A paksi látogatás beszámolóját GEORGE írta:

A paksi Alfa Amorés csapat úgy alakult egy véletlen folytán, hogy mind a hatan az atomerőműben dolgozunk. Atec és Brezó a primerkörben gépészként, moltib elektrikusként,
csocsi dozimetrikusként, mszabika a minőség felügyeletnél dolgozik, én pedig a szekunderkörben gépészkedem.

Az atomerőmű várja a látogatókat bárhonnan a világból. Gondoltam akkor miért ne látogathatná meg az Alfa Amorétól bárki, akit érdekel.
Sajnos a látogatás nem úgy zajlik le, hogy aki odajön azt egyből be is, engedik, ugyanis a látogatási szándékot biztonsági okok miatt 20 nappal korábban le kell adni. Meghirdettem hát a látogatást, és akik leadták a kért infót nekem mailben, azok felkerültek a listára.

Hogy az Alfa Amore oldalait nem csak mi alfások olvasgatjuk, arra kiváló bi-zonyíték, hogy a Mazda MX-5 clubtól is megkerestek, hogy mi módon, vehet-nének ők is részt attól függetlenül, hogy nem Alfáznak.Megírtam nekik a feltételeket és felkerültek a listára.
Így hát két MX-5-ös tulajdonos is csatlakozott az Alfás csapathoz.

Október 21-én reggel 9:30-ra volt megbeszélve a gyülekező a Pakson, a 6-os főútvonalon található ÖMV benzinkúton. Kis késéssel de összeállt a csapat, és elindultunk a cél felé. A látogatás a direkt erre a célra épített Tájékoztató és Látogató Központban kezdődött, Ágoston Lajos idegenvezetésével. Itt az idegenvezető elmagyarázta az erőmű működését, illetve bepillantás nyerhettek a látogatók a sok egyéb apróságba is, ami az atomerőművel és nukleáris energiával összefüggésbe hozható. Van itt például egy olyan ködgép is, ami láthatóvá teszi a háttérsugárzást.

Sokan meglepődtek milyen "mozgásban" éljük minden napjainkat!
Rengetek kép, táblázat, makett látható, idegenvezetőnk próbálta a nem szakemberek számára is érthetően elmagyarázni, hogyan működik egy ilyen erőmű. (A galériákban az erőmű építésének főbb fázisai is nyomon követhető).

A körút végén van négy számítógép, ami az eddig elhangzott anyagra épül, és le lehet tesztelni, ki mit jegyzett meg. A teszt helyes kitöltését a gép zsetonnal jutalmazza, amit a csinos háziasszony ajándékra vált! (Ékes bizonyítékként pár kép készült a büszke zseton tulajdonosokról.)

Miután a látogatóközponttal végeztünk, sor került egy azonosításra, amit a kísérő őreink végeztek. Mindenkit "megjelöltek" egy sorszámozott belépővel, és elindultunk az üzemi területre, hogy élőben is megnézzük, miről is mesélt az idegenvezetőnk. Dicséretére legyen mondva bőven ellátott minket infóval!

Az üzemi területen haladva bepillantást nyerhettünk az ellenőrzött zónába történő ki- és beszállítás munkafolyamatába is, amely tevékenység az úgynevezett beszállító folyosókon zajlik. A 4-es blokki kiépítésre mentünk, ahol látogató folyosóról betekinthettünk a blokkvezénylő munkájába. Láthattuk a 3 főegység tábláit, azt a temérdek műszert és monitorokat, amin a blokk minden rezdülését nyomon lehet követni. Miután mindenki megcsodálta a blokkvezénylőt, tettünk a gépház 9.60 méteres szintjén a működő turbina körül egy sétát. Itt majdnem, hogy csak kézzel foghatóan bizonyosodhattunk meg arról, ami a látogató központban elhangzott, és érzékelhetővé váltak a méretek is! Sokaknak feltűnt a tisztaság, amire ténylegesen nagy gondot fordítanak itt az erőműben.
Ezután felmentünk a 33 méteren található primerköri látogatófolyosóra, ahol betekintés nyerhettünk a 3-as és a 4-es blokkhoz tartozó reaktor csarnokba. Miután a csapat ezen is túljutott visszamentünk a látogató központba, és egy rövid pihenő után elindultunk a Karbantartó és Gyakorló Központba, (továbbiakban KGYK).

Mindjárt kezdődött azzal, hogy a belépés illetve, ahogy mi hívjuk bezsilipelés ugyan úgy történik, mint ha valójában az igazi primerkörbe mennénk be. Annyira élethű minden, hogy egyben a belépést is gyakorolják az emberek nap, mint nap. Külön forgatókönyv van arról, hogyan kell be, illetve kijutni a primerkörből, hol mikor milyen sorrendben kell használni az öltözőket, védőruhákat le-fel venni stb. Itt ténylegesen élőben és kézzel is fogható közelségbe kerültünk a reaktorral, az üzemanyag kazettával, azt mozgató részeivel, különböző szivattyúkkal, tolózárakkal, gőzfejlesztővel, amibe a vállalkozó kedvűek bele is mászhattak (Ezt az eseményt szintén fotókkal tudjuk bizonyítani, cartársaink nem kis örömére).

Itt a KGYK-ban minden életnagyságú ugyanolyan berendezés, ami az erőműben be van építve. Ezeken gyakorlatoznak a szerelő csapatok, ezeken a berendezéseken tanulnak be az új szakemberek!
Semmit nem bíznak a véletlenre, ha valamikor élesben kell dolgozni ezeken a berendezéseken, akkor nem ott kell kitalálnia az embernek, hogyan is kell szétszedni, megjavítani. A munkafolyamatokat itt a KGYK-ban sajátítják el előtte.

Mint mindennek ennek a látogatásnak is vége lett, amit már páran nem is bántak, mert igen csak megéheztünk a nagy út alatt. Ajándékként céglogos tollakat, képeslapokat, prospektusokat kaptunk a látogatóközpontban. A képeslapról annyit, ha kitöltöd és ráírod a címet, akkor az erőmű továbbítja a megadott címre. A busszal kimentünk a parkolóhoz, ahol Alfáink vártak minket és elindultunk ebédelni.

bb18,
kando777,
HaNGya,
ékszíj,
Blacky és Ritti,
Krisz33 és Joli,
Zsolesz!,
Bálint33 és Gabi,
Fészi és Anita,
Fritzee,
Granturismo,
FRC 164 Vutra és Zsuzsanna,
Zolee és Elvira,
Atec és Judit,
csocsi és Györgyi,
mszabika,
moltib,
GEORGE és Szilvi

Az Alfa Romeo Club Magyarországtól is volt jelentkező a látogatásra.
Nyírbátori Zs. és csapata: Gabriella, Éva, Renáta

Továbbá két MX5-ös tulajdonos:
Burkali E. Úr, és Bognár Á. Úr kedvesével, Krisztinával.

Akik nem voltak ezen a látogatáson azoknak csak ajánlani tudom, egyszer mindenképpen látni kell, hogyan néz ki a villamos energia előállítása "tiszta" módon! Aki pedig a sugárzástól fél az, buta.
Erre mást nem lehet mondani! Garantálom, hogy ha valaki eljön semmi károsodás, nem fogja érni. Bár tudományosan elhangzott, hogy kedves férfi cartársainkat nagyobb sugárzás éri, ha két hölgy között helyezkedik el nyugalmi állapotban, mint az atomerőmű üzemi területén. Aki ezt nem hiszi, járjon utána, vagy kérdezze meg a résztvevő kollegákat!

Baráti üdv: GEORGE