem terhelve), és a füstöt okádó, szétesőfélben lévő, szar lengéscsillapítós, féknélküli, romokat szűrjék ki előbb és ha nincs más akkor jöhet a xenon megh a többiek, csak hát az ilyenekért egyszerűbb pénzt beszedni
ja és nem lenne rossz ha nem közlekedne sok autó égbe világító vagy épen vélvak halogénnel

Mondjuk az extrém futómű-barkácsok kiszűrése szerintem is jó ötlet, csakúgy, mint a kókány xenoné, meg a kókány fóliáé.
Aztán még mielőtt bárki megkövezne, jelzem, hogy mindhárom témakőr megoldható szabályosan, biztonságosan, csak arra picit többe kell áldozni anyagiakban is, időben is. Erre kéne rászoknunk, nem a lázadásra ;-)

nem ezt mondtam, de ebből kiindulva lassan azt is megérjük,hogy mobil fékpaddal járnak,és akinek a motor teljesítménye eltér a forgalmiban szereplő értékektől az retorzióra számíthat. És még lehetne sorolni, hogy minek örülnének egyesek.
Én egyiknek sem,de ahogy ismerlek te sem vagy"szürke" autós.

Azért mert nem esel le evvel a kis módosítással az útról, még nem jelenti azt, hogy jó is.

Nekem nem lenne jó, de mint műszaki emberke révén örülnék ha eltűnnének az ilyen "időzített bombák" az útról.
És most nem azokra gondolok akik 215/45R17 helyett 215/40R17-et raknak fel, hanem azokra akik ettől jóval durvábban avatkoznak bele egy futómű geometriába....
Mer nehogy azt mond már te is, hogy tök mindegy milyen átmérőjű és ET-jű felniket és gumikat használhatsz minden féle mellékhatás nélkül...

felőlem azt csinálsz amit akarsz...csak ne buzdíts másokat a hülyeségre :)

ez miért lenne neked jó?

Látom téged nem lehet meggyőzni.....de továbbra is tartom, hogy nem egészséges a nem gyári méret használata.
De természetesen olyan gumikkal mész amelyik neked tetszik :-)

Úgy tudom, hogy az adott típushoz a gyártó által meghatározott méretek lesznek beírva.
pl én nem tudok majd használni 18-asgörgőket, hiába gyári méret és a gumi is az rajta, mivel az én 156-om évjáratában a legnagyobb a 17-es volt.
Persze ha akarom megoldható, be kell menni a műszaki állomásra és kérvényezni, majd ha bevezetik a forgalmiba akkor már használhatom.
Így akarják kiszűrni, hogy senki se járhasson szedett vetett gumikkal.

Egyenlőre csak tervezet, de én nem bánnám ha bevezetnék.

hadd ne kelljen magyaráznom...
a lényeg hogy a gyárban megalkottak egy futúművet egy sebességmérőt stb. ami egy adott kerékátmérőre és felni ET-re lett tervezve. Ha ettől eltérsz, akkor vagy extrém módon terhel valamely alkatrészt vagy jobb esetben csak szimplán csal az óra nemkicsit, de tetudod, ennyi erővel tehetnél fel 215/25-öt is mert kajak peremes meg minden, csak éppen nem rávaló

A gyári méretek lesznek bejegyezve vagy 156 esetében be lesz jegyezve a 19" is, ha váltóméret?
Ezt mennyire biztos forrásból tudod?

Az megint egy másik dolog.
Ha D2 veszel attól még nem változtatod meg a kerékátmérőt!!!
A gyári átmérő, plusz a lengőkarok úgy vannak "megálmodva" egy pontban találkoznak az eredő erők, amint gyári méreten kívüli gumikat felniket használ valaki, úgy a pontból "folt" lesz....
Nem véletlenül vannak megadva a használható gumi méretek és felniátmérők az ET-vel együtt.
Rövidesen úgy is vége lesz ennek az olyan gumit rakok fel ami nekem tetszik, meg eggyel kisebb pert, vagy nagyobbat, mert az 2-3-4-5 ezer forinttal olcsóbb mint a gyári méret.
Be lesz vezetve a forgalmiba, mint a németeknél, és ha útközben ell. van és nem egyezik ugrik a forgalmi.

rövidtávon lehet hogy jó, de előbb-utóbb vissza fog ütni, én mindenesetre nem birizgálnám a futóművet ily módon, persze mindenki azt tesz a saját kocsijával amit akar...

Nem vitából, de szerinted jó az, ha önhatalmúlag megváltoztatsz egy futóművet, amin mérnökök dolgoztak nem keveset, csak azért mert úgy "jobban" néz ki?

Igen tudom, ezért is kérdeztem, hogy a másik tag miért ajánl nem rávaló gumit.

Ez rendben is van, saját autódra olyan méretű gumit raksz amilyet szeretnél, de saját márkatársadnak (aki azért kérdezett mert nem volt biztos a dolgában) ne ajánlj olyan méretű gumit ami nem a típusra való.

Nem véletlenül van egy autónak gyári kerékmérete.

mer az van ócsójér kilóra

Vajon miért kell egy alfásnak pont egy opel felni???????????????????????
Ez egy általános kérdés.

Átlagos akar lenni?

szerintem megmaradt készleten és ki akarják söpörni

Nyóestét.

Ez a Nokian vajon miért ilyen olcsó?
Lehet, hogy használt?

Egyébként off c-maxra keresek 195/65-15ös nyárit.
Ebből a kinálatból a Fulda EcoControl és az akciósanszerelős Goodyear excellence közt lavírozok. Árban szereléssel kb ugyanoda jönnének ki, előbbiről jókat írnak a tesztek, utóbbi nagyobb név, de talán pár éves modell.
Van valamelyikről személyes tapasztalat?

valóban.... a 146 a múlté.. :) már egy hónapja 156... :)

Szerintem Szabee biztosan nem vesz 5 lyukas 17-es Alfa felnit a 146-ra.
Kicsit olvass utána :-)

Talán mert nem 156-ra venné, hanem 145-re :P

Miért vennél a 156-ra olyan gumit ami nem rávaló???
A 156-nak a 215/45R17-es a gyári kerékmérete.

Hát igen :-) kísérletezni jó dolog :-))))