Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

de én nem IMIKE helyére gondoltam!!!!!:-))))

imike marad elmotorozgat talma farvízén, és elcsíp 1-2 pontot mig talma a gyári gárdával elveri a martinez és KTM csapatot!!!!:-)))

Ez így van. Ha csatázni nem tud a pályán, harcol a pályán kívül. :-)

Az a 2-es számú csapat az olyan is volt. Még jó, hogy nem fogadta el. Az olyan adok is meg nem is ajánlat.

Nem is tudom, sztem a Tóth csapathoz nem fog menni, oda igazán a kis Tóth gyerek helyére kellene mennie, de azt apuka nem akarná, hogy a kicsi fia ne játszadozhasson.

ez most azért egy picit más!!!!

itt az aprilia gábor mögöttt van!!!! pl Martinez nem is Gabit akarta az év elején szerződtetni de az aprilia ragaszkodott hozzá:-)))

Én elbírom képzelni hogy gabi megnyeri idén a vb-t és jövőre a 250-ben új csapathoz kerül mivel Martinezéknél nincs hely!!!!! ( pl itt van Pasini aki már versenyzett martineznél, és eljött mivel nem érezte magát jól abban a csapatban, + az aprilia megadja neki ugyanazt a támogatást mint Martinezéknek!!!!!)

és itt jön a képben a Tóth csapat!!!!!! Milyen szép lenne egy teljesen gyári legújjjjab fejlesztésü gép a Tóth csapatban amin Gabi versenyez síkeresen!!!!

Persze, Faubel csak azért hisztizik, mert Talma a fő ellenfele a vb címért, és most 10 pont az előnye, de a motorverseny az már csak ilyen, meg még olyanabb, nem kellene rinyálni, nem kell hibázni, és akkor majd jön az eredmény.
A KTM-nél mehetett volna a 2-es számú csapatnál, de azt nem fogadták el.

Ezt azért akkor is jó volt látni!

Emlékezz a KTM-nél történtekre. Sima verseny volt, de aztán mindenki megharagudott rá és ki is rúgták a végén a csapattól.

Most sem fogják hivatalosan elmarasztalni, de a csapat és Faubel attól haragszik rá.
Engem meg nem kell meggyőznöd! :-)
De Te mondhatsz itt bármit, ez is most már tény. Olvashatod Faubel nyilatkozatában is.

Síma versenybaleset volt, láttunk már ettől durvábbat is, és ott sem marasztaltak el senkit, de nem hiszem, hogy bármit is Talmára kéne kenni, remélhetőleg nem mindenki gondolja így a csapatnál.

Hááát ... ebből a felvételből szakértő legyen a talpán aki bármilyen felelőst kihoz.

Azt ő is elismerte, hogy összeértek és szerinte, meg szerintünk nem attól lett a baj. Úgy látszik Faubel és a csapat szerint meg igen.
Mivel széllel szemben nem lehet pisálni, így Talma lesz a bűnbak.

Ja, és Talma száma a 14-es:-)

Nem :-)) Corsi az a fekte-piros színű motoron megy, a csapattársa, és most a legnagyobb riválisa Talmának, az Faubel. Az ő motorjuk, az olyan metálkékes színű, nagy bancaja felirattal.

Nekem ez így nem jönn össze. Corsi is csapattárs?

Viszont nem Faubellel ért össze, és Corsi vágott be túl erősen, mert nem akarta elengedni Faubelt, ez a lejjebb betett képeken jól is látszik.
Ezt egyébként tegnap is elmondta élőben a riportban a futam után.

Ja és ennyit arról, hogy össze sem értek.

"A taktikám az volt, hogy megyek az élbollyal, nem szakadok le és a végén keményen megnyomom a maximumon. Az utolsó előtti körben belső íven bementem Corsi és Faubel mellé. Corsi próbálta zárni az ívet, így össze is értünk egy pillanatra, de a következő másodpercben már csak azt érzékeltem, hogy Corsi és Faubel egymást üti ki. Nagyon értékes 20 pontot gyűjtöttem, így újra vezetem a vb-t. A következő napokat biztosan pihenéssel töltöm, amire most úgy érzem óriási szükségem van."

Ez egy izmos érv volt. :))

Az már a te bajod:-)

A futamot nem láttam, ebből meg sz@rt se lehet kivenni. :)))

Akkó nyisd ki a szemed!:-))
Ja, és tedd ki nagyképernyőre:-))
Talma a 3. helyen jön az elején.

Hát Sattikám ezen semmi sem látszik. :)))

Annyi itt is látszik, hogy Talma szépen kiszúrta a rést, és szűken bedöntött a kanyarba, a két marha meg egymást üti ki.

Ez amatőr felvétel, de azért vmi látszik.
Klikk

Gondolom, úgy kellene, hogy több szögből is vissza tudják nézni a felvételt az egészről, és akkor látszik, hogy nem Gábor a hibás.

Látszott tegnap az egész csapaton, hogy nem boldogok. A vezető sem. Először saját magát kellene rendbe raknia, utána jöhet a csapat.

Kár volt tegnap ezt mondanom.
Úgy látszik mostanában megvalósul minden jóslatom.

