Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ciao!
Ha minden igaz, akkor ez és még emez kell neked.
Mindkettőt cseréltem már sőt, a többit is... de sajna nem emlékszem, hogy honnan vettem, az is lehet, hogy innen a linkről! :)
A motoron lévőt ott a helyén kell kicserélni (szilent), mert maga a „bak” komplett a vezérlés mögött van úgy egyben és nagy... fölös is leszenvedni emiatt. A billenésgátlót meg sima liba. De alul is van egy a váltóhoz kapcsolódva, a két oldalsót meg már biztos láttad.

Sziasztok,
Én is tartóbak ügyben kérném segítségeteket!
Twin Spark motor anyósülés oldali felső motortartójában lévő gumik adták fel a szolgálatot.
(képeken jelölve)
Ezekben cserélhető csak a gumis rész vagy az egészet kell?

Egyedül a Kauffernél találtam meg kompletten a felfüggesztéssel együtt, de sajnos nem kapható.
Ezt az alsó részt meg egyáltalán nem találom sehol.

Milyen néven keressek ezekre rá és honnan tudnám beszerezni őket?
Köszi szépen előre is a segítséget!

Sziasztok,

Az alábbi cikkszámú felső motortartó bak kéne nekem: 606940710

Tippek honnan tudnám esetleg beszerezni? Mert ahogy látom sehol nem kapni.
Ha valakinek lenne esetleg egy a polcon szívesen megvenném.

Köszönöm szépen előre is!

Sziasztok.

Giulietta 2012-es 1.75 tbi QV -be manuális váltóhoz Tutela Gearforce 75W váltóolaj kell: Mennyisége mennyi?

Köszönöm

A kopogásról info még az üteme mintha ‘r’ bérűt mondok tehát nem mindíg egyet-egyet koppan hanem többet ütemesen.

Szia, természetesen lett ellenőrizve a felső lengőkar. Volt is csere darab ha kellene. De stabil , feszes. Ugyan ez a stab szilentnél is. Ezért nem lettek cserélve. Úgy néz ki hogy ki kell szedni akkor a lengéscsillapítót is.

Szia
Felső lengőkart felemelve néztétek?Ha keréken áll az autó akkor álltalában nem szokott kiderülni.Esetleg még lehet torony szilent vagy stabrúd szilent.

Sziasztok!
Tud esetleg valaki segíteni abban hogy a 33-asomhoz (1992-es) hol tudok utángyártott első lengéscsillapítót venni (jobbos és balos is kellene)? Elsősorban utángyártott érdekelne csak utána bontott. Előre is köszönöm ha bárki tud valamit ebben segíteni.
Köszi.
Picur

Sziasztok,adjatok tippet ,mi lehet a kopogás hátterében ami lassú gurulásnális erősen hallható zötykölődős egyenetlen úton.Kifelyezetten ez a hiba alsó lengőkar csere után jött. Gondoltunk a stabpálcákra, kicserélve.... A kormány összekötő gömbfejre, kicserélve.... A felső lengőkarok feszesek. Ha terheléses van akár gyorsuló akár lassuló akkor nem hallani az erős kopogást. Valaki találkozott már ilyen X aktával? Az autó 2010 és 159 2.0 jtdm előre is köszi 🙂

Sziasztok,
Mégsem kell szerencsére, hibátlan 🥳

Sziasztok,
Generátor kéne nekem 2.2 JTS Brerához minél hamarabb illetve noname márkát nem szeretnék.
Ki mit tudna javasolni?

Köszönöm szépen előre is!

Igen, kompletten került bele az autóba. A szereleőm szerint létezik forgalomban ezzel vagy e nélkül is szűrő más típusokoz is.


Köszönöm a hozzászólásokat!

nekem gyanús, hogy a MANN katalógus képén is rajta van az a külső réteg, én úgy nézem, ez része a szűrőnek
https://www.mann-filter.com/hu-hu/katalogus/keresesi-eredmenyek/termekek.html/c15007_mann-filter.html#dimensions

A fl-es 147-ben nem kivehetőek az első fejtámlák.

Tudtommal csak elöre lehet állítani legálisan.

156-ba vettem TRW-t, nem ajánlom. Érzésre is rossz volt, azon kívül vékonyabb a szára 1 mm-rel, mint a Sachsnak, a toronyszilenben is lötyögött. Gagyi.
Lecseréltem arra az aktív piros Konira, ég és föld.

