Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A 233 ezer kilométer sajnos már meglátszott a váltogombon is, így elhatároztam magam a felújításra. Lehetne új kupakot venni 5 ezer Ft körüli összegért és alsó részt 18 körül, de alapvetően nem volt szimpatikus számomra a színe és a minősége a gyári gombnak. Az egész műveletben a váltógomb leszed Tovább »

Szokásos karbantartás. Olajcsere és szűrők cseréje, illetve sportszűrő tisztítása és újra olajozása. Olaj: MOTUL 8100 X-clean EFE 5W-30 Olajszűrő: Gyári Ricambi Originali Pollenszűrő: Denso aktív szenes Légszűrő tisztító készlet: K&N (Bár BMC szűrőm van, itthon nehézkes a BMC tisztító készlet Tovább »

Az autóban Eibach ültetőrugók vannak, ezért szükséges volt a futómű beállítása. A hátsó kerekek nagyon dőltek terhelt autó esetén, ami sem a stabilitásnak sem pedig a gumik élettartamának nem segítettek. Gondoltam elviszem beállítattni, kifizetem és kész... Persze... Szóval elvittem állításra. Ke Tovább »

November közepén aktuálissá vált a téli kerekek felkerülése és a gumi szőnyegek behelyezése. A szőnyegekért nagy köszönet Piritunak, remélem finom volt a sör :D Continental TS860 került fel a gyári felnikkel az autóra. Ezt kaptam hozzá, erre a szezonra még jók lesznek. Centrír + szerelés 750 Tovább »

Hiába voltak újszerűek a tárcsák elől, sajnos ütöttek. Nagy tempóról való fékezésnél pedig rázta a kormányt is. Az első képen látszik, hogy mennyire rossz volt. Mindkét oldali cserélve lett. TRW betét- TRW tárcsa kombóra. A 159-nél beválltak. Most kezdődhet a bekoptatás. Az alkatrészeket aut Tovább »