Ez tényleg gyökérség, tisztán látszott, hogy semmi köze nem volt hozzá Talmának, úgy látszik a spanyol versenyzők ilyen szemetek, itt Faubel, az F1-ben Alonso.
A csapatfönöknek kellene neki elmagyaráznia, hogy ne beszéljen hülyeségeket, a saját hibája miatt, ne mást okoljon!

Na a helyzet fokozódik...
A görény Faubel a saját honlapján természetesen Gábort okolja a tegnapi bukása miatt. Hisztis picsaként rinyál, hogy ez nem lehet igaz, a versenynek tiszta körülmények között kell zajlania, mert ő mindig korrekt, de most Talmácsi meglökte és ezért bukott. És hogy ez már a második, mert Barcelonaban is volt valami ütközés.
Hogy ez mekkora patkány...Ja és a verseny után állítólag átment Corsihoz bocsánatot kérni, a saját ártatlanságát hangoztatva.

:-)))))

Itt a párja:

jaaaaa!!! de ezt kelllletttt csinálni!!:-))))))

Jó a kép!
Nagy mázlija volt Talmának, hogy nem keveredett bele. simán elüthették volna őt is.

érdekes kép!!!!!:-))))))

Eurosport2 - 125ös verseny ismétlése 21.00kor

Na ezért mondom, megint csak csúnyán néznének rá, ha Ő lenne az pont tábla élén. :-)

Talmának sosem volt olyan motorja mint Pasininek vagy Faubelnek. Ő mindig csak sokadik volt a sorban. Ha azonos gépet kaphatna akkor igen is, hogy csatázhatna megint a VB címért.

Márpedig sztem elverné...

125-ben megkaphatná jövőre az RSA-t. Viszont ilyen mocija lenne Pasininek, Gadeának, és gondolom még további 1-2 pilótának. Szóval ez is eléggé lutri, látva Pasinit ha jó a mottorja...

Hát nem tudom, hogy változtatna e valamit ha VB lenne. Mint írtad is a 250-ben már elfogytak a jó helyek. Így maradhat a 125-ben, haitt is kap jó helyet. Talán a mostani csapatnál?!

Az lehet, de amióta meg van a gyereke, kicsit óvatosabban motorozik. Nem olyan bevállalós mint pár éve.

Na ott megint csak harmadik pilóta lenne és csak baxtatnák, ha elverné a csapattársait.

Ebben az a fucsa, h elég sokan szeretik nálunk a motorsportot és évekig szinte csak salakmotort nézhettünk a tv-ben.

Akkor passz, nem tudom:-)
Csak bízom benne, hogy jövőre, ha a 250-ben megy majd, akkor is lehet izgulni, mint állat, mikor ott nyomja az elejében!

Az a baj Satti, hogy nincs gyári motor. De Angelis gépe a kérdéses, de sztem az Faubelé lesz, ezt borítékolom. Lorenzóét pedig már más kapja.
Félgyári motorra meg nem akar Talma felülni, mert akkor még végén Imrus mögött menne szélárnyékban. :o)))

A Honda egyértelműen szar az idén, de én nem vagyok meggyőződve, hogy Pedrosa maradandót fog alkotni a GP-ben. Ha megnézed mióta a sok panasza után Hayden kapott egy új első felfüggesztést azóta mindig Rózsi előtt végez. Ráadásul úgy, hogy kimondva kimondatlanul az idei motort a Spanyolra tervezték.

Annyit hallottam, hogy mindenféleképpen megy a 250-be, ha vb lesz, ha nem, viszont az biztos, hogy lesz helye egy jó csapatnál, mert egyértelmű a tehetsége, bár az biztos, hogy az lenne a legjobb, ha menne Bautista mellé, az Aspar csapatba a 250-be.

Ezért nem értem, hogy miért nem írtak még alá Martinezhez, miért halogatják még? Ha VB, akkor 250, ha nem akkor 125, de full profi csapat, és friss technika. Egyértelmű lenne, és mégsincs még szerződés.

Akit sajnálok mert elpazarolja a tehetségét az
Rossi : Már leírtam az előbb.
Lorenzo: Ettől többre érdemes, bár nem tudjuk mit menne a nagy géppel. Voltak nagyok akik itt nem tudtak remekelni.
Pedrosa : Az idén is verte a csapattársat bőven és látszik, hogy akar is nagyon, de a hondák amióta Rossi eljött haldoklanak.

Egy jó 250-es az jó lenne neki, ő is úgy nyilatkozott, h csak akkor megy fel, ha jó motorra tud ülni.

Talmával nem tudom mi lesz jövőre?

Faubel, Gadea, Bautista, meg valami fiatal csóka már aláírt az Asparhoz. Gábor még kérdéses, hogy marad-e?
Ha világbajnok lesz, akkor egyenes úton mehet a 250-be Bautista mellé.
Gondolom Faubelnek is ilyesmi lehet a szerződésében, de nem lennék meglepve, ha ő automatikusan felmenne.
Viszont mivel Gábor az Aprilia versenyzője és csak másodsorban az Asparé, igy más lehetőségek is lehetnének, csak az a baj, hogy nincs gyári szabad motor. :o(
Hacsaka MOL össze nem dob egy kis pénzt, és valahogy meggyőzhető lenne az Aprilia/Aspar is, hogy indítson 3 motort a 250-ben.