Lengéscsillapítóban a TRW mennyire vállalható? A Spiderbe lenne előre.

Cartársak!


Van valakinek egy jó szerelöje Budapest környékén, akihez be lehet gurulni a héten egy 1.9 JTD, 8 szeleppel olajnyomás gomba cserére, és nem kéri el érte a világ összes pénzét?

Erősen gondolkodom hogy kéne vennem egy tartalék TS motort amíg lehet.
- Hogyan kellene hosszú távon tárolni?
- Olajjal feltöltve vagy szárazon?
- Vízzel feltöltve vagy szárazon?
- Hogyan lehet megakadályozni hogy a hengerfal megrozsdásodjon? Öntsek olajat a gyertyanyílásba? WD40-et?
- Nem kéne időnként átforgatni? (Egy német fórumban "karácsonyi ajándékként" forgatta át a fickó)

Van valakinek valamilyen tapasztalata?
Mivel a tartalék motoron tervezek kicserélni pár dolgot (amiket a Spiderén is cseréltem) arra is gondoltam hogy nem lenne jobb "szétszedve" tárolni és csak használat előtt összerakni? Külön a blokkot, dugattyúkat, hengerfejet finoman leolajozva légmentesen lezárt dobozba teni? (Persze tengernyi szilikagéllel együtt hogy ne legyen pára a dobozban.)

Ötlet?

Közel 2 hónap kálvária után megoldódott, turbó szétszedéskor minden kiderült, tengely törés. Szerelő elküldte egy turbó felújító cégnek akik jelezték hogy menthetetlen mert ház törött...ment a nagy keresgélés, se használt se új, bár az új amit külföldi oldalakon lehetett látni közel 1 millió, felújított meg közel fél milla, de egy "szerencsére egyik sem volt... marad a turbó visszahozatal, homokszórva tisztítás után a meleg oldali házban valóban gyenge repedés volt. Mint kiderült turbós cégektől ez tipushiba...ezzel sokra nem mentem. Szerelőm azt mondta nem emiatt törött a tengely... a 300 ezer kilométer inkább ami ezt okozta. Középrész az volt potom 80 ezer forintért. Középrész csere megvolt, egész turbó kitakarítva, azóta így megyek... már több mint 3000 kilométer benne van, nem érzek vele problémát.

Szia. Nem sajnos, az máshogy megy. gyanitom van vmi metódus arra, h összehangold a távirányitót a kocsival, diagnosztika nélkül. keress rá a neten (angolul sztem) vagy ha van e-learn a birtokodban abban talán benne van.

Szia Csabo22!

Esetleg félig offos, FIAT Multipla távkulcs felprogramozásban is otthon vagy?
(Az immobilizerrel működik, csak a riasztóra kellene ráprogramozni, hogy gombra nyisson-zárjon a gép)

Majd irj egy mailt a "felhasználónevem"@gmail.com-ra ha szeretnél jönni és megbeszéljük.

Tökéletes! Gyáli vagyok.... :-)

Szia
Attól függ hol? ha BP XV. ker megfelel, akkor tudok, igen.

Sziasztok!

Távirányítós kulcs programozásában tud valaki segíteni....? A gyári kód megvan...
Csak a távirányító (központi zár) részét kéne újraéleszteni...

Köszönöm!

szia, köszi tippet, náluk (is) már volt az autó egy hetet, feltették a kezüket sajnos....

köszi, megnéztem valóban nem nagy dolog, de jobb szeretem "megoldani okosban", hogy kelljen mindent újra beállítani

ha az első bikázó pontra rákötök egy másik aksit vagy csepptöltőt úgy "át lehet verni"?

de, tanítani kell ablakot, kormányt, mittoménmégmit.
benne van a kezelési útmutatódban.

2017-es Stelvioban akksi cserénél van valami, amire oda kell figyelni vagy simán kicserélem és ennyi? (rádió kódot megjegyzi, nem kell utána semmit reset-elni? Ilyesmire gondolok)

Győr, József A. út 125.
Béli és Béli Kft.
Akkumulátorokat is forgalmaznak és autóvillamossággal is foglalkoznak, szerintem érdemes lehet megkérdezni őket.