A Project 952 Facebook-csoport információi szerint a döntés hátterében inkább a kivárás húzódik meg: amíg nem látni, hogy a Giulia eladásai hogyan alakulnak, addig nem mernek lépni.

Az Alfa Amore iparági forrásokból viszont úgy értesült, hogy soha nem is számoltak a Sportwagonnal, mert a kombikat csak Európában veszik, a másik két fő piacon, az USA-ban és Kínában sokkal kevésbé népszerű, így a globális piacon nem lenne neki hely, Európa pedig túl szűk ehhez.

Hogy kupé verzió készül-e a Giuliából, egyelőre nem tudni. A típus bemutatóját a szeptemberi frankfurti autókiállításon tartják, a sajtótájékoztatót az Alfa Amore a helyszínről tudósítja.