Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nem gondolkodtál róla, hogy pedagógus légy?

Nem így gondoltam. Ha nem sikerül kitöltenie, akkor ismét bejelentkezik és kap egy újabb kérdést. Egyszer csak eltalálja. :) De közben talán ragad is rá valami. Természetesen nem az lenne a cél, hogy ne tudjon fórumozni, csak egy kicsit motiválva legyen arra, hogy mást is használjon az oldalból.

Aki meg nem tudja leírni azt, hogy Nuvola, azt tényleg ki lehetne dobni:P

Egyébként ez a korlátozásos dolog nekem erős. Mintha az emberek jogát akarnád korlátozni azzal, hogy aki, nem tudja mikor mutatták be a Nouvolát pl. az ne fórumozhasson...

Így igaz:) Igyekszem folyamatosan szélesíteni tudásom mezsgyéjét:)) Elismerem a Vicontiról még nem olvastam. no, szégyen.

Pedig most nézem, hogy régi Alfás család vagytok :)

Nem neked szól személyesen :) Csak sokszor előfordul, hogy az emberek a kedvenc márkájukról alig tudnak valamit. És van egy oldal ahol elég sokminden megtalálható az Alfa Romeoról, de akik ide járnak azok nagy része csak a fórumra korlátozza az oldal használatát. A teszt kitöltésével egy picit kényszerítve lennének az emberek, hogy utána olvassanak a kedvenc autójuknak :)

Ez beszarás lenne :)

Ez kritika akar lenni?

Tényleg 5 méteres. Jó a memóriám :) Tényleg be kéne vezetni a javaslatom, hogy csak azután férjen mindenki a fórumhoz, ha bejelentkezés után jól töltött ki egy 3 kérdésből áll Alfás tesztet :) A kérdésekre a megoldások pedig az oldal fórumon kívüli részen megtalálhatóak :)

És amúgyis, milyen golod, hogy a prototípusok külön almenüpontban vannak:P

Bocs, akkor ezeket vesd a kukába, de rögvest:PP

Gondolom azért írták 166 utódnak, mert ez lett volna az új zászlós hajó az Alfánál. Asszem 5 méter hosszú :)

Sokkal szebb képeink vannak, dehát ugye itt a fórumon kívül senki semmit sem olvas :)))))))))))))))))))))

Ezeket pedig a Viscontihoz:

Khm khm, ismét egy Alfás, aki nem kattint soha a "típusok" menüpontra? :)) Balage: minden, amit tudni akartál a Viscontiról, de nem merted megkérdezni!!! :))))

Hadd engeszteljelek ki Benneteket egy klasszikussal:

ú vazze, mekkora faszmadár vagyok, nem néztem a korábbi hsz-eket:DDD

1306-os hsz uccsó kép

rendszámon?:S

az új Alfa Visconti :-)))) (rendszámon ott van :-))))

Ezt a típust csak én nem ismerem?

What's this?

Ha tudsz egy kicsit németül, meg egy kicsit angolul, akkor már tudsz fapapucsul is :))

Pedig egy holland oldalon a 166 utódjának írták, bár igaz, hogy nem beszélem a fapapucsosok nyelvét... :-( Azért köszi, nekem bejönne.

Ez a Visconti, kb 2 éve hozták ki. A formát felejtsd el, tudtommal csak a technikai újdonságokra volt kihegyezve. Semmi nem lesz belőle.

Ez is egész ígéretesnek tűnik, remélem még nem volt.

És akkor talán egyszer lesz kupé változata is :)))

Most olvastam, feltámad az Alfasud http://totalcar.hu/magazin/hirek/?main:2005.12.14.&247040

Hát, ha ezt tényleg megcsinálják, és forgalomba kerül, elkezdek zsíroskenyéren élni, mert egy ilyen (is) kell! :-)

Ciao,

na hogy ujabb jövőkről is legyen szó

147 egy újság szerint


Brera GTA egy másik szerint

Legújabb hírek szerint még is lesz ottochi, a Pebble Beachen bemutatott Spider padlólemezen egy limitált széria, de már az új Maserati motorral.

jó mi? még alig jött ki a 159 és már a face lifteset emlegetem :-)

