Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Alapjárati motorral még nem volt dolgom, bár tudom,hogy azt sem ártana kipucolni. Az LMM-et ki kell venni, és a pillangó szelepet óvatosan kinyitva, mondjuk WD40 -ell megfujkodni kicsit, van belül 2 kicsi érzékelő,ezt meglátod,ha a szelep nyitva, no ezekkel kell vigyázni! nem szabad hozzányúlni! állítólag baromi kényesek! én kicsöpögtettem utána, kicsit megtöröltem,aztán kész! meg ha már le van szedve az utána lévő cső is,akkor az ottani pillangószelep belső élét is ki kell törölni,mert ott megülhet a "kosz", ettől esetleg nem tud rendesen (100%osan) záródni!....Röviden ennyi a saját tapasztalat...:)

Az biztos jót tenne neki! :-)))))))))))

Kis mosószeres víz, meg ilyenek. :)))))))

Ezzel én is így vagyok, valahogy mindig kigazdálkodom a lóvét a gépre! ;-) Én még nem hallottam, mert nincs klímám! :-)))))))))))))))) Egyébként hogyan tisztítod ki a LMM-t és az alapjárati motort? :-)

tudod,hogy az autóért mindent! :) De legalább megtaláltuk miért morog nekem 2 és 2,5K között... a klímacső berezonál!!! Halottatok már ilyet?? kiakasztó,ráadásul baromi xar helyen van! Mondjuk úgyis ki kell szednem a LMM utáni levegő csövet,akkor könnyebben hozzáférek...7végén úgyis eccerre 3db 155ös szerelünk! jó móka lesz! :)

Csak az a baj, hogy mindig ez az akadály! :-(

vhogy én is hasonlóképpen vagyok ezzel!! Ez a fő gátló tényező...

Aha, és meglátta? :-)))))))) Nálam majd az idő és a pénztárca dönti el, hogy mi lesz! :-) De inkább az utóbbi! :-((

hmm... nem ragaszkodom a sport cucchoz, de csak pár ezer (2-3K) a kölünbség! Szvsz egy 80K-s beruházásnál ez már nem lényeg.... De ahogy a vak is megmondta, majd meglátjuk! :)

Ez lett volna nekem is a következő lépés, de szerencsére találtunk gyárit használtan és elég jó állapotban! :-)) Majd ha az egész rendszer széthullik, akkor majd én is sport "mindent" teszek alá! :-)))

kicsivel magasabb volt a CO mint ami lehetett volna (0,30), nekem meg 0,5-0,7 között ugrált! és ezt kellett megoldani.... Asszem nekem megcsinálják a kipuff klinikán a sportkat-ot 70-80K ból...

Gratula! :-) Mit kellett okoskodni, ha nem vagyok túl indiszkrét? :-)) Tavaly nekem is ki kellett cserélni a katalizátort, sajna csak használtra futotta, mert a gyári 175K :-((

Hali! no megvan zöldcard a verdára! Nem volt egyszerű! Kellett okoskodni rendesen!:( jövőre sajna a katalizátor cserés lesz :((

Hali!

Nagyon eccerű kollega! Én 2"-os fűtéscsövet használtam + ugyanekkora méretű kanyart. Ennek a külső átmérője kb. 60-as, ez pont akkora amekkora a LMM-nek a felfogatása! Fogsz egy kb. 5-6-os vaslapot, kivágod a közepét (na ez nem egy egyszerű meló), ráhegeszted a csövet meg a kanyart és már kész is! :-))) Persze azért nem ilyen egyszerű, mert sokat kell vele dolgozni, amíg tökéletes lesz, de fillérekből megoldható! ;-))

Az enyém még kap kívülről egy festést, és már kész is! :-))

Srácok Adjatok nekem tanácsot miből és hogyan csináljam meg a direkt szűrő felfogatásást. Ki mekkora átméröjű csövet használt és milyet, honnan szereztétek? Már 1 hete megvan a szűrő, de csak agyalok hogy hogyan kellene megcsinálni minnél gazdaságosabban, frankón.

Ezt anno 2-3 hónappal ezelőtt feltettem én is. Szerintem a 75-ös és a 164-es a nem túl régi időkből nagyon jól néz ki, kár, hogy nem gyártották szériában! A "nemes" kombiknak nagy a piacuk nyugaton is. A Jaguár is most dobta piacra az X-type verzióját...

Grat a gépsárkányhoz...

Egyész jó képek! :-)

Nem is panaszkodom, bár mindig találok valami javítgatni valót rajta! :-) Most például a futóművet kellen felújítani! De hamarosan az is meglesz! :-)) Az a belső, mintha csak a tiédből ugrott volna át az enyémbe! ;-))

Köszi, igyekeztünk egybelévőt találni. :) Elnézve a képeidet, Neked sem lehet okod panaszra, és az a belső... Annyira ismerős valahonnan. :)

ezt a képet hol találtad?

Gratula a géphez, nagyon szép! :-))

155 SW

Csak mivel Neked szombatra kell a Te dolgod, ezért lett belőle vasárnap. Bár lehet hogy Jockey leszek, és lenyomunk mindent szombaton. Meglássuk.

aham,ok....

Leömlő, LMM, stb.

Paco mit akar szerelni? Az övén vagy zöldön?

Látom, van ott egy szép ótó. :) Én raktam oda. :)

kukkancsá rá az oldaladra! :P

:)))) Te is szoktál kajás lenni!! Én mondjuk még elégedett lehetek,mert én többet fogyaszok 100on mint a "Kiscsaj" :))

1, Majd este kiderül, felhívom őket 2, Fel vagyok háborodva. Mindig csak a kaja... :D

1. rizikós 2. nem hiszem,hogy baj lesz! ma reggel csak éhes volt a lelkem!:))))

A pirosat szvsz inkább nálam rakd le,mert itt nem kell fizetni a parkolásért!aztán meg vhoy megoldjuk az áttelepítést.....

Ja, és mindennek két feltétele van: 1, ma meglegyen a vizsga a Pirosra 2, Zöld ne bohóckodjon :)

hűűű vazz, jó program lesz! :))) Na mjd akkor átbeszéljük ezt még!!

na erre gondoltam LMM, alapjárati moci, stb kitisztítása ;)))

Megyek, de az nagy logisztika lesz, mert Pacoval megyek, kigurul véleményezésre. Aztán haza a Pirossal, onnan el a Zöldért, majd tipli be melóba.

holnap jössz ki Andrisékhoz?

ja :))

én vezettem is többféle motorral!!:))))

Vagy rollert.

Engem nem zavar mosse. :)

Ezt én sem vágom, ugyanis, múlt nyáron,mikor snemtudtam 100nál gyorsabban menni a 33as kerekek miatt, akkor autópályán fogyasztott 6,43-at!!! So nemtom városban hogyan lehet ezt előhozni! De szerintem mind1!! akit a fogyasztás érdekel,az dieselt vesz!!!

jobb mint egy mesekönyv!! :)))))))

Barátom! A fordulatszám majd helyreáll! Egyébként,ha 7végén kipucoljuk a LMM-t,meg belkerül az új légszűrő, biztosan máshogy fog járni!!

Én is csak a szalonban ültem bele.

Brerához még nem volt szerencsém sajna.

Akkor már csak 10 évek kérdése és meglesz úgy mint nekem? :-))))))

Néha egy havercsajsziét vezetem, abba van olyan felhúzom gyűrű oszt balra előre baromság. Viszont ha beülsz a Brerába, mintha rád öntötték volna.