Ez lenne a www.alfaamore.hu 159 limitált széria? :-))))) kórmány - lehet rájönnek a bakira oszt face liftesben már lesz szebb is :-)

cseh szöveggel????? LOL :-D

na ettől szomorú lettem :-((((( azért minden javítható még a karosszéria is szvsz... a régiekkel az az egyszerűbb, hogy nincs bennük ilyen "komoly" elektronika és csak pár drót és meg lehet csinálni... fő gond talán a 147 és 156-al no meg felfelé az lesz, hogy max nem lesz panel amit beteszünk a kidobott helyett. A PC-ben is nincs már alaplap nyáklap forrsztgatás - csak a rossz ki új be dolog... reméljük azért bontók mindig is lesznek :-))))) csak benzin nem lesz :-( akkor meg úgyis állni fog a gép legyen az 159 vagy 75 :-)

Mondasz valamit, csak vajon hol van az a határ amikor még Alfa az Alfa és nem egy kommersz kocsi amin csak a jel mutatja mi is? De igyexem optimista lenni :-)

Szerintem sem olyan vészes a helyzet. Lehet, hogy 10 - 15 év múlva majd a 159-est "sírjuk vissza". Ilyen az evolúció... Az embereknek sem voltak mindig ilyen "letisztult formáik"...:)) Nekem úgy egészében tetszik, a kormányt majd valahogy "lenyelem", vagy kicserélem, meg a "sima" műszerfalat, de a többi tetszik. Lehet, ha "igazi Cuore" lenne benne, az első ceruzavonástól kezdve, jóval drágább lenne, akkor meg az lenne a kifogás, hogy túl drága. Nekünk akartak ezzel kedvezni... Az is lehet, hogy azért ezt az utat választották, hogy majd "ráncfelvarrásnál" legyen mit változtatni.:)

Előre is köszi. Az eddigi visszhang nem valami biztató.

úgy lesz...

Nemhiába, olasz kocsi :-))

A cikk is elismeri, hogy ez egy igazi maffiaautó, a csomagtartóban elfér két hulla :)) Természetesen a csomagtartó befogadóképessége is nőtt, de ennél sokkal fontosabb, hogy ebben már hátul is kényelmesen elfér két felnőtt, a láb és fejtér pedig nagyon jó.

LÉgyszíves részletesen számolj be a dologról :-))

jövő héten megyek tesztvezetni 159 1,9mJTD-t. remélem jó lesz. Nekem tetszik a gép, tény, hogy Dunaszerdahelyen is azt mondta az értékesítő srác, hogy "elég németes" a belső és a minőség. Viszont úgy gondolom, hogy ez jót tesz a márkának, mármint nem a németesség, hanem az, hogy ilyen minőségi autót gyártanak. Szerintem szép és remélhetőleg jó is, úgyhogy tényleg igaz az a5.hu cikke: Reszkessetek németek! De ez csak az én véleményem...

Alfa 159 az A5-ön: Alfa 159 A cikk címe tetszik.

:-) semmi extra :-) na jó, pár db 159-es , és egy kis tájékoztatás, divatbemutató, tracsparti kocsi csodálás :-)

És mi volt? Én a tegnapin voltam....

megjöttünk a bemutatóról :-)

Sztem se. És ezt nem bántásból mondom, ez az én véleményem.

Csak attól félek, hogy egy 147es vagy egy 156os nem fog annyit kibirni, mint egy 75ös vagy egy GTV6 mondjuk. Sanszos, hogy megérik a veterán kort. Abban a világban, mikor - igaz offos gm márka utcai sportmotorjárol a gyár egyik igazgatója aszongya, hogy 190K km-re vannak hitelesítve, utánna kukás...

Namármost; én általában minden ügyben optimista vagyok, de komolyan elgondolkoztam én is egy hasonló lehetőségen. Megtartani a jó kis boxeres gurgulázó gépsárkányt, mert az még mindig alfább (olaszabb) alfa, mint egy GM-Fiat. Elképzelem a nálunk picivel többet látott vérbeli alfistiket, mit gondolhattak mikor bejött a 75 utáni első új már a FIAT zászló alatt gyártott Alfa modell, ez azt hiszem a 155-ös volt, de nem akarok hülyeséget mondani. Akkor a nagyszerű forma, és az olasz design legalább megfogta őket. Az egyre gömbölyödő autók között nagyon menő lehetett az 55-ös ék alakja. De ma az uniformizált világban valahogy nem hat ilyen átütően a 159. Mondjuk akkor is biztos sajnálták, hogy valami kiveszett az addig imádott márkából, de az csöppet sem volt olyan sok, mint most. Szóval a kezdeti pesszimizmust felválthatná már valami derűs dolog. :-/